Касаемо Ютирана Гуала ну почему бы и нет. Новый открытый вид. Время покажет. Палеонтология еще только вышла из пеленок. Динозавры претерпевают множество изменений во время новых открытий. Но спешить с выводами, что все они были пернатыми я бы тоже не стал. Т.к. науке известны заблуждения: например был известен случай когда Китайцы добавили хвост с оперением к другому типу динозавра и выдали за новый вид. Когда все трубили о "сенсации", более тщательный анализ показал, несовпадение видов. Касаемо тираннозавра он достаточно хорошо изучен, популярен. Есть несколько почти целых скелетов. Чего не скажешь например о Спинозавре. От которого есть только фрагменты черепа и хвостовой гребень.Его уже поставили на задние лапы, дали длинные передние, А теперь представьте находят более полный скелет лет через двадцать и выясняют: оказывается он ходил на четырех ногах!:) И такие случаи не редкость(взять историю с игуанодоном). Так что думаю время все расставит по местам. Но исключать полностью перья тоже нельзя. Вообще есть очень интересный сериал из 6-ти серий- "Планета динозавров". Кто интересуется динозаврами настоятельно рекомендую: http://hdrezka.tv/films/documentary/67-planeta-dinozavrov.html
На счет репродукции человека, другими видами я тоже об этом стал задумываться:)Здорово у Вас воображение работает!
На счет концепции оперения: даже у Ти-рекса возможно оно было, но только в раннем детстве. (Для сохранения тепла). До сих пор идут споры были ли они теплокровными или же нет. Вообще данная теория получила много подтверждений благодаря раскопкам Китайских коллег палеонтологов. Палеонтология наука очень кропотливая и усердная, а Китайцы в этом очень сильны. На счет Аллозавра: он имел более видоизмененную форму черепа, другие зубы, более длинную шею, более легкую конституцию тела, но в целом родственный вид. Очень удачная конструкция данных типов притерпивала небольшие изменения, но в целом оставалась неизменным: большие челюсти, мощная шея, маленькие передние лапы, сильные задние и хвост балансир. Привожу удачную репродукцию аллозавра см. файл чтобы было видно разницу
Есть конечно и лак. В самом конце задул. Оказывается глянец труднее фотографировать чем обычный цвет. Из за отражений и бликов и переходов складывается ощущение, что модель недошкурена, хотя в живую смотрится отлично. Видимо нужно использовать темный фон и несколько источников света
Первоначально модель представляла из себя просто набор под покраску. Материал то ли пластик то ли смола. Есть такие гонки называются scalextric по нашему не знаю как. Там идет дорога внутри нее пружина. Машина фиксируется в ней. Вот под это развлечение и выпускают модели. Так как был интересен именно 32 масштаб и зонда выбор пал именно на нее. Собственно ее никто и не выпускает в пластике, кроме этой фирмы. Дайкаст убог. Сама она из себя первоначально представляла вот такой вариант (см. файл)Внутри были всякие пружинки моторчики. Которые убрал. Сверху в салоне под стеклом просто была накладка с водителем. Ни кресел ни пола ни приборной панели ни КПП ничего не было. Все это сделал частично из шпатлевки, частично из сыростирола. Сидения взял от игрушечной машинки. Красил так: удалил остекление, затем грунтанул из баллончика, затем покрасил черной краской базовый слой, закрыл пароги молдинги, фары масками и прокрасил краской тамия серебристый металлик аэрограф, затем прокрасил спойлеры и мелочевку. Приклеил вставил фары и остекление. Первоначально она выглядела так:
Спасибо! Покупал на ebay. На счет масштаба так и не понял сколько он. Это мой первый динозавр:) Где то между 1/32 или 1/24. В длину он 42 см. На коробке стоит 1/24. Но я думаю ближе все же к 1/32
Прошу прощения, но почему-то не видно половины набранного текста в описании модели его видно только через выделение мышкой. Поэтому продублирую .
Модель: Было решено произвести конверсию выпускаемой модели в масштабе 1/32. (12 см длинна машинки) В качестве исходного прототипа была выбрана модель компании MB Slot производимая для кольцевых гонок. В модели салон дан лишь условно, поэтому все пришлось делать самому. Кресла, приборную панель, пол, внутреннюю часть дверей, коврики, аккустику.(См на фото). После грунтовки выполнил покраску кузова под серебро. Исходный набор приведен на последнем фото. Что получилось судить Вам.
