Цитата: Работа очень хорошая, в предыдущих комментариях всё подробно разложили. У меня только пара уточнений. Как я понял эта машина Покрышкина ( ну или по её мотивам). Так вот согласно мемуарам Александра Ивановича, он сам и большинство летчиков его полка летали на Миг-3 без сдвижной части фонаря, т.к в случае срыва самолёта в штопор и необходимости покинуть самолет в воздухе невозможно было открыть фонарь, поэтому его снимали в полевых условиях. И второе уточнение, насколько я помню самолет Покрышкина был оборудован пусковыми устройсвами реактивных снарядов, при чем сам Александр Иванович делает упор на то что после первого месяца боевых действий летчики в основном выполняли боевые задания по штурмовки наступающих войск противника, что бы хоть как сдержать темп наступления. Ну и я надеюсь, что кто нибудь возьмётся за изготовления диорамы знаменитго рейда Александра Ивановича с отступающими войсками на полуторке с его сбитым самолётом Миг-3 на прицепе. Александр Иванович очень подробно описывает данный эпизод в своих мемурах. Очень эффектно бы это выглядело и сюжет диорамы оригинальный и главное реальный. У меня у самого есть все исходники, да только руки не из того места. А так работа повторюсь получилась классная. С уважением Константин.
Да Константин, слышал я такое про фонарь. Ну просто не хотелось викидывать фонарь), а про пусковые устройства не знал) не читал мемуары А.И.- век живи, век учись.
Цитата: Роман, первое, что бросается в глаза - это рулевые поверхности: у АРКа (ICM в девичестве) это самое жуткое место - как будто делали формы, делали, а потом уже терпения не хватило. В общем они под замену (благо есть достаточно не дорогие от НеОмега), либо сточить хотя-бы эти жуткие ребра - поверьте, вид сразу будет другой.
Дальше, как сказал Сергей Красильников - ниши совершенно пустые, а для нашего масштаба это одно из самых видных мест - очень много фоток и валков ниш, есть где развернуться и над чем подумать.
Теперь косяк по геометрии - не верна форма маслорадиатора (задняя его часть) в месте сопряжения с фюзеляжем, должна быть более пологая (плавная) и широкая (лечится шпаклевкай или двукомпоненткой а-ля "Эпоксилин").
Ну и последнее, не уверен конечно в этом, но т.к. нет фото спереди ВОЗМОЖНО: накрашен переплет лобового стекла фонаря (типичная ошибка) и не сточена толщина кожуха выхлопных патрубков (без переделки выглядит как бронеровка выхлопных патрубков).
В общем как бы все. У самого такой лежит подсобранный чутка....блин, сборка этого набора - тот еще квест + формы уже изношены, у меня фюзеляж винтом поведен ((
Виктор понял, ну насчет переплета можете не волноваться он не покрашен, смотрел все работы))и все нагоняи за это дело)) По рулевым поверхностям стачил чуток, дальше просто не стал заморачиваться, как я и прежде говорил если нет травленки, и запчастей, заниматься подгонкой всяким хламом я считаю не имеет смысла, а так буду иметь в виду)) еще раз спасибо.
Цитата: Очень понравился МиГ! Сколы, тонировка - все в меру. Опять хочу выразить восхищение пилотом - коллега, может мастер-класс какой проведете? ))
Матчасть не стал оценивать, слишком много по ней огрехов и недоделок, которые бросаются в глаза. В остальном - высший балл!
Виктор спасибо, так чисто для себя на будущее по матчасти какие проблемы? Я самокритичные поэтому выслушаю все проблемы, что бы в будущем над ними работать))
Цитата: Здорово получилось! Очень хорошо передано ощущение "живой" машины
Спасибо, я к этому и стремлюсь, показать живую, рабочую машину, а не музейный экспонат.
Цитата: Очень круто получилось!
Но так как очень хочется придраться, то придерусь )))
Мне (лично) не нравится, когда название модели пишут как название диорамы - это в первую очередь самолет МиГ-3 (Микоян и Гуревич).
Ну и при таких доработках можно было сделать тяги на внутренние створки ниш шасси - их очень хорошо видно.
В остальном, повторюсь, шикарная модель!
Спасибо за доставленное удовольствие.
