Кабина "пустая", фюзеляжные щитки основных стоек установлены наоборот, шов на вилке передней стойки, отсутствует хвостовой огонь, нет блока ракетниц, - это к предыдущим замечаниям. Понятно, что можно сослаться на заказчика... С уважением, Герман.
Очень люблю 21-е (отец летал на них), модель однозначно хороша. Надо бы добавить флюгерок ДУАС (уже указывалось) и статику. Раз уж имеются следы подтёков, то и от колёс можно было бы слегка "засрать" закрылки и брюшко. Что-то не видно БАНО... ПВД слегка кривовата. Задняя стенка кабины имеет видимую щель. Полагаю - с этой моделью Вы "отдыхали"? (мелкие недочёты не в Вашем стиле). И тем не менее - от меня огромное спасибо - получил удовольствие от модели и фото. С уважением, Герман.
Здравствуйте, Андрей!
Замечательная модель получилась... Из того, что мне бросилось в глаза - немного неаккуратно обработаны сопла, видны стыки половинок и не очень округлая форма, больше овальная. Но это только по фото я сужу, может в реале нет такого? С уважением, Герман.
А мне работа не понравилась, хоть и покрашена классно. Куча косяков по матчасти и недоделок. Такой масштаб обязывает более уважительно отнестись к самолёту, тем более, уж столько МиГ-15 на Каропке,что по одним замечаниям предыдущих коллег можно было шедевр построить, а не игрушку слепить похожую на прототип.
Спасибо! Раз уж спросил про одно - спрошу и про другое. Есть ли при сборке "узкие места", что в инструкции не указано или пропущено? Я как раз готовлюсь строить такой же МиГ...
Добрый день, Владимир! Очень красивый самолёт и прекрасная работа! А пачкать не стали по просьбе заказчика или он (прототип) реально такой чистюля? С уважением, Герман.
Красивый Сухарь! Но при повороте передней стойки - РН надо бы отклонить в соответствующую сторону. Окраска прекрасная, особенно панельный эффект. Я в Озёрном жил с 79 по 83 год, так что гарнизон мне тоже дорог. С уважением, Герман.
Так загваздан киль от реверса, а щитки воздушных тормозов стерильно чистые - надо бы и на них копоти добавить. В целом - всё аккуратно и качественно собрано. С уважением, Герман.
Видно, что автор старался - аккуратная сборка и покраска, но всякие мелкие "вкусняшки" типа: БАНО, окошко отстрела ракетниц на правой стороне киля, антенны РВ под плоскостями покрашенные в чёрный цвет, антенна УКВ РС не такого гигантского размера, отверстие дренажа топлива перед окошком МРП, указатели выпущенного положения шасси (солдатики),выделенные рукоятки открытия фонаря, правильно сделанное закабинное пространство под открытым фонарём, всякие шланги на стойках шасси, наклон открытого положения тормозных щитков оживили бы модель до состояния почти живого. Всё это можно сделать даже сейчас. А в целом - достойная работа. С уважением, Герман.
"...За изобретение ставлю пять (старания и покраску) , а по предмету (за матчасть)- неуд... - фильм Л.Гайдая "Наваждение" 1965г.
Видно модель много крови выпила на начальном этапе или сам подход оказался с заранее заложенными ошибками. Столько трудов и столько ошибок - обидно.
На минуточку, мы говорим не про обычный "Хок", а про одноместный "Хок-200" с РЛС, штангой дозаправки и одним пилотом :)
Ближнего -потому что у него радиус действия 600 км.
Уважаемый Александр, пожалуйста не обижайтесь, я не хотел Вас выставить незнайкой... Но поверьте отставному старому больному авиатору - Хок в варианте 209 в Индонезии (32 шт.) приобретались на замену Скайхоку - чистому штурмовику. Наличие РЛС, штанги и один лётчик - это всего лишь маркетинговый ход производителя для расширения возможности продаж для третьих стран. Да и вариант подвески на Вашей модели лишний раз подтверждают его штурмовую ориентацию. Повторюсь - модель Ваша сделана очень профессионально. С уважением, Герман.
Очень красивый самолётик. Объём работ впечатляет и качество исполнения тоже.
Небольшое замечание: описание прототипа - ни в тудыт, ни в Красную Армию. Хок проектировался и поставлялся для Королевских ВВС как УТС, а для третьих стран если и строился для боевой работы, то в качестве лёгкого штурмовика. Относительно малые размеры самолёта не делают его автоматически истребителем, а уж "истребителем-бомбардировщиком ближней (?) дальности"...
Сама модель понравилась очень!
С уважением, Герман.
Кабина "пустая", фюзеляжные щитки основных стоек установлены наоборот, шов на вилке передней стойки, отсутствует хвостовой огонь, нет блока ракетниц, - это к предыдущим замечаниям. Понятно, что можно сослаться на заказчика... С уважением, Герман.
