Цитата: Я именно поэтому давно тут ничего своего и не выкладываю, потому что данный сайт стал помойкой, где местные "царьки" считают себя выше других.
А Вы делали замечательные модели и их вопреки очевидному качеству работы неадекватно критиковали и не пускали в галерею? Вы прошли путь от бракодела до мастера приложив все необходимые усилия и Вас все равно негативно оценивают именно на этом сайте? Вы научились делать качественные фото, а Вам тут все равно "выдумывают" что то про пересвеченные снимки и т.п.? И посему Вы разобиделись?
Вот ваш штурмтигр мне совсем не понравился, а это, наоборот, очень понравилось! И композиция хорошо, и краски, и качество работы на достаточно высоком уровне! Поздравляю!
Цитата: А Вам вообще какие-нибудь модели нравятся? Все Ваши комментарии сопряжены с выплеском желчи, как будто Вы по жизни обижены.
Есть "нравится, ненравится", а есть объективная реальность! И никакая желчь тут не причем!
Цитата: А по сути всё в шапке написано. Повторю, сет экспериментальный. И мне и не только мне он понравился.
Какой "сет"? Что Вы такое пишите? Какая разница что кому понравилось?! Вам говорят, что на подобного рода фото невозможно ничего толком разобрать; ни цвета, ни деталей и т.п. А Вы о какой то "шапке"! Вы бы лучше фото переделали и эти все эти значки в углах поубирали! Посмотрите фото "тигр-VI-100", который недавно выложили на сайте! Вот Вам пример практически идеальной фотосессии!
Цитата: Фотосессия на отлично - ракурсы очень сочные, зрелищные , танк в этих ракурсах выглядит устрошающе. Не знал что у зедвал есть ствол с дульником да еще и с маской ИС-3 - спасибо за информацию.
Ну да! Кому и кобыла невеста, а кому и данная фотосессия на отлично!
Крыша кабины криво прилеплена, крышка капота криво налеплена, зеркала заднего вида кривые и т.п. и т.д. Красочный слой зернистый как шкурка мандарина, направляющие с незашпаклеванными швами (их лучше вообше было заменить металлическими трубками) и колеса заляпаны достаточно странно (на протекторах то есть грязь, то чистота и при этом на правом борту под крылом дивная чистота). В целом, все как то криво и косо тяп-ляп сделано!
Достаточно неаккуратная работа! Если бы это был 72й масштаб...! Но для 35го масштаба...! Notek tactical light окрашен отвратительно! Выхлопные трубы нужно было высверлить! Антена - просто кривая палка! Кстати, у этой антены изолятор резиновый и очень узнаваемой формы, а у Вас это что то бесформенное и почему то с пятнами ржавчины! Ну и пятна ржавчины по всему корпусу не сильно естественны и не всегда расположены там где нужно! Камуфляж бесформенный и нет никакого определенного рисунка хотя цвета достаточно близки к познему варианту. И т.д. Единственное, что мне понравилось - это ведро!
Цитата: Касаемо прямоты моих рук и роста их не из тех мест - потрудитесь выбирать выражения, уважаемый.
Вы не очень внимательно читаете! Где Вы у меня в ком. нашли что либо именно о Ваших руках?
Цитата: Поясню свою мысль. Траки микроскопические, даже для 35 масштаба. При окраске и дальнейшей тонировке (смывка, пигменты) они у меня разваливались от малейшего прикосновения, особенно после смывки и применения уайт-спирита для фиксации слоёв пигментов.
Ну что ж! Печально! Траки шириной в сантиметр - это конечно "микроскопические" траки! И почему они должны разваливаться от "малейшего прикосновения" тоже никак не могу понять!?
Подготовленные звенья укладываете в гусеницу на клейкой ленте (скажем от тамии, она не оставляет пятен и клея на поверхности) и пропитываете extra thin клеем! Когда клей немного подсохнет но не затвердеет совсем (гусеница еще мягкая) укладываете ее на заранее установленные (но не приклеенные) катки и придаете ей нужную форму с провисаниями и пр. При этом не склеиваете полностью, а оставляете разъем (желательно в той части, что касается земли). Так оставляете ее на пару дней и потом снимаете и проклеиваете, если нужно, еще раз. Далее моете ее зубной щеткой и мыльной водой! Сушите! Потом покрываете грунтом и снова сушите! Потом первый слой сине-серой акриловой краски! Сушите! Потом следует прозрачный лак (например от той же Тамии)! Снова сушите! Потом берете несколько цветов ржавчины (тоже акрил) от совсем темного до желтого и сильно разбавляя их водой наносите (по очереди от самого темного к самому светлому) как смывку просушивая после каждого цвета! После этого можете работать и пигментами и чем угодно другим! Но УМЕРЕННО с ЧУВСТВОМ, а не заливая все так, что красочный слой начинает сползать и гусеница разваливаться! И ничего у Вас таким образом не развалится! Ну а качество сборки гусеницы будет зависеть исключительно от Вашего усердия и аккуратности!
