О, удалось подцепить изображение к моему предыдущему посту (работа карандашом по палубе).
Цитата: На сайте есть хорошая работа по этому набору
https://karopka.ru/community/user/20311/?MODEL=484250
Игорь, спасибо! Я уже и готовую модель с удовольствием изучил и сказку о стройке смотрел. Именно после этой модели в моем чуланчике оказались запасы упаковочной бумаги для изготовления парусов :) И прочей информацией из "сказки" я планирую воспользоваться - она будет более, чем полезна.
Цитата: Интересный обзор. Спасибо.
Пожалуйста! Дальше будет обзор на яхту Fauvette - вот это будет поинтереснее с точки зрения уникальности модели, которая мне ни разу не попадалась на русскоязычных ресурсах. Да и обзоров с нормальными фото на нее я не видел
Дополню по обзору. Нашел в сети вот такую стройку этой модели, тут палуба расшита старым дедовским методом - простой карандаш. Под матовым лаком смотрится очень даже правдоподобно на мой взгляд.
Цитата: Денис, если смотреть на фото воюющей техники сейчас - грязи очень много, да и сам люблю грязные танки.
Чистенькие - они не живые...
"Гвоздики" уже более 30 лет не производятся. К то му же это - трофей ВСУ на службе ЛНР, а мы даже сейчас видим насколько в ВСУ убитая техника.
Так что вот такие факторы...
Спасибо за исчерпывающий ответ! Сомнений на счет степени извазюканности именно этой машины у меня больше нет
Цитата:
Это не степень "загаженности".Это моделизм в реалиях 21 века, когда умение "играть цветом" превалирует над умением делать точное количество болтов под днищем танка.
Образно говоря, разумеется.
А вот это ответ на вопрос о моделях БТТ (и не только) в целом. Кстати, да, я заметил, что некоторые моделисты собирают изкоробку на скорую руку, шпаклюют пальцами, толком ничего не зачищают, но обыгрывают всё с помощью покраски и результат выходит, скажем, интересный. А количество болтов - то, из-за чего я когда-то и забросил моделизм (одна из причин). Я просто слишком глубоко погружался в перепил и на выходе получал долгострои, которые лежат в коробках лет 20 (есть и такие).
А у меня вопрос, давно уже назрел, но озвучить решил только сейчас. И вопрос этот не касаемо конкретной модели, а относится к практически всем моделям в целом: почему эта Гвоздика такая "старая"? Можно подумать, что она простояла заброшенной лет 10 где-то в поле и ее решили воскресить. Неужели наша техника вот так выглядит?
нет, я серьезно. 10 лет назад, когда я поставил моделизм на паузу такого не было (было, но не на столько сильно). Сейчас же - что ни модель - то заброшенный и воскрешенный аппарат.
Почему так? Просто мода?
А у реввелла разве был хоть один приличный парсник? :) Из более-менее интересных был... забыл как называется - с мостиком от борта до борта и трубой по центру. Но и там качество - типичное ревеловское. Это не Heller со своими "деревянными" досочками на палубе и корпусе.
Но для "поностальгировать" очень даже сойдет :)
а я на первый корабль этой серии (ну как я... - мы всем отелом) разрабатывали деталировку корпуса, фундаментов и надстройки с мачтой ("скорлупу" в общем). И как же приятно, что спустя не такие уж и большие годы я имею счастье наблюдать модели этой серии, которая, получается, при мне вошла в историю и я к этой истории имею, пусть и не сильно большое, но отношение.
Прикоснулся, так сказать! :)
От "Жемчуга" даже табличка памятная есть (подарочная). Правда, к Жемчугу я отношения уже на тот момент не имел. А вот к Рубину и Бриллианту - да.
Модель отличнейшая!!! (Как моделист заявляю :D) Прям взбудоражила память
Красиво! Мне понравилось. Да, фактура дерева "пластиковая", но ведь каждому своё - мне пластиковые парусники почему-то гораздо интереснее, чем деревянные :)
А можно узнать как получился такой натуральный деревянный цвет?
