Цитата: Именно под такими и снимал (экономные). Тут видимо проблема в аппарате. Попробую переснять, хотя тут особо показывать нечего - первая модель xD
Тогда фотик нужно подстраивать. Откалибровать баланс белого по белому листу - должно получиться.
Цитата: Модель очень приятная. А цвета при съемке исказились.
Не то слово, исказились! У меня шок был, когда Як-3 зеленым увидел:))
Весьма аккуратная работа, понравился Як!
Кромки крыльевых ВЗ было бы хорошо облагородить для такого масштаба.
Красиво!
Нос особенно хорошо получился!:)
На мой взгляд не хватает общих видов и проседания пневматиков шасси под весом самолета.
Очень приятные впечатления, вспомнился советский набор, хоть и без декалей:)
Официально было сказано,что не целесообразно.Хотя в Казахстане их модернизировали до М2.
Странная формулировка... События показывают, что лучше их наличие:)
Красавец!
Очень аккуратный Як. В футляре весьма эффектно выглядит, если бы еще винт раскрутить!:)
Декаль снизу слегка серебрится, и было бы еще эффектнее, если отверстия вентиляционные в носовой части добавить.
Не совсем понял, что Вы с провисами сделали? На фото не смог разглядеть.
ШЕДЕВР!!! Однозначно!
Сразу подумал, что настоящий, прямо из 90-го прикатил!:)
А когда прочитал, что из бумаги - едва под стол не упал!
Гениальная работа! Спасибо автору за массу положитеьных эмоций!
Цитата: Сколы делал с помощью HAMBROL CHROM SILVER 191 в баллоне. Перепробовал многое но этот способ менее трудоёмкий и не ограничен в возможностях.
Это как в баллоне? Через маски распылять?
Красивый японец, понравился!
Сколы шикарные, это соляная технология?
Отличная фото сессия! На фоне флага здорово смотрится.
Фонарь показался мутноватым на видах сверху.
Цитата: А можно про этот "бантик" подробнее, если не сложно?
Нить из бантика детского вытащить, или из чулка/колготок. Лучше бантик ровный, в виде ленты, а то я в виде цветка какого-то купил, из него не очень удобно вытягивать. У меня с антенной тоже бедствие: из литника плохо, из проволоки тонкой тоже не натянешь, так что бантик лучший вариант на сегодня:)
Модель неплохо получилась для начала, в глаза бросаются щель под козырьком фонаря и страшные фото. Попробуйте две ламы ставить с разных сторон, найти наивыгоднейший угол съемки и снимать из этой точки поворачивая модель, а не курсируя вокруг нее с фотоаппаратом.
Класс!!!
Яркий экземпляр и по окраске и по редкости:)
Где Вы дома храните этих гигантов?:)
Некоторые фото с крупным зерном получились, но общего впечатления не портят.
Для первого раза нормально, все с чего-то начинали:)
Грузик нужно было в носовую часть заложить, что бы хвост не провисал:)
Ну а фото совсем жуть... Рекомендую посмотреть вот этот обзорчик, только с юмором и без обид:) http://karopka.ru/community/user/14465/?MODEL=306964
Цитата: Андрей, молодец, руки золотые.
Только биение - зло большое. Особенно при сверлении менее 1 мм. И при шлифовке(может появиться резонанс). Я когда свой самодел делал, http://karopka.ru/community/user/12742/?MODEL=342135 то отказался от фиксирующих винтов. Излишние знания в физике подсказывают как трудно отбалансировать крепящие винтики с точки зрения распределения масс при вращении. Потому обошелся грубым шкурением вала для придания шероховатости ему и насаживанием цангового держателя на суперклей. Биения нет вообще, габариты вращающейся не увеличились за счет винтиков.
Спасибо, Константин! Руки, правда, у меня пока от силы бронзовые:) (особенно проявляется при нарезании расшивки:)) )
Диву даюсь, как я умудрился Ваш обзор пропустить!!! Инструмент в первую очередь всегда просматриваю, а этот сегодня впервые увидел...
Отличная идея с суперклеем, огромное спасибо! Ни за что бы сам не догадался:) Жаль, что поздно увидел, можно было сразу сделать. А теперь жаба давит переделывать:) Пока так решил поработать, а там глядишь созрею к регулятору, заодно и вал переделаем.
На этот счет еще одну хорошую мысль мне товарищ подсказывал: сделать горячую запрессовку цанги на вал. Но для этого, я так понял, нужно разобрать двигатель, снести это все к токарю, в общем долго и нудно. Да и греть китайский продукт я не решился:)
Цитата: Листая фотографии модели, ловил себя на мысли, что смотрю фотки настоящего самолета. Настолько реалистично выполнен, что просто фантастика! Модель одна из тех, на которые надо равняться. Спасибо за уроки))
Аналогичные ощущения были!:)
Шикарная работа, великолепная фото сессия!
Шикарное сияние!:)
И модель понравилась, очень симпатичный получился!
Цитата:
Именно под такими и снимал (экономные). Тут видимо проблема в аппарате. Попробую переснять, хотя тут особо показывать нечего - первая модель xD
Тогда фотик нужно подстраивать. Откалибровать баланс белого по белому листу - должно получиться.
