Цитата: По цвету наверное соглашусь. А канистры американские, из тамиевского набора.
Да, канистры у вас через одну: Германия, .Штаты, хотя машина британская. Но это мелочи. А на лобовой детали вы примостили ящик с Panther ausf.D?
Понравилась и исполнение модели и тонировка. Не понятно, почему у британца цвет олив драб, а не британский зелёный. И все канистры германские, причем их цвет прямо британский. Деталировка модели на высоте.
И Армата и Я моделист пока не умеют делать смоляные допы. Все приближенное к оригиналу предлагает только фототравление. А относительно вашей модели, не учитывая ее витринное назначение, оригинал с надписью "Dec7th", который вы выполнили, стоял в Берлине после окончания войны и расширители траков и дульный тормоз у него отсутствовали.
Красивая модель получилась. Живенький такой американец. У меня к вам вопрос: у вас есть фото или какое либо ещё подтверждение, что у M4A3 76(W) с вертикальной подвеской был ствол с дульным тормозом? Сам думаю такой собрать, а вот по поводу ствола терзают смутные сомнения.
Великолепная деталировка и художественное исполнение. Вопрос по матчасти: на самой ранней D-шке, как у вас, ручки круглых крышек на откидном люке над двигателем не должны ли быть в виде двух приваренных кусков прутка (как в наборе Звёзды)?
Художка интересная. Словно года до 1960-го в лесу простоял. Ну, это кому что нравится. Но звездовская изкоробка убивает всё. Почти все недостатки набора налицо.
Цитата:
По цвету наверное соглашусь. А канистры американские, из тамиевского набора.
Да, канистры у вас через одну: Германия, .Штаты, хотя машина британская. Но это мелочи. А на лобовой детали вы примостили ящик с Panther ausf.D?
Понравилась и исполнение модели и тонировка. Не понятно, почему у британца цвет олив драб, а не британский зелёный. И все канистры германские, причем их цвет прямо британский. Деталировка модели на высоте.
Ноль качества и самокритики. В таком возрасте нужно советы просить, чтобы ошибочные выводы не делать.
Леопардов не люблю, но ваш на загляденье вышел! ДЕржите марку!
Солидная работа. Жаль, что решетки на вентиляционные люки не поставили.
Очень хорошо получилось. Мои поздравления с образцовой моделью!
Ничего не знаю о матчасти этого крокозябра, но деталировка и художка понравились. Опять не хватает крупных планов.
И Армата и Я моделист пока не умеют делать смоляные допы. Все приближенное к оригиналу предлагает только фототравление. А относительно вашей модели, не учитывая ее витринное назначение, оригинал с надписью "Dec7th", который вы выполнили, стоял в Берлине после окончания войны и расширители траков и дульный тормоз у него отсутствовали.
DrDry, спасибо за фото!
Хорошая модель. Яркая, красивая. Укрупняешься, Игорь).
Спасибо, понятно.
Красивая модель получилась. Живенький такой американец. У меня к вам вопрос: у вас есть фото или какое либо ещё подтверждение, что у M4A3 76(W) с вертикальной подвеской был ствол с дульным тормозом? Сам думаю такой собрать, а вот по поводу ствола терзают смутные сомнения.
Великолепная деталировка и художественное исполнение. Вопрос по матчасти: на самой ранней D-шке, как у вас, ручки круглых крышек на откидном люке над двигателем не должны ли быть в виде двух приваренных кусков прутка (как в наборе Звёзды)?
На фото такого разрешения и Трамповская модель и Звездинская смотрятся одинаково хорошо. Габариты разные, но это по чертежам надо сравнивать.
Художка интересная. Словно года до 1960-го в лесу простоял. Ну, это кому что нравится. Но звездовская изкоробка убивает всё. Почти все недостатки набора налицо.
Не знаю про мат. часть, но исполнено очень грамотно.
Зрелищная модель. Но краска выглядит свежей, как с завода.
Да, с особенностями съёмки моделей БТТ вам нужно поработать. А изкоробка вполне себе.
Смотрится очень выразительно! Ей бы ещё экипаж...