Цитата: по поводу комментария Анатолия..ну лично мне по высказываению "Но там и наборные траки, и детали из прозрачного пластика, и достаточно травления, которого у Вас на модели не видно совсем! "
стало все понятно относительно данного гражданина. Отвечать как то предметно не вижу смысла.
Что Вам именно стало понятно? Что Вы не умеете аккуратно собрать модель из достаточно качественного набора? Ну а про окраску, "везеринг" и фото, как Вы написали, "говорить предметно не вижу смысла"!
Цитата: По модели - вполне себе неплохо, есть огрехи определённые, на которые указали, но это шаг к следующим моделям, которые будут лучше.
Показалось пустовато в моторном отделении, как-то, не смотрел устройство по чертежам, но если делать с интерьером модель, я бы добавил туда "жизни" - проводов, пятен и потёков масла, и т.д.
Мы видимо с Вами разные модели видим! Криво вклеенный ствол KwK как сосиска кое как покрашенная от руки (и это не 72й, а 35й масштаб), корзина для запасных катков слепленная вслепую, везде щели и нестыковки, гусеницы провисающие в обратную сторону, про покраску и запачкинг вообще лучше не начинать разговор - это конечно "определенные огрехи"!
Цитата:
Я именно поэтому давно тут ничего своего и не выкладываю, потому что данный сайт стал помойкой, где местные "царьки" считают себя выше других.
А Вы делали замечательные модели и их вопреки очевидному качеству работы неадекватно критиковали и не пускали в галерею? Вы прошли путь от бракодела до мастера приложив все необходимые усилия и Вас все равно негативно оценивают именно на этом сайте? Вы научились делать качественные фото, а Вам тут все равно "выдумывают" что то про пересвеченные снимки и т.п.? И посему Вы разобиделись?
Вот ваш штурмтигр мне совсем не понравился, а это, наоборот, очень понравилось! И композиция хорошо, и краски, и качество работы на достаточно высоком уровне! Поздравляю!
Цитата:
А Вам вообще какие-нибудь модели нравятся? Все Ваши комментарии сопряжены с выплеском желчи, как будто Вы по жизни обижены.
Есть "нравится, ненравится", а есть объективная реальность! И никакая желчь тут не причем!
Цитата:
А по сути всё в шапке написано. Повторю, сет экспериментальный. И мне и не только мне он понравился.
Какой "сет"? Что Вы такое пишите? Какая разница что кому понравилось?! Вам говорят, что на подобного рода фото невозможно ничего толком разобрать; ни цвета, ни деталей и т.п. А Вы о какой то "шапке"! Вы бы лучше фото переделали и эти все эти значки в углах поубирали! Посмотрите фото "тигр-VI-100", который недавно выложили на сайте! Вот Вам пример практически идеальной фотосессии!
Цитата:
Нет, смайлики так отобразилсь.
Ну да! А по сути сказать нечего?
Цитата:
Фотосессия на отлично - ракурсы очень сочные, зрелищные , танк в этих ракурсах выглядит устрошающе. Не знал что у зедвал есть ствол с дульником да еще и с маской ИС-3 - спасибо за информацию.
Ну да! Кому и кобыла невеста, а кому и данная фотосессия на отлично!
Цитата:
????????????????????????
У Вас кнопка залипла?
Цитата:
Давайте помогу: цвет 4БО.
Возможно! Только это по фото никак понять нельзя!
Крыша кабины криво прилеплена, крышка капота криво налеплена, зеркала заднего вида кривые и т.п. и т.д. Красочный слой зернистый как шкурка мандарина, направляющие с незашпаклеванными швами (их лучше вообше было заменить металлическими трубками) и колеса заляпаны достаточно странно (на протекторах то есть грязь, то чистота и при этом на правом борту под крылом дивная чистота). В целом, все как то криво и косо тяп-ляп сделано!
По такого рода фотографиям ничего невозможно понять о качестве окраски модели! Даже цвет разобрать нельзя!