круто всё сделано, но я вообще не понял сюжета. Я так понимаю, что происходит укладка асфальта. Но почему тогда асфальт уже состарен и люк с решеткой ржавые?
у меня есть начатый ICM (еще из первых отливок вроде как). Где-то через недельки 3 появится у меня к нему доступ (он у мамани дома). Если жив-здоров, то могу забрать... :)
да расшивку-то поправить - не проблема, но непонятно почему именно так реализовано. И ведь это не на одной модели, а на всей серии...
ну да ладно, пусть это будет одна из загадок :)
Спасибо за "удачу в постройке"! Она мне точно не помешает :)
Цитата: Смотрел эту модель в магазине.Цена очень демократичная за сей кит.Соотношение цена качество идеальное (даже качество в выигрыше).За обзор спасибо.Не совсем понял, что Вы ждали от вакушных парусов?С одной стороны паруса расшивка внутренняя, а с другой соответственно внешняя.Так всегда делают.На такой толщине пластика сомневаюсь, что когда то увидим внутреннюю расшивку с двух сторон, да и не нужна она.С уважением.
Приветствую!
А я про паруса ничего и не писал в обзоре :) Они есть, но толку от них нет (разве что как шаблон их использовать).
Я писал про палубу и борта - на бортах расшивка внутренняя,а напалубе - внешняя. Вот это меня удивляет
У меня есть старый ICMовский Муромец, но он начат (давным давно). Эта модель вообще имеет какую-либо ценность? Если кто-то заинтересован, то обращайтесь за подробностями
О, удалось подцепить изображение к моему предыдущему посту (работа карандашом по палубе).
Цитата:
На сайте есть хорошая работа по этому набору
https://karopka.ru/community/user/20311/?MODEL=484250
Игорь, спасибо! Я уже и готовую модель с удовольствием изучил и сказку о стройке смотрел. Именно после этой модели в моем чуланчике оказались запасы упаковочной бумаги для изготовления парусов :) И прочей информацией из "сказки" я планирую воспользоваться - она будет более, чем полезна.
Цитата:
Спасибо за обзор!
Цитата:
Интересный обзор. Спасибо.
Пожалуйста! Дальше будет обзор на яхту Fauvette - вот это будет поинтереснее с точки зрения уникальности модели, которая мне ни разу не попадалась на русскоязычных ресурсах. Да и обзоров с нормальными фото на нее я не видел
Дополню по обзору. Нашел в сети вот такую стройку этой модели, тут палуба расшита старым дедовским методом - простой карандаш. Под матовым лаком смотрится очень даже правдоподобно на мой взгляд.
Цитата:
Денис, если смотреть на фото воюющей техники сейчас - грязи очень много, да и сам люблю грязные танки.
Чистенькие - они не живые...
"Гвоздики" уже более 30 лет не производятся. К то му же это - трофей ВСУ на службе ЛНР, а мы даже сейчас видим насколько в ВСУ убитая техника.
Так что вот такие факторы...
Спасибо за исчерпывающий ответ! Сомнений на счет степени извазюканности именно этой машины у меня больше нет
Цитата:
Это не степень "загаженности".Это моделизм в реалиях 21 века, когда умение "играть цветом" превалирует над умением делать точное количество болтов под днищем танка.
Образно говоря, разумеется.
А вот это ответ на вопрос о моделях БТТ (и не только) в целом. Кстати, да, я заметил, что некоторые моделисты собирают изкоробку на скорую руку, шпаклюют пальцами, толком ничего не зачищают, но обыгрывают всё с помощью покраски и результат выходит, скажем, интересный. А количество болтов - то, из-за чего я когда-то и забросил моделизм (одна из причин). Я просто слишком глубоко погружался в перепил и на выходе получал долгострои, которые лежат в коробках лет 20 (есть и такие).
Чтоб не было лишних вопросов: модель нравится, смотрится эффектно. Но степень загаженности лично мне не дает покоя.
