Цитата: А еще говорят про сумрачный тевтонский гений... Тут пшеки при проектировании сего пепелаца что-то очень забористое курили! К моему стыду я не знал о существовании этого...этого... аэроплана! За матчасть естественно не скажу, а вот исполнение очень крутое! Браво!
Цитата: Очень сильно, класс! С удовольствием порассматривал!
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата: Серьезная работа и великолепный результат!
Цитата: Чудова робота!!!
Цитата: Редкий прототип, поражающая масштабом работа и в целом - отличное исполнение. Но не растушеванное масло - это просто не растушеванное масло, чуток портит общее восприятие от модели.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата: На мой взгляд - редкие модели сами по себе несут большой интерес. Уже как то достали одинаковые Мессеры и прочие драндулеты, коих миллион и маленькая тележка.
Да, есть перебор в покраске и есть с шасси неточности... но по сути - одна из тех работ, которые хочется разглядывать! А подача с "рентгеном" - вообще класс!
С удовольствием поделился вашей работай тут: https://vk.com/airbks
Надеюсь, вы не против)
Удачи!
Точить лопасти из дерева - не лучшее решение. Пока не увидел процесс, думал, что дефекты покраски и недоработка поверхности.
Может дело в выборе материала - древесину из твердых пород брать. Она полируется хорошо, без заусенцев.
Я, в свое время, для вакух лопасти делал из расклепанной алюминиевой проволоки.
Цитата: Укротили зубра, поздравляю! Модель понравилась, сам самолет на любителя))
Цитата: Вау! Браво!!! Модель отличная, очень впечатляет! Всё очень понравилось!
Цитата: Орегинально! Много проделанной работы!
Цитата: Работа супер. Иных слов нет
Цитата: И проект обалденный, и суслики нажористые. Внутрянка - практически подводная лодка. Поздравляю с завершением. Очень необычно и красиво.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата: Редчайшая модель в галереях.
За вакушку вообще отдельный респект, мало сейчас за них кто берётся.
Работа понравилось. Личное мнение - что он в реальности вряд ли так успел выгореть.
Но смотрится отлично.
Спасибо, Борис.
С уважением, Михаил
Цитата: Цитата:За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
+1!!!
Цитата: Михаил, привет! Да, из вакушки сваять такую модель - это что-то! Молодец, очень понравился ваш "Зубр". Единственное, уже говорили, с химией на крыльях надо полегче...
Андрей, Александр, спасибо.
Цитата: Цитата:За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
+1! Круто!Вот только стойки шасси дюже длинные и из за этого и колёсики маленькими кажутся (или и вправду маловаты) и нос задрат!Как это не заметили сразу вы ,да и другие тут - ?
Цитата: Посмотрите где находится колесо по отношению к нижний линии фюзеля!
Цитата: Думаю это ещё поправимо.;-)
Ну, исправлять сделанное, было бы несколько самоуверенно с моей стороны, морально я не готов к таким вещам. Потом, если вкладывать в чертежи, там нужен полный самодел. Цели такой не было. А створки сделаны правильно, у вас на фото однокилевой серийный PZL-30 B11, модель же представляет версию двукилевого LWS 6.
С уважением, Михаил
Цитата: крутая работа, но хименесовщина на поверхностях уж слишком хименесовщинская - прямо камуфляж какой-то полосатый, а не однотонная окраска!
Цитата: Степь озарилась криком тысяч сусликов...
Очень достойная работа, единственное по мне с тонировкой крыльев перебор.
Спасибо, тонировка проявилась сильно при обработке фоток, немного переусердствовал, в жизни эффект менее выражен.
С уважением, Михаил
Цитата: Ого ! В "дождике" , правда , как фоккер . Но из Броплана !
Спасибо, немного перебор в обработке фоток, в жизни не так явно выражено.
С уважением, Михаил
Цитата: Редкий гость в галереях и шикарно выполненный. С данной вакушкой знаком не понаслышке, имелась такая же когда-то, потом продал ее. В общем, маститым суслиководам - аграменный респектище!
Цитата: Восхительно, узнал о доселе неизвестном аэроплане.
Цитата: За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Работа проделана огромная, грандиозная, результат отменный. Мои поздравления.
С уважением, Михаил
Отметки поставлю позже, доберусь до компьютера, на смартфоне боюсь.
Цитата: Цитата:Мне кажется на такую гофру вообще декаль очень сложно нанести без серебрения.
Помню, когда размещал эту же модель в исполнении Игоря Скурихина, у него деки были очень качественно приварены. Без серебрения. Но как он сам мне при личной встрече говорил, "пришлось попотеть"
С декалями у меня часто проблемы, поэтому по возможности пользуюсь трафаретами.
С уважением, Михаил
Очень понравилось исполнение, посмотрел с удовольствием!
С уважением, Михаил
Тоже кайфанул, только от просмотра, достойная работа!
С уважением, Михаил
Достойная работа!
С уважением, Михаил
Цитата:
А еще говорят про сумрачный тевтонский гений... Тут пшеки при проектировании сего пепелаца что-то очень забористое курили! К моему стыду я не знал о существовании этого...этого... аэроплана! За матчасть естественно не скажу, а вот исполнение очень крутое! Браво!
Цитата:
Очень сильно, класс! С удовольствием порассматривал!
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата:
Серьезная работа и великолепный результат!
Цитата:
Чудова робота!!!