Спасибо, коллеги! За интерес к проделанной работе, критику и советы . Постараюсь ответить на все вопросы. По поводу самой модели понравилась динамичная поза и натурализм: лапки впереди на самом деле загнуты внутрь по последним данным на основании костей именно такое положение естественно. Анус имеется и покрашен. Просто по этическим соображениям не стал акцентировать на нем внимание:) Слюна из полиэтилена это просто супер! Возьму идею на вооружение! Длинна его примерно 42 см от морды до хвоста. Фото в интерьере для примера
Так точно: Pegasus выпускает акулу Мегалодон, трицератопса и сейчас открыт предзаказ на спинозавра. Сам динозавр идет разобранным на несколько частей и не окрашен. Что из себя представляет набор можно посмотреть по ссылке: http://www.youtube.com/watch?v=Wo1hFnbh6xo
Спасибо Всем за внимание, отзывы и критику! Буду стараться расти дальше. Вообще с этой моделью я понял, что у каждой модели есть свой характер и душа. Хорошо если модель позволяет воплотить все задуманное. А иногда капризничает и вроде отработанные техники и приемы не получаються и переделываешь все по новой. До летающих мне далеко.:) Выкладываю еще несколько фото.
14. Обтекатель над дницем вертолета тоже пришлось переклеивать и шпатлевать.
15. Аккумулятор и отсек для него оставил родной. Он под днищем вертолета.
облой посредине остекления сошкуривать и шпатлевать не стал (сфилонил).
ИТОГ:
Второго такого не только в детском мире, но и в МИРЕ нет! (не думаю что кто-то захочет парится). К слову сказать, собирать ми 24 от трампа было легче, там не приходилось 50 процентов всего делать вручную и сверять с чертежами.
А вот модели от Звезды (в детском мире), в том числе и собранные найти не проблема.
Посему дискуссию считаю оконченной. Оправдываться за свою работу ни перед кем не собираюсь
Доброе время суток Всем! Постараюсь ответить на все вопросы (и тоже никого не обидеть).Как и было сказано в заголовке темы, данная модель получилась в результате конверсии радиоуправляемой модели nine eagle bravo III. Был у племянника вертолет который летал когда-то. Осмотрев его увидел неплохое сходство с прототипом MD 500E и приступил к конверсии. Внизу выкладываю фото донора. То есть то, что было до начала работы с ним. Цель которую ставил перед собой переделать, чтобы максимально было похоже на прототип. Насколько это мне удалось судить Вам. На все ушло около 3х месяцев. (Не большой срок по модельным меркам). Из фото видно, что было сделано. Распишу поэтапно, не поленюсь:
1. Укреплен хвостовой стабилизатор вклеил такой же по форме из сыростирола.
2. Изготовлены лючки для топлива сбоку дыроколом сделал из сыростирола.(да, те самые красные "кнопочки")
3. Сделан светодиод на хвостовой балке.
4. Сделал подножки рядом с пассажирскими дверями.
5. Вклеены антенны и светодиод на днище.
6. Изготовлен потолок (к слову его там вообще не было).
7. Изготовлена "нутрянка" сиденья, рычаги управления перегородки, приборная панель(фото не сохранилось)
8. Зашпатлеваны дырки от саморезов.
9. Спилен облой с дверей и хвостовой балки.
10. Спаяна электроника: моторчики, светодиоды 2 шт. Один в носовой секции один кабине зеленый.
11. Сам момент сборки напоминает сборку пинцетом кораблика через бутылочное отверстие.(корпус не раскрывается полностью на половинки, посему мороки куча)
12. Затем все было собрано и окрашено из аэрографа после наложения масок на стекла. Задуто лаком.
Распечатаны декали на лазерном принтере на самоклеющейся бумаге.
13.Изготовлены несущий и хвостовой винты. Головка ротора железная, лопасти из бутылочного пластика (отсюда и естественный провис вниз).
