Цитата: Цитата:Цитата:Таак... Давай те ка по порядку, интересует интеграция моторной пары и редуктора с ми 24 в ми 8,что пилили как сажали, каркас открываемых панелей как делали, ( да не скрою интерес сугубо шкурный , тк у самого пара движков с ми 35 лежит и засунуть их в ми 17 планирую).
Вот пример удачной интеграции двигателей. Модель Марата из Курска с сайта Scalemania.ru. Ми-8МТВ-1 "Кран", 1:72, конверсия-самоделка, там всё подробно расписано. Я снимаю шляпу....
Двигатели, редукторный отсек и далее по части авиатехников-механиков выполнены отлично!
А вот входная дверь не до конца открылась. Между баком и фюзеляжем есть свободное пространство.
И как авиатехник АиРЭО вижу, что стойки тросовой КВ антенны на балке стоят неправильно. Должны стоять вертикально. Антенна УКВ не стоит почти вплотную с проблесковому маяку МСЛ-3. ПВД-6 тоже не совсем правильно расположены.
И как-то сомнительно, что Ми-8МТВ-1 были с короткими баками.
Гляньте ссылку. http://scalemania.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=615 Баки он переделал, входная дверь имеет промежуточный упор) Антенны да, косяки есть АШС-1 близковато к маяку, а изначально это была Звезда, я в шоке. Правда в заключении он с несущим винтом накосячил но как я понял это не окончательное крепление
Цитата: Мне, когда построил первый Ан-24 1:72 от Амодел, на сайте Скалемодельс.ру, сказали, что модель выполнена по мотивам самолёта Ан-24. Через год показал модельному сообществу небольшую серию моделей Ан-24 1:72. На Скале сказал один моделист, что теперь совсем другой уровень.
В нашем модельном деле главное строить модели - мастерство повышается!
Полностью согласен! Не бывает двух одинаковых моделей (если это не серийное производство), в каждой стремишься что-то улучшить по собственному опыту и по опыту других.
Цитата: Таак... Давай те ка по порядку, интересует интеграция моторной пары и редуктора с ми 24 в ми 8,что пилили как сажали, каркас открываемых панелей как делали, ( да не скрою интерес сугубо шкурный , тк у самого пара движков с ми 35 лежит и засунуть их в ми 17 планирую).
Вот пример удачной интеграции двигателей. Модель Марата из Курска с сайта Scalemania.ru. Ми-8МТВ-1 "Кран", 1:72, конверсия-самоделка, там всё подробно расписано. Я снимаю шляпу....
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Мне кажется лучше соединить все детали и это будет реально лучше, чем напокупать всего, намазюкать, собрать бог знает как, тем самым засохатить все вышеперечисленные трудоресурсы. и бравирую своими знаниями мат. части обьяснять про труды и как несправедлив песок, юля, лавируя и парируя замечания: ой, а это они без нагрузки, ой а тут нагрузка велика и лопасти уехали и тяжело ему как бедняге, а тут грязью немцы закидали и краска жирно легла, а рулевой винт в черных точках, ну это нефть там короче брызгала)))). А может сделать реально попроще качественно и красиво и модель сама скажет за себя. А так вам решать.))))) Это к вашим рукам, а не к астраномам)))
Александр Игоревич!
Вот Ваша четвёртая модель Ми-8Т она как-то мало похожа на реальный вертолёт. И она не в "Песочнице", а галерее! Кстати, рулевой винт на реальном Ми-8Т вращается в другую сторону, чем у Вас.
Я понимаю, что сборные модели выпускаются для детей. Но мы же желаем видеть у себя в коллекции или в подарочном виде МОДЕЛЬ-КОПИЮ! А не модель по мотивам...
у меня масштабная модель, а не модель-копия. разве есть жесткое требования по моделям копиям. да я в мат часть не лез вроде. а что вы там в моей модели хотели увидеть да я бог знает. и что вы желаете видеть тоже это к вам. Ну так и там писали бы если вам чем то неинрааится. реализьм)) и что если я сделал масштабную модель, то выше песка мне не подняться? ) поэтму давайте за всех не будем говорить. да и ч не претендовал ни на что особо и сказал что похвастаться не чем. выступаю как зритель в данный момент.
Ну вот, я за свою модель борюсь а вы сразу вот в песок (Ноги, крылья... Главное — хвост!))) Я не говорю, что моя модель идеал, далеко нет. Замечания справедливы. Но с некоторыми я не согласен и аргументировал почему я сделал именно так. Вас не устраивают мои аргументы?
