Всем большое спасибо за отзывы,ребята, приятно знать что вам понравился зилон.
Цитата: Потрясающая работа! Просто фееричная! Подскажите новичку из чего имитация сухих листьев сделана и осколки стекла на капоте?
Листья из берёзовых серёжек,там сразу два вида листьев ,только придётся осени подождать,они ещё не созрели.Осколки стекла на капоте и есть осколки обычного стекла,я его пасатижами крошил.
(фото на природе,не комильфо.....не масштабно выглядит ....как лилипут в гигантском лесу)
Это да,старался как мог,по максимуму расширял диафрагму чтоб фон как можно больше размытым получался,но фотограф из меня пока никакой,ещё нужно учится фотику.Хотелось просто органичного фона добиться.
Цитата: великолепно получилось, мне очень понравилось. Вы не могли бы поделиться наработками по имитации нагруженых шин? А то я всё ни как не вразумлю, как это провернуть.
Александр,там всё просто,но надо на это решиться.Срезаем колесо там где оно должно будет стоять на земле,а в образовавшееся отверстие вставляем распорку.Получается этакий "балык"но не каждый наверное захочет резать резину,тут надо чётко определится.
Цитата: Не-не-не! Это всё дело зайцев! Они борта на зуб попробовали-понравилось ))) Накачали колёса и хотели укатить весь аппарат ))))
В целом-великолепно,но-колёса....Если был брошеным-спускать однозначно.Не получается-дописываем "историю" ))))
И 0,5мм приподнять стойку "габаритки".
Фотосессия- +100 !
Всё таки со спусканием колёс момент неоднозначный.Спустить я их мог но приследовал другую цель.Если бы не было фактов с надутой резиной я бы сделал машину по новее,но т.к я любитель тотальной ржавчины сделал ржавую и с надутыми колёсами.
Я так понял,ВЫ по своей фотке видите отсутствие всего чего тут перечислили,и допбронирование башни",и ВЛД,и даже днище рассмотрели.Сначало укажите эти "прочие вещи" на Вашем фото которые указывают что это не т55-М . Сами написали что с 55-ки снимали ДШК,а говорите из тамии 55-ку не собрать.
Да,точно,я тут подумал,надо было в описании указать.Некий мужик,долгое время возил на ней лес нещадно эксплуатируя машину:деньги очень нужны были.Разбитое стекло и фара с согнутым крылом,результат встречи с деревом и его ветками в лесу. Пол в кузове больше пострадал от чурбаков бросаемых через борта нежели от времени:борта кстати тому свидетели... Машину не эксплуатировали продолжительное время.
Спасибо,за отзывы!Stive,спасибо,колёса не спускал отрабатывая для себя новую технику,поэтому небольшой диссонанс.Но в общем я не делал исключением то что она ещё и на ходу,просто долго стояла,а перед этим хозяин за ней ке ухаживал ,и не красил.Скорее всего на ней дрова из лесу возили.как то так.
То что Вы показываете,на сколько я вижу,это т55-М. А "классический" т 55 и т 55-А зенитных пулемётов не имели.Кстати, в оглавлении модели буква (М) тоже отсутствует.
P.S. Классический Т-55, из Тамиевского кита, не собрать. Нужен люк заряжающего.
Я собираю классический т55 из тамии,проблем по люку никаких не вижу.Из люка заряжающего предназначенного для т55а, не сложно с помощью ножа и нождачки сделать "блин"как у т55.
Данная модель понравилась,сам люблю убитость машин.Мат.часть конечно подкачала,но автор упомянул что изкоробка,поэтому 5 баллов.
Всем большое спасибо за отзывы,ребята, приятно знать что вам понравился зилон.
Цитата:
Потрясающая работа! Просто фееричная! Подскажите новичку из чего имитация сухих листьев сделана и осколки стекла на капоте?
Листья из берёзовых серёжек,там сразу два вида листьев ,только придётся осени подождать,они ещё не созрели.Осколки стекла на капоте и есть осколки обычного стекла,я его пасатижами крошил.
Аппарат хорош,всего в меру,приятно рассматривать.Потёки топлива очень оживляют,при этом ненавязчивы.