Фото как и с Яком: цвета искажены.
Попробуйте лампы белого цвета, которые экономные. Если не жалко денег на светодиодные - еще лучше!:)
Цитата:
Модель очень приятная. А цвета при съемке исказились.
Не то слово, исказились! У меня шок был, когда Як-3 зеленым увидел:))
Весьма аккуратная работа, понравился Як!
Кромки крыльевых ВЗ было бы хорошо облагородить для такого масштаба.
Красиво!
Нос особенно хорошо получился!:)
На мой взгляд не хватает общих видов и проседания пневматиков шасси под весом самолета.
Очень приятные впечатления, вспомнился советский набор, хоть и без декалей:)
Цитата:
Официально было сказано,что не целесообразно.Хотя в Казахстане их модернизировали до М2.
Странная формулировка... События показывают, что лучше их наличие:)
Красавец!
Очень симпатичный получился!
А чего "Нынче уже Су-27 у нас нет((("?
Очень симпатичный "фокка"!
Красавец!
Очень аккуратный Як. В футляре весьма эффектно выглядит, если бы еще винт раскрутить!:)
Декаль снизу слегка серебрится, и было бы еще эффектнее, если отверстия вентиляционные в носовой части добавить.
Не совсем понял, что Вы с провисами сделали? На фото не смог разглядеть.
ШЕДЕВР!!! Однозначно!
Сразу подумал, что настоящий, прямо из 90-го прикатил!:)
А когда прочитал, что из бумаги - едва под стол не упал!
Гениальная работа! Спасибо автору за массу положитеьных эмоций!
Цитата:
Сколы делал с помощью HAMBROL CHROM SILVER 191 в баллоне. Перепробовал многое но этот способ менее трудоёмкий и не ограничен в возможностях.
Это как в баллоне? Через маски распылять?
Красавец! Аккуратная работа!
И когда Вы их успеваете делать?...:)
Красивый японец, понравился!
Сколы шикарные, это соляная технология?
Отличная фото сессия! На фоне флага здорово смотрится.
Фонарь показался мутноватым на видах сверху.
Цитата:
А можно про этот "бантик" подробнее, если не сложно?
Нить из бантика детского вытащить, или из чулка/колготок. Лучше бантик ровный, в виде ленты, а то я в виде цветка какого-то купил, из него не очень удобно вытягивать. У меня с антенной тоже бедствие: из литника плохо, из проволоки тонкой тоже не натянешь, так что бантик лучший вариант на сегодня:)
Модель неплохо получилась для начала, в глаза бросаются щель под козырьком фонаря и страшные фото. Попробуйте две ламы ставить с разных сторон, найти наивыгоднейший угол съемки и снимать из этой точки поворачивая модель, а не курсируя вокруг нее с фотоаппаратом.
Класс!!!
Яркий экземпляр и по окраске и по редкости:)
Где Вы дома храните этих гигантов?:)
Некоторые фото с крупным зерном получились, но общего впечатления не портят.
Шикарная работа! Очень впечатляет!
Для первого раза нормально, все с чего-то начинали:)
Грузик нужно было в носовую часть заложить, что бы хвост не провисал:)
Ну а фото совсем жуть... Рекомендую посмотреть вот этот обзорчик, только с юмором и без обид:) http://karopka.ru/community/user/14465/?MODEL=306964
Цитата:
Андрей, молодец, руки золотые.
Только биение - зло большое. Особенно при сверлении менее 1 мм. И при шлифовке(может появиться резонанс). Я когда свой самодел делал, http://karopka.ru/community/user/12742/?MODEL=342135 то отказался от фиксирующих винтов. Излишние знания в физике подсказывают как трудно отбалансировать крепящие винтики с точки зрения распределения масс при вращении. Потому обошелся грубым шкурением вала для придания шероховатости ему и насаживанием цангового держателя на суперклей. Биения нет вообще, габариты вращающейся не увеличились за счет винтиков.
Спасибо, Константин! Руки, правда, у меня пока от силы бронзовые:) (особенно проявляется при нарезании расшивки:)) )
Диву даюсь, как я умудрился Ваш обзор пропустить!!! Инструмент в первую очередь всегда просматриваю, а этот сегодня впервые увидел...
Отличная идея с суперклеем, огромное спасибо! Ни за что бы сам не догадался:) Жаль, что поздно увидел, можно было сразу сделать. А теперь жаба давит переделывать:) Пока так решил поработать, а там глядишь созрею к регулятору, заодно и вал переделаем.
На этот счет еще одну хорошую мысль мне товарищ подсказывал: сделать горячую запрессовку цанги на вал. Но для этого, я так понял, нужно разобрать двигатель, снести это все к токарю, в общем долго и нудно. Да и греть китайский продукт я не решился:)
Класс!!!
Учитывая проблемы с декалью - это вершина аккуратности!:)
Цитата:
Листая фотографии модели, ловил себя на мысли, что смотрю фотки настоящего самолета. Настолько реалистично выполнен, что просто фантастика! Модель одна из тех, на которые надо равняться. Спасибо за уроки))
Аналогичные ощущения были!:)
Шикарная работа, великолепная фото сессия!