НУ и тебе парниша, идти ровно!!! Паровоз отличный! Смывка тоже, но не везде, там где котел "дышит" надо смывку назад. Что за залу па опа па.а в место Прожектора???? Если потеряли "стекляшки" то можно взять любой "блистер" и вклеить, тем более на паровозах стекла были прямыми.
Я очень сильно обожаю редкие модели!!! Очень здорово, класс!!! Если есть возможность дополнить фото с любой моделью в 43 масштабе чтоб понять размер "малютки". В галерею однозначно.
Цитата: Цитата: Стул делал в рамках учебного проекта???? Я конечно извиняюсь, но в чем учебный проект????? Я лично, вижу готовое кресло в банке. Если бы Вы разложили по сигментам весь процесс создания как на фото, каркас + отливка + заливка+ обшивка+ колёса+ окрас !!!! В чем, учение????
Постараюсь обьясниться )) Я поступил в колледж искусств на отделение моделирования. Одним из учебных проектов было создание модели стула или кресла.Многие классические варианты были уже ранее представлены. Захотелось сделать что- нибудь отличное, поэтому и выбор пал именно на такой стул. Условий было три: а)сделать модель в масштабе; б)минимум одну деталь отлить в форме; в)сделать основу и футляр. Чему я научился или меня научили? После вытачивания детали ножки я научился делать силиконовую форму, делать раствор и заливать саму деталь из смолы. Это два разных, но довольно похожих процесса. Многие на сайте знакомы с этой технологией. Ничего нового в этом нет, но для меня это было впервые. Новым было также создание основы и футляра из оргстекла. Два комплекта стекла запорол по не знанию. В итоге получилось вырезать при помощи лазерной резки. Все остальное, так сказать, на своем опыте. Не вижу смысла все в мелочах описывать. Если Вас интересует какая- то определенная деталь или процесс- пишите, всегда помогу чем смогу.
Как- то так, вкратце. В будущем будет 3D программа и многое другое
Ну раз уж сюда пришли, так извольте получить табуретку, не смотря на Ваш возраст. Критика по существу. Отсутствие дверных ручек, щетка стекло-очистителя с правой стороны(ну можно сослаться на поломку) траки, гусли, катки, кузов, рама, все одним цветом, как-будто попал под вентилятор с де..м. А вот крыша на тягаче удалась, прям "натуральный" "ЭРЗАЦ"!!!! Только вкладыши вентиляции над пассажиром и водителем надо в цвет кузова. Успехов! С уважением!
Цитата: Цитата:Я не ЖДшник! Но работа очень понравилась!!! Про матчасть не знаю. Все очень хорошо исполнено, но красный "опыл" на крыше, портит всю картину.
Не соглашусь, на мой взгляд придает "жизни" модели. В наших ТЭЧ примерно все так красят, на крыше же не видно)))
Этож как надо красить??? Чтоб три квадрата захерачить опылом крышу из пульвера?????
Стул делал в рамках учебного проекта???? Я конечно извиняюсь, но в чем учебный проект????? Я лично, вижу готовое кресло в банке. Если бы Вы разложили по сигментам весь процесс создания как на фото, каркас + отливка + заливка+ обшивка+ колёса+ окрас !!!! В чем, учение????
Тент просто класс, как живой!!!! За прокрашенные площадки габаритов-поворотников отдельный+, Хомуты, и вся подкопотка+!!!! Ну и чтоб поворчать, смывка слишком навязчива, и утеплитель капота надо было трех-сегментным делать под выштамповку
Ну в общем неплохо, но салон получился пластилиновым, акустика в дверных картах замылена, нет ремней, ручек, внутрянка крыши в общий цвет салона, "борода" никакая, прорезиненные вставки в полу в ковролине должны отличаются от самого покрытия, и хромовый руль? Поворотники, желтый сегмент(лампа)+габарит, у вас просто белый! Стопы тоже, ни о чем! Но Вы молодец! Правильно подходите к покраске!!! Больше внимания уделяйте мелочам. С уважением!
Взять и сделать, редкую "не попсовую" модель, это уже заслуга!!! Про смывки и обгадинг, ну это как кому нравится. Мне модель понравилась! Я за редкие экземпляры!!!! В галерею!!!
А ты прям, сейчас в "хате"??????
Цитата:
А Всем Добрый вечер в хату! это к чему???
Мы конечно можем и по Фёкле, по шуршать, но ту по гражданке говорят
А Всем Добрый вечер в хату! это к чему???
Ну хз за модель. А фотки зачёт+
Ну и почему он такой грустный????
