Т-55 АМ-1
- Производитель:
- RFM
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Доброго дня уважаемые, в этот прекрасный сверкающий весенний день вашему вниманию я представляю вам Т-55 АМ-1 ВС Румынии в 35 масштабе от фирмы RFM.
В сборке трудностей не возникло, но в ней не было такой легкости как в сборке Страйкера от той же фирмы, все таки пришлось немного поработать напильником и шпаклевкой. Неистовую попоболь вызвали конечно же гусеницы с таким "удобным" способом соединения полупальцами. Во время грунтовка и покраски они еще держались молодцом, но как дело дошло до погодинга... внезапно решили что самое время развалиться, пришлось склеивать суперклеем (на последнем фото видно как она разошлась, к сожалению увидел это только в процессе фотосъемки).
Из дополнений использовал набор фототравления для Т-55А от Микродизайна, от себя же добавил пару сварных швов и текстуру брони (на бровях добавил ее от незнания, каюсь, до покраски стер ее наждаком до приемлемого вида).
Красил как обычно акрилом от Ammo MIG из набора Russian Greens Smart Set, Звезды и Jim Scale. Для погодинга так использовал продукцию Ammo Mig и Хася Моделист.
Миниатюры с Али Экспресс, не сильно похожие на румын и их униформу, но живости добавить модели все таки хотелось.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
На сайте с 14.11.2012
94 534
Второй буксировочный трос кто-то стырил?
На сайте с 12.08.2020
30 0
Шанс велик, Румыния как никак
На сайте с 03.09.2020
50 1
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Приятная по окраске и тонировке получилась модель.
Из замечаний:
- некоторые узлы и детали, будучи в изкоробочном виде, переразмерены. Ограждения фар, кабельные линии и т.д.;
- антенный ввод Р-173 сломан/отломан;
- многие резиновые детали, крышки, стопоры окрашены в базу. Какие-то крышки/заглушки после этого не открутятся;
- некоторые рабочие металлические детали окрашены в базу, как например штока станка ДШКМТ. Если окрасить их в базу, их очень быстро заклинит или они вообще не будут двигаться, работать.
Есть вопросы по прототипу. Огромные сомнения в том, что подобные машины могли попасть в румынскую армию. В советское время данные варианты модернизации Т-55 не шли на экспорт, своим частям не хватало, было очень много частей не просто на обычных Т-55, а на Т-54, при чём где-то весьма ранних модификаций, впоследствии доведённых до версии Б. В соцлагере были Т-55АМ, вот только произведённые в ЧССР (если быть точнее, то АМ2, т.к. версия АМ производства ЧССР - это обычная 55ка без допбронирования, но с СУО Kladivo). Поляки сделали свой вариант с СУО Merida. Все эти машины довольно сильно отличаются друг от друга, особенно польские 55ки, у которых часть элементов так и осталась с Т-54.
А вот советские Т-55АМ пошли по миру уже после распада СССР, при чём в основном их продавали в разного рода страны "3 мира", в основном из бывших среднеазиатских и закавказских республик. А тут речь идёт прям про совсем редкую модификацию АМ1, с другим движком.
У Румынов были похожие модернизации Т-55, вот только там стояла их собственная СУО, внешне отличная от советской.
P.S. Погуглил, нашёл несколько музейных фото и несколько рабочих образцов на службе в румынской армии, где стоят дальномеры очень похожие на советские, но! при этом на башнях видны характерные срезы чехословацких АМ2/АМ2B, МТО не видно. В общем интересные такие кракозябры.
На сайте с 21.08.2013
29 2734
Вот это крутяк
На сайте с 20.10.2009
186 934
здОрово! мч не знаю
На сайте с 30.11.2019
44 5
Понравилось. Смотрится цельно.
На сайте с 16.11.2010
35 975
Приятная работа !!!
На сайте с 24.12.2023
42 82
В матчасти не разбираюсь, а в остальном, работа отличная получилась. Мои поздравления, коллега!
С Уважением, Андрей.
На сайте с 31.01.2014
56 355
очень красивая работа!
Что касается развалившихся траков на стадии везеринга,
тоже страдаю от этого
Видимо тинер или вайт спирит уничтожает клеевое соединение,
для себя нашел выход .собрал гусеницу в местах изгибов чуть чуть пройтись ца клей-тогда держит
На сайте с 12.08.2020
30 0
Коллеги, премного вам благодарен.
На сайте с 12.08.2020
30 0
Спасибо Вячеслав за такой развернутый комментарий. По 2 и 3 пунктам спорить не буду, действительно упустил эти момент. По первому скажу наверное что я к сожалению или к счастью таким большим фанатом копийности не являюсь, если выглядит для меня приемлемым, то пусть оно так и будет. По поводу штока можете пожалуйста поподробней расписать, к сожалению оружейных дел мастером себя не назову, оттого не совсем понимаю где этот ваш шток находиться. Ориентировался на фото и казалось мне что все раскрасил как полагается.
По модификациям АМ-1 в Румынии, они в правду вряд ли моги туда попасть, встречал фото АМ-2 точно, тем более что он до сих про стоят у них на вооружении. Тут уже больше с моей стороны косяк, что не указал что это больше фантазия на тему, нежели модель прототипа. Ни и что не разобрался подробнее в этой теме, увидел в Интернетах что стоят АМ-ки на вооружении, подумал что АМ-1 от АМ-2 не сильно отличаются и решил запилить.
На сайте с 12.08.2020
30 0
Спасибо за оценку и за совет, но в следующий раз возьму думаю напечатанные траки чтобы меньше такой возни было
На сайте с 06.06.2021
35 197
Красиво! С такими траками от рфм тоже споткнулся на том, что полупальцы - гавна.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Великолепное исполнение!
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Это более ранний станок ДШКМТ, на 2 амортизатора, но принцип аналогичный. На многих музейных машинах всё тупо закрашено в один цвет.