Прекрасное исполнение модели красивого корабля! Снимаю шляпу перед Мастером!

Алексей Лежнев написал(а):

Но вот поворчать всё равно хочется....

Алексей, большое спасибо за замечания. По горячим следам устранил несоответствие окраски головки компасов и штурвалы. По остальному - я подошел по принципу - "лучшее враг хорошего"!. При наличии такелажа аккуратно и без повреждений сложно оттенить перечисленные детали. Возьму это на заметку для будущих моделей. С веслами (уже делалось замечание в моих предыдущих моделях по направлению укладки) сейчас ничего не сделаешь - они приклеены прочно. А вот с их количеством постараюсь исправиться. На настоящее время у меня закончился запас весел лазерной резки и пришлось их равномерно разделить на все плавсредства, чтобы они не смотрелись пустыми. С приобретением новых весел, дополню их до комплектности.
ТА не в горизонте - это следствие вращения модели при фотосессии. Не заметил, что они отклонились от ДП. Я стараюсь не фиксировать жестко орудия и ТА, а устанавливать их "на центральном штыре". Это помогает при необходимости убрать их при чистке или каких либо доработках моделей. Да, и в коллекции иногда модели смотрятся "живее", когда вооружение находится в "боевом положении"...
Рельсы у меня были оттенены грифелем простого карандаша. Возможно это не очень заметно по фото, но оно и не должно слишком бросаться в глаза. А вот золотистый цвет там по моему мнению не подойдет. На сколько я понимаю, они делались из стали, а не из бронзы.
В целом, все критические замечания по моделям очень полезны! Это дает возможность при правильном их учете не допускать подобное в будущем!

Андрей Левшин написал(а):

Павел, работа в целом получилась хорошая, за самодел конечно же большой плюс, но тем не менее, местами прямо вот грубовато выглядит... На палубе, видны не зашпаклёванные щели, следы от 3D печати, покраска местами не очень, на крыльях мостика, виден то ли мусор, то ли следы от краски... На мой взгляд, модель в 200-ом масштабе, должна всё таки выглядит поаккуратней, ИМХО. На этот раз, воздержусь от оценки работы...

С Уважением, Андрей.

Андрей, пожалуй, Вы в основном правы! Нужно было перед фотосессией внимательнее оглядеть модель. Фотографии большого разрешения порой играют злую шутку! Выявляется то, что обычным глазом не видно. Пожалуй наиболее внимательно нужно было отнестись к удалению следов 3-d печати (на самом деле щелей нет, а есть именно следы печати). Самую большую неряшливость добавили следы пыли и мелких частиц, которые не были удалены по окончанию работы. Обидно, что в основном это легко устранимо. Для себя я сделал выводы, попробую перефотографировать некоторые виды модели...

Алексей Лежнев написал(а):

А на Авиабазу не заглядывали?

Там долгие годы идёт обсуждение данной темы.

По правде сказать, я указал только два из ряда использованных источников по "Новику" (это те, которые были постоянно под рукой). Из сети, как мне кажется, скачал все доступные фотографии по этому кораблю, но повторюсь, как оказалось фотографий с деталировкой обнаружилось очень немного. Конечно же пришлось обращаться также к фотографиям его "побратимов", чтобы хоть как-то понять (по аналогии) непонятные места...

Михаил Полоцкий написал(а):

По мне подставка маловата, я по размерам корабля беру. Поздравляю с завершением.

Я сначала делал подставки по размерам корабля, но потом понял, что они отнимают много полезного места, которого и так катастрофически не хватает в шкафах. Поэтому перешел на малый формат, тем более, что на остойчивость модели это не влияет. А некоторые старые подставки теперь уменьшаю в размерах...

Андрей Левшин написал(а):

О, это плохо что нет футляров, потому что пыль это такая зараза, что со временем въедается в поверхность.

Совершенно с Вами согласен, но тогда встает вопрос - где размещать модели в футлярах? Кроме них имеются еще несколько десятков самолетов и вертолетов, которые "уживаются" рядом с кораблями в этих шкафах...

deLoro написал(а):

Но большой экран (на телефоне и не заметил бы) показывает трещины между фальшбортами и спонсонами. И перекос мостика на третьем фото (пиллерс левого борта изогнут).

Действительно, это как раз то, что простым взглядом не зацепляется, а на фото большого разрешения "вылазит" наружу. Буду думать, как побороть эти огрехи...
Любопытно, что, рассматривая соединение спонсонов с фальшбортом, я не обнаружил трещин! Там есть неровности стыка, которые оттенились освещением при фотографировании. Но все равно я пытаюсь это устранить, спасибо за замечание! А вот с пиллерсом левого крыла ходового мостика действительно трудно что-либо сделать без "хирургического вмешательства". Я пока на это не готов...