P.S. А почему нет видов спереди?
Дополню, времени не было, а так спасибо))
Цитата: Цитата:камуфляжные пятна уж очень размытые.
согласен, конечно. И хотя я специально даже нашел несколько советских истребителей с довольно размытой границей пятен, но "открытый" способ нанесения таких пятен аэрографом, требует еще большей аккуратности, чем в этот раз получилось. Правильнее было бы блю таком сделать, конечно. Но я никак не определюсь, какой мне способ нравится. И в том и другом есть недостатки. (когда делаешь с масками, не виден цвет и не очень понятно, темнее/светлее делать второй цвет и достаточно ли его тонировал. А открытым, тяжело потом панели осветлять, не затрагивая границу камо.
Так что делаю через раз, то колбасками, то "открытым" способом. В этот раз была очередь открытого : )
Может иглу в аэрографе поменять и сопло на более мелкое и попробывать, а так лавка получилась нормальная..
Цитата: Отлично сделанная и покрашенная модель.Экипаж выше всяких похвал. Матчасть этого самолета сильно не копал,но по подвеске перебор,мне кажется, и в данной окраске самолет шел с другим капотом и коком винта,так как стоял другой двигатель.
Да действительно, как то я это упустил. Век живи и век учись.
Цитата: Так ! А нельзя ли вот эту скульптурку поподробнее? ))
А вообще парни, спор то ни о чём... здесь простое дело вкуса - нравится/не нравится, не более. Сама фигурка и правда немного непропорциональна, а крупный шлем только усиливает это ощущение. По цвету кожи... хорошо, что мы не в Европе - обвинили бы в не толерантности )) Нормальный цвет для юга Европы, для загорелой и обветренной кожи. Повторюсь - дело вкуса , личного восприятия и личного представления о том "как должно быть"... Все мы не только разные, но и видим по разному и "стандарты" человеческого тела и цвета кожи весьма "размытое понятие". С уважением.
Совершенно с Вами согласен.
Цитата: А разве бывает оранжевая кожа?Помоему не хватает темной тонировки или это фото так передает.
Такой компромат пойдет, ну и плюс фотовспышка зделла свое дело так то он потемней.
Цитата: Цитата: А вы знате что пропорцианальное человеческое тело состоит из 8 голов?
есть два типа мужских пропорций. В Элладе идеалом мужчины был атлет - пропорциональное сложение, мощные упругие мускулы, как типичный пример - фигура Геракла, - тяжелоатлета, с мощным торсом, мощной шеей с широким основанием, плоским животом квадратной формы, чрезвычайно развитые мышцы бедер и боков, талия не выражена, немного приземистого и коренастого. Отличительная особенность Геракла - соотношение голени и бедра - у такого типа фигуры голень немного короче бедра, что и придает коренастость. Соотношение торс/голова 1:6-7. Фигурка как раз имеет ярко выраженный гераклический тип.
Второй вариант - Аполлон - более утончённая и стройная фигура, в то же время достаточная мускулистая, обычно это бегуны, - голень несколько более длинная, что и даёт преимущество в беге.вот тут да, классические 1:8. Странно, что вы художник, съели собаку на теле, а такие базовые вещи не знаете.
Ну если эксперт высказался, навернон поверю)). Да есть 1:6 и к 7 но это я бы назвал физиологические изменения, и отклонения. Соотношение 1:8 оно не только к бегунам применимы, есть статуи геракла и с 1:8. По этому я беру и буду брать в пример 1:8. А что мы видем из фото которое мне нявязывают как идеал, что я должен равнятся на это произведение от гуру которое мне вообще не нравится. Пропорции нет 1:8 и даже 1:6 и даже 1:7 торс не естественно длиный т.е. наверное верх 4,5 и низ 4 а может 3.5 и 3 или 4.5 на 3, только не говорите что у него матня висит или ткань. Все должно быть гармонично вы же выставляете работу как картину "скульптуру". Поэтому спасибо что просвятили))насчет пропорций. Всегда интересно пообщатся.
Цитата: Цвет кожи странный,на загар не похож ,как у краба,может они намазывались чем ,вроде дутышей из качалки на соревнованиях.Не в обиду сказано,но как то бросилось в глаза.
