учитывая, что в галерее есть Жемчужины худшего качества, то я за галерею. Переделывать точно ничего не надо - а то все испортите. Главное нормально отфотографировать: резко, на однотонном фоне, обязательно вид сбоку, а то рангоут весь в кашу собрался и с деталями.
да, без него не вытащить якорь в походное положение. Тали его просто подтягивают, а вот дальше... и почему канат якоря белый - в стиральной машинке его что ли постирали :) ?
Кстати, у Звезды этих снастей нет вообще, так же как и перт - это для вас небольшое оправдание. Но в целом модель очень понравилась. В таком масштабе завязать все эти веревочки дело не для слабонервных.
Кстати, забыл: Крышки пушечных портов у вас подтягиваются как надо, а вот для опускания тоже канат нужен. Он крепится к внутренней части крышки и уходит в сам порт.
Так нужно протягивать снасти для поднятия парусов. За одни уголки как у вас парус в реале не поднимешь. Эти снасти позволяют их поднять по всей плоскости паруса. Обратите внимание на то, как протягивается канат, где начинается и где оканчивается.
Это устройство поднятия всех косык парусов. Т.е. "висят и скользят" они по оттяжкам мачт!! а тот трос, на котором они висят у вас их только подтягивает вверх как обычную штору
Доброго времени суток. Хотели критику - получайте:
1) Модель смотрится очень приятно, по цветовой гамме похожа на то, что публикуется в журналах (но это не критика)
2) Звезда серьезно накосячила с "веревочками" - попробую вам помочь на будущее
Так крепится якорь - найдете 10 несоответствий и примите к сведению
кстати, я начал более-менее осмысленное строительство парусника с того, что скачал словарь терминов и прочитал его 3 раза (он не маленький). Там дан термин, а затем его расшифровка и назначение. Этот словарь мене очень помог с пониманием устройства корабля.
Ну Вы прямо взъелись на бедного парня. Он же написал - первый корабль и третья покраска! Вы бы свои работы такого глубокого прошлого вспомнили. Думаю Каропка их точно не знает :). На счет такелажа - его изучать надо, только после понимания того как он работает и зачем нужен можно говорить о его правильном исполнении. В Ваших первых работах кто нибудь так глубоко копал? По покраске согласен - корабль для реперов. Ну ничего - терпение и усидчивость есть - остальное придет с опытом. Я за песочницу.
Блин, очень очень очень сильная работа. Я думаю не покривлю душой если скажу, что по качеству исполнения на этом сайте конкурентов нет. Конечно, масштаб 1:30 позволяет дать очень достойную детализацию и даже команда гномиков не нужна, а чем мельче тем сложнее. Но и в крупном масштабе есть свои нюансы: проработка фактуры, подбор такелажа и оснастки и все косяки очень здорово бросаются в глаза. Вы с честью решили все эти проблемы - вот такие модели делают сайт!
Спасибо. Я давно за вашей моделью наблюдаю. С топ вант не рекомендую начинать - а вдруг мачты не выровняете. Разницу с жемчужиной наблюдаю только по носовой мачте - которая над скелетом с кубком. Все остальное вроде бы должно быть лишь с небольшими изменениями. Если не прав - покажите где ошибся.
вот тут http://scalemodels.ru/articles/1984-Heavy-Metal--imitacija-nagruzki-koles.html можно почитать о том, как можно сделать нагруженные колеса. Может примените на будущей колесной технике. У меня получилось повторить то, что описано в статье.
В конце концов повесте простыню и на ее фоне сфотографируйте
учитывая, что в галерее есть Жемчужины худшего качества, то я за галерею. Переделывать точно ничего не надо - а то все испортите. Главное нормально отфотографировать: резко, на однотонном фоне, обязательно вид сбоку, а то рангоут весь в кашу собрался и с деталями.
РАДЫ СТАРАТЬСЯ ВАШЕ БЛАГОРОДИЕ!!
да, без него не вытащить якорь в походное положение. Тали его просто подтягивают, а вот дальше... и почему канат якоря белый - в стиральной машинке его что ли постирали :) ?
Кстати, у Звезды этих снастей нет вообще, так же как и перт - это для вас небольшое оправдание. Но в целом модель очень понравилась. В таком масштабе завязать все эти веревочки дело не для слабонервных.
Кстати, забыл: Крышки пушечных портов у вас подтягиваются как надо, а вот для опускания тоже канат нужен. Он крепится к внутренней части крышки и уходит в сам порт.
Так нужно протягивать снасти для поднятия парусов. За одни уголки как у вас парус в реале не поднимешь. Эти снасти позволяют их поднять по всей плоскости паруса. Обратите внимание на то, как протягивается канат, где начинается и где оканчивается.
так выглядят остальные снасти, которые судя по фоткам у вас не правильно выполнены. Но могу ошибаться, т.к. на фотографиях в деталях не видно ничего
еще раз то же самое
Это устройство поднятия всех косык парусов. Т.е. "висят и скользят" они по оттяжкам мачт!! а тот трос, на котором они висят у вас их только подтягивает вверх как обычную штору
не хватает "Перт" или "пертов" не знаю как правильно. По нам ходят матросы когда отпускают и поднимают паруса
Вот так они выглядят
Доброго времени суток. Хотели критику - получайте:
1) Модель смотрится очень приятно, по цветовой гамме похожа на то, что публикуется в журналах (но это не критика)
2) Звезда серьезно накосячила с "веревочками" - попробую вам помочь на будущее
Так крепится якорь - найдете 10 несоответствий и примите к сведению
кстати, я начал более-менее осмысленное строительство парусника с того, что скачал словарь терминов и прочитал его 3 раза (он не маленький). Там дан термин, а затем его расшифровка и назначение. Этот словарь мене очень помог с пониманием устройства корабля.
Ну Вы прямо взъелись на бедного парня. Он же написал - первый корабль и третья покраска! Вы бы свои работы такого глубокого прошлого вспомнили. Думаю Каропка их точно не знает :). На счет такелажа - его изучать надо, только после понимания того как он работает и зачем нужен можно говорить о его правильном исполнении. В Ваших первых работах кто нибудь так глубоко копал? По покраске согласен - корабль для реперов. Ну ничего - терпение и усидчивость есть - остальное придет с опытом. Я за песочницу.
черт!! Это цвет моих поездок в Шереметьево за ОТПУСКОМ!!! Хочу в ОТПУСК!!
Классная модель
Блин, очень очень очень сильная работа. Я думаю не покривлю душой если скажу, что по качеству исполнения на этом сайте конкурентов нет. Конечно, масштаб 1:30 позволяет дать очень достойную детализацию и даже команда гномиков не нужна, а чем мельче тем сложнее. Но и в крупном масштабе есть свои нюансы: проработка фактуры, подбор такелажа и оснастки и все косяки очень здорово бросаются в глаза. Вы с честью решили все эти проблемы - вот такие модели делают сайт!
Спасибо. Я давно за вашей моделью наблюдаю. С топ вант не рекомендую начинать - а вдруг мачты не выровняете. Разницу с жемчужиной наблюдаю только по носовой мачте - которая над скелетом с кубком. Все остальное вроде бы должно быть лишь с небольшими изменениями. Если не прав - покажите где ошибся.
вот тут http://scalemodels.ru/articles/1984-Heavy-Metal--imitacija-nagruzki-koles.html можно почитать о том, как можно сделать нагруженные колеса. Может примените на будущей колесной технике. У меня получилось повторить то, что описано в статье.
а вообще модель класная