Приветствую, уважаемые каропчане! Выношу на обсуждение довольно редкую модель редкого самолёта Як-53 в моём любимом 48-м масштабе.
Як-53 1/48 Amodel
|
|
|
|
|
|
|
Люблю делать редкие прототипы. Пока не часто увидишь эту модель.
|
|
|
|
|
|
Собирал такой пару лет назад. Удачи в постройке!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Нету инфы. Продал уже эту модель.
|
|
|
|
|
|
Скажите, фотографии остались?
|
|
|
|
|
|
Нет фоток тоже. Да Вы не бойтесь, модель несложная в сборке, шпатлевки потребуется минимум.
Изменено: - 03.03.2015 20:57:56
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Я имел ввиду изкоропку. |
|||||
|
|
|
|
Модель дрова ещё те.
|
|
|
|
|
|
У меня была модель из первых отливок. Никаких облоев и утяжин. Я ее легко собрал, почти без шпаклевки.
|
|
|
|
|
|
Масштаб 48й
|
|
|
|
|
|
Ну то, что расшивки никакой и пропеллер непонятный - это ещё набор дровами не делает.
У самого вся линейка производителя имеется, очень даже хороший "исходный материал". Правда когда я до него доберусь, то буду кое-что Неомеговской продукцией заменять. |
|
|
|
|
Да, 48й. |
|||
|
|
|
|
Потихонечку идёт процесс. Вырезал закрылки. Буду делать из баночной жести обклеенной фольгой, чтобы накатать клёпку. Как считаете, элероны вырезать или так оставить?
DSC_0418.JPG (93.79 КБ)
Изменено: - 10.03.2015 11:55:15
|
|
|
|
|
|
Давно он мне нравится !!!
Будем наблюдать , да еще он и в 48-ом  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
За сегодняшний день удалось вырезать элероны и сделать петли крепления. Получилось более менее достойно.Пришлось хорошенечко поработать шкуркой, сначала 600, потом 1000. Исходник не очень хорошего качества. Углубил расшивку. Изучаю чертежи для нанесения клёпки.
Изменено: - 15.03.2015 00:06:15
|
|
|
|
|
|
Смотрю все отлично идет !!!
 ТАК ДЕРЖАТЬ !!! |
|
|
|
|
Вот с закрылками будут сложности.
Изменено: - 15.03.2015 12:15:44
|
|||
|
|
|
|
Собрал капот. Каждый стык пришлось зашпаклёвывать. Внедряю жалюзи.
 DSC_0437.JPG (259.57 КБ)
Изменено: - 20.03.2015 23:09:11
|
|
|
|
|
|
Внедрил
 DSC_0439.JPG (164.59 КБ) |
|
|
|
|
|
Для устойчивости, чтобы модель не заваливалась на хвост, в переднюю часть положил 10 граммов свинцовых грузиков.
DSC_0442.JPG (139.41 КБ) |
|
|
|
|
|
Немного доработал кабинет.
DSC_0444.JPG (130.16 КБ) |
|
|
|
|
|
Внедрил масляный радиатор от остатков травления от МиГ-3.
 DSC_0446.JPG (159.43 КБ) |
|
|
|
|
|
Собрал плоскость с фюзеляжем. Щели такие, что можно палец просунуть.
 DSC_0445.JPG (178.28 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другого слова нет, только жесть!!!
|
|
|
|
|
|
На Як-53/52 нет закрыков...это посадочные щитки.Самолёт НИКОГДА не стоит с "выпущенными",ни на стоянке,ни просто так...даже простояв 20 лет на привязи.
Кабина у него скорее всего "передняя" от Як-52...а значит смело можно по фото,ориентироваься. кстаи в 48-м масштабе хорошо просмаривается авиагоризонт АГИ-1,и жёлтая световая панель топливомера.
==[=(*_*)=>
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