Касаемо Ютирана Гуала ну почему бы и нет. Новый открытый вид. Время покажет. Палеонтология еще только вышла из пеленок. Динозавры претерпевают множество изменений во время новых открытий. Но спешить с выводами, что все они были пернатыми я бы тоже не стал. Т.к. науке известны заблуждения: например был известен случай когда Китайцы добавили хвост с оперением к другому типу динозавра и выдали за новый вид. Когда все трубили о "сенсации", более тщательный анализ показал, несовпадение видов. Касаемо тираннозавра он достаточно хорошо изучен, популярен. Есть несколько почти целых скелетов. Чего не скажешь например о Спинозавре. От которого есть только фрагменты черепа и хвостовой гребень.Его уже поставили на задние лапы, дали длинные передние, А теперь представьте находят более полный скелет лет через двадцать и выясняют: оказывается он ходил на четырех ногах!:) И такие случаи не редкость(взять историю с игуанодоном). Так что думаю время все расставит по местам. Но исключать полностью перья тоже нельзя. Вообще есть очень интересный сериал из 6-ти серий- "Планета динозавров". Кто интересуется динозаврами настоятельно рекомендую: http://hdrezka.tv/films/documentary/67-planeta-dinozavrov.html
На счет репродукции человека, другими видами я тоже об этом стал задумываться:)Здорово у Вас воображение работает!
На счет концепции оперения: даже у Ти-рекса возможно оно было, но только в раннем детстве. (Для сохранения тепла). До сих пор идут споры были ли они теплокровными или же нет. Вообще данная теория получила много подтверждений благодаря раскопкам Китайских коллег палеонтологов. Палеонтология наука очень кропотливая и усердная, а Китайцы в этом очень сильны. На счет Аллозавра: он имел более видоизмененную форму черепа, другие зубы, более длинную шею, более легкую конституцию тела, но в целом родственный вид. Очень удачная конструкция данных типов притерпивала небольшие изменения, но в целом оставалась неизменным: большие челюсти, мощная шея, маленькие передние лапы, сильные задние и хвост балансир. Привожу удачную репродукцию аллозавра см. файл чтобы было видно разницу
Есть конечно и лак. В самом конце задул. Оказывается глянец труднее фотографировать чем обычный цвет. Из за отражений и бликов и переходов складывается ощущение, что модель недошкурена, хотя в живую смотрится отлично. Видимо нужно использовать темный фон и несколько источников света
Первоначально модель представляла из себя просто набор под покраску. Материал то ли пластик то ли смола. Есть такие гонки называются scalextric по нашему не знаю как. Там идет дорога внутри нее пружина. Машина фиксируется в ней. Вот под это развлечение и выпускают модели. Так как был интересен именно 32 масштаб и зонда выбор пал именно на нее. Собственно ее никто и не выпускает в пластике, кроме этой фирмы. Дайкаст убог. Сама она из себя первоначально представляла вот такой вариант (см. файл)Внутри были всякие пружинки моторчики. Которые убрал. Сверху в салоне под стеклом просто была накладка с водителем. Ни кресел ни пола ни приборной панели ни КПП ничего не было. Все это сделал частично из шпатлевки, частично из сыростирола. Сидения взял от игрушечной машинки. Красил так: удалил остекление, затем грунтанул из баллончика, затем покрасил черной краской базовый слой, закрыл пароги молдинги, фары масками и прокрасил краской тамия серебристый металлик аэрограф, затем прокрасил спойлеры и мелочевку. Приклеил вставил фары и остекление. Первоначально она выглядела так:
Спасибо! Покупал на ebay. На счет масштаба так и не понял сколько он. Это мой первый динозавр:) Где то между 1/32 или 1/24. В длину он 42 см. На коробке стоит 1/24. Но я думаю ближе все же к 1/32
А что с тормозами? Я так понимаю положение тормозного диска? Косяк согласен.
Прошу прощения, но почему-то не видно половины набранного текста в описании модели его видно только через выделение мышкой. Поэтому продублирую .
Модель: Было решено произвести конверсию выпускаемой модели в масштабе 1/32. (12 см длинна машинки) В качестве исходного прототипа была выбрана модель компании MB Slot производимая для кольцевых гонок. В модели салон дан лишь условно, поэтому все пришлось делать самому. Кресла, приборную панель, пол, внутреннюю часть дверей, коврики, аккустику.(См на фото). После грунтовки выполнил покраску кузова под серебро. Исходный набор приведен на последнем фото. Что получилось судить Вам.
