Цитата: Очень хорошая работа! А почему троса не сделали на левый борт!
А потому, что на аутентичных фото их нигде и нет, есть на некоторых крючки, а на некоторых и крючков нет...
Да хорошо все. Только бы сосульки по мельче. А так клево все в мат части троек не силен не скажу ничего. А дыры в экране уже обсуждали на другой ветке и фото подтверждают подобные повреждения.
Цитата: Я тут подумал,если по логике ,то нужно внутри вообще коптилку делать,ведь дымищи не меряно было,но это помешает смотрибельности модели.
Зачем внутри коптилку? Реактивная струя внутрь не попадала . Коптила только снаружи при выходе из канала ствола
http://karopka.ru/forum/forum188/topic10271/?PAGEN_1=7 вот тут я делаю на машине меньшего размера(оже не идеал но может пригодится))) могу рассказать как это я делаю. если интересно пишите в личку, чем смогу - помогу.
Цитата: Цитата:Цитата:Конечно не заводской ,я же своими ручками наносил))))
)))) это правильно но технологию и (или) материалы надо бы поменять. на элефанте мне кажется вы даже аккуратнее сделали
Вам так кажется ,элефант больше штурма просто,там явно хуже и грубей циммер.
абсолютно допускаю, я же оригиналы не видел , только по фото...
Цитата: Конечно не заводской ,я же своими ручками наносил))))
)))) это правильно но технологию и (или) материалы надо бы поменять. на элефанте мне кажется вы даже аккуратнее сделали
Цитата: То есть было ,говорят специалисты,толи белый интерьер ,толи слоновая кость.
ещё раз говорю интерьер да - слоновая кость (почти белый) , крышки люков - основной цвет (в вашем случае дункель)
Цитата: Цитата:вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
Позвольте с вами не согласиться насчет немцев мазохистов и циммерита.Интерьер это большой спорный вопрос белый или дункельгельб?
на фото которые вы запостили сейчас циммерит заводской он нанесён до установки полок, а ваш то не заводской )))
Цитата: Цитата:вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
Позвольте с вами не согласиться насчет немцев мазохистов и циммерита.Интерьер это большой спорный вопрос белый или дункельгельб?
интерьер слоновая кость (белый это не вопрос) я овнутренней стороне люков , ну как минимум это демаскирует на четвёрках пару раз белые видел на фото но это всёже исключение.
Цитата: Цитата:А почему он такой просевший? такое ощущение торсионы полопались...а так мне очень понравилось)
Ну во-первых машина была очень тяжелой ,тяжелее тигра, а именно 68 тонн + 8 огромных снарядов,во-вторых проседание доказывают многие документальные фото.В третьих на ванне корпуса специальные упоры для осей катков ошибиться или поставить по другому трудно.
Спасибо за отзыв!
+1 реально он так и просаживался
вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
Всем огромное спасибо за отзывы и оценки.
Только как то не многословны все )))
пробку от колы фтопку. надо менять технологию ... в остальном симпатишно
Вот эта ваша работа мне очень очень нравится (мат часть не рассматриваю) окраска хорошаааа , сколы весьма удачны. Молодец.
Цитата:
Очень хорошая работа! А почему троса не сделали на левый борт!
А потому, что на аутентичных фото их нигде и нет, есть на некоторых крючки, а на некоторых и крючков нет...
Да хорошо все. Только бы сосульки по мельче. А так клево все в мат части троек не силен не скажу ничего. А дыры в экране уже обсуждали на другой ветке и фото подтверждают подобные повреждения.
Великолепно!!!
камо прикольный да. в остальном ошибки стандартные звездовские косяки
Цитата:
Я тут подумал,если по логике ,то нужно внутри вообще коптилку делать,ведь дымищи не меряно было,но это помешает смотрибельности модели.
Зачем внутри коптилку? Реактивная струя внутрь не попадала . Коптила только снаружи при выходе из канала ствола
Великолепно все!!!
http://karopka.ru/forum/forum188/topic10271/?PAGEN_1=7 вот тут я делаю на машине меньшего размера(оже не идеал но может пригодится))) могу рассказать как это я делаю. если интересно пишите в личку, чем смогу - помогу.
Цитата:
Цитата:Цитата:Конечно не заводской ,я же своими ручками наносил))))
)))) это правильно но технологию и (или) материалы надо бы поменять. на элефанте мне кажется вы даже аккуратнее сделали
Вам так кажется ,элефант больше штурма просто,там явно хуже и грубей циммер.
абсолютно допускаю, я же оригиналы не видел , только по фото...
Цитата:
Конечно не заводской ,я же своими ручками наносил))))
)))) это правильно но технологию и (или) материалы надо бы поменять. на элефанте мне кажется вы даже аккуратнее сделали
Цитата:
То есть было ,говорят специалисты,толи белый интерьер ,толи слоновая кость.
ещё раз говорю интерьер да - слоновая кость (почти белый) , крышки люков - основной цвет (в вашем случае дункель)
Цитата:
Цитата:вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
Позвольте с вами не согласиться насчет немцев мазохистов и циммерита.Интерьер это большой спорный вопрос белый или дункельгельб?
на фото которые вы запостили сейчас циммерит заводской он нанесён до установки полок, а ваш то не заводской )))
Цитата:
Цитата:вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
Позвольте с вами не согласиться насчет немцев мазохистов и циммерита.Интерьер это большой спорный вопрос белый или дункельгельб?
интерьер слоновая кость (белый это не вопрос) я овнутренней стороне люков , ну как минимум это демаскирует на четвёрках пару раз белые видел на фото но это всёже исключение.
Цитата:
Цитата:А почему он такой просевший? такое ощущение торсионы полопались...а так мне очень понравилось)
Ну во-первых машина была очень тяжелой ,тяжелее тигра, а именно 68 тонн + 8 огромных снарядов,во-вторых проседание доказывают многие документальные фото.В третьих на ванне корпуса специальные упоры для осей катков ошибиться или поставить по другому трудно.
Спасибо за отзыв!
+1 реально он так и просаживался
а вот ваш зис мне очень понравился- там вы постарались. не торопитесь...
вот сначала начал было совсем нравиться, а потом мне стало казаться , что недостаточно аккуратно автор отнёсся к работе: снаряды реактивные - а морда у трактора чистейшая никакой копоти, циммерит уж извините - грубый и толстенный да и непонятно что он делает под боковыми полками... значит его наносили после обрыва части полок? (но немец был мазохист и заодно залез под неоторваные и там намазал) значит и перекрашивали в полевых... почему люки то белые (да встречались но ооооочень редко) а уж у машины крашеной в полевых 100% былибы освежены в основной дункель гельб...
Вцелом конечно красиво, но мелочи решают всё.
уж извините за прямоту.
100 лет такой Красоты не видел!!!! просто - ПЕСНЯ !!!!
Правая гусеница почему то горбом вместо провиса в центре