Цитата: Цитата:Цитата:Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Мне кажется лучше соединить все детали и это будет реально лучше, чем напокупать всего, намазюкать, собрать бог знает как, тем самым засохатить все вышеперечисленные трудоресурсы. и бравирую своими знаниями мат. части обьяснять про труды и как несправедлив песок, юля, лавируя и парируя замечания: ой, а это они без нагрузки, ой а тут нагрузка велика и лопасти уехали и тяжело ему как бедняге, а тут грязью немцы закидали и краска жирно легла, а рулевой винт в черных точках, ну это нефть там короче брызгала)))). А может сделать реально попроще качественно и красиво и модель сама скажет за себя. А так вам решать.))))) Это к вашим рукам, а не к астраномам)))
Александр Игоревич!
Вот Ваша четвёртая модель Ми-8Т она как-то мало похожа на реальный вертолёт. И она не в "Песочнице", а галерее! Кстати, рулевой винт на реальном Ми-8Т вращается в другую сторону, чем у Вас.
Я понимаю, что сборные модели выпускаются для детей. Но мы же желаем видеть у себя в коллекции или в подарочном виде МОДЕЛЬ-КОПИЮ! А не модель по мотивам...
Браво коллега! Это к вопросу как читать инструкцию звезды)))) Возможно она была вверх ногами)))
Цитата: Цитата:Ах да, изменил своим правилам. Вот прототип
А где вы на фото я не пойму))))
Нужно внимательней читать описание))) Я не являюсь прототипом для данного вертолёта и искать меня на фото не нужно. Вертолёт Магаданского авиаотряда, вот от этого и нужно исходить )))
Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Цитата: А лопасти на реальном фото смотрите как загибаются вверх почти от середины и ощущается полёт вертолёта, а у вас "палки" торчат вверх прямые- не реалистично как то
А есть прототип. Я же написал, все доработки по реальным фото.И коллега вертолётчик прямые лопасти отметил в плюс. Конус несущего винта зависит от загрузки. На пустом лопасти почти прямые будут. Вы ещё не видели как Ми-26 с полной загрузкой взлетает. вот там тюльпан.
Замечание не принимается.
Я думаю пора ставить точку. Да я подал повторную заявку на галерею. Но теперь, получается, если её разместят то по мнению некоторых Хороших моделистов (Но плохих танцоров)опять эти тестикулы ;))) я её выпросил. Не нужно мне это. Песок плохо влияет на работу ТВ2-117. Происходит эрозионный износ лопаток компрессора. Не зря же на Ми-8 МТВ поставили пылезащитные устройства. Повисит пару дней и хватит. Вперёд к новым свершениям. Всем кто оценил большое спасибо!!!
с Уважением Олег.
Цитата: Извините за нескромный вопрос. а Вы зачем выкладываете свои работы?
Цитата: Вы просто соберите качественно и покрасьте качественно модель и все с более-менее нормальными ракурсами фото. Вот мой посыл
Ну вот вы так и не ответили. А так распинались про тестикулы))) Ваш посыл я понял. В сотый раз говорю что ничего не выпрашивал а просто спросил. Если Вы не спрашиваете то это не значит , что другим это не интересно. Кто хотел помочь - Объяснил просто и доходчиво им спасибо.
Всем добра и позитива)))
Картинка с какого-то модельного форума автору Спасибо!!!
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:
Тогда может и сюда не стоит выкладывать, раз самый лучший критик и оценщик он сам. зачем ему этот сайт и мнения кого-то. Яйцами перед аудиторией покрутить!? Места на полках уже не зватает и в инет надо лезть....!?
Надо реально стараться, а не выпрашивать мол ну я так трудился, вертолет готов к взлету все на месте и почему в песок... и так, далее.
Зачем кичиться и упарываться в ремешки на педалях- если ты элементарно покрасить нормально не можешь. Может стоит сначала поэтапно достичь определееных результатов на основных элементах моделирования и потом переходить на более сложные.... а не заливать жижей модель и фигур.... и просить галерею за стараания.
ИМХО. мне похвастатся особо не чем, но как зритель немного негодую по поводу сложившейся ситуации и отношения.
Да, хвплебные оды и зализывания здесь профилируются, но и справедливости и конструктивизма не меньше.
