Як-53 "Забытый акробат"1/48

Добрый день, уважаемые "каропчане"!
 С превеликим удовольствием хочу Вам представить редкий прототип легендарного учебного самолёта Як-52.
Коротенькую сказочку о стройке можно посмотреть ТУТ.
Стройка несколько затянулась, но собравшись с силами, я всё таки её закончил.
Не скрою, не всё что задумал смог реализовать в данной работе, хотя кое что удалось. Смог заново сделать сдвижную часть фонаря из бутылочной пластмассы. Думаю, что получилось.


Ну и немного об истории самолёта.

 Акробатический самолет ЯК-53 был построен в единственном экземпляре в 1981 году на базе ЯК-52. Самолет по сравнению с Як-52 был облегчен на 100 кг, что позволило ему 16 февраля 1982 установить рекорд подъема на высоту 3000 м в своем классе - 5 мин 5 сек. 23 февраля того же года был побит рекорд подъема на высоту 6000 м - 13 мин 54 сек.
 После такого замечательного дебюта появились планы по организации производства Як-53 в Арсеньеве и Румынии, однако им так и не суждено было сбыться - Як-50 уже давно выпускался серийно, а КБ Яковлева начало работы над следующей пилотажной машиной - Як-55.
Самолет бы отправлен на хранение, а в лихие 90-е вообще оказался на загородном участке в Подмосковье, где и был случано найден энтузиастами Серпуховского аэроклуба. После КР на Смоленском АРЗ машина повторно взлетела 4 мая 2002 - после 20 лет стоянки. В том же году Як-53 (с налетом всего 16 часов) был продан в солнечную Калифорнию, где с тех пор и летает.


Тактико-технические характеристики

Экипаж .........................................................................1
Двигатель..................................................................... М-14П
Мощность л/с.................................................................360
Размах крыла, м / площадь крыла м2........................................... 9,5 / 15,0
Длина самолета / высота самолета,м........................................... 7,68 /2,7
Масса: максимальная взлетная / пустого кг ,................................1080/940
Полной нагрузки кг,...................................................................... 140
Максимальная допустимая скорость / горизонтальна км/ч,............450 / 300
Практический потолок м................................................................4000
Максимальная дальность км........................................................ 500


Так что вот так. К налёту готов, бомбите!