Андрей Левшин написал(а):

И ещё вопрос, а футляр для модели есть?

Футляра для этой модели (да и для других тоже) у меня нет. Они все стоят в застекленных шкафах, щели в дверцах которых по периметру обклеены специальной ворсистой лентой. Это более-менее защищает от пыли, хотя, к сожалению, полностью от нее не изолирует.

Андрей Левшин написал(а):

А каким грунтом пользовались?

Я пользовался грунтом Mr.Hobby Surfacer Gray 1500 и White 1000

Андрей Левшин написал(а):

Единственное над чем поворчу, это не очень хорошее (прям совсем чуть, чуть) качество покраски... Особенно это заметно в районе ватерлинии, по паровым катерам, и на фото с кормы, на палубе видна то ли шагрень, то ли белая краска немного попала.

Андрей, спасибо за объективную критику. Как говорится - нет предела совершенству! Буду работать над "узкими" местами. По ватерлинии пришлось исправлять следы "поддувки" под маску и устранять отслоение краски вместе с лентой при ее удалении. К сожалению такое нередко случается, хотя основа была предварительно хорошо загрунтована... На катерах днище "пообтерлось" в процессе их дальнейшей окраски. Спишем это на следы эксплуатации (смайл)! А вообще, как я заметил, многие "косяки" вылезают именно в результате рассмотрения фотоснимков. Плюс к этому, не нужно сбрасывать со щитов, что за время постройки модели глаз "замыливается", и многое из того, что видно другим, моделисту не бросается в глаза

Андрей Левшин написал(а):

А для такелажа, я Вам могу порекомендовать очень хорошие нитки Seralene, можно их поискать в магазинах для шитья.

Присмотрюсь к этим ниткам. Я кроме "Амати" пробовал также нить от "Брауберга". В целом результат неплохой, но "Амати" мне больше понравилась.

Алексей Лежнев написал(а):

Сейчас закупил вот такие, для 200-го масштаба в самый раз.

Спасибо за наводку!

С уважением, Павел.

Rashid16 написал(а):

вёсла положить бы лопастями в нос,как полагается.

Каюсь, за давностью лет забыл, как правильно укладывать весла! (морская практика была в далеком 1978 г. ...)

Rashid16 написал(а):

мортиры с валом почему-то выглядят монолитом.

Это следствие нескольких подкрасок, без которых к сожалению не обошлось...

Rashid16 написал(а):

Если можно советы,то мачты бы из баНбука не стоило делать. Эта трава очень реагирует на условия среды.

А вот к этому, пожалуй стоит внимательно прислушаться! Меня подкупил бамбук тем, что он склеен пакетом и при хорошей упругости дает желаемую жесткость, при этом легко обрабатывать на конусность. Присмотрюсь за его поведением, хотя за год к нему претензий не возникло.

Алексей Лежнев написал(а):

Только непонятно - "шар" почему-то только один (по правому борту) и показывает "малый ход", а на гюйсштоке поднят гюйс.....

Алексей, совершенно справедливое замечание! Нужно быть внимательнее в мелочах (это я себе сказал)! За давностью лет (изучал МППСС-72 в конце 70-х) подзабыл, что шары должны подниматься на обоих ноках рея. А на счет хода, так я пытался его подтянуть "на стоп" до нока, а получилось на "малый ход"... Тем более, что и трап вывален.

Алексей Лежнев написал(а):

Сточить кромки винтов, чтобы убрать их визуальную толщину - работа минут на пятнадцать, но зато смотреться будут совсем по другому.

Кромки винтов действительно на фото смотрятся толстыми, но в реалии они нормальной масштабной толщины. Они получились при печати сильно "завернутыми" внутрь, отсюда такой эффект.

Алексей Лежнев написал(а):

Привальные брусья на катерах я обычно выделяю - здОрово оживляет модель.

Возьму на заметку этот совет!

Сергей написал(а):

Понравилась работа, окраска очень аккуратная. Единственное на орудийной площадке кормового орудия не было линолеума.

На орудийной площадке сделана перфорация (т.е. линолеум отсутствует), но цвет ее по черно-белым фотографиям определить невозможно. Поэтому она и окрашена в цвет палубы. Кроме того, в бумажной модели от "Авангарда" эта площадка предлагается цвета линолеума.

Иван66 написал(а):

Работа проделана огромная, но по моему мнению, при постройке модели "с нуля", результат был бы более достойным.

С Уважением, Иван.

Пожалуй Вы правы. Я это осознал, когда вплотную взялся за работу над Кампасовским продуктом, но отступать было поздно, жалко было потраченных средств...