Без обид конечно же)
Извините за нескромный вопрос. а Вы зачем выкладываете свои работы?
Ещё к теме БАНО Длина 98 мм. 98:72=1,36мм 98:48=2,04мм. Оптимальная ширина скул лица согласно интернету-130 мм (это как средняя температура по больнице). 130:72=1,8 мм Так что замечание об АНО размером с голову не принимается ))) Они на самом деле не маленькие. Да и головы у всех разные)))
Можно как в мультфильме мерять. У кого-то два АНО, у кого-то полтора, а кто-то и одним обошёлся )))
Шарнирно-маятниковая подвеска. Я так и не нашёл нормальных фото в сложенном состоянии чтобы определить точную длину.Но уж точно до антенны АРК-У2 доставать не должна. Ну и то что необходимо сделать складываемой не добавило копийности. Балочный держатель от вооружения- хороший исходник для замка ДГ-64 но нужно было довести до ума.
Все замечания по делу, модель далека от идеала. С Наступающим Новым Годом!
Цитата: А этот участок Вам самому нравится? В том числе, размером с голову АНО.
Надеюсь, без обид. Вы сами просили указать;)
С наступающим Новым годом!
БАНО великоваты, но не критично. Намеренно поставил 48-го масштаба чтобы выделить. Причина - включенными сделать нельзя а за счёт того что отражают больше света хоть как-то бросаются в глаза.
Цитата: Олег! При таких мелких доработках, это вот что?
Тяга АП свободно болтается?
Да , из-за того, что сделан взмах лопастей в конусе, получился непроклей (((
Цитата: И в полёте, что с одной из лопастей? Понимаю, что она имеет вертикальный шарнир, но в полёте, все лопасти по центробежной силе распределены ровно. )))
Согласен, опаздывает немного)))
Цитата:
Цитата:Цитата:Таак... Давай те ка по порядку, интересует интеграция моторной пары и редуктора с ми 24 в ми 8,что пилили как сажали, каркас открываемых панелей как делали, ( да не скрою интерес сугубо шкурный , тк у самого пара движков с ми 35 лежит и засунуть их в ми 17 планирую).
Вот пример удачной интеграции двигателей. Модель Марата из Курска с сайта Scalemania.ru. Ми-8МТВ-1 "Кран", 1:72, конверсия-самоделка, там всё подробно расписано. Я снимаю шляпу....
Двигатели, редукторный отсек и далее по части авиатехников-механиков выполнены отлично!
А вот входная дверь не до конца открылась. Между баком и фюзеляжем есть свободное пространство.
И как авиатехник АиРЭО вижу, что стойки тросовой КВ антенны на балке стоят неправильно. Должны стоять вертикально. Антенна УКВ не стоит почти вплотную с проблесковому маяку МСЛ-3. ПВД-6 тоже не совсем правильно расположены.
И как-то сомнительно, что Ми-8МТВ-1 были с короткими баками.
Гляньте ссылку. http://scalemania.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=615 Баки он переделал, входная дверь имеет промежуточный упор) Антенны да, косяки есть АШС-1 близковато к маяку, а изначально это была Звезда, я в шоке. Правда в заключении он с несущим винтом накосячил но как я понял это не окончательное крепление
Цитата:
Мне, когда построил первый Ан-24 1:72 от Амодел, на сайте Скалемодельс.ру, сказали, что модель выполнена по мотивам самолёта Ан-24. Через год показал модельному сообществу небольшую серию моделей Ан-24 1:72. На Скале сказал один моделист, что теперь совсем другой уровень.
В нашем модельном деле главное строить модели - мастерство повышается!
Полностью согласен! Не бывает двух одинаковых моделей (если это не серийное производство), в каждой стремишься что-то улучшить по собственному опыту и по опыту других.
Цитата:
Таак... Давай те ка по порядку, интересует интеграция моторной пары и редуктора с ми 24 в ми 8,что пилили как сажали, каркас открываемых панелей как делали, ( да не скрою интерес сугубо шкурный , тк у самого пара движков с ми 35 лежит и засунуть их в ми 17 планирую).
Вот пример удачной интеграции двигателей. Модель Марата из Курска с сайта Scalemania.ru. Ми-8МТВ-1 "Кран", 1:72, конверсия-самоделка, там всё подробно расписано. Я снимаю шляпу....
