не знаю как трумпетер, про который я думаю вы говорите, живьем не видел, видел только на фото, но деталировка и исполнение тут на высоком уровне , да и масштаб у них разный , revell кстати тоже не видел , у меня вообще это первый опыт в крупном масштабе
Нет тут деталировки к сожалению для столь крупного масштаба. Кабина где то на уровне современного 72. Ужасный ПТБ. Под капотом +- постарались, но это больше из-за того, что оно и у трампа такое же.
Масштаб у трампа и бордера разный, да. Так это естественно, ибо бордер перевел трамп из 32 в 35. У них даже членение 1к1 за небольшими исключениями.
В плане художки работа классная несомненно. Но вот исходник вызывает уныние. Простите за прямоту.
Да, по камуфляжу. ИМХО на фото обычный камуфляж, отфотканый на солнце. А фото раньше как только не аттрибутировали. Да и зачем в Италии песочный?
P.s. У вас с положением закрылков и створок радиатора относительно друг друга. Их оси должны всегда совпадать, они связаны механически.
про закрылки и створки не знал, спасибо за подсказку, по деталировки в 1/32 или 1/35 сказать ни чего не могу, мне просто не с чем сравнивать, мне лично понравилось, это первая и думаю последняя модель в большим масштабе, мне больше 1/48 нравится, по камо спорить не буду, писал что инфы мало и много притянуто за уши , но такое описание и такие схемы у производителей декалей были , остальное мое желание сделать 74/75/76/79 , если интересно то тут ссылка на форум где человек тоже искал инфу по этому борту и тоже ни чего конкретно не нашел https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235079505-looking-for-a-picture-of-bf109g6-16i-of-8jg-53/
Цитата: Отлично выглядит, понравилось исполнение и художественная подача. В матчасти я не силен. Единственное, что бросилось в глаза - а шовчик то мессеровский знаменитый между половинками секций фюзеляжа сверху и снизу зашпатлеван что-ли? Или на этой модификации его не должно быть?
спасибо, рад что моя работа понравилась, шовчик не сделал , не задумываясь оставил как на модели, спасибо что обратили внимание, сделать его и сейчас не проблема
Цитата: Цитата:Цитата:Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
Полностью согласен. Прекрасная модель. Мне понравилась! И на мой взгляд она лучше Ревелла. Жаль, только что не в 32м...
Не лучше. Это отрескейленый трамп со всей его убогой деталировкой
не знаю как трумпетер, про который я думаю вы говорите, живьем не видел, видел только на фото, но деталировка и исполнение тут на высоком уровне , да и масштаб у них разный , revell кстати тоже не видел , у меня вообще это первый опыт в крупном масштабе
Цитата: Какой же этот бордер страшный и непохожий на прототип. Ну вот прям ужас. Впрочем оно и понятно, копирнули кривущий и непохожий на себя трамп.
Судя по фото автора, камуфляж на прототипе стандартный 74/75/76, просто отснят на солнце
в поисках информации по этому борту прочитал что "в 1-м томе книги WM о Люфтваффе в Италии, этот самолет имел стандартную схему 74/75/76, поверх которой были нанесены нерегулярные полосы и нашивки в RLM 79"
ну и насчет страшного я с вами категорически не соглашусь, модель сделали очень симпатичную и деталировки и литье на уровне, то что не похож то да, писал в самом начале
Цитата: Цитата:Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
Полностью согласен. Прекрасная модель. Мне понравилась! И на мой взгляд она лучше Ревелла. Жаль, только что не в 32м...
спасибо Виктор, очень рад что вам понравилась моя работа, с ревеллом не было возможности сравнить , но как писал ранее модель имхо сырая , но красивая )))
Цитата: Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
рад что понравилось, по кромкам, у модели все рули высоты и элероны подвижные, внутри есть место под ось на которую надеваются крючки и с другой стороны крепления для этих крючков, сточить толщину и не затронуть эти детали трудновато, решил не рисковать и не портить , по поводу шасси и щитков вообще отдельная тема, очень все сделано как то через одно место, согласен полностью с вашим мнением да и самому не особо нравится как получилось, только собрав полностью один раз можно понять где и как надо было делать, писать здесь об этом очень много и долго , если кому то будет интересна эта тема напишите и я отвечу, как и писал ранее я считаю эту модель сыроватой, с одной стороны очень понравился пластик и литье с другой стороны многовато косяков при сборке
Цитата: Двоякое впечатление. С одной стороны аккуратно собрано, добротно покрашено, а самое главное хорошие, не бросающиеся в глаза эффекты визуализации.
В этом плане всё очень понравилось.
А с другой стороны какой-то жуткий микс в плане исторической достоверности.