Ну если судить как в качалке, то у них не красный а темно коричневый, плюс кожу у человека разная, бывают загары разных оттенков, кто быстро сгорает а кто может часами загорать...тоже не в обиду сказано. На пляже на море там много крабов))) загуглите в инете какие оттенки загара бываю.
Цитата: Да, очень похоже на выпуклые. Роман, я не собирал Су-2 и не копался глубоко.
Может кто из спецов подскажет. Я скорее всего сейчас глупость предположу по белому (см. фото).
Может пока и не заморачивайтесь, так на будущее.
Ну как в анекдоте -"Отец уезжает в командировку и говорит сыну " за мамой следи потом раскажешь", приезжает и спрашивает ну и как? Сынишка отвечате " к маме дядя Слава приходил' они на кухне пили вино", папа - " ну а что потом", сынишка -" они в спальню пошли", папа -"ну ты как я тебе говорил в замочную скважину смотрел", сын - "да смотрел, но дядя Слава трусы на дверную ручку повесил не видно было", папа -" ну опять полная не известность". Вот у нас такоеже. Спасибо за инф.
Цитата: Цитата:Цитата:
Александр вы про огни навигационные? Конечно!
А у Вас есть информация как они распологались( как бомбардировочные или как у истрибителей)? И были ли они? Почему то не было их в при сборке. Информацию я так и не нашел.
Цитата: Роман Леонович (Velox13) - Наговариваете вы на мурмиллона- грех это. Вполне себе приятный типчик.
Просто вы ленитесь прорезать все складочки и подставку дали при такой стойке- Миниартовскую, а надо побольше.
И не фотографирывать ночью с фотовспышкой- ничего же не видно.
Прежде чем делать- почитать ссылку на работу корефея Миниарта- Руслана Слюсаренко http://karopka.ru/community/user/15857/?MODEL=320519.
Можете на мою работу посмотреть- Второе место в Москве занял... http://karopka.ru/community/user/11632/?MODEL=344105
А вы- гладиатор не тот...
Вы не поверете, но я видел эту работу ( она выставлена еще на сайте диорама). Ну если Вам нравится, я за Вас рад. А вы знате что пропорцианальное человеческое тело состоит из 8 голов? И этот мормелон коротконогий, кровь не естественно ярко красная. Складки на обмотках как будто бумага нет плавного перехода( возьмите пуховик или скажим несколько слоев ткани и перевяжите веревко в двух концах и посмотрите как ткань себя ведет), соски на теле должны быть продолговатые, если он только не замерз)) при этом загар должен быть, Или это в северных провинцыях Рима дело происходит?. И знаете что самое интересное, все делают детально ну там омуницыю, одежду, а про человеческое тело все грустно забываю или забивают. Как я всегда говорю, что деталировка не самое главное, главное как ты распишишь эту "картину". Ну при этом я не ночью фотографировал, с заде черный фон. Ну с фотовспышкой чего греха таить, фотостудии не имею. Ну и я на человеческом теле собаку сьел, ну или хотя-бы кошку, я художник)) а так спасибо за конструктивную критику)))
Цитата: По поводу окраски, уже высказались, здесь полностью согласен, а вот с матчастью есть косяки, в частности ниши шасси, там не было силового набора,сферы были гладкие, эдакие перевёрнутые тазики.
Эдуард "тазиков" не было) по этому обошелся без них. А так я в курсе этого. Спасибо за критику)) Ну и в принцы пе у меня не было решения делать 100% оригинал, так как отсутствовали необходимые материалы. Я виделл много работ которые дорабатывают подручным материалами и они не заменят травления.
Цитата: Мне нравится как сделан и покрашен Су-2! Зимний камуфляж и сколы удались отлично! Пилоты-Супер! К такой хорошей модели Бано так и просятся!
Александр вы про огни навигационные?