Хорошо получилось! Я такой камуфляж видел на каком то из FW 190!
Отлично получилось! Особенно цвет!
Замечательная модель!
Цитата:
Некий абонент выступил с аналогичной, грубой критикой. И получил от Эдика в нос - без лишних слов !
Да, это не наш метод, но все же...
Полностью согласен! Насилие - это плохо! Но иногда - это таки неизбежно и вполне оправдано!
Цитата:
Ху,,Та какаета. Бред. Детский лепет!! Всё не в масть и не в масштаб! Вы видели БМП-1??? И Т72 Вживую?????
Величайший "специалист" угомонитесь!
Достаточно неаккуратная работа! Если бы это был 72й масштаб...! Но для 35го масштаба...! Notek tactical light окрашен отвратительно! Выхлопные трубы нужно было высверлить! Антена - просто кривая палка! Кстати, у этой антены изолятор резиновый и очень узнаваемой формы, а у Вас это что то бесформенное и почему то с пятнами ржавчины! Ну и пятна ржавчины по всему корпусу не сильно естественны и не всегда расположены там где нужно! Камуфляж бесформенный и нет никакого определенного рисунка хотя цвета достаточно близки к познему варианту. И т.д. Единственное, что мне понравилось - это ведро!
Цитата:
Касаемо прямоты моих рук и роста их не из тех мест - потрудитесь выбирать выражения, уважаемый.
Вы не очень внимательно читаете! Где Вы у меня в ком. нашли что либо именно о Ваших руках?
Цитата:
Поясню свою мысль. Траки микроскопические, даже для 35 масштаба. При окраске и дальнейшей тонировке (смывка, пигменты) они у меня разваливались от малейшего прикосновения, особенно после смывки и применения уайт-спирита для фиксации слоёв пигментов.
Ну что ж! Печально! Траки шириной в сантиметр - это конечно "микроскопические" траки! И почему они должны разваливаться от "малейшего прикосновения" тоже никак не могу понять!?
Подготовленные звенья укладываете в гусеницу на клейкой ленте (скажем от тамии, она не оставляет пятен и клея на поверхности) и пропитываете extra thin клеем! Когда клей немного подсохнет но не затвердеет совсем (гусеница еще мягкая) укладываете ее на заранее установленные (но не приклеенные) катки и придаете ей нужную форму с провисаниями и пр. При этом не склеиваете полностью, а оставляете разъем (желательно в той части, что касается земли). Так оставляете ее на пару дней и потом снимаете и проклеиваете, если нужно, еще раз. Далее моете ее зубной щеткой и мыльной водой! Сушите! Потом покрываете грунтом и снова сушите! Потом первый слой сине-серой акриловой краски! Сушите! Потом следует прозрачный лак (например от той же Тамии)! Снова сушите! Потом берете несколько цветов ржавчины (тоже акрил) от совсем темного до желтого и сильно разбавляя их водой наносите (по очереди от самого темного к самому светлому) как смывку просушивая после каждого цвета! После этого можете работать и пигментами и чем угодно другим! Но УМЕРЕННО с ЧУВСТВОМ, а не заливая все так, что красочный слой начинает сползать и гусеница разваливаться! И ничего у Вас таким образом не развалится! Ну а качество сборки гусеницы будет зависеть исключительно от Вашего усердия и аккуратности!
Цитата:
по поводу комментария Анатолия..ну лично мне по высказываению "Но там и наборные траки, и детали из прозрачного пластика, и достаточно травления, которого у Вас на модели не видно совсем! "
стало все понятно относительно данного гражданина. Отвечать как то предметно не вижу смысла.
Что Вам именно стало понятно? Что Вы не умеете аккуратно собрать модель из достаточно качественного набора? Ну а про окраску, "везеринг" и фото, как Вы написали, "говорить предметно не вижу смысла"!
Цитата:
По модели - вполне себе неплохо, есть огрехи определённые, на которые указали, но это шаг к следующим моделям, которые будут лучше.
Показалось пустовато в моторном отделении, как-то, не смотрел устройство по чертежам, но если делать с интерьером модель, я бы добавил туда "жизни" - проводов, пятен и потёков масла, и т.д.
Мы видимо с Вами разные модели видим! Криво вклеенный ствол KwK как сосиска кое как покрашенная от руки (и это не 72й, а 35й масштаб), корзина для запасных катков слепленная вслепую, везде щели и нестыковки, гусеницы провисающие в обратную сторону, про покраску и запачкинг вообще лучше не начинать разговор - это конечно "определенные огрехи"!