Цитата: Князь Боргезе (недоброй памяти Новороссийска) был бы доволен.
Цитата: Очень понравилась работа, описание очень интересное. Теперь догадываюсь, кто таки подорвал линкор "Новороссийск" на внутреннем рейде Севастополя.
Уважаемые Коллеги, эта гипотеза скорее всего ошибочна...
С Уважением. Сергей.
Замечательно!Разделяю опасения Даниила - насчет возможного пересмотра раздела галереи...что модельпопадет туда это однозначно.
P.S. Видел подобную штуку в военно-техническом музее Специи, только там она покрашена в темно-оливковый цвет... и аквалангисты там тоже в костюмах такого же цвета...
С Уважением. Сергей.
Я так же не силен в материальной части подводных лодок, но модель мне очень понравилась аккуратностью исполнения и живостью красок. Может в сравнении с реальностью и имеются огрехи, но впечатление однозначно позитивное. "Белого" от борта в середину! Я за галерею.
С Уважением. Сергей.
Мои поздравления, Игорь! Как всегда все на отлично!
Цитата: Классный результат!
Граница черный/красный проходит как раз по стыку "долек" корпуса я так понимаю некоторая ее неровность из-за этого.
P.S. Даниил, на фотографии прототипа ватерлиния совсем кривая... так что, здесь скорее присутствует аггравация - Игорь несколько спрямил КВЛ по сравнению с оригиналом!!!
С Уважением. Сергей.
Цитата: Ну, если к двум другим моделям вопросов, кроме "истории создания и применения" в описании, нет, то к этому изделию вопрос по устройству артустановок. Они без казённой части? И стреляют зарядной жидкостью?Погон башни слишком узкий а стволы разнесены почти к краям. Думаю, в любом случае и одного раза не выстрелит, реактивный момент свернёт башню, а экипажу придётся прятаться в зенитную башенку и вращать её в другую сторону, чтоб голова не закружилась. Каруселька однако.))) А башню повернуть нельзя, опрокинется при выстреле.
Уважаемый Коллега deLoro совершенно правильно ОЧЕРТИЛ круг технических проблем, которые могли бы возникнуть у этого ЧЕРТЕНКА! И несмотря на все замечания мне эта модель понравилась. Это вероятно особенность моего восприятия - у Вас, Уважаемый Автор, все модели ЖИВЫЕ, а для меня это главное. Технические вопросы уже отходят на второй план.... Большое спасибо за доставленное удовольствие!
С Уважением. Сергей.
С удовольствием посмотрел Ваши работы. Я сам сейчас достраиваю модель несостоявшегося прототипа - линейный корабль "Монтана", так. что эта тематика мне близка. Обе машины просто великолепны. Единственное замечание - ну не могли в германии (даже гипотетически) сделать сверление канала ствола со смещением от диаметральной плоскости оси орудия... А в остальном мой огромный респект! Думаю вы нас еще порадуете своими великолепными моделями.
С Уважением. Сергей.
Модель и описание очень понравились. Поздравляю с успешным завершением данного проекта! Если наш МЭТР подвоного моделестроения Даниил дает такую характеристику работы, то модель, безусловно, должна занять свое место в галерее!
С Уважением. Сергей.
Это для России "прогулочный катер из будущего"... для Японии по-видимому это настоящее! Модель интересная и, даже с учетом недостатков, озвученных Уважаемыми Коллегами, может занять место в галерее.
Спасибо за информативную презентацию и доставленное удовольствие.
С Уважением. Сергей.
P.S. А с интерьером у моделистов-корабелов почти всегда проблема... "Фуджими" на тяжелых крейсерах очень подробно делает интерьер отсека торпедных аппаратов: запасные торпеды, аппаратура перезарядки и т.д., а в результате все это оказывается "погребенным" под палубой... так что Владимир - не расстраивайтесь!
О недостатках модели Уважаемые коллеги уже достаточно подробно написали. От себя хочу добавить: Уважаемый Автор, очень жаль. что такие хорошие модели достаточно известных кораблей сопровождаются более чем скромным описанием. Описание истории прототипа зачастую не менее интересно и познавательно, чем фотосессия модели.
С Уважением. Сергей.
Цитата: Эх, жаль, что наши не знали истинного водоизмещения Ямато... (они ж думали, что 45...) А если б знали, представляете, чтоб тогда спроектировали?!
А пиндосы из-за Финляндии ещё и Вашингтона нам строить отказались...
