Цитата: Работа напомнила мои первые, собранные в детстве модели))) Такое же непопадание в цвета было, тоже кисть, потеки и прочая жуть))) Но это опыт! Итак, что Вы должны усвоить из комментариев и отзывов: 1. Для покраски и нанесения камуфляжа Вам просто необходим аэрограф; 2. тщательно подбирайте основные цвета краски: надпись на банке с краской далеко не всегда гарантирует, что краска именно заявленного цвета, часто приходится подмешивать с другими цветами красок, добиваясь требуемого цвета; 3. В процессе стройки и покраски ориентируйтесь на работы с высоким рейтингом более опытных коллег и на архивные фото реальной техники. Почитать материалы о конкретном прототипе техники тоже никогда не лишне; 4. Начинайте осваивать цветовую модуляцию при окраске- соответствующих обучающих видео в сети великое множество; 5. Используйте эффекты загрязнения техники в местах, куда эта самая грязь попадает на реальных прототипах: грязь или пыль на ходовой части, пыль в углублениях, потеки ржавчины, масла или грязи, загрязнение брони от выхлопных газов и т.д.;6. Без работы кистью в процессе окраски не обойтись: тренируйтесь наносить краску кистью ровно. Правильно подбирайте толщину кисти и ее форму. Лучше брать кисточки под номерами 0, 1, 2 из натурального волоса (белка- лучше всего); 7. Больше внимания уделяйте окраске мелочей, типа деревянных ручек инструмента, стальных тросов, стволов пулеметов, ломов, лопат и прочего: избегайте однотонной окраски, всегда добавляйте эффекты другими цветами краски (к примеру: ствол пулемета покрасили вороненой сталью, потом жидко разведенной черной добавили эффект затемнений на стволе, потом сухой кистью серебристой краской добавили эффект потертости металла в трущихся местах ствола). В общем, хобби это увлекательное и интересное, но подходить к нему в своих работах следует серьезно, больше учиться, познавать и пробовать. Скорость тут не важна- тут важнее качество и конечный результат. Удачи в творчестве и успехов в дальнейших работах. С уважением
Спасибо за такой большой комментарий:
1. Аэрограф- пока дорого для меня, да и еще кисточкой не научился нормально покрывать.
2. Результат по цвету увидел после высыхания краски, я так понимаю оливковым цветом не попал совсем.
3. Матчасть смотрел много интересного.
4. Цветовая модуляция -обязательно посмотрю (не заморачивался даже с этим - думал что звезда указал оливковый значит без смешивания пойдет).
5. Загрязнять пробовал на другой модели (катюша) чуть не испортил, надо пробовать аккуратно.
6. Красил кистью нейлоновой толщиной 1, 2. (попробую белку)
7. С работой не спешил, прокрашивал мелкие детали (правда без потертостей и т.п.)
Спасибо за советы...
Хотел бы спросить:
- как добавлять новые модели и в какой раздел,
- как перевести эту модель в песочницу,
- какую модель выбрать для первых работ (нравится бронетехника).
Спасибо всем за критику.
Т.к. я впервые здесь то не особо разобрал как и куда следует выкладывать.
Это действительно первые мои модели и я переведу их (как нибудь, как только поплотней разберусь) в песочницу, или куда там ....
На счет лака - покрыл одним слоем матовым, блестит из-за вспышки, попробую нанести второй раз.
Цитата:
Работа напомнила мои первые, собранные в детстве модели))) Такое же непопадание в цвета было, тоже кисть, потеки и прочая жуть))) Но это опыт! Итак, что Вы должны усвоить из комментариев и отзывов: 1. Для покраски и нанесения камуфляжа Вам просто необходим аэрограф; 2. тщательно подбирайте основные цвета краски: надпись на банке с краской далеко не всегда гарантирует, что краска именно заявленного цвета, часто приходится подмешивать с другими цветами красок, добиваясь требуемого цвета; 3. В процессе стройки и покраски ориентируйтесь на работы с высоким рейтингом более опытных коллег и на архивные фото реальной техники. Почитать материалы о конкретном прототипе техники тоже никогда не лишне; 4. Начинайте осваивать цветовую модуляцию при окраске- соответствующих обучающих видео в сети великое множество; 5. Используйте эффекты загрязнения техники в местах, куда эта самая грязь попадает на реальных прототипах: грязь или пыль на ходовой части, пыль в углублениях, потеки ржавчины, масла или грязи, загрязнение брони от выхлопных газов и т.д.;6. Без работы кистью в процессе окраски не обойтись: тренируйтесь наносить краску кистью ровно. Правильно подбирайте толщину кисти и ее форму. Лучше брать кисточки под номерами 0, 1, 2 из натурального волоса (белка- лучше всего); 7. Больше внимания уделяйте окраске мелочей, типа деревянных ручек инструмента, стальных тросов, стволов пулеметов, ломов, лопат и прочего: избегайте однотонной окраски, всегда добавляйте эффекты другими цветами краски (к примеру: ствол пулемета покрасили вороненой сталью, потом жидко разведенной черной добавили эффект затемнений на стволе, потом сухой кистью серебристой краской добавили эффект потертости металла в трущихся местах ствола). В общем, хобби это увлекательное и интересное, но подходить к нему в своих работах следует серьезно, больше учиться, познавать и пробовать. Скорость тут не важна- тут важнее качество и конечный результат. Удачи в творчестве и успехов в дальнейших работах. С уважением
Спасибо за такой большой комментарий:
1. Аэрограф- пока дорого для меня, да и еще кисточкой не научился нормально покрывать.
2. Результат по цвету увидел после высыхания краски, я так понимаю оливковым цветом не попал совсем.
3. Матчасть смотрел много интересного.
4. Цветовая модуляция -обязательно посмотрю (не заморачивался даже с этим - думал что звезда указал оливковый значит без смешивания пойдет).
5. Загрязнять пробовал на другой модели (катюша) чуть не испортил, надо пробовать аккуратно.
6. Красил кистью нейлоновой толщиной 1, 2. (попробую белку)
7. С работой не спешил, прокрашивал мелкие детали (правда без потертостей и т.п.)
Спасибо за советы...
Хотел бы спросить:
- как добавлять новые модели и в какой раздел,
- как перевести эту модель в песочницу,
- какую модель выбрать для первых работ (нравится бронетехника).
Спасибо всем за критику.
Т.к. я впервые здесь то не особо разобрал как и куда следует выкладывать.
Это действительно первые мои модели и я переведу их (как нибудь, как только поплотней разберусь) в песочницу, или куда там ....
На счет лака - покрыл одним слоем матовым, блестит из-за вспышки, попробую нанести второй раз.