Благодарю коллеги,рад что вам понравилась работа.
(фото на природе,не комильфо.....не масштабно выглядит ....как лилипут в гигантском лесу)
Это да,старался как мог,по максимуму расширял диафрагму чтоб фон как можно больше размытым получался,но фотограф из меня пока никакой,ещё нужно учится фотику.Хотелось просто органичного фона добиться.
Цитата:
Супер. Только мне он не кажется брошенным.
В точку.
Спасибо коллеги за положительные отзывы.
Цитата:
великолепно получилось, мне очень понравилось. Вы не могли бы поделиться наработками по имитации нагруженых шин? А то я всё ни как не вразумлю, как это провернуть.
Александр,там всё просто,но надо на это решиться.Срезаем колесо там где оно должно будет стоять на земле,а в образовавшееся отверстие вставляем распорку.Получается этакий "балык"но не каждый наверное захочет резать резину,тут надо чётко определится.
Ну так и давали бы более обширные фото а не болты на весь кадр.
P.S. Классический Т-55, из Тамиевского кита, не собрать. Нужен люк заряжающего.
Вот из за чего весь сыр бор.Я Вам на своём фото тоже классический т55-приводил.
У моего зила примерно такой хозяин как у этого.
Фотографий таких машин у меня очень много,не только ЗИЛов,поэтому колёса оставлю такими такими
Спасибо!
Цитата:
Не-не-не! Это всё дело зайцев! Они борта на зуб попробовали-понравилось ))) Накачали колёса и хотели укатить весь аппарат ))))
В целом-великолепно,но-колёса....Если был брошеным-спускать однозначно.Не получается-дописываем "историю" ))))
И 0,5мм приподнять стойку "габаритки".
Фотосессия- +100 !
Всё таки со спусканием колёс момент неоднозначный.Спустить я их мог но приследовал другую цель.Если бы не было фактов с надутой резиной я бы сделал машину по новее,но т.к я любитель тотальной ржавчины сделал ржавую и с надутыми колёсами.
Я так понял,ВЫ по своей фотке видите отсутствие всего чего тут перечислили,и допбронирование башни",и ВЛД,и даже днище рассмотрели.Сначало укажите эти "прочие вещи" на Вашем фото которые указывают что это не т55-М . Сами написали что с 55-ки снимали ДШК,а говорите из тамии 55-ку не собрать.
ЮБОРГ,JCVD,спасибо!
Да,точно,я тут подумал,надо было в описании указать.Некий мужик,долгое время возил на ней лес нещадно эксплуатируя машину:деньги очень нужны были.Разбитое стекло и фара с согнутым крылом,результат встречи с деревом и его ветками в лесу. Пол в кузове больше пострадал от чурбаков бросаемых через борта нежели от времени:борта кстати тому свидетели... Машину не эксплуатировали продолжительное время.
Спасибо,за отзывы!Stive,спасибо,колёса не спускал отрабатывая для себя новую технику,поэтому небольшой диссонанс.Но в общем я не делал исключением то что она ещё и на ходу,просто долго стояла,а перед этим хозяин за ней ке ухаживал ,и не красил.Скорее всего на ней дрова из лесу возили.как то так.
То что Вы показываете,на сколько я вижу,это т55-М. А "классический" т 55 и т 55-А зенитных пулемётов не имели.Кстати, в оглавлении модели буква (М) тоже отсутствует.
Цитата:
Ну и где вы там ЗПУ увидели? Вот такую нождачкой сделаете?
Это по вашему т55?
т55а
Имелась в виду машина с ЗПУ. Там нождачка не поможет.
Так их там и небыло.Вот т55
P.S. Классический Т-55, из Тамиевского кита, не собрать. Нужен люк заряжающего.
Я собираю классический т55 из тамии,проблем по люку никаких не вижу.Из люка заряжающего предназначенного для т55а, не сложно с помощью ножа и нождачки сделать "блин"как у т55.
Данная модель понравилась,сам люблю убитость машин.Мат.часть конечно подкачала,но автор упомянул что изкоробка,поэтому 5 баллов.