Цитата:
Редкий прототип, поражающая масштабом работа и в целом - отличное исполнение. Но не растушеванное масло - это просто не растушеванное масло, чуток портит общее восприятие от модели.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата:
На мой взгляд - редкие модели сами по себе несут большой интерес. Уже как то достали одинаковые Мессеры и прочие драндулеты, коих миллион и маленькая тележка.
Да, есть перебор в покраске и есть с шасси неточности... но по сути - одна из тех работ, которые хочется разглядывать! А подача с "рентгеном" - вообще класс!
С удовольствием поделился вашей работай тут: https://vk.com/airbks
Надеюсь, вы не против)
Удачи!
Цитата:
Виртуозная работа! Особенно из вакуума.
Цитата:
Редкий зверь. Отличное пополнение коллекции.
Точить лопасти из дерева - не лучшее решение. Пока не увидел процесс, думал, что дефекты покраски и недоработка поверхности.
Может дело в выборе материала - древесину из твердых пород брать. Она полируется хорошо, без заусенцев.
Я, в свое время, для вакух лопасти делал из расклепанной алюминиевой проволоки.
С уважением,
Игорь
Спасибо.
С уважением, Михаил
Цитата:
Укротили зубра, поздравляю! Модель понравилась, сам самолет на любителя))
Цитата:
Вау! Браво!!! Модель отличная, очень впечатляет! Всё очень понравилось!
Цитата:
Орегинально! Много проделанной работы!
Цитата:
Работа супер. Иных слов нет
Цитата:
И проект обалденный, и суслики нажористые. Внутрянка - практически подводная лодка. Поздравляю с завершением. Очень необычно и красиво.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата:
Редчайшая модель в галереях.
За вакушку вообще отдельный респект, мало сейчас за них кто берётся.
Работа понравилось. Личное мнение - что он в реальности вряд ли так успел выгореть.
Но смотрится отлично.
Спасибо, Борис.
С уважением, Михаил
Цитата:
Цитата:За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
+1!!!
Цитата:
Михаил, привет! Да, из вакушки сваять такую модель - это что-то! Молодец, очень понравился ваш "Зубр". Единственное, уже говорили, с химией на крыльях надо полегче...
Андрей, Александр, спасибо.
Цитата:
Солиднейшая работа! Поздравляю, коллега!
Цитата:
Монстр.
Шикарная работа.
Спасибо, Коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата:
Цитата:За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
+1! Круто!Вот только стойки шасси дюже длинные и из за этого и колёсики маленькими кажутся (или и вправду маловаты) и нос задрат!Как это не заметили сразу вы ,да и другие тут - ?
Цитата:
Посмотрите где находится колесо по отношению к нижний линии фюзеля!
Цитата:
Думаю это ещё поправимо.;-)
Ну, исправлять сделанное, было бы несколько самоуверенно с моей стороны, морально я не готов к таким вещам. Потом, если вкладывать в чертежи, там нужен полный самодел. Цели такой не было. А створки сделаны правильно, у вас на фото однокилевой серийный PZL-30 B11, модель же представляет версию двукилевого LWS 6.
С уважением, Михаил
Цитата:
крутая работа, но хименесовщина на поверхностях уж слишком хименесовщинская - прямо камуфляж какой-то полосатый, а не однотонная окраска!
Цитата:
Степь озарилась криком тысяч сусликов...
Очень достойная работа, единственное по мне с тонировкой крыльев перебор.
Спасибо, тонировка проявилась сильно при обработке фоток, немного переусердствовал, в жизни эффект менее выражен.
С уважением, Михаил
Цитата:
Очень понравилась модель. Респект.
Цитата:
Классная работа!
Модель крайне редкая, да и мало кто сейчас вакушки строит, да ещё с такой проработкой!
Порадовали!
Цитата:
Отличная работа, очень понравилась.
Цитата:
О- да!! Знатный самоль!
С окончанием стройки!
Польские названия всегда радовали- "Зубр", "Карась")))
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Цитата:
Ого ! В "дождике" , правда , как фоккер . Но из Броплана !
Спасибо, немного перебор в обработке фоток, в жизни не так явно выражено.
С уважением, Михаил
Цитата:
Солиднейший запил ! )
Цитата:
Слов нет, одни овации!
Цитата:
Редкий гость в галереях и шикарно выполненный. С данной вакушкой знаком не понаслышке, имелась такая же когда-то, потом продал ее. В общем, маститым суслиководам - аграменный респектище!
Цитата:
Восхительно, узнал о доселе неизвестном аэроплане.
Цитата:
За такого монстра, да ещё вакушного - огромный респект.
Спасибо, коллеги.
С уважением, Михаил
Добрая работа, мои поздравления.
С уважением, Михаил
Прекрасная тонкая работа, мои поздравления.
С уважением, Михаил
Замечательная работа! Поздравляю.
С уважением, Михаил
Работа проделана огромная, грандиозная, результат отменный. Мои поздравления.
С уважением, Михаил
Отметки поставлю позже, доберусь до компьютера, на смартфоне боюсь.
Цитата:
Цитата:Мне кажется на такую гофру вообще декаль очень сложно нанести без серебрения.
Помню, когда размещал эту же модель в исполнении Игоря Скурихина, у него деки были очень качественно приварены. Без серебрения. Но как он сам мне при личной встрече говорил, "пришлось попотеть"
С декалями у меня часто проблемы, поэтому по возможности пользуюсь трафаретами.
С уважением, Михаил