Покраска не ровная, наверное, кистью красили?
Зачем столько одинаковых фотографий, правого борта насчитал семь штук? Чем отличаются друг от друга снимки 1, 2, 9, 15, 16, 17, 18?
Для покраски кистью вполне даже ничего! Белую механизацию на белых крыльях, - видел, серую механизацию на серых крыльях, - тоже видел, а вот белую механизацию на серых крыльях – никогда, такое вообще бывает? И синий цвет, по-моему, светлее, чем нужно, нет?
Даже несмотря на не слишком аккуратную сборку и покраску, модель собрана с душой и любовью, автор старался и это очень видно. У этого самолёта есть своё настроение, какая-то своя вибрация, он живой и он цепляет.
Красивый Краз получился, и снимки хорошие! При макросъёмке используйте штатив и максимальное значение диафрагмы, тогда глубина резкости будет больше, и фотки будут вообще ништяк!
Цитата: А в чем конкретно косяк с декалью на хвосте? Не вижу.
Рисунки декали на хвосте и на фюзеляже не совпадают. Щель между ними с обеих сторон. Надписи на корогарде, мне кажется, переразмерены. Корогард шёл в комплекте с декалью?
Про фотки уже написали.
Цитата: Спасибо всем огромное за отзывы. По поводу остекления хочу сказать вот что. Исходно модель не имеет деталей для изготовления прозрачного остекления. Сделать их с нуля - задача далеко не самая простая. Я пока не видел аккуратно сделанного остекления с нуля в масштабе 1/144. Модель Евгения Кнюпфера не в счет так, как на Ту-154М в наборе предусмотрено прозрачное остекление и его надо просто аккуратно собрать и покрасить, хотя это также далеко не просто...А здесь. Лобовик двойной кривизны. Откуда брать деталь? выдавливать? А по десятку иллюминаторов сложной эллипсовидной формы с каждого борта ровно просверлить, да так, чтобы один в один? Сделать соответствующие им вырезы в читлайне и не ошибиться ни на микрон...Так, что, думаю, на этой модели овчинка выделки не стоит. Хотя, могу быть неправым, переубедите меня делом :)
Отвечу за себя. Я тут на сайте бьюсь за прозрачное остекление, т.к. не видел ещё ни одной модели, на которой чёрное остекление смотрелось бы хорошо. Это сугубо моё мнение. К сожалению, часто моделисты поставлены в такие условия, что прозрачное остекление на модель не поставляется, а сделать самому не реально. Это упущение производителя, но ни в коей мере не вина моделиста. Не принимайте на свой счёт.
Обалдеть!!! Как мне нравится эта ливрея!!! Сам хотел делать Боинг 747 в такой ливрее "Принц Али". Самолёт отлично получился, выглядит просто супер! Никогда не думал, что увижу на Каропке самолёт в ливрее Ройал Джорданиан!
А вот два продольных шва на фюзеляже сверху, - это так и должно быть?
Машина красивая, но лев на капоте - мимо и розовый цвет всё-таки девчачий. Я ещё понимаю когда розовый Кадиллак 1955 года, Элвис Пресли и всё такое... Но Хайлюкс...
Покраска не ровная, наверное, кистью красили?
Зачем столько одинаковых фотографий, правого борта насчитал семь штук? Чем отличаются друг от друга снимки 1, 2, 9, 15, 16, 17, 18?
Страшненький вертолётик. Как из мультика))) Неужели такие летали во Вьетнаме?
Цитата:
Один предзим,первым фото надо ставить модель,а последним фото прототипа,а не наоборот.
Первым стоит фото как раз модели а не прототипа)))
Отличная стилизация, браво!
Обалденный красссавчик получился! Только, по-моему, ватерлиния немного кривовата...
Для покраски кистью вполне даже ничего! Белую механизацию на белых крыльях, - видел, серую механизацию на серых крыльях, - тоже видел, а вот белую механизацию на серых крыльях – никогда, такое вообще бывает? И синий цвет, по-моему, светлее, чем нужно, нет?
Даже несмотря на не слишком аккуратную сборку и покраску, модель собрана с душой и любовью, автор старался и это очень видно. У этого самолёта есть своё настроение, какая-то своя вибрация, он живой и он цепляет.
Красивый Краз получился, и снимки хорошие! При макросъёмке используйте штатив и максимальное значение диафрагмы, тогда глубина резкости будет больше, и фотки будут вообще ништяк!
Цитата:
А в чем конкретно косяк с декалью на хвосте? Не вижу.
Рисунки декали на хвосте и на фюзеляже не совпадают. Щель между ними с обеих сторон. Надписи на корогарде, мне кажется, переразмерены. Корогард шёл в комплекте с декалью?
Про фотки уже написали.
Please don't take pics in the contrary light, never. All of them look awful. You better shoot using side or back light.
Круто! Только я мостик поставил бы спереди хвоста от ТУ-154, мне кажется, мостик по-любому спереди должен быть...
Ух ты, какой красавчик!
Цитата:
Спасибо всем огромное за отзывы. По поводу остекления хочу сказать вот что. Исходно модель не имеет деталей для изготовления прозрачного остекления. Сделать их с нуля - задача далеко не самая простая. Я пока не видел аккуратно сделанного остекления с нуля в масштабе 1/144. Модель Евгения Кнюпфера не в счет так, как на Ту-154М в наборе предусмотрено прозрачное остекление и его надо просто аккуратно собрать и покрасить, хотя это также далеко не просто...А здесь. Лобовик двойной кривизны. Откуда брать деталь? выдавливать? А по десятку иллюминаторов сложной эллипсовидной формы с каждого борта ровно просверлить, да так, чтобы один в один? Сделать соответствующие им вырезы в читлайне и не ошибиться ни на микрон...Так, что, думаю, на этой модели овчинка выделки не стоит. Хотя, могу быть неправым, переубедите меня делом :)
Отвечу за себя. Я тут на сайте бьюсь за прозрачное остекление, т.к. не видел ещё ни одной модели, на которой чёрное остекление смотрелось бы хорошо. Это сугубо моё мнение. К сожалению, часто моделисты поставлены в такие условия, что прозрачное остекление на модель не поставляется, а сделать самому не реально. Это упущение производителя, но ни в коей мере не вина моделиста. Не принимайте на свой счёт.
Славный такой Эмбраер получился! Серые декальные окошки, конечно, в минус.
Лютый грузовик! С нетерпением жду баранов и пастуха! :-)
Название авиакомпании практически нечитаемо на иллюминаторах. Это претензия не к автору модели, а к компании.
Первую фотку поставьте уличную, на капоте, есть ведь хорошие!
Цитата:
Это летало????????
Офигеть! Немцы всегда что-нибудь придумают этакое... Прям разрыв шаблона)))
Страшный самолёт. И неприятный. Вот уж действительно, ужас наводить на Багдад...
Обалдеть!!! Как мне нравится эта ливрея!!! Сам хотел делать Боинг 747 в такой ливрее "Принц Али". Самолёт отлично получился, выглядит просто супер! Никогда не думал, что увижу на Каропке самолёт в ливрее Ройал Джорданиан!
А вот два продольных шва на фюзеляже сверху, - это так и должно быть?
Машина красивая, но лев на капоте - мимо и розовый цвет всё-таки девчачий. Я ещё понимаю когда розовый Кадиллак 1955 года, Элвис Пресли и всё такое... Но Хайлюкс...