Цитата: У меня на очереди есть Пантера, которую , представить , исходя из ВСЕХ монографий на эту тему, НЕВОЗМОЖНО.
Однако есть фотография)))
Дайте угадаю...Пантера из Арден, где на корпус G одета башня от серийной D? :)))
Ну а если серьезно что в отечественных монографиях, что в импортных все же эти машины класифицируют как поздние D (или D2) именно из-за корпуса, т.к. у А он все же уже был немного другой.
Это не версия.
Михаил Свирин в своей работе описывает это как модель D2.
Башня для модели А пошла в серию в августе, а работы по корпусу затянулись, поэтому новую башню начали ставить на корпус D.
Я поэтому и задал вопрос разобраться для себя что же истина.
Цитата: пойдет. столько дополнений... Если интересно: дт-29 шаровое крепление пулемета в базу не красилось, резина на передней бронеплите тоже, это те 2 непонятные пимпочки, они были нужны чтоб люк мехвода не громыхал по броне. Ну и самый главный косяк окраса: карболит, поручневая антенна антенна имела поддерживающие стойки из карболита и тоже не красилась.
Коллега, не сочтите за придирку, но почему Вы считаете что так не могло быть?
Допустим что на заводе на выходе со сборочного цеха так и было...но вот в войсках при очередном ПХД я очень сомневаюсь что экипаж миндальничал при покраске и не закрашивал все и вся не разбираясь в базу.
Цитата: Про "Мюнхеберг" пишут, что было 3 8-колесных броневика на 27 апреля 1945 г. По типам не расписано.
Один из них точно был 234/4 с ПАК40...что до двух других, я думал это Вы проясните по ним ситуацию))
В общем пока выходит что факт участия Пум в обороне Берлина не подтвержден.
Цитата: Анатолий, в иностранной литературе часто даются выдержки из отчетов по наличию техники в разных частях вермахта и СС,
в частности, Натс энд Болтс это делает.
Ну хоть на словах по Nuts and Bolts расскажите у каких частей в Берлине были Пумы.
Для общего так сказать развития.
У Норланда их точно не было.
Мюнхенберг?
Цитата: Слишком много очень высоких и умных слов и все не о том! А на самом деле все очень просто - не очень качественная работа со смывкой!
А я хоть слово о КАЧЕСТВЕ разве написал? Если Вам фраза "как в жизни" чем-то не понравилась, то она именно о факте НАЛИЧИЯ оных.
Я автору подсказываю что после запыления и имитации потеков пыли эти пятна бы стали выглядеть более реалистично, уж можно было и не акцентировать внимание на этих злосчастных "ляпках".
Вообще обсуждается вопрос достаточно ли грязна модель или излишне она грязна.
Что до "ляпок" то из личного опыта могу сказать что на технике которая эксплуатируется в поле без ежедневного душа Вы еще и не такие "ляпки" черные увидеть можете, особенно в районе лючков моторно-трансмиссионной группы, когда масло под давлением летит из всех щелей.
Отчасти с Вами соглашусь что они действительно бросаются в глаза по причине отсутствия природных факторов загрязнения, что я и хотел донести до автара.
Вот видите, какие противоположные взгляды у всех на одну работу - кому то недосмыто, а кому доп.грязи подавай.
Конечно, все как в КБ, пришел туда будь добр выбери, ты за белое аль за красное!
Это нормально, здесь моделисты условно делятся на тех кто модель ставит на полочку саму по себе, для них разумеется вся эта грязь и тп - это излишние элементы, скрадывающие красоту модели, потому все по минимуму, а есть диорамщики - для нас все должно быть "как в жизни".
Имитация потеков ржавчины достаточная, но не единой ржавчиной везеринг да грязеринг жив, не хватает именно пигментов пыль/грязь...даже если допустить условность что прошел дождь и пыль начисто смыло...грязь при этом никуда не делась))
Доброго дня, Михаил.
Сугубо мое мнение, как приверженец хименовщины - хименовщику))
БАшку надо "до пачкать"....
Однозначно для такой грунтовки слишком чистые покрышки, соответственно куски грязи на крыльях, на подножках тоже грязь - экипаж не с разбега же в нее впрыгивал...ну и все горизонтальные поверхности по идее это же те еще пылесборники, ну никак они не могут быть того же оттенка что и вертикальные, если только коробочка не с мойки едет.
Все "в масть".
Имхо только брусчатка слишком чистая, мелкого строительного мусора не хватает, Зверобой....а Зверобой устал и теперь тяжело выдыхает, есть ощущение усталости после боя.
Цитата:
У меня на очереди есть Пантера, которую , представить , исходя из ВСЕХ монографий на эту тему, НЕВОЗМОЖНО.
Однако есть фотография)))
Дайте угадаю...Пантера из Арден, где на корпус G одета башня от серийной D? :)))
Ну а если серьезно что в отечественных монографиях, что в импортных все же эти машины класифицируют как поздние D (или D2) именно из-за корпуса, т.к. у А он все же уже был немного другой.
Это не версия.
Михаил Свирин в своей работе описывает это как модель D2.
Башня для модели А пошла в серию в августе, а работы по корпусу затянулись, поэтому новую башню начали ставить на корпус D.
Я поэтому и задал вопрос разобраться для себя что же истина.
