Сергей спасибо,то есть су-2 который предлагает icm в зимнике нет?

Тогда зимник отпадает.Будем искать другой прототип.

Сделал ниши шасси,внутрянку кабины-с мелкими деталями у меня все плохо,тут уж как получилось.Как то так.

Вадим спасибо,так мне конечно не сделать,но кое что может и возьму.Константин там вроде строил су-2 с движком м-82.

Не знаю, заинтересуют ли Вас, Андрей, вот такие картинки с белыми "сушками", но модификация та же самая? Фото подтверждающих эти варианты пока не обнаружил.

Сергей спасибо.Да на фотке похоже что серебрянка.

Ничего подобного. Обычное отражение солнечного света. И пересвеченные области.
Солнце находится за спиной справа от фотографа.

Так и появляются потом серебристые Лагги и кобры.

А окошечки точно должны быть?Просто на фотках они не на каждом су-2 есть.

Понял.Спасибо Сергей.

Да. На нижней фото второй Миг тоже белый, а кажется серебристым.
Это обычная засветка, переэкспонирование.

Почти все случаи с "серебоистыми лаггами", "черными звездами", "красными крыльями" объясняются простым использованием светофильтров, позиционированием относительно источника света и экспозицией кадра.

Достаточно переэкспонировать кадр на зажатой до предела диафрагме, чтобы потерять детали в светах, а поверхность стала выглядеть глянцевой.

Мансур, спасибо. Чесно говоря, я не очень грамотен в области фотографии. Возможно Вы правы. Но мои глаза видят блестящий  серебристый Миг, особенно на втором фото, где борт №12. Не смогу я себя убедить в другом. Вы уж меня извините за упрямство .

Андрей, прошу извинить, что вторгаюсь опять в Вашу сказку.
Коллега Мансур, в Ваших суждениях о игре солнечного света, конечно же есть большая логика. Но... В моем последнем вопросе я не случайно сделал ударение на "легкосмываемой белой краске", которая в действующих частях КА часто делалась на основе белил, казеина, которая к концу зимы исчезала под воздействием дождя, ветра, а также даже вытиралась валенками, сапогами, каким образом она дает такой блеск на солнце, откуда такой глянец? Да, я не встречал (пока) никаких доказательств рекомендательного характера о специальной зимней окраске самолетов в серый и серебристый цвет. Но хочу сослаться на работу Вахламова и Орлова, где говорится, что "цельнометаллические самолеты не имеющие окраски и любые другие, но окрашенные в серебристый цвет, имели зимой очень хороший маскирующий эффект, что было отмечено специалистами по маскировке".

Блин,даже не знаю что сказать.Меня смущает 06 борт ,или какой он там, не видно.Вроде серебро.С И-16 ТАМ ВСЕ ПОНЯТНО.