Цитата:
Работа очень хорошая, в предыдущих комментариях всё подробно разложили. У меня только пара уточнений. Как я понял эта машина Покрышкина ( ну или по её мотивам). Так вот согласно мемуарам Александра Ивановича, он сам и большинство летчиков его полка летали на Миг-3 без сдвижной части фонаря, т.к в случае срыва самолёта в штопор и необходимости покинуть самолет в воздухе невозможно было открыть фонарь, поэтому его снимали в полевых условиях. И второе уточнение, насколько я помню самолет Покрышкина был оборудован пусковыми устройсвами реактивных снарядов, при чем сам Александр Иванович делает упор на то что после первого месяца боевых действий летчики в основном выполняли боевые задания по штурмовки наступающих войск противника, что бы хоть как сдержать темп наступления. Ну и я надеюсь, что кто нибудь возьмётся за изготовления диорамы знаменитго рейда Александра Ивановича с отступающими войсками на полуторке с его сбитым самолётом Миг-3 на прицепе. Александр Иванович очень подробно описывает данный эпизод в своих мемурах. Очень эффектно бы это выглядело и сюжет диорамы оригинальный и главное реальный. У меня у самого есть все исходники, да только руки не из того места. А так работа повторюсь получилась классная. С уважением Константин.
Да Константин, слышал я такое про фонарь. Ну просто не хотелось викидывать фонарь), а про пусковые устройства не знал) не читал мемуары А.И.- век живи, век учись.
Цитата:
Роман, первое, что бросается в глаза - это рулевые поверхности: у АРКа (ICM в девичестве) это самое жуткое место - как будто делали формы, делали, а потом уже терпения не хватило. В общем они под замену (благо есть достаточно не дорогие от НеОмега), либо сточить хотя-бы эти жуткие ребра - поверьте, вид сразу будет другой.
Дальше, как сказал Сергей Красильников - ниши совершенно пустые, а для нашего масштаба это одно из самых видных мест - очень много фоток и валков ниш, есть где развернуться и над чем подумать.
Теперь косяк по геометрии - не верна форма маслорадиатора (задняя его часть) в месте сопряжения с фюзеляжем, должна быть более пологая (плавная) и широкая (лечится шпаклевкай или двукомпоненткой а-ля "Эпоксилин").
Ну и последнее, не уверен конечно в этом, но т.к. нет фото спереди ВОЗМОЖНО: накрашен переплет лобового стекла фонаря (типичная ошибка) и не сточена толщина кожуха выхлопных патрубков (без переделки выглядит как бронеровка выхлопных патрубков).
В общем как бы все. У самого такой лежит подсобранный чутка....блин, сборка этого набора - тот еще квест + формы уже изношены, у меня фюзеляж винтом поведен ((
Виктор понял, ну насчет переплета можете не волноваться он не покрашен, смотрел все работы))и все нагоняи за это дело)) По рулевым поверхностям стачил чуток, дальше просто не стал заморачиваться, как я и прежде говорил если нет травленки, и запчастей, заниматься подгонкой всяким хламом я считаю не имеет смысла, а так буду иметь в виду)) еще раз спасибо.
Цитата:
Очень понравился МиГ! Сколы, тонировка - все в меру. Опять хочу выразить восхищение пилотом - коллега, может мастер-класс какой проведете? ))
Матчасть не стал оценивать, слишком много по ней огрехов и недоделок, которые бросаются в глаза. В остальном - высший балл!
Виктор спасибо, так чисто для себя на будущее по матчасти какие проблемы? Я самокритичные поэтому выслушаю все проблемы, что бы в будущем над ними работать))
Цитата:
Здорово получилось! Очень хорошо передано ощущение "живой" машины
Спасибо, я к этому и стремлюсь, показать живую, рабочую машину, а не музейный экспонат.
Цитата:
Очень круто получилось!
Но так как очень хочется придраться, то придерусь )))
Мне (лично) не нравится, когда название модели пишут как название диорамы - это в первую очередь самолет МиГ-3 (Микоян и Гуревич).
Ну и при таких доработках можно было сделать тяги на внутренние створки ниш шасси - их очень хорошо видно.
В остальном, повторюсь, шикарная модель!
Спасибо за доставленное удовольствие.
P.S. А почему нет видов спереди?
Дополню, времени не было, а так спасибо))
Все замечательно, и загрязнения и фотошеп, ну и конечно моноплан.
Цитата:
Цитата:камуфляжные пятна уж очень размытые.
