И вам спасибо!
Вот вы написали и я тоже вспоминаю и аэр "белорус", и краску "краска" (не Звезда, не Тамия...), и друзей... Где теперь это всё? Пойду "хряпну воспоминаний", пока жена спит... А насчёт "бреда"... Ну не нравится мне это слово и его значение. Оценки? Что заслужил, то и поставят. Главное - замечания и советы по модели.
С уважением, Александр.
- окраска получилась: "а вдруг война, а я не крашен." Да убьют меня профи, но... со стороны кабины водителя камо нанесён в полном объеме (почти)... а с командирской стороны у Вас "не хватило времени до старта"... задняя тарель, кожух переднего домкрата и торцы бункеров так и остались "хаки"...
Я понял, что это где-то здесь, но где конкретно - не ясно. Не могли бы вы уточнить (стрелками)?
Цитата: Для "изкоробки" всё кошер...но...
- АГК и прибор на ТПК (вертикальный цилиндрик и коробочка за (над) кабиной командира) сопрягаются волноводом (гофротруба)... у Вас "что-то пошло не так"... не совпали посадочные места...
Это вы про "это"?
Да, и "кошер...но..." - это хорошо или не очень?
Цитата: Цитата:На расстоянии хорошо выглядит, но вблизи шагрень серебрянки просто зашкаливает...
Модель в 72-м масштабе вообще должна оцениваться с расстояния 1 метр.
Вот спасибо, Александр! А то я уже всю голову сломал, пока искал объяснение ("отмазку").
Цитата: Цитата:Цитата:У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением.
Цитата:Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата: Цитата:У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением.
Цитата:Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата: У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением. Цитата: Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата: Эта серия из трёх единиц ПЛ целиком черного цвета. Ещё, из того что заметил, передняя носовая декаль перевёрнута вверх ногами, красный прямоугольник идёт вверху, в районе ВЛ.
Вам, конечно, виднее, но согласны с вами не все. Про цвет.
Да, упустил. Сейчас только обратил внимание. Про декаль.
Флот немного не моё.
Цитата: Тем не менее, другие МиГ-37 находятся именно в этом разделе. Как и яйцелеты, у которых тоже нос есть, хвост есть, крылья, кабина, сопла, шасси. Также в этом разделе присутствуют вполне себе реальные самолеты, но в вымышленных ливреях.
Не все. С яйцелётами - согласен, бред полный, издевательство над самолётами, меня коробит, когда их вижу. Ливреи - возможно, фантазии автора. Мой МиГ - нет. ИМХО.
Цитата: Отсутствие тонировки делают модель игрушкой в стиле серии "Техно".
Не знаю, что это такое, наверно, вы знаете. Пусть так и будет. А мне нравится.
Цитата: Цитата:• «Бред воспалённого сознания» предназначен для размещения любого вида техники, которая никогда не существовала, ДАЖЕ в чертежах, макетах и проектах, и её воплощение в модели представляет собой ТОЛЬКО плод воображения и фантазии АВТОРА.Ну так данного аппарата НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО, ДАЖЕ В ЧЕРТЕЖАХ, МАКЕТАХ И ПРОЕКТАХ. Он - плод воображения натовских шпионов, расшифровавших так спутниковый снимок зачехленного не то МиГ-29, не то Су-27.
Согласен с вами. Я склоняюсь к МиГ-29. Но словом "бред" я бы не назвал допуски, домыслы и предположения вражеских аналитиков. Нос есть, хвост есть, крылья, кабина, сопла, шасси... Самолёт угадывается враз. Так что преувеличение или фантазия (но не моя, автора) - может быть. Вы, конечно, опытнее, вам виднее. Слово "бред" мне режет ухо [глаз]. Если админы решат - то так тому и быть. Но не хотелось бы...
Цитата: Цитата:Приятный панельный эффект получился, без резкого контраста!
А вот нос от quickboost как-то не очень состыковался с моделью, может не там отпилили родной?+1
Спасибо.
По поводу носа: не подскажете, где я ошибся?
Цитата: Цитата:Хорошо! Редкий зверь.Да.
Только его в "бред" надо перенести, ибо такого самолета никогда не существовало, даже в проекте.
Да, самолета никогда не существовало.
Но это не бред.
см.
