Цитата: Иван, окраска великолепна. Верю, свастику переделаете.
Но вот матчасть....
Во-первых, трапециевидные конструкции под крылом должны соединяться с длинными подкосами крыльев в одно целое.
Штифты на подкосах шасси - это ступеньки, были существенно тоньше и заканчивались плоскими набалдашниками-блинами.
Капот свершу шел вровень с передним обтекателем - не было характерной академовской впадины между ними. Как пример приложенный файл с чертежами (первое что попало под руку).
Выхлопушки шли со скосом к корме.
Внутри кабина была заполнена трубчатыми рамами каркаса(хорошо видными через окна), на которых держалось крыло верхнеплана.
Это так, в первом приближении...
Да кто-ж спорит-то! Только лично я и половны этих наворотов на своем воспроизвести не смог. Он ведь даже для 72-го маловат, этот аист! В коробке кстати есть вариант сборки французского Моран-Солнье, только инструкция об этом стыдливо молчит. Плюс в коробочке имеем кюбельваген одного из известных асов мессера-109, не имеющий к борту никакого отношения. Сам я споткнулся на 2-х вещах: попытка детализировать двигатель привела к покупке полезного в хозяйстве инструмента (гравера, мини-дрели), и не смог воспроизвести истинный камо аэрографом (уж больно тонкие и и частые полосочки на оригинале). Видимо буду кистью...
К слову, это первый из найденных мной в сети вариантов аиста под африканский корпус! Прошу потомкам в пример в галерею и бес с ней с этой свастикой (я два месяца ждал декаль и еле дождался)!
К восторгам по окраске - ложку дегтя (см. фото)
Сам себе только что дал подзатыльник (попробуй лучше сделай, а потом умничай)!
В основной цвет к сожалению не попал. Окрас нижней части - гуд. По свастике уже сказали. По технической стороне - в академовской модели есть что доделать. Ну, разве что планировалась изкоробочная версия. Да и еще - белого окраса у него на хвосте не было. В остальном - хорош, чертяка!
Ну я не спец, только учусь..Асы щас Вам и про фонари сигнальые напомнят красные и зеленые и про масштаб колес и т.п. и т.д..
Как я и заявлял раньше, данную модель стоит делать для души и для интерьера квартиры. Вот с этим у Вас получилось в самый раз! Окрас и состаривание атмосферные такие! В отличие от моего буксира, металл похож на металл, а не на пластик. От меня - респект!
А колеса-то реально большие...
Василий, как первую рекомендую или когг или Томас от Звезды! Вот уж где есть на чем разгуляться! И размеры солидные и экипаж подобрать можно и шлюпки! У меня сейчас дочка пилит звездовских восставших крестьян под его экипаж! И рыцари готвятся и лучники, и шлюпки и катапульта! А я сам, посыпая голову пеплом перекрашиваю кривое творение своих рук и буду менять такелаж с парусом. Как минимум.
С Шевченко не совсем согласен - для начала все таки не Нинья, а одномачтовки.
Мое мнение основанно на том, что я и сам пока ученик!
Модель от ревелла седьмой серии С - на самом деле очень хорошая и свежая, в отличие от их предыдущих дров. Рекомендую: Шпигаты - переточить и выровнять. Сам над этим бьюсь. Щели между палубой и бортами - зашпаклевать и сровнять. Нить на расчалках сменить на капроновую от колготок - будет масштабней. Окраску ватерлинии - выровнять. Сделать потеки ржавчины и потертости.
Не зацепили подлодки - так не бывает! Прочитайте короткие, но емкие воспоминания асов, например Гюнтера Прина "Командир подлодки" и других! Зацепит! Когда понимешь как работала ПЛ и ее экипаж, в каких немыслимых условиях приходилось воевать, то и лодку доведете до копийности (нет, не правильно - до историчности!)
А модель ревелла, повертье, это позволяет!