согласен, конечно. И хотя я специально даже нашел несколько советских истребителей с довольно размытой границей пятен, но "открытый" способ нанесения таких пятен аэрографом, требует еще большей аккуратности, чем в этот раз получилось. Правильнее было бы блю таком сделать, конечно. Но я никак не определюсь, какой мне способ нравится. И в том и другом есть недостатки. (когда делаешь с масками, не виден цвет и не очень понятно, темнее/светлее делать второй цвет и достаточно ли его тонировал. А открытым, тяжело потом панели осветлять, не затрагивая границу камо.
Так что делаю через раз, то колбасками, то "открытым" способом. В этот раз была очередь открытого : )
Может иглу в аэрографе поменять и сопло на более мелкое и попробывать, а так лавка получилась нормальная..
ну как то так,перефотографировал, но мне кажется на красном тоже было нормально))) несколько фоток оставил.
Цитата:
Отлично сделанная и покрашенная модель.Экипаж выше всяких похвал. Матчасть этого самолета сильно не копал,но по подвеске перебор,мне кажется, и в данной окраске самолет шел с другим капотом и коком винта,так как стоял другой двигатель.
Да действительно, как то я это упустил. Век живи и век учись.
Очень хорошая работа, ни чего лишнего. Мастерство как говорится не пропьешь))
Цитата:
Так ! А нельзя ли вот эту скульптурку поподробнее? ))
А вообще парни, спор то ни о чём... здесь простое дело вкуса - нравится/не нравится, не более. Сама фигурка и правда немного непропорциональна, а крупный шлем только усиливает это ощущение. По цвету кожи... хорошо, что мы не в Европе - обвинили бы в не толерантности )) Нормальный цвет для юга Европы, для загорелой и обветренной кожи. Повторюсь - дело вкуса , личного восприятия и личного представления о том "как должно быть"... Все мы не только разные, но и видим по разному и "стандарты" человеческого тела и цвета кожи весьма "размытое понятие". С уважением.
Совершенно с Вами согласен.
Цитата:
А разве бывает оранжевая кожа?Помоему не хватает темной тонировки или это фото так передает.
Такой компромат пойдет, ну и плюс фотовспышка зделла свое дело так то он потемней.
Цитата:
Цитата: А вы знате что пропорцианальное человеческое тело состоит из 8 голов?
есть два типа мужских пропорций. В Элладе идеалом мужчины был атлет - пропорциональное сложение, мощные упругие мускулы, как типичный пример - фигура Геракла, - тяжелоатлета, с мощным торсом, мощной шеей с широким основанием, плоским животом квадратной формы, чрезвычайно развитые мышцы бедер и боков, талия не выражена, немного приземистого и коренастого. Отличительная особенность Геракла - соотношение голени и бедра - у такого типа фигуры голень немного короче бедра, что и придает коренастость. Соотношение торс/голова 1:6-7. Фигурка как раз имеет ярко выраженный гераклический тип.
Второй вариант - Аполлон - более утончённая и стройная фигура, в то же время достаточная мускулистая, обычно это бегуны, - голень несколько более длинная, что и даёт преимущество в беге.вот тут да, классические 1:8. Странно, что вы художник, съели собаку на теле, а такие базовые вещи не знаете.
Ну если эксперт высказался, навернон поверю)). Да есть 1:6 и к 7 но это я бы назвал физиологические изменения, и отклонения. Соотношение 1:8 оно не только к бегунам применимы, есть статуи геракла и с 1:8. По этому я беру и буду брать в пример 1:8. А что мы видем из фото которое мне нявязывают как идеал, что я должен равнятся на это произведение от гуру которое мне вообще не нравится. Пропорции нет 1:8 и даже 1:6 и даже 1:7 торс не естественно длиный т.е. наверное верх 4,5 и низ 4 а может 3.5 и 3 или 4.5 на 3, только не говорите что у него матня висит или ткань. Все должно быть гармонично вы же выставляете работу как картину "скульптуру". Поэтому спасибо что просвятили))насчет пропорций. Всегда интересно пообщатся.
Цитата:
Цвет кожи странный,на загар не похож ,как у краба,может они намазывались чем ,вроде дутышей из качалки на соревнованиях.Не в обиду сказано,но как то бросилось в глаза.
