Все комментарии пользователя Alexus
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 →
Шикарное орудие!
Интересная работа!
Запил впечатлил!
Для вашего возраста - отличная работа!
Хорошо получилось!
Дверные ручки можно серебром или черным выделить.
Хороший военный Камаз, поздравляю!
Есть небольшие претензии к цвету крыльев кабины, переднего бампера (кабина не самой поздней модификации, эти элементы с завода шли в черном цвете), огней автопоезда; либо задекларировать легенду, что в части технику перекрашивали.
Цитата:
Интересная работа и отличное исполнение!
+1
Мне понравилось!
Шикарная модель!
Цитата:
Классная работа.
+1
Наличие левого дворника сомнительно.
Хороший ЗиЛ, поздравляю!
Цитата:
Ну так это и есть эвакуатор на базе Урала,малоли что он может ташить за собой, поэтому и бампер не штатный и с такими обозначениями,а не обозначение габоритов крупногабаритной техники к которым Урал ну никак отношение не имеет
Вы правы! Спасибо за ликбез!
Отличный Урал!
Трос немного толстоват. Тент - великолепен!
Цитата:
Единственное зачем на дампере обозначение крупногоборитного (сверхтяжолого) груза
Это не обозначение груза, а обозначение габаритов крупногабаритной техники.
Шедевр! Браво Мастеру!
Тягач ЗиЛ-157В с намотанным на бампер тросом немного сомнителен, вроде использовалась модификация 157КВ (с лебедкой)?
Очень понравилось!
Шикарная модель, браво!
Великолепно!
Браво!
Юрий, дата выпуска платфоры вроде не бьет?
"Номер проекта 401.00.002-1
Технические условия -
Модель вагона 13-401
Тип вагона -
Изготовитель ОАО "Стахановский ВСЗ" ОАО "Днепровагонмаш"
Грузоподъемность, т 70
Масса тары вагона, т 20,92
Нагрузка:
статическая осевая, кН (тс) 223,01 (22,73)
погонная, кН/м (тс/м) 61 (6,22)
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 0-ВМ (01-Т)
База вагона, мм 9720
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок 14620
по концевым балкам рамы 13400
Ширина максимальная, мм 3140
Высота от уровня верха головок рельсов, мм:
максимальная 1810
до уровня пола 1310
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Длина кузова внутри, мм 13300
Ширина кузова внутри, мм 2770
Высота бортов, мм:
продольный 500
торцевых 400
Количество бортов, шт.:
продольный 8
торцевых 2
Размеры пола с отрытыми бортами, мм:
длина 13400
ширина 2870
Площадь, м2 36,8
Удельная площадь, м2/т 0,53
Год постановки на серийное производство 1964
Год снятия с серийного производства 1985
Возможность установки буферов нет"
Очень понравилось!
Интересная работа!
Оч.понравилось!