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Мне кажется лучше соединить все детали и это будет реально лучше, чем напокупать всего, намазюкать, собрать бог знает как, тем самым засохатить все вышеперечисленные трудоресурсы. и бравирую своими знаниями мат. части обьяснять про труды и как несправедлив песок, юля, лавируя и парируя замечания: ой, а это они без нагрузки, ой а тут нагрузка велика и лопасти уехали и тяжело ему как бедняге, а тут грязью немцы закидали и краска жирно легла, а рулевой винт в черных точках, ну это нефть там короче брызгала)))). А может сделать реально попроще качественно и красиво и модель сама скажет за себя. А так вам решать.))))) Это к вашим рукам, а не к астраномам)))
Александр Игоревич!
Вот Ваша четвёртая модель Ми-8Т она как-то мало похожа на реальный вертолёт. И она не в "Песочнице", а галерее! Кстати, рулевой винт на реальном Ми-8Т вращается в другую сторону, чем у Вас.
Я понимаю, что сборные модели выпускаются для детей. Но мы же желаем видеть у себя в коллекции или в подарочном виде МОДЕЛЬ-КОПИЮ! А не модель по мотивам...
у меня масштабная модель, а не модель-копия. разве есть жесткое требования по моделям копиям. да я в мат часть не лез вроде. а что вы там в моей модели хотели увидеть да я бог знает. и что вы желаете видеть тоже это к вам. Ну так и там писали бы если вам чем то неинрааится. реализьм)) и что если я сделал масштабную модель, то выше песка мне не подняться? ) поэтму давайте за всех не будем говорить. да и ч не претендовал ни на что особо и сказал что похвастаться не чем. выступаю как зритель в данный момент.
Ну вот, я за свою модель борюсь а вы сразу вот в песок (Ноги, крылья... Главное — хвост!))) Я не говорю, что моя модель идеал, далеко нет. Замечания справедливы. Но с некоторыми я не согласен и аргументировал почему я сделал именно так. Вас не устраивают мои аргументы?
Цитата:
Цитата:Цитата:Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Мне кажется лучше соединить все детали и это будет реально лучше, чем напокупать всего, намазюкать, собрать бог знает как, тем самым засохатить все вышеперечисленные трудоресурсы. и бравирую своими знаниями мат. части обьяснять про труды и как несправедлив песок, юля, лавируя и парируя замечания: ой, а это они без нагрузки, ой а тут нагрузка велика и лопасти уехали и тяжело ему как бедняге, а тут грязью немцы закидали и краска жирно легла, а рулевой винт в черных точках, ну это нефть там короче брызгала)))). А может сделать реально попроще качественно и красиво и модель сама скажет за себя. А так вам решать.))))) Это к вашим рукам, а не к астраномам)))
Александр Игоревич!
Вот Ваша четвёртая модель Ми-8Т она как-то мало похожа на реальный вертолёт. И она не в "Песочнице", а галерее! Кстати, рулевой винт на реальном Ми-8Т вращается в другую сторону, чем у Вас.
Я понимаю, что сборные модели выпускаются для детей. Но мы же желаем видеть у себя в коллекции или в подарочном виде МОДЕЛЬ-КОПИЮ! А не модель по мотивам...
Браво коллега! Это к вопросу как читать инструкцию звезды)))) Возможно она была вверх ногами)))
Цитата:
Цитата:Ах да, изменил своим правилам. Вот прототип
А где вы на фото я не пойму))))
Нужно внимательней читать описание))) Я не являюсь прототипом для данного вертолёта и искать меня на фото не нужно. Вертолёт Магаданского авиаотряда, вот от этого и нужно исходить )))
Рулевой винт-то чем вас не устроил?)))
Ах да, изменил своим правилам. Вот прототип
Да, техник вертолёта каждое утро начинает с помывки рулевого винта. чтобы блестел как у кота.... (нет я про это не буду)))
Не знаю, что и писать дальше. Для меня постройка модели начинается задолго до того как первая деталь будет отрезана от литника.
Прошерстить интернет. Найти прототип. Если черно-белый найти цветные фото похожего (желательно из того же авиаотряда или ближайшего).
Продумать где заказать декали. Купить афтермаркет и т.д и т.п.
