Т-35 (Один из символов мощи СССР)

Приветствую Вас уважаемые коробчане! Представляю на ваш суд очередную модель, сделанную в рамках "GB 2012 от Alphamodel". А также эта модель является вторым шагом к реализации моей мечты построить большую пятерку Т-28, Т-35, Карл, Леопольд и кульминация Дора все в масштабе 1:35.


Стройку можно посмотреть здесь: http://karopka.ru/forum/forum271/topic10928/


С самого начала стройки задался целью построить модель с максимальными доработками, что оказалось нелегкой задачей т.к. проиводитель допустил масу косяков и неточностей. Модель изобиловала утяжинами, облоя и следов толкателей было немого также как и смещения пресс форм. А вот сам пластик, полное г… ,т.к. при малейшей обработке начинал шелушиться и отслаиваться.  Танк получился ориентировочно 36 года выпуска.

Данную модель хотелось бы приурочить к 9 мая дню победы, тем более что она изображена на медали за отвагу.


Ну а теперь о доработках:
1.               Самое главное было изменить заднюю часть главной башни т.к. пулеметного яблока на реальных машинах не было, а была откидная заслонка для пулемета.
2.                Добавил сварной шов вкруг пулеметного яблока в лобовой части главной башни.
3.   На крыше главной башни добавил 2 прямоугольника (для чего они не знаю)
4.    Сымитировал откидную пружину у люка командира.
5.     На малых башнях были зашпаклеваны лишние и прорезаны не достающие смотровые щели. Срезаны лишние пистолетные порты.
6.    Полностью переклепаны все башни в соответствии с чертежами.
7.    Ручки люков частично был заманены на проволочные
8.   Все орудия и пулеметы заменены на точеные.
9.           Сеточки воздухозаборников заменены на металлические
10      Крышка двигательного отсека сделана рабочей.
11.   На защитном кожухе глушителя сделаны ребра жесткости.
12.   Сделаны бронировки труб глушителя возле кожуха.
13.   Доработаны крышки доступа к трансмиссии в кормовой части корпуса (клепка и прямоугольные скобы)
14.   В кормовой части танка доработаны ребра жесткости крыльев , а также сделаны два квадрата поддерживающие крышку вентилятора.
15.   Возле задних башен сделаны три поручня.
16.   Гусеницы от фирмы Фриул.
17.   Сделал натяжные механизмы для ленивцев, но  сожалению их невидно за экранами
18.   Сделал из проволоки ребра жесткости  к брызговикам которые тоже к сожалению невидно за боковыми экранами.
19.   Высверлил сигнал.
20.   Сделал сварной шов вокруг квадратов на боковых экранах
21.   Корпус также весь был переклепан.


Ну а теперь о том что забыл сделать, а теперь уже лень (да вот такой вот я нехороший):
1.        Запасные траки и крепления к ним
2. Натяжной ролик для гусениц с левой стороны корпуса.
 
Окраска база смесь Тамии XF-62 (основа) и XF-57 (на глаз по достижению нужного оттенка).  Тонировка масло, пигменты МИГ, карандаш. Лак авто матовый и глянцевый фирмы Босни.
 
Ну, вот и все, приятного просмотра!!
 
P.S. Всех с наступающим 9 мая, ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!!!