Цитата: Цитата:В СССР его копировали с американских шатлов...Аэродинамическую схему - пожалуй, да. Потому что так заказчик захотел. Но вот все остальное...
В том-то и дело, что скопировать не смогли и Буран без Энергии просто кусок металла- полезная нагрузка.
А у Шаттла всё остальное прилагалось уже к нему, но и в таком виде он оказался не нужен, нечего возить в таком количестве.
Поэтому мне непонятны страдания по Бурану, денег и сил вгрохано немерено, а проект-то изначально был ущербным.
Чего не скажешь про Энергию, а вот тут никто и не страдает.
Ещё один совет, если красишь кистью.
Существует такая штука, называется ретардер, он замедляет высыхание краски и она ложится ровней, не видно мазков.
Обычно у каждого производителя краски он свой, но в принципе подойдёт наверно для любого акрила, надо пробовать.
Я использую краски Pacific88, недорогие, большая палитра, рекомендую-
Молодец, у тебя всё получится!
Советов уже надавали, я рекомендую осваивать фоторедактор, фото очень тёмные, плохо видно.
Я использую ACDS, это совсем не сложно.
Здесь, на сайте, можно открыть так называемую стройку, где поэтапно выкладывать фото работы над моделью. Благодаря советам "бывалых" избежишь ошибок, которые будет потом сложно исправить.
Сделано неплохо, но есть один недостаток, плиты образуют идеальную плоскость, что снижает копийность.
Представленное здесь фототравление лишено этого недостатка, но тут как раз сложней уложить их совершенно ровно.
А выглядят они сильно упрощённо, настоящие плиты более сложной формы. Поэтому и не очень понятно, как их стыковать.
Существуют ещё фототравлёные плиты от других производителей, сделаны они заметно получше, но цены там злые и кусаются.
В Афганистане довольно хорошо себя проявил Ил-28.
При выходе из атаки кормовой стрелок довольно успешно подавлял огневые точки, ведущие огонь по самолёту.
Афганцы даже захотели ещё приобрести таких самолётов, но это оказалось нереально.
Вот тут как раз и в очередной раз и вспомнили про Ил-102. но не надолго...
Но возник ряд вопросов-
Крыша кабины брезентовая ?
Её не сорвёт при первом залпе?
Ну и большой, ничем не прикрытый бензобак с крышкой в плоскости реактивной струи ???
Я ничего не утверждаю, просто интересно.
Название БМ-8-24 должно быть.
Изначально установка разрабатывалась на гусеничном шасси, а на колёсном было очень мало и недолго.
Поэтому и фото трудно найти, мне не удалось.
Стоило наверно сказать пару слов о прототипе, с фотографией...
Цитата: Вы зря доверились цветной схеме , которая дана в наборе, покрасив палубу и верх надстроеек одним цветом.Про флаги уже сказали, у вас корабль на ходу, значит носового гюйса не должно быть
В действительности там два разных цвета.
Палубу красил дорогой и отличной краской Тамийя из новой серии Lacquer, но она в исходом состоянии оказалась очень жидкой. Когда со свистом вылетели две банки перешёл на относительно дешёвую краску Пасифик, которой и покрашены верхнии части надстроек.
Цитата:
Цитата:В СССР его копировали с американских шатлов...Аэродинамическую схему - пожалуй, да. Потому что так заказчик захотел. Но вот все остальное...
В том-то и дело, что скопировать не смогли и Буран без Энергии просто кусок металла- полезная нагрузка.
А у Шаттла всё остальное прилагалось уже к нему, но и в таком виде он оказался не нужен, нечего возить в таком количестве.
Поэтому мне непонятны страдания по Бурану, денег и сил вгрохано немерено, а проект-то изначально был ущербным.
Чего не скажешь про Энергию, а вот тут никто и не страдает.
Будут вопросы, обращайся в личку,с радостью подскажу, помогу, в одном городе живём...
Ещё один совет, если красишь кистью.
Существует такая штука, называется ретардер, он замедляет высыхание краски и она ложится ровней, не видно мазков.
Обычно у каждого производителя краски он свой, но в принципе подойдёт наверно для любого акрила, надо пробовать.
Я использую краски Pacific88, недорогие, большая палитра, рекомендую-
http://www.pacific88.ru/index.html
В Питере можно купить например-
https://modelsworld.ru/
Грамотные продавцы, помогут подобрать.
Молодец, у тебя всё получится!
Советов уже надавали, я рекомендую осваивать фоторедактор, фото очень тёмные, плохо видно.
Я использую ACDS, это совсем не сложно.