Крайне вольная трактовка комплектации и окраски.
спасибо за оценку моей работы, по поводу микса не совсем верно, есть декаль с камо производитель Eagle Strike 72012, очень мне понравилась такая окраска, начал читать и искать инфу по этому борту, очень мало по этому самолету инфы и фото, на декали у него красные цифры, но вроде писали что красного не могло быть , только черный, есть инфа по борту с таким номером но он G4 trop, вообщем искал достаточно долго в результате остановился на единственной фото которую нашел, единственно что на черно-белом фото не понятно есть ли коричневые пятна , в остальном все достаточно точно, по коричневым пятнам тут уже решил доверится камо на декали, так что думаю такой окрас имеет право на жизнь, но уж точно не придуманный мной камо
отличная работа, пока не прочитал что 1/72 думал 1/48, качество проработки деталей и для 48 масштаба высокая а уж для 72 вообще что то запредельное, притом модель 2008 года, какая уж тут критика и придирки могут быть, посмотрите что сейчас тут выкладывают в 72 масштабе , да и 48 масштабе мало что похожего можно увидеть
Цитата: Цитата:как всегда отлично, глядя на ваши работы всегда возникает одно и тоже желание, посмотреть процесс как вы делаете и как у вас получается такой везеринг )
Спасибо, Олег! Покраска и визеринг у меня очень простой, ничего сверхъестественного у меня нет - черначя база(грунт), затем начинаю аэром выводить панели, оставляя еле заметный прешейдинг от чёрной базы. Солевой эффект, смывки, испачкинг делаю всё теми же смывками.
звучит просто, выглядит отлично, но повторить сложно )
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:
не знаю как трумпетер, про который я думаю вы говорите, живьем не видел, видел только на фото, но деталировка и исполнение тут на высоком уровне , да и масштаб у них разный , revell кстати тоже не видел , у меня вообще это первый опыт в крупном масштабе
Нет тут деталировки к сожалению для столь крупного масштаба. Кабина где то на уровне современного 72. Ужасный ПТБ. Под капотом +- постарались, но это больше из-за того, что оно и у трампа такое же.
Масштаб у трампа и бордера разный, да. Так это естественно, ибо бордер перевел трамп из 32 в 35. У них даже членение 1к1 за небольшими исключениями.
В плане художки работа классная несомненно. Но вот исходник вызывает уныние. Простите за прямоту.
Да, по камуфляжу. ИМХО на фото обычный камуфляж, отфотканый на солнце. А фото раньше как только не аттрибутировали. Да и зачем в Италии песочный?
P.s. У вас с положением закрылков и створок радиатора относительно друг друга. Их оси должны всегда совпадать, они связаны механически.
про закрылки и створки не знал, спасибо за подсказку, по деталировки в 1/32 или 1/35 сказать ни чего не могу, мне просто не с чем сравнивать, мне лично понравилось, это первая и думаю последняя модель в большим масштабе, мне больше 1/48 нравится, по камо спорить не буду, писал что инфы мало и много притянуто за уши , но такое описание и такие схемы у производителей декалей были , остальное мое желание сделать 74/75/76/79 , если интересно то тут ссылка на форум где человек тоже искал инфу по этому борту и тоже ни чего конкретно не нашел https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235079505-looking-for-a-picture-of-bf109g6-16i-of-8jg-53/
Цитата:
Отлично выглядит, понравилось исполнение и художественная подача. В матчасти я не силен. Единственное, что бросилось в глаза - а шовчик то мессеровский знаменитый между половинками секций фюзеляжа сверху и снизу зашпатлеван что-ли? Или на этой модификации его не должно быть?
спасибо, рад что моя работа понравилась, шовчик не сделал , не задумываясь оставил как на модели, спасибо что обратили внимание, сделать его и сейчас не проблема
Цитата:
Цитата:Цитата:Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
Полностью согласен. Прекрасная модель. Мне понравилась! И на мой взгляд она лучше Ревелла. Жаль, только что не в 32м...
Не лучше. Это отрескейленый трамп со всей его убогой деталировкой
не знаю как трумпетер, про который я думаю вы говорите, живьем не видел, видел только на фото, но деталировка и исполнение тут на высоком уровне , да и масштаб у них разный , revell кстати тоже не видел , у меня вообще это первый опыт в крупном масштабе
Цитата:
Какой же этот бордер страшный и непохожий на прототип. Ну вот прям ужас. Впрочем оно и понятно, копирнули кривущий и непохожий на себя трамп.
