Цитата: Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, замок внешней подвески самодельный, или афтермаркет?
Нет, это не афтермаркет. Просто, у меня в куче хлама завалялся, от какого то американца остался не востребованным.
Цитата: Спасибо Андрей за эту работу! Посмотрел фотографии и заметил для себя много полезного для грядущей постройки аналогичной модели.
Спасибо, за оценку работы.
Вот еще недостающие фото снизу. Может пригодятся.
Цитата: Красивая, аккуратная работа. Но когда смотрел фотографии, не мог избавиться от ощущения какой то незакончености. Добавить смывки и поработать с фильтрами было бы очень кстати,но повторюсь работа классная. Удачи.
Спасибо за оценку работы. Хотя, сам знаю что тут еще есть над чем поработать. Возможно, переделаю в обозримом будущем несущую систему, когда буду делать Вессекс.
Раньше не публиковал свои работы потому как фотограф из меня никакой, и "обгадинг" не люблю. Коллеги туташние настояли )))) Так что, что есть,-то есть )))
Цитата: Цитата:Цитата:
В описании модели, оговорено:
"Любителей судомоделизма прошу набраться терпения и воздержаться от критики, так как фрагмент рубки субмарины, сделан без учета масштаба и 100% достоверности. Это лишь самодельная подставка под автожир."
А всё из-за того, что: "Сама макроскопическая модель, могла затеряться среди коллекции моих вертолетов и остаться незамеченной".
Поэтому, на подставке написано: не "Подводная лодка Type IX D-2", а "FA-330 Fokke Aсhgelis". ;)
Прошу прощения за невнимательность, честно сдамся - дальше строки пр-дителя и масштаба не ходил :(
Спасибо.
Я уже привык, что судомоделисты забрасывают меня тапочками из-за этой рубки. так что всё нормально )))
Цитата: Во блин красавец!)))тоже заначен...открою коробку всплакну и обратно в шкаф XD
Спасибо!
Срочно доставайте, и без нюней, начинайте делать ))) Хоть и дрова, но заслуживают внимания. Иначе, выйдет какая нибудь новая модель, придется выбрасывать. Как лежали у меня десятилетиями Ми-24 от Italeri, Hasegava, Звезда старая, ждали своего "звездного" часа. Теперь они на фоне новой Звезды, убожество. Ну Хасегавовский МИ-24А все же пришлось сделать, а остальные раздал.
Цитата: Андрей Леонидович ,очень шикарная работа ,помню её когда мне было лет 16-17.Ка-50 в 48 масштабе выложите пожалуйста )))очень интересно увидить
Спасибо за отзыв, Иван (блин, Павлик Морозов ;))).
Ка-50 сюда выкладывать не буду. Он стар! Он очень стар! Он SUPERстар!
Цитата: Хорошо получилось. У самого коробка с таким который год пылится. Останавливает необходимость ювелирно спиливать блистеры пилотской кабины - хочу сделать её открытой и с экипажем.
Спасибо!
Да... вроде не так уж и сложно там спилить ;) чтобы из-за этого тормозить работу.
Я тоже, в обозримом будущем, планирую еще и Wessex делать. Посмотрел вниматочно.. как минимум три варианта придумал с этими блистерами.
Цитата: Цитата:Боюсь,что АПА без колодок может повредить модель-шедевр.На мой взгляд развал колес снижает зрелищность
ВЫСШИЙ БАЛЛ,РЕСПЕКТ !!!!
Спасибо. Такой развал получается, когда вертолет проруливает несколько метров вперед, чтоб выровнять переднюю стойку или его буксируют.
Безусловно, отличная работа, красивый вертолет, много вложенного труда. Поздравляю!
Однако, согласен с коллегами относительно завала колес. Никогда ни на МИ-6, ни на Ми-8 колеса так не заваливаются ни после посадки, ни после проруливания. Даже при отсутствии давления в амортстойках, так колеса стоять не будут.
После посадки вертолета, рекомендуется проехать 3-5 метров с полностью опущенным вниз "шаг-газом" для того, чтобы после обжатия амортстоек, покрышки не сжимались вовнутрь и не деформировались. При большой загрузке вертолета, покрышка настолько сжимается в сторону, что имеет шанс слететь с диска.
Цитата: Надо быть реально "безбашенным" что б сесть в такой агрегат без мотора и взлететь над океаном на 200 метров, зная что при аларме тебя просто бросят на корм акулам...
Тема не моя, но аппарат и исполнение впечатлили.
Спасибо, тёзка!