Скорее танк в остатках зимника потому что нынче весна..
Остатки талого снега нанесите на базу и все будет логично.
Доброго всем дня, коллеги.
Поправьте меня если я ошибаюсь, но это не ранняя А, это поздняя D?
В таком раскладе отсутствие циммерита объяснимо.
Что до художки...красота, хотя интенсивность подтеков намекает уже на март-апрель.
Спасибо. Очень емко)
И отдельное спасибо за то что подтвердили разницу между 2я концепциями - на полочку и на диораму.
Цитата:
пойдет. столько дополнений... Если интересно: дт-29 шаровое крепление пулемета в базу не красилось, резина на передней бронеплите тоже, это те 2 непонятные пимпочки, они были нужны чтоб люк мехвода не громыхал по броне. Ну и самый главный косяк окраса: карболит, поручневая антенна антенна имела поддерживающие стойки из карболита и тоже не красилась.
Коллега, не сочтите за придирку, но почему Вы считаете что так не могло быть?
Допустим что на заводе на выходе со сборочного цеха так и было...но вот в войсках при очередном ПХД я очень сомневаюсь что экипаж миндальничал при покраске и не закрашивал все и вся не разбираясь в базу.
Ну уж "дров поленницу" из спичек у крыльца то сложить можно было...куда без них в деревне?)
Утвари бы еще всякой накидать...
А то все великолепие замысла и очень удачного дома смазывает какой-то стерильный двор.
Цитата:
Цитата:Цитата:Милая диорамка. Правда вопрос - три окна в фасаде - это насколько характерно? Хотя на юге возможно.
Стандартная русская изба, максимум окон на улицу, минимум или вообще нет во двор.
Цитата:
Про "Мюнхеберг" пишут, что было 3 8-колесных броневика на 27 апреля 1945 г. По типам не расписано.
Один из них точно был 234/4 с ПАК40...что до двух других, я думал это Вы проясните по ним ситуацию))
В общем пока выходит что факт участия Пум в обороне Берлина не подтвержден.
Цитата:
Анатолий, в иностранной литературе часто даются выдержки из отчетов по наличию техники в разных частях вермахта и СС,
в частности, Натс энд Болтс это делает.
Ну хоть на словах по Nuts and Bolts расскажите у каких частей в Берлине были Пумы.
Для общего так сказать развития.
У Норланда их точно не было.
Мюнхенберг?
Разумеется, но вот фотографии Пум в Берлине не встречал.
234/4-да, 234/2-нет. Думал поделитесь)
Да разве обмен опытом бывает когда-то лишним?
На то ресурс и существует)
Ооочень похоже на апрель)
Но почему Берлин?
По фотофактам "Пумы" там особо не светились???
Пишу о простом, не ругайте художника если "не так" нарисовал, расскажите как надо)
Но тактично)
Цитата:
Слишком много очень высоких и умных слов и все не о том! А на самом деле все очень просто - не очень качественная работа со смывкой!
А я хоть слово о КАЧЕСТВЕ разве написал? Если Вам фраза "как в жизни" чем-то не понравилась, то она именно о факте НАЛИЧИЯ оных.
Я автору подсказываю что после запыления и имитации потеков пыли эти пятна бы стали выглядеть более реалистично, уж можно было и не акцентировать внимание на этих злосчастных "ляпках".
Вообще обсуждается вопрос достаточно ли грязна модель или излишне она грязна.
Что до "ляпок" то из личного опыта могу сказать что на технике которая эксплуатируется в поле без ежедневного душа Вы еще и не такие "ляпки" черные увидеть можете, особенно в районе лючков моторно-трансмиссионной группы, когда масло под давлением летит из всех щелей.
Отчасти с Вами соглашусь что они действительно бросаются в глаза по причине отсутствия природных факторов загрязнения, что я и хотел донести до автара.
Цитата:
Вот видите, какие противоположные взгляды у всех на одну работу - кому то недосмыто, а кому доп.грязи подавай.
Конечно, все как в КБ, пришел туда будь добр выбери, ты за белое аль за красное!
Это нормально, здесь моделисты условно делятся на тех кто модель ставит на полочку саму по себе, для них разумеется вся эта грязь и тп - это излишние элементы, скрадывающие красоту модели, потому все по минимуму, а есть диорамщики - для нас все должно быть "как в жизни".
Имитация потеков ржавчины достаточная, но не единой ржавчиной везеринг да грязеринг жив, не хватает именно пигментов пыль/грязь...даже если допустить условность что прошел дождь и пыль начисто смыло...грязь при этом никуда не делась))
Доброго дня, Михаил.
Сугубо мое мнение, как приверженец хименовщины - хименовщику))
БАшку надо "до пачкать"....
Однозначно для такой грунтовки слишком чистые покрышки, соответственно куски грязи на крыльях, на подножках тоже грязь - экипаж не с разбега же в нее впрыгивал...ну и все горизонтальные поверхности по идее это же те еще пылесборники, ну никак они не могут быть того же оттенка что и вертикальные, если только коробочка не с мойки едет.
Все "в масть".
Имхо только брусчатка слишком чистая, мелкого строительного мусора не хватает, Зверобой....а Зверобой устал и теперь тяжело выдыхает, есть ощущение усталости после боя.