Ну так ведь жены Рузвельта и Маннергейма были двоюродными сестрами!
Поэтому американцы в Выборге построили финнам прекрасный госпиталь.... который верой и правдой служил Советской и служит Российской)армии уже более 60-ти лет.
В целом работа приятная... но на мой взгляд модель создают именно мелочи... А они в основном и попали в категорию недостатков о которых уже высказались Уважаемые Коллеги.
Динамичность техники есть... а людей нет. Двойственное впечатление. Уровень работы галерейный... но не на УРА!
Не обижайтесь, Дмитрий, но зная какие вещи Вы можете делать, эта модель далеко "не АЙС".
С Уважением Сергей.
Дима, очень сильный геморрой с самодельными леерами... а в магазинах полно ограждений в 200-м масштабе для бумажных моделей. Действительно модель с большими упрощениями: добавить бы вентиляционных грибков, люков еще чего-нибудь такого интересненького... Например на фотографии отчетной модели (в кн. "Суперлинкоры Сталина") на баке стоят два небольших крана... вроде бы мелочь , а вид очень оживляет. Ты писал, что нет материалов: да и Бог с ними... Корабль -то ведь не был построен, поэтому можно дать волю разумной фантазии. Добавить зенитной артиллерии, радаров - доктрины и взгляды на вооружение линкоров менялись. По первоначальному проекту "Айовы" тоже несли только 4 счетверенных 28-мм автомата... а к концу войны просто лес стволов МЗА вырос. Появились закрытые мостики вокруг рубки м вид кораблей сразу изменился в лучшую сторону. Я это говорю потому, что сам сейчас строю корабль " так и не вступивший в строй". Здесь по-моему, Дима, была прекрасная возможность исправить довоенные просчеты и ошибки конструкторов.... Конечно модель очень редкая. Работа проделана огромная, а впечатление... ну как-то не очень... Хотя подобный корабль, безусловно, может служить "изюминкой" любой модельной галереи...
С Уважением. Сергей.
Профессионально, стильно, зрелищно! В общем так, как и должна выглядеть наСТОЯЩАЯ модель. Юрий, большое спасибо за удовольствие от презентации.
С Уважением. Сергей.
Видно, что работа добротная, однако фотография общего вида корабля только одна, да и та мелкая... О недостатках модели и особенностях подготовки презентации уже сказали. Думаю, что несмотря на замечания, данная работа достойна размещения в галерее.
С Уважением. Сергей.
Я сам как-то в далекие времена баловался с таким масштабом. Собрал "Рому" и "Шарнхорст"... посмотрел на них... и отдал в выставочный зал "Хобби-центра", где их почти сразу кто-то купил. По-моему мнению делать такие модели "из коробки" нет смысла - они значительно менее зрелищны (деталировка слабая ,относительно грубая и немасштабная)и точны чем их собратья в 700-м масштабе, а места занимают не намного меньше... Хочу добавить еще то, что кормовые полосы камуфляжа даны в искаженном виде - угол наклона полос от палубы к ватерлинии должен быть более острым... С замечаниями коллег согласен. Можно еще немного "поколдовать" с моделью...
P.S. Уважаемый Коллега, я отправил Вам личное послание... если предложение Вас заинтересует напишите мне.
С Уважением. Сергей.
Сначала посмотрел и сразу не понял: где я это уже видел... После первых слов описания все встало на свои места! Отлично, Саша! Может эффект окраски и не совсем "плиточный", но по эффективности воздействия на чувства моделиста просто супер! Такая красавица "зубастенькая". Порт приписки сомнений не вызывает - Галерея!
Цитата: Да..... уж и страны такой нет, а мы всё продолжаем ей служить.
Присягу-то ей приносили.
Это как раздвоение личности.
С Уважением, Алексей.
Никакого раздвоения, Адмирал! Кому присягали, тому и служим!
Уважаемый Автор! Жму вашу мужественную руку, за то. что сохранили такой образец модельного творчества той далекой эпохи!
Я из своих восьмидесятников сохранил только "пластик", хотя и с "Моделяжем" поработать пришлось... правда это было в середине 70-х!
Ну вот, теперь в галерее будет 2 Венето! 9-я дивизия линкоров 1-й эскадры "Regia Marina" в полном составе!
С Уважением. Сергей.
Стас, прими и мои поздравления! Работа достойная и место соответствующее!
С Уважением. Сергей.
Цитата:
Князь Боргезе (недоброй памяти Новороссийска) был бы доволен.