А таких "безбашенных" и сейчас много на морских курортах за катерами гоняет )))) Мы это уже чуть выше обсудили ))) Принцип тот же самый. Только тогда змей-автожир за подлодкой летел, а сейчас параплан за катером. Голодные акулы и сейчас не дремлют ))))
Цитата: Очень классный стрекозленок, сделан с душой! А вот рубку "Унтерзеебота" я б убрал, уж больно "по мотивам" исполнеена :)
Спасибо!
В описании модели, оговорено:
"Любителей судомоделизма прошу набраться терпения и воздержаться от критики, так как фрагмент рубки субмарины, сделан без учета масштаба и 100% достоверности. Это лишь самодельная подставка под автожир."
А всё из-за того, что: "Сама макроскопическая модель, могла затеряться среди коллекции моих вертолетов и остаться незамеченной".
Поэтому, на подставке написано: не "Подводная лодка Type IX D-2", а "FA-330 Fokke Aсhgelis". ;)
Цитата: Прикольный малый,только не давно смотрел док фильм про подлодки там как раз показывали такие аппараты.
У меня есть эта фотография. На фото, другая рубка кригсмарины, другой руль поворота автожира и отсутствует парашютная система. Видимо, идут испытания автожира.
Цитата: Цитата:Спасибо за тонкое замечание. )))Вот чесслово - это не было замечанием! )))
Но все равно спасибо за "добавку"
Всё в порядке! Всё для обоюдного опыта делается. ;)
Цитата: Меня не перестаёт удивлять, что в годы войны никто не додумался до паращюта-крыла, которые сейчас на всех морских курортах за катером таскают. Оно ж намного проще, чем такой вот "велосипед". С другой стороны, вот бы кто такую штуку сейчас в виде аттракциона замутил.
В годы войны и обычные парашюты еле летали )))
Зато, сейчас, предложить эдакий "велосипеТ" предпринимателям на морских курортах... Во будет коммерческий успех благодаря Генриху Фокке! )))
Цитата: Круто! Отличная модель! А за редкую вообще большой +!Я своего переделывал под обычную модификацию,теперь жалею и ищю снова этот комплект.
Спасибо!
У меня тоже возникала такая мысль о переделке. Но здравый смысл восторжествовал!
Цитата:
Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, замок внешней подвески самодельный, или афтермаркет?
Нет, это не афтермаркет. Просто, у меня в куче хлама завалялся, от какого то американца остался не востребованным.
Цитата:
Спасибо Андрей за эту работу! Посмотрел фотографии и заметил для себя много полезного для грядущей постройки аналогичной модели.
Спасибо, за оценку работы.
Вот еще недостающие фото снизу. Может пригодятся.
Цитата:
Красивая, аккуратная работа. Но когда смотрел фотографии, не мог избавиться от ощущения какой то незакончености. Добавить смывки и поработать с фильтрами было бы очень кстати,но повторюсь работа классная. Удачи.
Спасибо за оценку работы. Хотя, сам знаю что тут еще есть над чем поработать. Возможно, переделаю в обозримом будущем несущую систему, когда буду делать Вессекс.
Раньше не публиковал свои работы потому как фотограф из меня никакой, и "обгадинг" не люблю. Коллеги туташние настояли )))) Так что, что есть,-то есть )))
Цитата:
Цитата:Цитата:
В описании модели, оговорено:
"Любителей судомоделизма прошу набраться терпения и воздержаться от критики, так как фрагмент рубки субмарины, сделан без учета масштаба и 100% достоверности. Это лишь самодельная подставка под автожир."
А всё из-за того, что: "Сама макроскопическая модель, могла затеряться среди коллекции моих вертолетов и остаться незамеченной".
Поэтому, на подставке написано: не "Подводная лодка Type IX D-2", а "FA-330 Fokke Aсhgelis". ;)
Прошу прощения за невнимательность, честно сдамся - дальше строки пр-дителя и масштаба не ходил :(
Спасибо.
Я уже привык, что судомоделисты забрасывают меня тапочками из-за этой рубки. так что всё нормально )))
Цитата:
Во блин красавец!)))тоже заначен...открою коробку всплакну и обратно в шкаф XD
Спасибо!
Срочно доставайте, и без нюней, начинайте делать ))) Хоть и дрова, но заслуживают внимания. Иначе, выйдет какая нибудь новая модель, придется выбрасывать. Как лежали у меня десятилетиями Ми-24 от Italeri, Hasegava, Звезда старая, ждали своего "звездного" часа. Теперь они на фоне новой Звезды, убожество. Ну Хасегавовский МИ-24А все же пришлось сделать, а остальные раздал.
