Цитата: Клевещут, что это финский набор 40-41 годов. Фото размещал Мансур Мустафин на Скале.
Обратите внимание, что финны тогда знали о крыле "И-16бис" больше, чем моделисты СССР в 80-х.
Да похоже что о И-16бис кроме финнов и не знал никто.
В нашей литературе он редко упоминался, кое-где лишь мелькал как И-165
Но отечественных схем и даже рисунков этого прототипа мне не попадалось.
Цитата: Цитата:Как высказался пилот-истребитель увидев этот аэроплан со сложенными крыльями:
"Прекрасная конструкция, но вряд-ли она когда либо заменит самолёты..."
Что вы этим хотели сказать?
То что у Барракуды конструкция крыла и шасси безобразная, ИМХО.
А что касается вашей работы - я в восхищении, классно исполнено!
Цитата: Хотя, возможно, будет вся линейка.
Будет не просто, у четвёрок намного длиннее фюзеляж а у 4В крыло короче
при большей площади чем у Comet 1 и 2
И для Нимрода кроме фюзеляжа нужно другое крыло.
повторяю ссылку на Яндекс https://yadi.sk/d/zCUD4wdGUMsrv
и загрузил ещё на один обменник http://файлообменник.рф/00c6v69ew1j5.html
Если и от сюда не удастся скачать - напишите откуда вам удобно скачивать,
я залью.
Цитата: А вот в архиве Алексея Проскурина не нашёл платформы - а жаль, их версий несть числа.
Недопонял. Как ненашли?
В архиве 17 фотографий гружёной лесовозной платформы с разных ракурсов.
Здесь в архиве https://yadi.sk/d/zCUD4wdGUMsrv фотки одной из версий платформы,
пару лет назад снимал на мобилку для форумчанина. Это один из крайних завозов,
теперь уже весь лес поступает автотранспортом.
Цитата: Спасибо, но ... Что же на фото?
Да постоянно как-бы с шестью не летали, но такой вариант шесть Phoenix + пара
Sidewinder был, и это не демонстрационные как считалось ранее.
Но обычно два или четыре Феникса заменяли на Sparrow.
Кстати, так и иранцы летали: 4х Phoenix + 2х Sparrow + 2х Sidewinder
Цитата: т.е. для нормального спита ниши прорезать.
Ну уж не для 24-го масштаба такие заморочки :)
Обычную "пятёрку" комплектуют не только другим литником крыла, отличным только
нижней частью плоскостей, но и фюзеляжем без хвостового киля.
Цитата: Всмотрелся в фотографию.
А окантовка ниш и створки шасси в наборе тем не менее присутствуют... Странно
Это унифицированные литники, в наборе и сами стойки с колёсами есть, а так-же бомба
и 3-х лопастный винт: http://www.internetmodeler.com/2004/june/first-looks/trumpeter_spit.php
Касательно вопроса по заглушкам на нишах шасси, я им тоже когда-то задавался
но не нашёл нормальных чертежей а на доступных фото ничего нельзя было понять.
Но на своей свежей модели Floatplane в 1/24 Трампетер сделал сплошную обшивку
без выделенных ниш. Так что скорее всего другие производители просто сэкономили.
Цитата:
Клевещут, что это финский набор 40-41 годов. Фото размещал Мансур Мустафин на Скале.
Обратите внимание, что финны тогда знали о крыле "И-16бис" больше, чем моделисты СССР в 80-х.
Да похоже что о И-16бис кроме финнов и не знал никто.
В нашей литературе он редко упоминался, кое-где лишь мелькал как И-165
Но отечественных схем и даже рисунков этого прототипа мне не попадалось.
Цитата:
Цитата:Как высказался пилот-истребитель увидев этот аэроплан со сложенными крыльями:
"Прекрасная конструкция, но вряд-ли она когда либо заменит самолёты..."
Что вы этим хотели сказать?
То что у Барракуды конструкция крыла и шасси безобразная, ИМХО.
А что касается вашей работы - я в восхищении, классно исполнено!
Как высказался пилот-истребитель увидев этот аэроплан со сложенными крыльями:
"Прекрасная конструкция, но вряд-ли она когда либо заменит самолёты..."
Цитата:
Хотя, возможно, будет вся линейка.
Будет не просто, у четвёрок намного длиннее фюзеляж а у 4В крыло короче
при большей площади чем у Comet 1 и 2
И для Нимрода кроме фюзеляжа нужно другое крыло.
Цитата:
Вот почему. Тот же вариант был и у старого КП.
В смысле Diana - богиня охоты, часто изображаемая с луком?
повторяю ссылку на Яндекс https://yadi.sk/d/zCUD4wdGUMsrv
и загрузил ещё на один обменник http://файлообменник.рф/00c6v69ew1j5.html
Если и от сюда не удастся скачать - напишите откуда вам удобно скачивать,
я залью.
Цитата:
А вот в архиве Алексея Проскурина не нашёл платформы - а жаль, их версий несть числа.
Недопонял. Как ненашли?
В архиве 17 фотографий гружёной лесовозной платформы с разных ракурсов.
Цитата:
Весь не весь, но и на долю РЖД приходится что-то...
Я имел ввиду конкретно наше предприятие, на котором тружусь :)
Здесь в архиве https://yadi.sk/d/zCUD4wdGUMsrv фотки одной из версий платформы,
пару лет назад снимал на мобилку для форумчанина. Это один из крайних завозов,
теперь уже весь лес поступает автотранспортом.
В-135 вроде с чешскими ОЗ и не летали вовсе. Насколько помню они
со свастикой летали у немцев да у болгар на вооружении были.
Помню процесс сборки этого "чумадана" был описан в самом первом номере М-Хобби :)
Цитата:
Спасибо, но ... Что же на фото?
Да постоянно как-бы с шестью не летали, но такой вариант шесть Phoenix + пара
Sidewinder был, и это не демонстрационные как считалось ранее.
Но обычно два или четыре Феникса заменяли на Sparrow.
Кстати, так и иранцы летали: 4х Phoenix + 2х Sparrow + 2х Sidewinder
Это ведь Victor K.Mk.2 заправщик, участвовал в "Буре в пустыне".
На днище не хватает "геройского люка" за местом механа.
Так вот он какой, дедушка БТРа :)
Цитата:
т.е. для нормального спита ниши прорезать.
Ну уж не для 24-го масштаба такие заморочки :)
Обычную "пятёрку" комплектуют не только другим литником крыла, отличным только
нижней частью плоскостей, но и фюзеляжем без хвостового киля.
Цитата:
Всмотрелся в фотографию.
А окантовка ниш и створки шасси в наборе тем не менее присутствуют... Странно
Это унифицированные литники, в наборе и сами стойки с колёсами есть, а так-же бомба
и 3-х лопастный винт: http://www.internetmodeler.com/2004/june/first-looks/trumpeter_spit.php
И вот ещё.
Касательно вопроса по заглушкам на нишах шасси, я им тоже когда-то задавался
но не нашёл нормальных чертежей а на доступных фото ничего нельзя было понять.
Но на своей свежей модели Floatplane в 1/24 Трампетер сделал сплошную обшивку
без выделенных ниш. Так что скорее всего другие производители просто сэкономили.