Инструкция для пользователя сайта «Каропка.ру»
Разделы галереи
• «Бред воспалённого сознания» предназначен для размещения любого вида техники, которая никогда не существовала, ДАЖЕ в чертежах, макетах и проектах, и её воплощение в модели представляет собой ТОЛЬКО плод воображения и фантазии АВТОРА.
Цитата: Отличная искоробка получилась! Камуфляж вполне хорошо вышел.
Покрышки вот только слишком глубоко запихали, обода дисков выпирают (особо хорошо видно на песочных дисках), но это поправимо.
Спасибо.
И за оценку, и за замечание.
Попробую исправить.
Цитата: Приятный панельный эффект получился, без резкого контраста!
А вот нос от quickboost как-то не очень состыковался с моделью, может не там отпилили родной?
Спасибо.
Может. Но вряд ли. Там по-другому не сделаешь.
Цитата: Цитата:Черные номера на советской машине наверное не совсем типичный случай.
Где-то мне попадалось мнение, что так могло быть в учебных частях.
Немного не точно.
Б/н 277 есть ни что иное, как номер борта, на котором летал заместитель авиаполка м-р Алексей Микоян.
Участник Великой Отечественной войны с сентября 1943 года. Воевал в составе 12-го гвардейского иап ПВО. После войны одним из первых освоил реактивные самолёты. Участвовал в воздушных парадах в качестве ведущего колонн МиГ-15. Первым из советских лётчиков сбил ракету класса «земля-воздух». Занимал должность командующего 49-й воздушной армией в Туркестанского военного округа. С марта по май 1969 года командующий 14-й воздушной армией ПрикВО. В 1978—1986 годах — заместитель начальника Управления воздушным движением ВВС.
"Учебными" трёхзначные номера стали позже.
Цитата: Камуфляж-отличный! Но, на фонаре не хватает герметика и ракеты нужно было расверлить.
Спасибо. С герметиком заморачиваться не хочу (всё-таки 72-й масштаб), грунтовка отчасти сыграет его роль. А вот рассверливать ракеты не нужно - там сопла обозначены травлением.
И вам спасибо!
Вот вы написали и я тоже вспоминаю и аэр "белорус", и краску "краска" (не Звезда, не Тамия...), и друзей... Где теперь это всё? Пойду "хряпну воспоминаний", пока жена спит... А насчёт "бреда"... Ну не нравится мне это слово и его значение. Оценки? Что заслужил, то и поставят. Главное - замечания и советы по модели.
С уважением, Александр.
Цитата:
Красиво )
Спасибо. Старался.
Цитата:
- окраска получилась: "а вдруг война, а я не крашен." Да убьют меня профи, но... со стороны кабины водителя камо нанесён в полном объеме (почти)... а с командирской стороны у Вас "не хватило времени до старта"... задняя тарель, кожух переднего домкрата и торцы бункеров так и остались "хаки"...
Я понял, что это где-то здесь, но где конкретно - не ясно. Не могли бы вы уточнить (стрелками)?
Цитата:
Для "изкоробки" всё кошер...но...
- АГК и прибор на ТПК (вертикальный цилиндрик и коробочка за (над) кабиной командира) сопрягаются волноводом (гофротруба)... у Вас "что-то пошло не так"... не совпали посадочные места...
Это вы про "это"?
Да, и "кошер...но..." - это хорошо или не очень?
Цитата:
Цитата:На расстоянии хорошо выглядит, но вблизи шагрень серебрянки просто зашкаливает...
Модель в 72-м масштабе вообще должна оцениваться с расстояния 1 метр.
Вот спасибо, Александр! А то я уже всю голову сломал, пока искал объяснение ("отмазку").
Цитата:
Цитата:Цитата:У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением.
Цитата:Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата:
Цитата:У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением.
Цитата:Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата:
У лодок данного типа носовая часть ни когда белой не была!
Посмотрите в интернете фотографии таких лодок в доке.
С уважением.
Цитата:
Я все понимаю, но почему нос то белый?
Да почему же белый? Серый.
На разных фото разные оттенки.
Цитата:
Эта серия из трёх единиц ПЛ целиком черного цвета. Ещё, из того что заметил, передняя носовая декаль перевёрнута вверх ногами, красный прямоугольник идёт вверху, в районе ВЛ.
Вам, конечно, виднее, но согласны с вами не все. Про цвет.
Да, упустил. Сейчас только обратил внимание. Про декаль.
Флот немного не моё.