Цитата:
Очень понравилась работа, описание очень интересное. Теперь догадываюсь, кто таки подорвал линкор "Новороссийск" на внутреннем рейде Севастополя.
Уважаемые Коллеги, эта гипотеза скорее всего ошибочна...
С Уважением. Сергей.
Замечательно!Разделяю опасения Даниила - насчет возможного пересмотра раздела галереи...что модельпопадет туда это однозначно.
P.S. Видел подобную штуку в военно-техническом музее Специи, только там она покрашена в темно-оливковый цвет... и аквалангисты там тоже в костюмах такого же цвета...
С Уважением. Сергей.
Я так же не силен в материальной части подводных лодок, но модель мне очень понравилась аккуратностью исполнения и живостью красок. Может в сравнении с реальностью и имеются огрехи, но впечатление однозначно позитивное. "Белого" от борта в середину! Я за галерею.
С Уважением. Сергей.
Мои поздравления, Игорь! Как всегда все на отлично!
Цитата:
Классный результат!
Граница черный/красный проходит как раз по стыку "долек" корпуса я так понимаю некоторая ее неровность из-за этого.
P.S. Даниил, на фотографии прототипа ватерлиния совсем кривая... так что, здесь скорее присутствует аггравация - Игорь несколько спрямил КВЛ по сравнению с оригиналом!!!
С Уважением. Сергей.
Цитата:
Ну, если к двум другим моделям вопросов, кроме "истории создания и применения" в описании, нет, то к этому изделию вопрос по устройству артустановок. Они без казённой части? И стреляют зарядной жидкостью?Погон башни слишком узкий а стволы разнесены почти к краям. Думаю, в любом случае и одного раза не выстрелит, реактивный момент свернёт башню, а экипажу придётся прятаться в зенитную башенку и вращать её в другую сторону, чтоб голова не закружилась. Каруселька однако.))) А башню повернуть нельзя, опрокинется при выстреле.
Уважаемый Коллега deLoro совершенно правильно ОЧЕРТИЛ круг технических проблем, которые могли бы возникнуть у этого ЧЕРТЕНКА! И несмотря на все замечания мне эта модель понравилась. Это вероятно особенность моего восприятия - у Вас, Уважаемый Автор, все модели ЖИВЫЕ, а для меня это главное. Технические вопросы уже отходят на второй план.... Большое спасибо за доставленное удовольствие!
С Уважением. Сергей.
С удовольствием посмотрел Ваши работы. Я сам сейчас достраиваю модель несостоявшегося прототипа - линейный корабль "Монтана", так. что эта тематика мне близка. Обе машины просто великолепны. Единственное замечание - ну не могли в германии (даже гипотетически) сделать сверление канала ствола со смещением от диаметральной плоскости оси орудия... А в остальном мой огромный респект! Думаю вы нас еще порадуете своими великолепными моделями.
С Уважением. Сергей.
Модель и описание очень понравились. Поздравляю с успешным завершением данного проекта! Если наш МЭТР подвоного моделестроения Даниил дает такую характеристику работы, то модель, безусловно, должна занять свое место в галерее!
С Уважением. Сергей.
Это для России "прогулочный катер из будущего"... для Японии по-видимому это настоящее! Модель интересная и, даже с учетом недостатков, озвученных Уважаемыми Коллегами, может занять место в галерее.
Спасибо за информативную презентацию и доставленное удовольствие.
С Уважением. Сергей.
P.S. А с интерьером у моделистов-корабелов почти всегда проблема... "Фуджими" на тяжелых крейсерах очень подробно делает интерьер отсека торпедных аппаратов: запасные торпеды, аппаратура перезарядки и т.д., а в результате все это оказывается "погребенным" под палубой... так что Владимир - не расстраивайтесь!
О недостатках модели Уважаемые коллеги уже достаточно подробно написали. От себя хочу добавить: Уважаемый Автор, очень жаль. что такие хорошие модели достаточно известных кораблей сопровождаются более чем скромным описанием. Описание истории прототипа зачастую не менее интересно и познавательно, чем фотосессия модели.
С Уважением. Сергей.
Цитата:
Эх, жаль, что наши не знали истинного водоизмещения Ямато... (они ж думали, что 45...) А если б знали, представляете, чтоб тогда спроектировали?!
А пиндосы из-за Финляндии ещё и Вашингтона нам строить отказались...
Ну так ведь жены Рузвельта и Маннергейма были двоюродными сестрами!