Здесь, на сайте, можно открыть так называемую стройку, где поэтапно выкладывать фото работы над моделью. Благодаря советам "бывалых" избежишь ошибок, которые будет потом сложно исправить.
Ну и возникает закономерный вопрос-
"Нахрена козе такой баян", т.е. зачем иметь проблемы, да ещё за 1 т.р.?!?
Напомню, изделие Эдуарда размером 220*160*10 мм. обошлось мне 250руб+ 100 руб пересылка.
А вот ещё куча готовых подставок за меньшую цену-
https://www.super-hobby.ru/catalog/substraty.html?search_attr_1[1:72]=t
Ну и хит сезона, вообще бесплатный вариант, здесь можно скачать и распечатать любой понравившийся вариант аэродромных плит-
https://onedrive.live.com/?id=13AF50DA836F7563%21119&cid=13AF50DA836F7563
Вообще-то это обзоры разных наборов, от разных производителей, если разговор конечно о этом.
Обзор полезен, возможно кого-то убережёт от бесполезной покупки.
Спасибо Константину!
В двух сиротских строчках описания резануло глаз слово афганской, через ф пишется, от слова Афганистан, да вообще ошибок больше чем слов.
А на БМП в Афганистане много чего можно было увидеть, вплоть до железных кроватей с матрасами...
Для Афганистана чистая слишком машина. Они даже в парке пыльные были.
Вот обзор другого набора и здесь очень подробно история-
https://karopka.ru/community/user/12518/?MODEL=342622
Кстати и инструкция по сборке есть.
Американские плиты в большом количестве поставлялись в СССР, позже их производство было налажено у нас.
Писал обзор на плиты ПСТ от Эдуарда, поэтому темой интересовался.
У Эдуарда уже готовая подставка, только покрасить.
https://karopka.ru/community/user/21568/?MODEL=480111
Сделано неплохо, но есть один недостаток, плиты образуют идеальную плоскость, что снижает копийность.
Представленное здесь фототравление лишено этого недостатка, но тут как раз сложней уложить их совершенно ровно.
А выглядят они сильно упрощённо, настоящие плиты более сложной формы. Поэтому и не очень понятно, как их стыковать.
Существуют ещё фототравлёные плиты от других производителей, сделаны они заметно получше, но цены там злые и кусаются.
http://www.hauler.cz/e-shop/1-72-accessories-21/psp-perforated-steel-plates-641#!prettyPhoto
Кстати, а как здесь с ценой?
Я хоть и не любитель брони,но было интересно, спасибо.
И что-же у них на днище такое железо тонкое...
Да, на этом фото рельеф действительно виден, правда не такой глубокий.
Вопрос снимается.
Я как-то не понял, производитель изобразил на рулевых поверхностях провис полотна?!?
Странно, что автор модели всё это так и оставил?
В Афганистане довольно хорошо себя проявил Ил-28.
При выходе из атаки кормовой стрелок довольно успешно подавлял огневые точки, ведущие огонь по самолёту.
Афганцы даже захотели ещё приобрести таких самолётов, но это оказалось нереально.
Вот тут как раз и в очередной раз и вспомнили про Ил-102. но не надолго...
Работа понравилась, рассматривать было интересно.
Но возник ряд вопросов-
Крыша кабины брезентовая ?
Её не сорвёт при первом залпе?
Ну и большой, ничем не прикрытый бензобак с крышкой в плоскости реактивной струи ???
Я ничего не утверждаю, просто интересно.
Название БМ-8-24 должно быть.
Изначально установка разрабатывалась на гусеничном шасси, а на колёсном было очень мало и недолго.
Поэтому и фото трудно найти, мне не удалось.
Стоило наверно сказать пару слов о прототипе, с фотографией...
Очень интересно.
Много познавательного для себя увидел, спасибо!
Как вообще туда занесло, насколько понял это жуткая глушь?
Что там вообще делали французы и чем это место было для них так важно?
Да, я вот тоже про фон хотел сказать, он явно неудачный.
Отличная работа!
Тоже очень понравились флаги, только-что сам впервые их делал, получилось хуже.
Поделитесь секретом.
Цитата:
Вы зря доверились цветной схеме , которая дана в наборе, покрасив палубу и верх надстроеек одним цветом.Про флаги уже сказали, у вас корабль на ходу, значит носового гюйса не должно быть
В действительности там два разных цвета.
Палубу красил дорогой и отличной краской Тамийя из новой серии Lacquer, но она в исходом состоянии оказалась очень жидкой. Когда со свистом вылетели две банки перешёл на относительно дешёвую краску Пасифик, которой и покрашены верхнии части надстроек.