Я практически покрываю поверхность черной смывкой,а за тем лишнее удаляю ватными тампонами.тряпками или тем.что под руку попадется.И побольше между палубными досками,что бы была имитация конопатки.Да и чуть не забыл.Когда результат достигнут,после полного высыхания-я обязательно все не много полирую тряпкой.Получается такой эффект полу глянца-полу матовости

А я наоборот по дереву не спец(открыл стройку Попытка номер два)Битумным лаком не пользовался,под руку не попадал,но видел на форуме у других.вроде смотриться неплохо.Палубу ни когда лаком не покрываю,просто полирую,а борт покрываю тоннировочным лаком

по-моему замечательно....., но к совету Александра стоит прислушаться, посильнее чёрным конопатку швов выделить....
а так - класс, думаю Геннадий, ты потихоньку выруливаешь на верный путь....
жалею, что когда свою "Готу Предестинацию" делал, не догадался сказку открыть.....
Успешных экспериментов!

Конечно подойдет.Но все таки я бы посоветовал Вам приобрести морилку дуб или бук(для борта) и тоннировочный лак(дуб или бук)опять же для окончательного покрытия борта.Вот пример :ганзейский ког от звезды

А морилка она на водной основе? Если можно задам ещё вопрос.Набор предлагает окрасить внутреннюю сторону борта в светло серый, а мне кажется на таких кораблях борт был что с наружи, что в нутри одного цвета, цвета деревянных досок. Надо ли окрашивать внутреннюю часть борта так же как наружнюю?

Спасибо Александр вы очень сегодня помогли мне.

Окрасил внутреннюю часть борта.

Затонировал наружнюю часть борта

Привет Геннадий!
С Пасхой тебя!
На мой взгляд, ты с чёрным здесь малость переборщил..... да и всё-же тёмно-коричневого по-моему не хватает..... говорил уже, что смывка чёрным чаще для палубы применяется, а для бортов - коричневый..... не знаю, что Александр скажет, но может попробовать чуть ещё стереть чёрный и сверху морилкой "клён", или "дуб" смывку сделать....?
а то как-то слишком жёлтый просачивается.....

Полностью согласен с Сергеем :Нужна морилка Дуб полностью и местами (чуть чуть )сухой кистью(макаете в краску и красите бумажку до того момента как краски почти не останеться)красной красочкой.У Вас слишком выделяется желтый

Спасибо Александр, завтра ещё попробую поискать морилку дуб, сегодня не нашёл в магазинах.

Геннадий, приветствую! Цвет не удачный. Делать по нему тонировку не имеет смысла. Оттенок будет похож на грязь. Бригантина очень элегантное судно, и окрас должен быть ей под стать.
На мой взгляд лучше всего подходит коричневый с красно-зеленоватым оттенком. Его еще называют земляным цветом. Цвет д.б. не очень темным. То есть тонировка должна быть темнее базового слоя. По верх этой базы уже и можно наносить тонировку. Либо смывку слаборазведенным черным акрилом, как я делаю. Либо смывкой по технологии Кирилла Шабанова.
http://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/ прочитайте внимательно. У Кирилла все описано.
Если вы красили акриловыми или эмалевыми красками, то морилка на водной основе вряд ли ляжет равномерно. А морилка на спиртовой основе вспучит базовый слой.
Советую для начала обзавестись бОльшим количеством краски, чтобы было из чего делать нужный оттенок.

Александр, Сергей, приветствую! Согласен с Вами это хорошая морилка, но она все же больше по дереву. Нанесение ее на крашенный пластик дает очень слабый контраст. Все же думаю лучше смывка на основе красок. Еще можно использовать пастель.
Порошок пастели разводится в Ферри...это у Кирилла описано.

Возможно Вы правы,но я пользуюсь именно морилками(на пластике)результатом доволен.Жаль нет нормального фотика чтоб показать.Но как говориться:сколько людей столько и мнений.Кто к чему привык и в чем набил шишки и руку.