Поэтому американцы в Выборге построили финнам прекрасный госпиталь.... который верой и правдой служил Советской и служит Российской)армии уже более 60-ти лет.
Цитата:
Эвыписали Нобелевскую премию.
А еще кроме премии сколько???
В целом работа приятная... но на мой взгляд модель создают именно мелочи... А они в основном и попали в категорию недостатков о которых уже высказались Уважаемые Коллеги.
Динамичность техники есть... а людей нет. Двойственное впечатление. Уровень работы галерейный... но не на УРА!
Не обижайтесь, Дмитрий, но зная какие вещи Вы можете делать, эта модель далеко "не АЙС".
С Уважением Сергей.
Дима, очень сильный геморрой с самодельными леерами... а в магазинах полно ограждений в 200-м масштабе для бумажных моделей. Действительно модель с большими упрощениями: добавить бы вентиляционных грибков, люков еще чего-нибудь такого интересненького... Например на фотографии отчетной модели (в кн. "Суперлинкоры Сталина") на баке стоят два небольших крана... вроде бы мелочь , а вид очень оживляет. Ты писал, что нет материалов: да и Бог с ними... Корабль -то ведь не был построен, поэтому можно дать волю разумной фантазии. Добавить зенитной артиллерии, радаров - доктрины и взгляды на вооружение линкоров менялись. По первоначальному проекту "Айовы" тоже несли только 4 счетверенных 28-мм автомата... а к концу войны просто лес стволов МЗА вырос. Появились закрытые мостики вокруг рубки м вид кораблей сразу изменился в лучшую сторону. Я это говорю потому, что сам сейчас строю корабль " так и не вступивший в строй". Здесь по-моему, Дима, была прекрасная возможность исправить довоенные просчеты и ошибки конструкторов.... Конечно модель очень редкая. Работа проделана огромная, а впечатление... ну как-то не очень... Хотя подобный корабль, безусловно, может служить "изюминкой" любой модельной галереи...
С Уважением. Сергей.
Профессионально, стильно, зрелищно! В общем так, как и должна выглядеть наСТОЯЩАЯ модель. Юрий, большое спасибо за удовольствие от презентации.
С Уважением. Сергей.
Видно, что работа добротная, однако фотография общего вида корабля только одна, да и та мелкая... О недостатках модели и особенностях подготовки презентации уже сказали. Думаю, что несмотря на замечания, данная работа достойна размещения в галерее.
С Уважением. Сергей.
Красиво. Реалистично. На мелкие недочеты можно закрыть глаза. Исполнение галерейное.
С Уважением. Сергей.
Я сам как-то в далекие времена баловался с таким масштабом. Собрал "Рому" и "Шарнхорст"... посмотрел на них... и отдал в выставочный зал "Хобби-центра", где их почти сразу кто-то купил. По-моему мнению делать такие модели "из коробки" нет смысла - они значительно менее зрелищны (деталировка слабая ,относительно грубая и немасштабная)и точны чем их собратья в 700-м масштабе, а места занимают не намного меньше... Хочу добавить еще то, что кормовые полосы камуфляжа даны в искаженном виде - угол наклона полос от палубы к ватерлинии должен быть более острым... С замечаниями коллег согласен. Можно еще немного "поколдовать" с моделью...
P.S. Уважаемый Коллега, я отправил Вам личное послание... если предложение Вас заинтересует напишите мне.
С Уважением. Сергей.
Сначала посмотрел и сразу не понял: где я это уже видел... После первых слов описания все встало на свои места! Отлично, Саша! Может эффект окраски и не совсем "плиточный", но по эффективности воздействия на чувства моделиста просто супер! Такая красавица "зубастенькая". Порт приписки сомнений не вызывает - Галерея!
Цитата:
Да..... уж и страны такой нет, а мы всё продолжаем ей служить.
Присягу-то ей приносили.
Это как раздвоение личности.
С Уважением, Алексей.
Никакого раздвоения, Адмирал! Кому присягали, тому и служим!
Уважаемый Автор! Жму вашу мужественную руку, за то. что сохранили такой образец модельного творчества той далекой эпохи!
Я из своих восьмидесятников сохранил только "пластик", хотя и с "Моделяжем" поработать пришлось... правда это было в середине 70-х!
Ну вот, теперь в галерее будет 2 Венето! 9-я дивизия линкоров 1-й эскадры "Regia Marina" в полном составе!
С Уважением. Сергей.