Ну если судить как в качалке, то у них не красный а темно коричневый, плюс кожу у человека разная, бывают загары разных оттенков, кто быстро сгорает а кто может часами загорать...тоже не в обиду сказано. На пляже на море там много крабов))) загуглите в инете какие оттенки загара бываю.
Цитата:
Да, очень похоже на выпуклые. Роман, я не собирал Су-2 и не копался глубоко.
Может кто из спецов подскажет. Я скорее всего сейчас глупость предположу по белому (см. фото).
Может пока и не заморачивайтесь, так на будущее.
Ну как в анекдоте -"Отец уезжает в командировку и говорит сыну " за мамой следи потом раскажешь", приезжает и спрашивает ну и как? Сынишка отвечате " к маме дядя Слава приходил' они на кухне пили вино", папа - " ну а что потом", сынишка -" они в спальню пошли", папа -"ну ты как я тебе говорил в замочную скважину смотрел", сын - "да смотрел, но дядя Слава трусы на дверную ручку повесил не видно было", папа -" ну опять полная не известность". Вот у нас такоеже. Спасибо за инф.
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:
Александр вы про огни навигационные? Конечно!
А у Вас есть информация как они распологались( как бомбардировочные или как у истрибителей)?
Чем отличалось расположение?
БАНО на Су-2 были как у всех - справа зеленый, слева красный, сзади белый.
Можно еще и добавить на модель.
А модель отличная, очень понравилась.
А с заде где был белый? И я так понял красный и зеленый были выпуклые, а не встроенные в крылья как например у яков?
Цитата:
Цитата:Цитата:
Александр вы про огни навигационные? Конечно!
А у Вас есть информация как они распологались( как бомбардировочные или как у истрибителей)? И были ли они? Почему то не было их в при сборке. Информацию я так и не нашел.
Цитата:
Роман Леонович (Velox13) - Наговариваете вы на мурмиллона- грех это. Вполне себе приятный типчик.
Просто вы ленитесь прорезать все складочки и подставку дали при такой стойке- Миниартовскую, а надо побольше.
И не фотографирывать ночью с фотовспышкой- ничего же не видно.
Прежде чем делать- почитать ссылку на работу корефея Миниарта- Руслана Слюсаренко http://karopka.ru/community/user/15857/?MODEL=320519.
Можете на мою работу посмотреть- Второе место в Москве занял... http://karopka.ru/community/user/11632/?MODEL=344105
А вы- гладиатор не тот...
Вы не поверете, но я видел эту работу ( она выставлена еще на сайте диорама). Ну если Вам нравится, я за Вас рад. А вы знате что пропорцианальное человеческое тело состоит из 8 голов? И этот мормелон коротконогий, кровь не естественно ярко красная. Складки на обмотках как будто бумага нет плавного перехода( возьмите пуховик или скажим несколько слоев ткани и перевяжите веревко в двух концах и посмотрите как ткань себя ведет), соски на теле должны быть продолговатые, если он только не замерз)) при этом загар должен быть, Или это в северных провинцыях Рима дело происходит?. И знаете что самое интересное, все делают детально ну там омуницыю, одежду, а про человеческое тело все грустно забываю или забивают. Как я всегда говорю, что деталировка не самое главное, главное как ты распишишь эту "картину". Ну при этом я не ночью фотографировал, с заде черный фон. Ну с фотовспышкой чего греха таить, фотостудии не имею. Ну и я на человеческом теле собаку сьел, ну или хотя-бы кошку, я художник)) а так спасибо за конструктивную критику)))
Цитата:
По поводу окраски, уже высказались, здесь полностью согласен, а вот с матчастью есть косяки, в частности ниши шасси, там не было силового набора,сферы были гладкие, эдакие перевёрнутые тазики.
Эдуард "тазиков" не было) по этому обошелся без них. А так я в курсе этого. Спасибо за критику)) Ну и в принцы пе у меня не было решения делать 100% оригинал, так как отсутствовали необходимые материалы. Я виделл много работ которые дорабатывают подручным материалами и они не заменят травления.
Цитата:
Мне нравится как сделан и покрашен Су-2! Зимний камуфляж и сколы удались отлично! Пилоты-Супер! К такой хорошей модели Бано так и просятся!
Александр вы про огни навигационные?