А сколько такая стоит?Я просто делаю зверский вариант - тонкой раскалённой булавкой прожигаю отверстия,а лишнее счищаю)))

А,что-то такое в ММ видел.Спасибо,подумаем)

Доброго времени суток! Продолжаю неспешную "сказку" о "Виккерсе". За эту неделю практически до конца доделал корпус: установил все заклепки и болты, сделал люк механика-водителя с самодельными петлями из остатков травленки, поставил надгусеничные полки, которые тоже проклепал. За время сверления сломал 6 сверл на 0,5 мм и одно на 0,6 мм (а впереди еще башня). На неделе планирую доделать крепления передних грязевых щитков на надгусеничных полках из пивжести, соответственно установить там болты, а также доделать буксировочные крюки и глушитель. Потом на очереди - ходовая.

Продолжайте дальше. Интригуете вы меня. И заставляете купить такого же викерса    

и не надо. Я думаю это уже будут придирки матчасти. Вы ведь будите фриул ставить? если да, то попробуйте сделать ходовую часть рабочей. На такой подвеске это сделать не трудно

Обрастает потихоньку мелочёвкой танк.Здорово,особенно люк мехвода.Жду продолжения)

Очень даже здорово,Мастерклаб - то что доктор прописал для таких моделей)
Только вот вопрос по части некоторых заклёпок - несколько неровно по отношению к другим выглядят.

Доброго времени суток, каропчане! Представляю вашему вниманию то, что сделал за выходные. Это - уголки-косынки крепления надгусеничных полок из пивжести, щиток для тактического знака на левой полке (согласно рисунка ставились в болгарской армии по образцу вермахта), глушитель, который прошпаклевал и зачистил, а затем сделал крепления из жести и изобразил болты (0,7 мм) на стяжках из продукции "Мастер Клаба".
Также начал изготовление ходовой части, в частности, тележек ходовой. Тележки взяты от канувшего в лету Т-26. Так как они уже были собраны, то я замучился отсоединять катки, ровнять и подклеивать детали (пришлось делать все медленно и аккуратно, так как детали маленькие, тоненькие и хрупкие). Что-то сломалось, что-то отлетело, но вроде удалось собрать тележки воедино. На них я высверлил детали (что-то в виде кольца с хомутом) как на Т-26, а также пришлось подгонять тележки, чтобы они встали на места, так как штыри для их крепления на модели в диаметре больше, чем отверстия в тележках, и длиннее. Далее зашпаклевал все видимые стыки деталей на тележках, как высохнет шпаклевка, буду зачищать и обрабатывать.
Собрал ведущие звездочки и ленивцы (насухо прикинул, вроде все ровно).
Ну, и начал сборку башни и орудия. На башне пришлось весь верх покрывать шпаклевкой, так как имеются ужасные щели на верхнем листе башни и основании люка.
Далее планирую закончить до конца тележки и начать проклепывать башню. Буду очень признателен, если вдруг у кого-то окажется хорошее изображение башни с 47-мм английской пушкой с видимым рисунком заклепок, так как найденные мной фото очень плохого качества.

Обрастает поляк!Башню постараюсь поискать.

Спасибо, у меня, вроде эти фото есть, но почему-то отвратного качества. И интересно, на втором фото угол подъема задней верхней плиты МТО как на польской модели, а на фото из фронтовой иллюстрации (правда двухбашенного) плита МТО лежит более горизонтально. Загадка, хотя, вроде машины отличались только башнями.

Все пока хорошо. Так сказать в процессе. Саш, не забудь подшкурить пушку с пулеметом. А то следы видны. Ну это так к слову, чтобы не забыл

Дим, спасибо! Я, честно, даже и внимание на эти смещения не обратил. Теперь придется шкурить.

Блин, а где фотки?

Башня классная!!!