Цитата:
Тем не менее, другие МиГ-37 находятся именно в этом разделе. Как и яйцелеты, у которых тоже нос есть, хвост есть, крылья, кабина, сопла, шасси. Также в этом разделе присутствуют вполне себе реальные самолеты, но в вымышленных ливреях.
Не все. С яйцелётами - согласен, бред полный, издевательство над самолётами, меня коробит, когда их вижу. Ливреи - возможно, фантазии автора. Мой МиГ - нет. ИМХО.
Цитата:
Отсутствие тонировки делают модель игрушкой в стиле серии "Техно".
Не знаю, что это такое, наверно, вы знаете. Пусть так и будет. А мне нравится.
Цитата:
Цитата:• «Бред воспалённого сознания» предназначен для размещения любого вида техники, которая никогда не существовала, ДАЖЕ в чертежах, макетах и проектах, и её воплощение в модели представляет собой ТОЛЬКО плод воображения и фантазии АВТОРА.Ну так данного аппарата НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО, ДАЖЕ В ЧЕРТЕЖАХ, МАКЕТАХ И ПРОЕКТАХ. Он - плод воображения натовских шпионов, расшифровавших так спутниковый снимок зачехленного не то МиГ-29, не то Су-27.
Согласен с вами. Я склоняюсь к МиГ-29. Но словом "бред" я бы не назвал допуски, домыслы и предположения вражеских аналитиков. Нос есть, хвост есть, крылья, кабина, сопла, шасси... Самолёт угадывается враз. Так что преувеличение или фантазия (но не моя, автора) - может быть. Вы, конечно, опытнее, вам виднее. Слово "бред" мне режет ухо [глаз]. Если админы решат - то так тому и быть. Но не хотелось бы...
Цитата:
Цитата:Приятный панельный эффект получился, без резкого контраста!
А вот нос от quickboost как-то не очень состыковался с моделью, может не там отпилили родной?+1
Спасибо.
По поводу носа: не подскажете, где я ошибся?
Цитата:
Цитата:Хорошо! Редкий зверь.Да.
Только его в "бред" надо перенести, ибо такого самолета никогда не существовало, даже в проекте.
Да, самолета никогда не существовало.
Но это не бред.
см.
Инструкция для пользователя сайта «Каропка.ру»
Разделы галереи
• «Бред воспалённого сознания» предназначен для размещения любого вида техники, которая никогда не существовала, ДАЖЕ в чертежах, макетах и проектах, и её воплощение в модели представляет собой ТОЛЬКО плод воображения и фантазии АВТОРА.
Цитата:
Отличная искоробка получилась! Камуфляж вполне хорошо вышел.
Покрышки вот только слишком глубоко запихали, обода дисков выпирают (особо хорошо видно на песочных дисках), но это поправимо.
Спасибо.
И за оценку, и за замечание.
Попробую исправить.
Цитата:
Приятный панельный эффект получился, без резкого контраста!
А вот нос от quickboost как-то не очень состыковался с моделью, может не там отпилили родной?
Спасибо.
Может. Но вряд ли. Там по-другому не сделаешь.
Цитата:
Цитата:Черные номера на советской машине наверное не совсем типичный случай.
Где-то мне попадалось мнение, что так могло быть в учебных частях.
Немного не точно.
Б/н 277 есть ни что иное, как номер борта, на котором летал заместитель авиаполка м-р Алексей Микоян.
Участник Великой Отечественной войны с сентября 1943 года. Воевал в составе 12-го гвардейского иап ПВО. После войны одним из первых освоил реактивные самолёты. Участвовал в воздушных парадах в качестве ведущего колонн МиГ-15. Первым из советских лётчиков сбил ракету класса «земля-воздух». Занимал должность командующего 49-й воздушной армией в Туркестанского военного округа. С марта по май 1969 года командующий 14-й воздушной армией ПрикВО. В 1978—1986 годах — заместитель начальника Управления воздушным движением ВВС.
"Учебными" трёхзначные номера стали позже.
Цитата:
Цитата:Пардон,не заметил...
Да просто я не все фотки выложил.
Цитата:
Камуфляж-отличный! Но, на фонаре не хватает герметика и ракеты нужно было расверлить.
Спасибо. С герметиком заморачиваться не хочу (всё-таки 72-й масштаб), грунтовка отчасти сыграет его роль. А вот рассверливать ракеты не нужно - там сопла обозначены травлением.
Да у меня пока опыта маловато.