Средний танк Pz-III AQUA Kleiber ("Поползень")

Цитата:
Идея интересная, а исполнение очень сильно подкачало: все какое-то неровное и неаккуратное, кривой ствол - отдельная тема. Покраска так же неаккуратная, загрязнение не удалось. Все это отлично видно даже при отсутствии крупных планов на нерезких фото. Очень слабая работа. Песок.
...Можно было ещё лаконичней:переснять,исправив косяки,озвученные ранее.
...Краткость-сестра таланта.
С Уважением.
П.С.Спасибо,за "ма-а-а-а-а-а-а-а-а-а-аленькую" похвалу.Я старался...в плане идеи,правда в исполнении не так силён.Переделаю.Думаю-в среду.

Цитата:
Я думаю чуть инженерное решение подкачало. Средство для плавания не плотно облегают корпус машины при раскачках или о корпус будет бить или вообще отвалиться. Если понтон и механизм крепления переделать (крепление во многих местах), может быть получиться правдоподобно. Но для такой тяжёлой машины думаю и в корме что то должно поддерживать плавучесть.
Удачи в следующих проектах.
...Спасибо на добром слове!
...Если Вы внимательно читали описание и мои ответы на комментарии,то заметили,что машина была спроектирована "в короткие сроки."Честно говоря,я раза 3 перекраивал уже готовый корпус,пока не остановился на этом варианте,правда сейчас думаю,что лобовую броню нужно сделать ровной с помощью одного листа и ещё раз подумать на смотровыми приборами.
...Также хочу обратить Ваше внимание метод крепления понтона к танку-это почти самосборка,т.к. не знаю,например,КАК ставили понтон на Ка-Ми?Здесь всё "просто":понтон ставят в место,где можно его упереть во что-то,в дерево-например или камень сзади,склон."Уши" понтона,чуть приподнятые над землёй попадают в крепления,когда танк подъезжает.Затем край понтона упирается в дерево(и т.п.) и поднимается вверх,когда можно будет крепить стопорами с боков.Я думаю,эти стопоры с фигурными вырезами фиксируются при повороте в гнёздах.Я думал о предохранительном стопоре из троса(уши на верхнем листе корпуса и понтоне),но не успел свить.Также думал про лебёдку,но в последний момент отказался,признав,что будет загромождать обзор.На худой конец,можно связать дульный тормоз с ухом понтона.
...Понтон должен быть достаточно большим по объёму для плавучести и не очень закрывать видимость экипажу в рабочем состоянии.Насчёт "плавучести сзади" могу ещё раз пояснить,что некоторый объём воздуха имеется в передних отсеках,ещё больше-в боевом отделении и наконец-в пассажирском.Также я говорил про "двойную переборку" сзади,ящики-поплавки.И самое главное-боковые покатые борта,под которыми тоже отсеки с резервуарами.Просто пузырь,а не танк.
С уважением.

Цитата:
И "двойка"....да и вероятней всего, даже эти "плавуны", предполагали высаживать с транспортов как можно ближе к побережью противника....
...Значит,я всё-таки "угадал" методы немцев по вторжению!Именно десантировка плавсредств с траспортов!Но 38-Т не лучший представитель сил вторжения.как и "Двойка".Мой танк всё-таки средний.
...Не услышал слов по идейной составляющей моего проекта.но всё равно-спасибо за комментарии и лишнее подтверждение моих "мыслей по поводу вторжения".
С Уважением.