Ну а прочитать инструкцию Звезды и правильно соединить все детальки это не по мне))) Это к астрономам )))
Цитата: А лопасти на реальном фото смотрите как загибаются вверх почти от середины и ощущается полёт вертолёта, а у вас "палки" торчат вверх прямые- не реалистично как то
А есть прототип. Я же написал, все доработки по реальным фото.И коллега вертолётчик прямые лопасти отметил в плюс. Конус несущего винта зависит от загрузки. На пустом лопасти почти прямые будут. Вы ещё не видели как Ми-26 с полной загрузкой взлетает. вот там тюльпан.
Замечание не принимается.
Я думаю пора ставить точку. Да я подал повторную заявку на галерею. Но теперь, получается, если её разместят то по мнению некоторых Хороших моделистов (Но плохих танцоров)опять эти тестикулы ;))) я её выпросил. Не нужно мне это. Песок плохо влияет на работу ТВ2-117. Происходит эрозионный износ лопаток компрессора. Не зря же на Ми-8 МТВ поставили пылезащитные устройства. Повисит пару дней и хватит. Вперёд к новым свершениям. Всем кто оценил большое спасибо!!!
с Уважением Олег.
Можно ли пилить Звезду? Вы идиот - скажут астрономы. Нужно - скажут моделисты. Как я понял тут хватает и астрономов и моделистов )))
Цитата: Извините за нескромный вопрос. а Вы зачем выкладываете свои работы?
Цитата: Вы просто соберите качественно и покрасьте качественно модель и все с более-менее нормальными ракурсами фото. Вот мой посыл
Ну вот вы так и не ответили. А так распинались про тестикулы))) Ваш посыл я понял. В сотый раз говорю что ничего не выпрашивал а просто спросил. Если Вы не спрашиваете то это не значит , что другим это не интересно. Кто хотел помочь - Объяснил просто и доходчиво им спасибо.
Всем добра и позитива)))
Картинка с какого-то модельного форума автору Спасибо!!!
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:
Тогда может и сюда не стоит выкладывать, раз самый лучший критик и оценщик он сам. зачем ему этот сайт и мнения кого-то. Яйцами перед аудиторией покрутить!? Места на полках уже не зватает и в инет надо лезть....!?
Надо реально стараться, а не выпрашивать мол ну я так трудился, вертолет готов к взлету все на месте и почему в песок... и так, далее.
Зачем кичиться и упарываться в ремешки на педалях- если ты элементарно покрасить нормально не можешь. Может стоит сначала поэтапно достичь определееных результатов на основных элементах моделирования и потом переходить на более сложные.... а не заливать жижей модель и фигур.... и просить галерею за стараания.
ИМХО. мне похвастатся особо не чем, но как зритель немного негодую по поводу сложившейся ситуации и отношения.
Да, хвплебные оды и зализывания здесь профилируются, но и справедливости и конструктивизма не меньше.
Без обид конечно же)
Извините за нескромный вопрос. а Вы зачем выкладываете свои работы?
Ещё к теме БАНО Длина 98 мм. 98:72=1,36мм 98:48=2,04мм. Оптимальная ширина скул лица согласно интернету-130 мм (это как средняя температура по больнице). 130:72=1,8 мм Так что замечание об АНО размером с голову не принимается ))) Они на самом деле не маленькие. Да и головы у всех разные)))
Можно как в мультфильме мерять. У кого-то два АНО, у кого-то полтора, а кто-то и одним обошёлся )))
Шарнирно-маятниковая подвеска. Я так и не нашёл нормальных фото в сложенном состоянии чтобы определить точную длину.Но уж точно до антенны АРК-У2 доставать не должна. Ну и то что необходимо сделать складываемой не добавило копийности. Балочный держатель от вооружения- хороший исходник для замка ДГ-64 но нужно было довести до ума.
Все замечания по делу, модель далека от идеала. С Наступающим Новым Годом!
Цитата:
А этот участок Вам самому нравится? В том числе, размером с голову АНО.
Надеюсь, без обид. Вы сами просили указать;)
С наступающим Новым годом!
БАНО великоваты, но не критично. Намеренно поставил 48-го масштаба чтобы выделить. Причина - включенными сделать нельзя а за счёт того что отражают больше света хоть как-то бросаются в глаза.
Цитата:
Олег! При таких мелких доработках, это вот что?
Тяга АП свободно болтается?
Да , из-за того, что сделан взмах лопастей в конусе, получился непроклей (((
Цитата:
И в полёте, что с одной из лопастей? Понимаю, что она имеет вертикальный шарнир, но в полёте, все лопасти по центробежной силе распределены ровно. )))
Согласен, опаздывает немного)))