НУ и тебе парниша, идти ровно!!! Паровоз отличный! Смывка тоже, но не везде, там где котел "дышит" надо смывку назад. Что за залу па опа па.а в место Прожектора???? Если потеряли "стекляшки" то можно взять любой "блистер" и вклеить, тем более на паровозах стекла были прямыми.
Я очень сильно обожаю редкие модели!!! Очень здорово, класс!!! Если есть возможность дополнить фото с любой моделью в 43 масштабе чтоб понять размер "малютки". В галерею однозначно.
Красиво!!!
Цитата:
Цитата: Стул делал в рамках учебного проекта???? Я конечно извиняюсь, но в чем учебный проект????? Я лично, вижу готовое кресло в банке. Если бы Вы разложили по сигментам весь процесс создания как на фото, каркас + отливка + заливка+ обшивка+ колёса+ окрас !!!! В чем, учение????
Постараюсь обьясниться )) Я поступил в колледж искусств на отделение моделирования. Одним из учебных проектов было создание модели стула или кресла.Многие классические варианты были уже ранее представлены. Захотелось сделать что- нибудь отличное, поэтому и выбор пал именно на такой стул. Условий было три: а)сделать модель в масштабе; б)минимум одну деталь отлить в форме; в)сделать основу и футляр. Чему я научился или меня научили? После вытачивания детали ножки я научился делать силиконовую форму, делать раствор и заливать саму деталь из смолы. Это два разных, но довольно похожих процесса. Многие на сайте знакомы с этой технологией. Ничего нового в этом нет, но для меня это было впервые. Новым было также создание основы и футляра из оргстекла. Два комплекта стекла запорол по не знанию. В итоге получилось вырезать при помощи лазерной резки. Все остальное, так сказать, на своем опыте. Не вижу смысла все в мелочах описывать. Если Вас интересует какая- то определенная деталь или процесс- пишите, всегда помогу чем смогу.
Как- то так, вкратце. В будущем будет 3D программа и многое другое
С уважением, Влад
Вот теперь все понятно.
Ну раз уж сюда пришли, так извольте получить табуретку, не смотря на Ваш возраст. Критика по существу. Отсутствие дверных ручек, щетка стекло-очистителя с правой стороны(ну можно сослаться на поломку) траки, гусли, катки, кузов, рама, все одним цветом, как-будто попал под вентилятор с де..м. А вот крыша на тягаче удалась, прям "натуральный" "ЭРЗАЦ"!!!! Только вкладыши вентиляции над пассажиром и водителем надо в цвет кузова. Успехов! С уважением!
Цитата:
Цитата:Я не ЖДшник! Но работа очень понравилась!!! Про матчасть не знаю. Все очень хорошо исполнено, но красный "опыл" на крыше, портит всю картину.
Не соглашусь, на мой взгляд придает "жизни" модели. В наших ТЭЧ примерно все так красят, на крыше же не видно)))
Этож как надо красить??? Чтоб три квадрата захерачить опылом крышу из пульвера?????
Бред сумасшедшего! Смешались в кучу, люди, кони.
Чумазый "Мурзик" а крыша чистая??????
Стул делал в рамках учебного проекта???? Я конечно извиняюсь, но в чем учебный проект????? Я лично, вижу готовое кресло в банке. Если бы Вы разложили по сигментам весь процесс создания как на фото, каркас + отливка + заливка+ обшивка+ колёса+ окрас !!!! В чем, учение????
Тент просто класс, как живой!!!! За прокрашенные площадки габаритов-поворотников отдельный+, Хомуты, и вся подкопотка+!!!! Ну и чтоб поворчать, смывка слишком навязчива, и утеплитель капота надо было трех-сегментным делать под выштамповку
Нормальный такой жабёнок! До галереи конечно не дотягивает. Успехов!
Ну в общем неплохо, но салон получился пластилиновым, акустика в дверных картах замылена, нет ремней, ручек, внутрянка крыши в общий цвет салона, "борода" никакая, прорезиненные вставки в полу в ковролине должны отличаются от самого покрытия, и хромовый руль? Поворотники, желтый сегмент(лампа)+габарит, у вас просто белый! Стопы тоже, ни о чем! Но Вы молодец! Правильно подходите к покраске!!! Больше внимания уделяйте мелочам. С уважением!
Ну нечего примечательного. Ни заслуг, ни авто-биографий!!! И даже номера нет:(в Песок!!!
Есть точно такой прибор! Даешь модель в массы!!!++++
Взять и сделать, редкую "не попсовую" модель, это уже заслуга!!! Про смывки и обгадинг, ну это как кому нравится. Мне модель понравилась! Я за редкие экземпляры!!!! В галерею!!!