Успехов и удачи в перестройке и перекраске!
На Диораме конечно-б закидали табуретками, на то они и мастера, но и не фиг нам там пока выставлять. От себя поставил во всех трех номинациях самые высокие оценки, т.к. и сам фигурщик начинающий. Нашел заодно и чему поучиться. Расстановка фигур, общее настроение, работа со зданием и тротуаром - великолепны! Очень понравилась мелочевка на наградах и форме! Так держать! Молодец!
Я недавно в военном музее такой специально смотрел и фоткал, чтобы понять конструктивные отличия от "китайца" Y-11, в скором времени надеюсь выложить и свой вариант (для "песошни" и в качестве наглядного урока "как не стоить делать" другим). Как правильно заметил автор, основной косяк китайца - конечно его неимоверно отличное от ана-2 и кривое остекление. Его я испортил почти сразу суперклеем и сейчас восстанавливаю прозрачным лаком тамии и полировкой. Шпаклевки на модель ушло немеренно! Литники древны и испорчены неоднократной перепаковкой. Поэтому автору, отдельный респект за терпение!
В коробке Trumpeter как и в коробе Моделиста лежит китайский самолет Y-11...Требующий капиталльного перепила и прикладки к чертежам. Мое скромное мнение - из этих дров стоит делать не точную копию, а самолет "с харизмой", с ощущениями визуальными волшебного времени СССР, для декора, пусть и с косячками по матчасти. Трудно найти декали..Думаю у автора все получилось!!! За галерею! Я и сам такой же долблю уже полгода не ради матчасти а ради "харизмы" модели.
Автору спасибо за новые идеи для перепила!
Необычно. Оригинально. 5 баллов!
Для этого масштаба - очень даже славно! не знал, что у "айсиэма" такие есть... Полагал, что только "роден" первой мировой балуется...
В Ростове-на-Дону - 705р. Но с учетом того, что гвоздарь у нас тянет от 500 р. уже неплохо!
Цитата:
Иван, окраска великолепна. Верю, свастику переделаете.
Но вот матчасть....
Во-первых, трапециевидные конструкции под крылом должны соединяться с длинными подкосами крыльев в одно целое.
Штифты на подкосах шасси - это ступеньки, были существенно тоньше и заканчивались плоскими набалдашниками-блинами.
Капот свершу шел вровень с передним обтекателем - не было характерной академовской впадины между ними. Как пример приложенный файл с чертежами (первое что попало под руку).
Выхлопушки шли со скосом к корме.
Внутри кабина была заполнена трубчатыми рамами каркаса(хорошо видными через окна), на которых держалось крыло верхнеплана.
Это так, в первом приближении...
Да кто-ж спорит-то! Только лично я и половны этих наворотов на своем воспроизвести не смог. Он ведь даже для 72-го маловат, этот аист! В коробке кстати есть вариант сборки французского Моран-Солнье, только инструкция об этом стыдливо молчит. Плюс в коробочке имеем кюбельваген одного из известных асов мессера-109, не имеющий к борту никакого отношения. Сам я споткнулся на 2-х вещах: попытка детализировать двигатель привела к покупке полезного в хозяйстве инструмента (гравера, мини-дрели), и не смог воспроизвести истинный камо аэрографом (уж больно тонкие и и частые полосочки на оригинале). Видимо буду кистью...
К слову, это первый из найденных мной в сети вариантов аиста под африканский корпус! Прошу потомкам в пример в галерею и бес с ней с этой свастикой (я два месяца ждал декаль и еле дождался)!
К восторгам по окраске - ложку дегтя (см. фото)
Сам себе только что дал подзатыльник (попробуй лучше сделай, а потом умничай)!
В основной цвет к сожалению не попал. Окрас нижней части - гуд. По свастике уже сказали. По технической стороне - в академовской модели есть что доделать. Ну, разве что планировалась изкоробочная версия. Да и еще - белого окраса у него на хвосте не было. В остальном - хорош, чертяка!