На счет приобретения я заказывал с ebay. Цена с доставкой примерно 72 доллара США. 40 сама модель и 32 доставка.
Спасибо, коллеги! За интерес к проделанной работе, критику и советы . Постараюсь ответить на все вопросы. По поводу самой модели понравилась динамичная поза и натурализм: лапки впереди на самом деле загнуты внутрь по последним данным на основании костей именно такое положение естественно. Анус имеется и покрашен. Просто по этическим соображениям не стал акцентировать на нем внимание:) Слюна из полиэтилена это просто супер! Возьму идею на вооружение! Длинна его примерно 42 см от морды до хвоста. Фото в интерьере для примера
Так точно: Pegasus выпускает акулу Мегалодон, трицератопса и сейчас открыт предзаказ на спинозавра. Сам динозавр идет разобранным на несколько частей и не окрашен. Что из себя представляет набор можно посмотреть по ссылке: http://www.youtube.com/watch?v=Wo1hFnbh6xo
Спасибо Всем за внимание, отзывы и критику! Буду стараться расти дальше. Вообще с этой моделью я понял, что у каждой модели есть свой характер и душа. Хорошо если модель позволяет воплотить все задуманное. А иногда капризничает и вроде отработанные техники и приемы не получаються и переделываешь все по новой. До летающих мне далеко.:) Выкладываю еще несколько фото.
14. Обтекатель над дницем вертолета тоже пришлось переклеивать и шпатлевать.
15. Аккумулятор и отсек для него оставил родной. Он под днищем вертолета.
облой посредине остекления сошкуривать и шпатлевать не стал (сфилонил).
ИТОГ:
Второго такого не только в детском мире, но и в МИРЕ нет! (не думаю что кто-то захочет парится). К слову сказать, собирать ми 24 от трампа было легче, там не приходилось 50 процентов всего делать вручную и сверять с чертежами.
А вот модели от Звезды (в детском мире), в том числе и собранные найти не проблема.
Посему дискуссию считаю оконченной. Оправдываться за свою работу ни перед кем не собираюсь
Доброе время суток Всем! Постараюсь ответить на все вопросы (и тоже никого не обидеть).Как и было сказано в заголовке темы, данная модель получилась в результате конверсии радиоуправляемой модели nine eagle bravo III. Был у племянника вертолет который летал когда-то. Осмотрев его увидел неплохое сходство с прототипом MD 500E и приступил к конверсии. Внизу выкладываю фото донора. То есть то, что было до начала работы с ним. Цель которую ставил перед собой переделать, чтобы максимально было похоже на прототип. Насколько это мне удалось судить Вам. На все ушло около 3х месяцев. (Не большой срок по модельным меркам). Из фото видно, что было сделано. Распишу поэтапно, не поленюсь:
1. Укреплен хвостовой стабилизатор вклеил такой же по форме из сыростирола.
2. Изготовлены лючки для топлива сбоку дыроколом сделал из сыростирола.(да, те самые красные "кнопочки")
3. Сделан светодиод на хвостовой балке.
4. Сделал подножки рядом с пассажирскими дверями.
5. Вклеены антенны и светодиод на днище.
6. Изготовлен потолок (к слову его там вообще не было).
7. Изготовлена "нутрянка" сиденья, рычаги управления перегородки, приборная панель(фото не сохранилось)
8. Зашпатлеваны дырки от саморезов.
9. Спилен облой с дверей и хвостовой балки.
10. Спаяна электроника: моторчики, светодиоды 2 шт. Один в носовой секции один кабине зеленый.
11. Сам момент сборки напоминает сборку пинцетом кораблика через бутылочное отверстие.(корпус не раскрывается полностью на половинки, посему мороки куча)
12. Затем все было собрано и окрашено из аэрографа после наложения масок на стекла. Задуто лаком.
Распечатаны декали на лазерном принтере на самоклеющейся бумаге.
13.Изготовлены несущий и хвостовой винты. Головка ротора железная, лопасти из бутылочного пластика (отсюда и естественный провис вниз).
вопрос по матчасти: хорошо заметный на виде спереди шов - он должен быть?