А у меня вопрос, давно уже назрел, но озвучить решил только сейчас. И вопрос этот не касаемо конкретной модели, а относится к практически всем моделям в целом: почему эта Гвоздика такая "старая"? Можно подумать, что она простояла заброшенной лет 10 где-то в поле и ее решили воскресить. Неужели наша техника вот так выглядит?
нет, я серьезно. 10 лет назад, когда я поставил моделизм на паузу такого не было (было, но не на столько сильно). Сейчас же - что ни модель - то заброшенный и воскрешенный аппарат.
Почему так? Просто мода?
А у реввелла разве был хоть один приличный парсник? :) Из более-менее интересных был... забыл как называется - с мостиком от борта до борта и трубой по центру. Но и там качество - типичное ревеловское. Это не Heller со своими "деревянными" досочками на палубе и корпусе.
Но для "поностальгировать" очень даже сойдет :)
а я на первый корабль этой серии (ну как я... - мы всем отелом) разрабатывали деталировку корпуса, фундаментов и надстройки с мачтой ("скорлупу" в общем). И как же приятно, что спустя не такие уж и большие годы я имею счастье наблюдать модели этой серии, которая, получается, при мне вошла в историю и я к этой истории имею, пусть и не сильно большое, но отношение.
Прикоснулся, так сказать! :)
От "Жемчуга" даже табличка памятная есть (подарочная). Правда, к Жемчугу я отношения уже на тот момент не имел. А вот к Рубину и Бриллианту - да.
Модель отличнейшая!!! (Как моделист заявляю :D) Прям взбудоражила память
Красиво! Мне понравилось. Да, фактура дерева "пластиковая", но ведь каждому своё - мне пластиковые парусники почему-то гораздо интереснее, чем деревянные :)
А можно узнать как получился такой натуральный деревянный цвет?
Может пригодится :)
http://scalemodels.ru/articles/1011-Italeri-1-35-M-T-M--Barchino--italjanskijj-kater-diversantov.html
расскажи что за велик :)
интересное сочетание: моделист-фиксер :)
Модель шикарна!
круто всё сделано, но я вообще не понял сюжета. Я так понимаю, что происходит укладка асфальта. Но почему тогда асфальт уже состарен и люк с решеткой ржавые?
наверно лучшая по проработке модель из всей этой серии! Здорово сделано!
Один из красивейших наших танков!!!!! Но мой кумир - БТ-5 :)
у меня есть начатый ICM (еще из первых отливок вроде как). Где-то через недельки 3 появится у меня к нему доступ (он у мамани дома). Если жив-здоров, то могу забрать... :)
Человечки - не очень. Но в данной диораме это никакой роли не играет. ПРОСТО ВОСХИТИТЕЛЬНО!!!! Масштаб поражает!!!!! БРАВО!!!!
да расшивку-то поправить - не проблема, но непонятно почему именно так реализовано. И ведь это не на одной модели, а на всей серии...
ну да ладно, пусть это будет одна из загадок :)
Спасибо за "удачу в постройке"! Она мне точно не помешает :)
Цитата:
Смотрел эту модель в магазине.Цена очень демократичная за сей кит.Соотношение цена качество идеальное (даже качество в выигрыше).За обзор спасибо.Не совсем понял, что Вы ждали от вакушных парусов?С одной стороны паруса расшивка внутренняя, а с другой соответственно внешняя.Так всегда делают.На такой толщине пластика сомневаюсь, что когда то увидим внутреннюю расшивку с двух сторон, да и не нужна она.С уважением.
Приветствую!
А я про паруса ничего и не писал в обзоре :) Они есть, но толку от них нет (разве что как шаблон их использовать).
Я писал про палубу и борта - на бортах расшивка внутренняя,а напалубе - внешняя. Вот это меня удивляет
У меня есть старый ICMовский Муромец, но он начат (давным давно). Эта модель вообще имеет какую-либо ценность? Если кто-то заинтересован, то обращайтесь за подробностями