Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:отрицательная оценка.
Ну незнаю, почему отрицательная оценка? Как по мне очень даже! Ведь это не копийная модель. Мне понравилась.
Объясняю : модель сама по себе может р хороша .
Но подача модели : поветрие чтотли такое пошло ,начиная с F-14 , первым фото выставлять не модель, а фото прототипа из реалити.
Вот за фото и дизлайк. В прихожую первым идет фото модели и по ней судят , как и по заглавному коллажу. Но не по реальным фото.
Для меня, такой моделист - шулер.
У вас видимо какие то фобии или загоны. Вот если бы я выставил миниатюру и вы зашли, и увидели что это локомотив, тогда я бы понял вашу реакцию..
Когда работа выставляется в теме модели, ни статья про вл60-791, ни, к примеру, найденные фото вл60 и т.д., то тут должно интуитивно быть понятно, что это модель сделанная по прототипу этого локомотива.., хотя и есть отличия от него..
Еще объясню почему я в принципе начал выставлять фото настоящего локомотива.. некоторые спрашивают почему вот так сделано, в данном случае на номерной табличке к написано сверху, п снизу, обычно наоборот эти буквы пишутся, что б человек посмотрел на модель и посмотрел на прототип, и некоторые вопросы отпали.
А ставить фото прототипа в начале или конце как по мне вообще без разницы и это сделано не с целью обмана.
Я полностью согласен с GurguG, на первой странице должна размещатся сама модель, а прототип уже потом. И это не "загоны" и "фобии" а правила каропки, да и вообще так принято!
Как "живой"!! Работа понравилась! Только, ручки в хроме ка-то раскошно смотрятся на такой технике, и лучше было-бы отпустить его в естественную среду обитания, в песчаный-карьер или на котлован.
Классна мусоровозка получилась!!! Но долго смотрел на мусорные бачьки, кикие-то они не такие, более круглые что-ли были, Точно! вспомнил!!! Они были трапецевидной формы, с заужением к низу!!! Ну это где то в 85х годах было, а потом каких только небыло! Это не в укор автору, так по волнам памяти!
Все вроде-бы, ровно, гладко. Но все сливается в кучу, сиденья, обшивка, тент, рама, покрышки, козырьки, накладки! Хотя-бы фон, надо было-бы цветной сделать, а то я подумал что в ЧБ фото. Не зацепила модель. Возможно, я изменю свое мнение на фото в другом фоне. С уважением.
За самодел и масштаб 1:1 конечно+. Но очень все грубо, что исполнение, что окрас. Да и деталировки ноль, тем более что это, не какой небудь Heckler & Koch. Ну хотя-бы матовым лаком можно-было задуть. А так, задумка и тема интерсная. Удачи.
Очень достойно, из картона!!! Сам сейчас практикую данную технологию. И знаю как это тяжело, работать с бумагой, хоть кому-то может показаться, что это очень просто, и материал не серьёзный!!! Но бумага, очень привередлевый, но и благодатный материал!!!! Но с пропиткой бумага становится пластиком!!!! И швы становятся, как сварка!!! Аж горячо руками держать,при скейки деталей! Мое искренние уважение!!!!! И удачи в дальнейших стройках!!!
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:отрицательная оценка.
Ну незнаю, почему отрицательная оценка? Как по мне очень даже! Ведь это не копийная модель. Мне понравилась.
Объясняю : модель сама по себе может р хороша .
Но подача модели : поветрие чтотли такое пошло ,начиная с F-14 , первым фото выставлять не модель, а фото прототипа из реалити.
Вот за фото и дизлайк. В прихожую первым идет фото модели и по ней судят , как и по заглавному коллажу. Но не по реальным фото.
Для меня, такой моделист - шулер.
У вас видимо какие то фобии или загоны. Вот если бы я выставил миниатюру и вы зашли, и увидели что это локомотив, тогда я бы понял вашу реакцию..