Судя по фото автора, камуфляж на прототипе стандартный 74/75/76, просто отснят на солнце
в поисках информации по этому борту прочитал что "в 1-м томе книги WM о Люфтваффе в Италии, этот самолет имел стандартную схему 74/75/76, поверх которой были нанесены нерегулярные полосы и нашивки в RLM 79"
ну и насчет страшного я с вами категорически не соглашусь, модель сделали очень симпатичную и деталировки и литье на уровне, то что не похож то да, писал в самом начале
Цитата:
Цитата:Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
Полностью согласен. Прекрасная модель. Мне понравилась! И на мой взгляд она лучше Ревелла. Жаль, только что не в 32м...
спасибо Виктор, очень рад что вам понравилась моя работа, с ревеллом не было возможности сравнить , но как писал ранее модель имхо сырая , но красивая )))
Цитата:
Сборка/покраска/изгадинг модели на высоком уровне, мне очень понравилось! Мне в глаза бросились два нюанса- толстые кромки (про это уже сказали выше) и несколько неверная форма щитков шасси, при движении самолета по грунту они либо деформируются, либо отвалятся из-за контакта с с ним
рад что понравилось, по кромкам, у модели все рули высоты и элероны подвижные, внутри есть место под ось на которую надеваются крючки и с другой стороны крепления для этих крючков, сточить толщину и не затронуть эти детали трудновато, решил не рисковать и не портить , по поводу шасси и щитков вообще отдельная тема, очень все сделано как то через одно место, согласен полностью с вашим мнением да и самому не особо нравится как получилось, только собрав полностью один раз можно понять где и как надо было делать, писать здесь об этом очень много и долго , если кому то будет интересна эта тема напишите и я отвечу, как и писал ранее я считаю эту модель сыроватой, с одной стороны очень понравился пластик и литье с другой стороны многовато косяков при сборке
Цитата:
Нравится модель!
спасибо , рад что понравилось
Цитата:
Великолепно!
спасибо за оценку
Цитата:
Квинта уже и на Бордер кабину сделала)
когда начал собирать не видел, если бы знал обязательно купил, если кто то будет такую же модель собирать настоятельно рекомендую купить
Цитата:
Класс! Великолепно смотрится! Сам сейчас стою этого же, только от Релвела.
Сергей спасибо, рад что понравилось, будем ждать вашу от редвела)
Цитата:
Отличная работа.
спасибо, рад что понравилось
Цитата:
Отлично! Все хотел увидеть модели от танковой фирмы Бордер (есть еще ю-87), понравилось
спасибо, все же танку у них мне кажется лучше получаются, пока модель имхо сыровата
Цитата:
Отличная модель!
Особенно окраска и визеринг понравились.
Единственно кромки толстоваты. А в остальном все великолепно!
спасибо, по кромка согласен полностью
Цитата:
Двоякое впечатление. С одной стороны аккуратно собрано, добротно покрашено, а самое главное хорошие, не бросающиеся в глаза эффекты визуализации.
В этом плане всё очень понравилось.
А с другой стороны какой-то жуткий микс в плане исторической достоверности.
Крайне вольная трактовка комплектации и окраски.
спасибо за оценку моей работы, по поводу микса не совсем верно, есть декаль с камо производитель Eagle Strike 72012, очень мне понравилась такая окраска, начал читать и искать инфу по этому борту, очень мало по этому самолету инфы и фото, на декали у него красные цифры, но вроде писали что красного не могло быть , только черный, есть инфа по борту с таким номером но он G4 trop, вообщем искал достаточно долго в результате остановился на единственной фото которую нашел, единственно что на черно-белом фото не понятно есть ли коричневые пятна , в остальном все достаточно точно, по коричневым пятнам тут уже решил доверится камо на декали, так что думаю такой окрас имеет право на жизнь, но уж точно не придуманный мной камо
отличная работа, пока не прочитал что 1/72 думал 1/48, качество проработки деталей и для 48 масштаба высокая а уж для 72 вообще что то запредельное, притом модель 2008 года, какая уж тут критика и придирки могут быть, посмотрите что сейчас тут выкладывают в 72 масштабе , да и 48 масштабе мало что похожего можно увидеть
получилось отлично, мне очень понравлюсь
работа как и всегда на самом высоком уровне, очень реалистично и достоверно, особенно понравились потертость краски под фонарем
Цитата:
Цитата:как всегда отлично, глядя на ваши работы всегда возникает одно и тоже желание, посмотреть процесс как вы делаете и как у вас получается такой везеринг )
Спасибо, Олег! Покраска и визеринг у меня очень простой, ничего сверхъестественного у меня нет - черначя база(грунт), затем начинаю аэром выводить панели, оставляя еле заметный прешейдинг от чёрной базы. Солевой эффект, смывки, испачкинг делаю всё теми же смывками.
звучит просто, выглядит отлично, но повторить сложно )