Ну я не спец, только учусь..Асы щас Вам и про фонари сигнальые напомнят красные и зеленые и про масштаб колес и т.п. и т.д..
Как я и заявлял раньше, данную модель стоит делать для души и для интерьера квартиры. Вот с этим у Вас получилось в самый раз! Окрас и состаривание атмосферные такие! В отличие от моего буксира, металл похож на металл, а не на пластик. От меня - респект!
А колеса-то реально большие...
Василий, как первую рекомендую или когг или Томас от Звезды! Вот уж где есть на чем разгуляться! И размеры солидные и экипаж подобрать можно и шлюпки! У меня сейчас дочка пилит звездовских восставших крестьян под его экипаж! И рыцари готвятся и лучники, и шлюпки и катапульта! А я сам, посыпая голову пеплом перекрашиваю кривое творение своих рук и буду менять такелаж с парусом. Как минимум.
С Шевченко не совсем согласен - для начала все таки не Нинья, а одномачтовки.
Мое мнение основанно на том, что я и сам пока ученик!
Модель от ревелла седьмой серии С - на самом деле очень хорошая и свежая, в отличие от их предыдущих дров. Рекомендую: Шпигаты - переточить и выровнять. Сам над этим бьюсь. Щели между палубой и бортами - зашпаклевать и сровнять. Нить на расчалках сменить на капроновую от колготок - будет масштабней. Окраску ватерлинии - выровнять. Сделать потеки ржавчины и потертости.
Не зацепили подлодки - так не бывает! Прочитайте короткие, но емкие воспоминания асов, например Гюнтера Прина "Командир подлодки" и других! Зацепит! Когда понимешь как работала ПЛ и ее экипаж, в каких немыслимых условиях приходилось воевать, то и лодку доведете до копийности (нет, не правильно - до историчности!)
А модель ревелла, повертье, это позволяет!
Успехов и удачи в перестройке и перекраске!
На Диораме конечно-б закидали табуретками, на то они и мастера, но и не фиг нам там пока выставлять. От себя поставил во всех трех номинациях самые высокие оценки, т.к. и сам фигурщик начинающий. Нашел заодно и чему поучиться. Расстановка фигур, общее настроение, работа со зданием и тротуаром - великолепны! Очень понравилась мелочевка на наградах и форме! Так держать! Молодец!
Большой молодец! И с очередной годовщиной выхода в свет!
Красивый большой самолет!
Отсутствуют фары? Орудие - в базовом цвете? Я металликом красил.. И фары стеклил.
Думаю основные перепилы удались - см. фото в военном варианте. Особо - кабина и выхлопушка.
Я недавно в военном музее такой специально смотрел и фоткал, чтобы понять конструктивные отличия от "китайца" Y-11, в скором времени надеюсь выложить и свой вариант (для "песошни" и в качестве наглядного урока "как не стоить делать" другим). Как правильно заметил автор, основной косяк китайца - конечно его неимоверно отличное от ана-2 и кривое остекление. Его я испортил почти сразу суперклеем и сейчас восстанавливаю прозрачным лаком тамии и полировкой. Шпаклевки на модель ушло немеренно! Литники древны и испорчены неоднократной перепаковкой. Поэтому автору, отдельный респект за терпение!
Ай молодец, да и в цвет попал в тот самый!
В коробке Trumpeter как и в коробе Моделиста лежит китайский самолет Y-11...Требующий капиталльного перепила и прикладки к чертежам. Мое скромное мнение - из этих дров стоит делать не точную копию, а самолет "с харизмой", с ощущениями визуальными волшебного времени СССР, для декора, пусть и с косячками по матчасти. Трудно найти декали..Думаю у автора все получилось!!! За галерею! Я и сам такой же долблю уже полгода не ради матчасти а ради "харизмы" модели.
Автору спасибо за новые идеи для перепила!