Цитата:
Андрей Леонидович ,очень шикарная работа ,помню её когда мне было лет 16-17.Ка-50 в 48 масштабе выложите пожалуйста )))очень интересно увидить
Спасибо за отзыв, Иван (блин, Павлик Морозов ;))).
Ка-50 сюда выкладывать не буду. Он стар! Он очень стар! Он SUPERстар!
Цитата:
Хорошо получилось. У самого коробка с таким который год пылится. Останавливает необходимость ювелирно спиливать блистеры пилотской кабины - хочу сделать её открытой и с экипажем.
Спасибо!
Да... вроде не так уж и сложно там спилить ;) чтобы из-за этого тормозить работу.
Я тоже, в обозримом будущем, планирую еще и Wessex делать. Посмотрел вниматочно.. как минимум три варианта придумал с этими блистерами.
Денис Догадов (De-nis03)
Ляш Игорь (Kent)
Спасибо!!!
Был еще и такой.
Саша Sky Coyote (Sky Coyote)
Александр Ионас (IONAS)
Спасибо!
Не знаю, какой это членовоз, но вертолет в любой окраске красивый.
Цитата:
Цитата:Боюсь,что АПА без колодок может повредить модель-шедевр.На мой взгляд развал колес снижает зрелищность
ВЫСШИЙ БАЛЛ,РЕСПЕКТ !!!!
Спасибо. Такой развал получается, когда вертолет проруливает несколько метров вперед, чтоб выровнять переднюю стойку или его буксируют.
Безусловно, отличная работа, красивый вертолет, много вложенного труда. Поздравляю!
Однако, согласен с коллегами относительно завала колес. Никогда ни на МИ-6, ни на Ми-8 колеса так не заваливаются ни после посадки, ни после проруливания. Даже при отсутствии давления в амортстойках, так колеса стоять не будут.
После посадки вертолета, рекомендуется проехать 3-5 метров с полностью опущенным вниз "шаг-газом" для того, чтобы после обжатия амортстоек, покрышки не сжимались вовнутрь и не деформировались. При большой загрузке вертолета, покрышка настолько сжимается в сторону, что имеет шанс слететь с диска.
Цитата:
Надо быть реально "безбашенным" что б сесть в такой агрегат без мотора и взлететь над океаном на 200 метров, зная что при аларме тебя просто бросят на корм акулам...
Тема не моя, но аппарат и исполнение впечатлили.
Спасибо, тёзка!
А таких "безбашенных" и сейчас много на морских курортах за катерами гоняет )))) Мы это уже чуть выше обсудили ))) Принцип тот же самый. Только тогда змей-автожир за подлодкой летел, а сейчас параплан за катером. Голодные акулы и сейчас не дремлют ))))
Цитата:
Очень классный стрекозленок, сделан с душой! А вот рубку "Унтерзеебота" я б убрал, уж больно "по мотивам" исполнеена :)
Спасибо!
В описании модели, оговорено:
"Любителей судомоделизма прошу набраться терпения и воздержаться от критики, так как фрагмент рубки субмарины, сделан без учета масштаба и 100% достоверности. Это лишь самодельная подставка под автожир."
А всё из-за того, что: "Сама макроскопическая модель, могла затеряться среди коллекции моих вертолетов и остаться незамеченной".
Поэтому, на подставке написано: не "Подводная лодка Type IX D-2", а "FA-330 Fokke Aсhgelis". ;)
Цитата:
Прикольный малый,только не давно смотрел док фильм про подлодки там как раз показывали такие аппараты.
У меня есть эта фотография. На фото, другая рубка кригсмарины, другой руль поворота автожира и отсутствует парашютная система. Видимо, идут испытания автожира.
Цитата:
Цитата:Спасибо за тонкое замечание. )))Вот чесслово - это не было замечанием! )))
Но все равно спасибо за "добавку"
Всё в порядке! Всё для обоюдного опыта делается. ;)
Цитата:
Меня не перестаёт удивлять, что в годы войны никто не додумался до паращюта-крыла, которые сейчас на всех морских курортах за катером таскают. Оно ж намного проще, чем такой вот "велосипед". С другой стороны, вот бы кто такую штуку сейчас в виде аттракциона замутил.
В годы войны и обычные парашюты еле летали )))
Зато, сейчас, предложить эдакий "велосипеТ" предпринимателям на морских курортах... Во будет коммерческий успех благодаря Генриху Фокке! )))
Цитата:
Круто! Отличная модель! А за редкую вообще большой +!Я своего переделывал под обычную модификацию,теперь жалею и ищю снова этот комплект.
Спасибо!
У меня тоже возникала такая мысль о переделке. Но здравый смысл восторжествовал!