Цитата: Цитата: А на прямом крыле они были, что на одноместных, что на двухместных машинах.
А можно фото?
С балансирами фото и одноместных мало, а вот двухместных вообще не видел.
Видимо это связано с переходом на деревянное крыло, а не со "стрелкой".
Да, по работе сразу узнаёшь кто автор, стиль присутствует.
Модель относительно редкая, кроме Хасегавы только Сворд.
Может стоило не торопиться и придумать что-нибудь с декалями?
Ну например подобрать, сделать на заказ?
Стёкла всё сильно портят, чем клеил?
Решётки на фары при такой их толщине совсем не надо было ставить.
Таблички под номера я вырезаю из доширакопласта, плюс чёрный маркер, минутное дело.
ICM на все автомобили даёт один и тот-же номер, но сейчас их можно приобрести отдельно.
Насчет декалей. Если вот эти - то от Эконики. В принципе, неплохие, не разваливаются от времени и не желтеют, вот только слишком прозрачные.
и трудно отделяемые!!!
Тоже недавно имел дело с Эконикой, со всем вышеперечисленным полностью согласен.
Отличная работа!
Видел такой в Стамбульском авиамузее, единственный сохранившийся. могу фото подкинуть.
У меня давно лежит вот такой набор, даже не знаю производителя-
"Элероны типа "Фрайз" имеют стопроцентную весовую компенсацию или в виде груза, помещаемого в носках элеронов, или, как это сделано на самолетах первых серий, противовесы вынесены в переднюю часть крыла и соединены с элеронами при помощи качалок и тяг."
А мне не понравилось.
И модель и фотосессия песочного уровня, брёвен много.
Предыдущая модель автора на порядок лучше сделана, давайте с ней сравним, если надо с чем-то сравнивать.
Первое, что я увидел на сайте по приведённой выше ссылке.
Все внутренние поверхности самолёта, в том числе и ниши, на схеме окрашены "аотаке".
Схема видимо японская.
Вроде большая работа проделана, но с матчастью местами удивительные провалы.
Полностью игнорированы закрылки, бомбоотсеки в мотогондолах, совсем отсутствует антенное хозяйство???
Странный цвет, криво и не по месту декали.
Да, согласен с цветами получилось не очень.
Хотя честно пытался разобраться.
Опыт, не купишь, не пропьёшь- теперь он есть.
В планах МС 205, надеюсь получится лучше.
Отлично Алексей!
Почти все масштабы освоил, остались только 43-й и 350-й.
Цитата:
Цитата: И мод там только TF, вроде.
Да, только спарка и ещё фоторазведчик.
Ну собственно вот, всё что есть-
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=1%3A72+F9F-8*
Цитата:
Цитата: А на прямом крыле они были, что на одноместных, что на двухместных машинах.
А можно фото?
С балансирами фото и одноместных мало, а вот двухместных вообще не видел.
Видимо это связано с переходом на деревянное крыло, а не со "стрелкой".
Да, по работе сразу узнаёшь кто автор, стиль присутствует.
Модель относительно редкая, кроме Хасегавы только Сворд.
Может стоило не торопиться и придумать что-нибудь с декалями?
Ну например подобрать, сделать на заказ?
Стёкла всё сильно портят, чем клеил?
Решётки на фары при такой их толщине совсем не надо было ставить.
Таблички под номера я вырезаю из доширакопласта, плюс чёрный маркер, минутное дело.
ICM на все автомобили даёт один и тот-же номер, но сейчас их можно приобрести отдельно.
Да, присутствует общая неаккуратность.
С матовым лаком перебор, нужен полуматовый.
Цитата:
Насчет декалей. Если вот эти - то от Эконики. В принципе, неплохие, не разваливаются от времени и не желтеют, вот только слишком прозрачные.
и трудно отделяемые!!!
Тоже недавно имел дело с Эконикой, со всем вышеперечисленным полностью согласен.
Отличная работа.
Но наверно всё-же надо определится с модификацией, 5 или 50.
Цитата:
Спасибо, Денис! У ИБГ есть ещё и турецкий вариант!
Ну турецкий вариант как раз меньше всего интересен.
Отличная работа!
Видел такой в Стамбульском авиамузее, единственный сохранившийся. могу фото подкинуть.
У меня давно лежит вот такой набор, даже не знаю производителя-
https://www.scalemates.com/kits/spo-dzielnia-wielobran-owa-pzl-p-24-f-g--137091
Видимо надо подумать о приобретении IBG.
"Элероны типа "Фрайз" имеют стопроцентную весовую компенсацию или в виде груза, помещаемого в носках элеронов, или, как это сделано на самолетах первых серий, противовесы вынесены в переднюю часть крыла и соединены с элеронами при помощи качалок и тяг."
Вообще вот эти балансиры могли быть только на ранних одноместных Ил-2.
На этом их быть не должно.
К вопросу о брёвнах.
А мне не понравилось.
И модель и фотосессия песочного уровня, брёвен много.
Предыдущая модель автора на порядок лучше сделана, давайте с ней сравним, если надо с чем-то сравнивать.
Да просмотрел, ниши модели непонятно чем окрашены, но я верю больше схеме.
Первое, что я увидел на сайте по приведённой выше ссылке.
Все внутренние поверхности самолёта, в том числе и ниши, на схеме окрашены "аотаке".
Схема видимо японская.
Зелёный, по сравнению со всем остальным, вообще не проблема.
Вроде большая работа проделана, но с матчастью местами удивительные провалы.
Полностью игнорированы закрылки, бомбоотсеки в мотогондолах, совсем отсутствует антенное хозяйство???
Странный цвет, криво и не по месту декали.
В песок тоже не пройдёт, могу поменять раздел?
Фото добавил,больше добавить не могу, модель ушла к заказчику.
Как-то так должно быть снизу-
Да, согласен с цветами получилось не очень.
Хотя честно пытался разобраться.
Опыт, не купишь, не пропьёшь- теперь он есть.
В планах МС 205, надеюсь получится лучше.
Полезный сайт, про цвета итальянской авиации-
https://www.stormomagazine.com/RegiaAeronauticaColorsinWWII_3a.htm#Aircraft%20Interiors