Вот смотрю я на траки, представляю как их делать...и мысль о суициде становится все четче... Молодец - отличная работа. Учитывая, что 30 лет назад у тебя была такая зверская усидчивость, то удивляться не приходится сегодняшнему уровню работ
Юр - круто! Тут даже удивляться не чему - у тебя всегда и детализация и аккуратность выше всяческих похвал. Но черт, как же хочется его тонирнуть...ну хоть чуть чуть хотя бы смывкой пройтись.
Знатный сарай вышел. Отлично детализирован, но фото не фонтан и плохо видно нюансы покраски. Уважай свой труд - снимай с такой же любовью с которой строишь
Цитата: Супер!
Как делалась мелочёвка вообще не представляю. И в таких темпах - аж завидно. Единственный недостаток - что-то все борта и низ одинаково, монотонно чёрные. Резко контрастирует с отлично состаренной кабиной и в оригинале тоже борта другие.
Да, дельное замечание. Пройтись бы сухой кистью по граням да ржави добавить - было бы еще круче. Но, думаю, все еще впереди.
Здорово вышло. Мелочевка безумно оживляет. Возник небольшой когнитивный диссонанс: такая мелкая мелочевка сделана на отлично, а сетку над будкой под стрелой не сделал - не порядок. Очень бы хотелось на эту дрезину посмотретьв контексте с паровозом. Ждем!
Смотрится слишком декоративно. Асфальт на себя явно не похож, разметка просто лошадиная по ширине. Понимаю, что после драки кулаками не машут, но могу посоветовать другую технологию: заливаем все где асфальт гипсом, пока он не засох делаем железнение цементом. На выходе получаем реальную фактуру асфальта. Красим его как надо. Высветляем места усиленного проката, через трафарет наносим разметку нормативной ширины. Дальше сами увидите как декоративно стала смотреться трава. Красим ее художественно аэрографом и все изменится
Цитата: Цитата:Цитата:Тема сисек раскрыта! :)
Скажу больше - все темы раскрыты!
А вот товарищ Pacu (skirmircoh) так не считает ! Не видно говорит аварийного люка для экипажа в днище этой БТТ)))
Зашибись работа! Когда дошел до интерьера подземки - вообще прифигел. Реально приятно рассматривать каждую деталь. Душа в работе - это реально редкость.
Вот смотрю я на траки, представляю как их делать...и мысль о суициде становится все четче... Молодец - отличная работа. Учитывая, что 30 лет назад у тебя была такая зверская усидчивость, то удивляться не приходится сегодняшнему уровню работ
Ну тут все как всегда - абсолютно честно-настоящая техника, отснятая с максимумом реалистичности!!
Юр - круто! Тут даже удивляться не чему - у тебя всегда и детализация и аккуратность выше всяческих похвал. Но черт, как же хочется его тонирнуть...ну хоть чуть чуть хотя бы смывкой пройтись.
Более чем достойная работа!
Очень здорово смотрится. Держать такую модель в руках рассматривая мелочевку - одно удовольствие
Знатный сарай вышел. Отлично детализирован, но фото не фонтан и плохо видно нюансы покраски. Уважай свой труд - снимай с такой же любовью с которой строишь
Цитата:
Супер!
Как делалась мелочёвка вообще не представляю. И в таких темпах - аж завидно. Единственный недостаток - что-то все борта и низ одинаково, монотонно чёрные. Резко контрастирует с отлично состаренной кабиной и в оригинале тоже борта другие.
Да, дельное замечание. Пройтись бы сухой кистью по граням да ржави добавить - было бы еще круче. Но, думаю, все еще впереди.
Ламповая работа - по аналогии с теплым ламповым светом, т.е. красивая, располагающая к положительным эмоциям
Здорово вышло. Мелочевка безумно оживляет. Возник небольшой когнитивный диссонанс: такая мелкая мелочевка сделана на отлично, а сетку над будкой под стрелой не сделал - не порядок. Очень бы хотелось на эту дрезину посмотретьв контексте с паровозом. Ждем!
Прекрасная "ламповая" работа вышла.
Смотрится слишком декоративно. Асфальт на себя явно не похож, разметка просто лошадиная по ширине. Понимаю, что после драки кулаками не машут, но могу посоветовать другую технологию: заливаем все где асфальт гипсом, пока он не засох делаем железнение цементом. На выходе получаем реальную фактуру асфальта. Красим его как надо. Высветляем места усиленного проката, через трафарет наносим разметку нормативной ширины. Дальше сами увидите как декоративно стала смотреться трава. Красим ее художественно аэрографом и все изменится
Очень красиво, аккуратно и зрелищно. Великолепная работа
Круто. Прямо чувствуется живая грязная грязь. А вот для Шишиги это так, лужица
Очень круто. Просто кадр из кинохроники, хотя, вы в этой теме просто непревзойденный спец
Очень крутые модели. Учитывая слепой масштаб - вообще шедевр
Цитата:
Цитата:Цитата:Тема сисек раскрыта! :)
Скажу больше - все темы раскрыты!
А вот товарищ Pacu (skirmircoh) так не считает ! Не видно говорит аварийного люка для экипажа в днище этой БТТ)))
+1
круто. А все-таки у нашего реально душа есть, а америкосовские - один тупой, другой бездушный...
Зашибись работа! Когда дошел до интерьера подземки - вообще прифигел. Реально приятно рассматривать каждую деталь. Душа в работе - это реально редкость.
На некоторых ракурсях вообще ощущение, что реальность. Смущает общая геометрия еабины - какая-то не масштабная что ли, но это уже не к вам вопрос
вот она - флешка Моделиста!! Только, зараза, не везде влезет. Иногда порты сильно утоплены в корпус компа или близко с уже освоенными портами стоят