Очень люблю 21-е (отец летал на них), модель однозначно хороша. Надо бы добавить флюгерок ДУАС (уже указывалось) и статику. Раз уж имеются следы подтёков, то и от колёс можно было бы слегка "засрать" закрылки и брюшко. Что-то не видно БАНО... ПВД слегка кривовата. Задняя стенка кабины имеет видимую щель. Полагаю - с этой моделью Вы "отдыхали"? (мелкие недочёты не в Вашем стиле). И тем не менее - от меня огромное спасибо - получил удовольствие от модели и фото. С уважением, Герман.
Красавчик - это я о модели! Красавчик -это об авторе!
Поздравляю с завершением стройки! Спасибо за доставленное удовольствие созерцать такую работу! С уважением, Герман.
Здравствуйте, Андрей!
Замечательная модель получилась... Из того, что мне бросилось в глаза - немного неаккуратно обработаны сопла, видны стыки половинок и не очень округлая форма, больше овальная. Но это только по фото я сужу, может в реале нет такого? С уважением, Герман.
Вот "21-й" гораздо лучше, чем 15-й! Покрашен классно!
А мне работа не понравилась, хоть и покрашена классно. Куча косяков по матчасти и недоделок. Такой масштаб обязывает более уважительно отнестись к самолёту, тем более, уж столько МиГ-15 на Каропке,что по одним замечаниям предыдущих коллег можно было шедевр построить, а не игрушку слепить похожую на прототип.
Благодарю, коллега!
Спасибо! Раз уж спросил про одно - спрошу и про другое. Есть ли при сборке "узкие места", что в инструкции не указано или пропущено? Я как раз готовлюсь строить такой же МиГ...
Славный самолёт и исполнение! А подскажите, пожалуйста - груз в нос класть надо? С уважением, Герман.
Добрый день, Владимир! Очень красивый самолёт и прекрасная работа! А пачкать не стали по просьбе заказчика или он (прототип) реально такой чистюля? С уважением, Герман.
Красивый Сухарь! Но при повороте передней стойки - РН надо бы отклонить в соответствующую сторону. Окраска прекрасная, особенно панельный эффект. Я в Озёрном жил с 79 по 83 год, так что гарнизон мне тоже дорог. С уважением, Герман.
Так загваздан киль от реверса, а щитки воздушных тормозов стерильно чистые - надо бы и на них копоти добавить. В целом - всё аккуратно и качественно собрано. С уважением, Герман.
Видно, что автор старался - аккуратная сборка и покраска, но всякие мелкие "вкусняшки" типа: БАНО, окошко отстрела ракетниц на правой стороне киля, антенны РВ под плоскостями покрашенные в чёрный цвет, антенна УКВ РС не такого гигантского размера, отверстие дренажа топлива перед окошком МРП, указатели выпущенного положения шасси (солдатики),выделенные рукоятки открытия фонаря, правильно сделанное закабинное пространство под открытым фонарём, всякие шланги на стойках шасси, наклон открытого положения тормозных щитков оживили бы модель до состояния почти живого. Всё это можно сделать даже сейчас. А в целом - достойная работа. С уважением, Герман.
Есть недостатки по матчасти, а в целом-хорошая работа.
"...За изобретение ставлю пять (старания и покраску) , а по предмету (за матчасть)- неуд... - фильм Л.Гайдая "Наваждение" 1965г.
Видно модель много крови выпила на начальном этапе или сам подход оказался с заранее заложенными ошибками. Столько трудов и столько ошибок - обидно.
ДААА, первая любовь - она такая! Красавец самолёт, модель и автор.
Отличная модель получилась! На левом борту выделить бы надо плиту ПВД статики серебрянкой. С уважением, Герман
На минуточку, мы говорим не про обычный "Хок", а про одноместный "Хок-200" с РЛС, штангой дозаправки и одним пилотом :)
Ближнего -потому что у него радиус действия 600 км.
Уважаемый Александр, пожалуйста не обижайтесь, я не хотел Вас выставить незнайкой... Но поверьте отставному старому больному авиатору - Хок в варианте 209 в Индонезии (32 шт.) приобретались на замену Скайхоку - чистому штурмовику. Наличие РЛС, штанги и один лётчик - это всего лишь маркетинговый ход производителя для расширения возможности продаж для третьих стран. Да и вариант подвески на Вашей модели лишний раз подтверждают его штурмовую ориентацию. Повторюсь - модель Ваша сделана очень профессионально. С уважением, Герман.
Очень красивый самолётик. Объём работ впечатляет и качество исполнения тоже.
Небольшое замечание: описание прототипа - ни в тудыт, ни в Красную Армию. Хок проектировался и поставлялся для Королевских ВВС как УТС, а для третьих стран если и строился для боевой работы, то в качестве лёгкого штурмовика. Относительно малые размеры самолёта не делают его автоматически истребителем, а уж "истребителем-бомбардировщиком ближней (?) дальности"...
Сама модель понравилась очень!
С уважением, Герман.