Когда работа выставляется в теме модели, ни статья про вл60-791, ни, к примеру, найденные фото вл60 и т.д., то тут должно интуитивно быть понятно, что это модель сделанная по прототипу этого локомотива.., хотя и есть отличия от него..
Еще объясню почему я в принципе начал выставлять фото настоящего локомотива.. некоторые спрашивают почему вот так сделано, в данном случае на номерной табличке к написано сверху, п снизу, обычно наоборот эти буквы пишутся, что б человек посмотрел на модель и посмотрел на прототип, и некоторые вопросы отпали.
А ставить фото прототипа в начале или конце как по мне вообще без разницы и это сделано не с целью обмана.
Я полностью согласен с GurguG, на первой странице должна размещатся сама модель, а прототип уже потом. И это не "загоны" и "фобии" а правила каропки, да и вообще так принято!
Цитата:
отрицательная оценка.
Ну незнаю, почему отрицательная оценка? Как по мне очень даже! Ведь это не копийная модель. Мне понравилась.
Красиво!!! Мастерски!!! Очень хорошая и приятная работа!! Больше сказать просто нечего.
Как "живой"!! Работа понравилась! Только, ручки в хроме ка-то раскошно смотрятся на такой технике, и лучше было-бы отпустить его в естественную среду обитания, в песчаный-карьер или на котлован.
Очень понравился паровоз!!! С удовольствием просмотрел фотосессию. А фото готовой кабины машиниста нет?
Прикольно!!! Мне нравятся такие темы!! Сам себе конструктор!! Из таких штук отличные ночьники и лампы выходят.
В сером мате, два икса?? Так да уж, в черном мате надо-было.
Очень даже интересный экземпляр получился, можно даже сказать "экзотичный"!!! Мне понравился!!
Классна мусоровозка получилась!!! Но долго смотрел на мусорные бачьки, кикие-то они не такие, более круглые что-ли были, Точно! вспомнил!!! Они были трапецевидной формы, с заужением к низу!!! Ну это где то в 85х годах было, а потом каких только небыло! Это не в укор автору, так по волнам памяти!
Классная работа и окраска!!!! И теперь я знаю номера доставщика, кто мою пиццу подъедает:))
Все вроде-бы, ровно, гладко. Но все сливается в кучу, сиденья, обшивка, тент, рама, покрышки, козырьки, накладки! Хотя-бы фон, надо было-бы цветной сделать, а то я подумал что в ЧБ фото. Не зацепила модель. Возможно, я изменю свое мнение на фото в другом фоне. С уважением.
За самодел и масштаб 1:1 конечно+. Но очень все грубо, что исполнение, что окрас. Да и деталировки ноль, тем более что это, не какой небудь Heckler & Koch. Ну хотя-бы матовым лаком можно-было задуть. А так, задумка и тема интерсная. Удачи.
Очень достойно, из картона!!! Сам сейчас практикую данную технологию. И знаю как это тяжело, работать с бумагой, хоть кому-то может показаться, что это очень просто, и материал не серьёзный!!! Но бумага, очень привередлевый, но и благодатный материал!!!! Но с пропиткой бумага становится пластиком!!!! И швы становятся, как сварка!!! Аж горячо руками держать,при скейки деталей! Мое искренние уважение!!!!! И удачи в дальнейших стройках!!!
Хорош! Сколько таких на складах видел, все были в "шаровый" окрашенны.
Окрас хорош!! Какие номера краски, лака по кузовы??
Классно получилось!!! Да и в 700м!!!
Дикое но симпатишное!!!
За лодку, нескажу, но зачем делать такое подстолье, под модель???? Там Tirpitz лего ляжет!!!! Перегруженность дерева!
Великолепно!!! Классная "модель"!!!
Цитата:
Ааа…понял на подставке?они в процессе доработки)фонари это)
Да, про эти:)) Ну я так и понял что под фонари! Удачи!