Модель оставила сильное впечатление, особенно самодельная! Мне даже сложно представить сколько труда, времени и терпения вложено. Благодарю, испытал огромное наслаждение от просмотра - Ми-38 красивый вертолет и модель тоже. Смею только надеется что когда-нибудь появиться в масштабе.

Отличная работа, прям красавец Як! Борт очень эффектный. Поздравляю с завершением.

Эдуард, модель понравилась. Аккуратная сборка и окраска, тонировка в меру. Много полезной информации в коментах! А вот ваша идея по поводу волн и пилотов вдохновляет. У самого такая каталина лежит и чувствую что нада осваивать воду))

Здорово! Благодарю.

Хорошо собран ил! Про кок винта в описании ничего не писали - такое ощущение что тоже доработан - ну может ошибаюсь. По цветам с коллегами согласен.

Очень хорошая модель, приятно смотреть! И вдвойне приятно, что даже сейчас строят те самые, олдскульные наборы.

Когда-то давно и я пытался сделать что-то удобоваримое из этого набора. но вышло так себе

Дмитрий, благодарю за отзыв. Рад что модель понравилась. Я люблю старые наборы - для отдыха бывает строю и novo из коробки - можно вспомнить детство).
У вас тоже хороший як получился.

Павел, поздравляю с очередной отличной работой! Сухарь превосходный, ваше терпение вдохновляет)))). На этот раз сопла получились намного интереснее.

Симпатичная моделька получилась! На мой субъективный взгляд, Ешка P-40 "Киттихаук" - один из самых красивых самолётов времён WW II.

Павел, благодарю за отзыв. У меня Е тоже одна из самых любимых модификаций P-40.

бомба черным что ли окрашена??? зачем? так страшнее?

антенна вряд ли "штырЬевая"...это плод фантазии.

бомба черным что ли окрашена??? зачем? так страшнее?

антенна вряд ли "штырЬевая"...это плод фантазии.

- По бомбам хорошее замечание - с черным цветом видимо промазал, нашел что бомбы во время ВОВ красили либо в серо-голубой, либо вовсе не красили (https://karopka.ru/forum/forum186/topic15364/?ysclid=l8lqgj26yj218610981), в любом случае спасибо!

- по антенне вопрос не понял - "штырЬевая" где именно?

ОООО, какой тут у вас милый срач!))

Симпатевый Р-40! Автор молодец!

+1

Благодарю за отзывы коллеги))))))

Игорь, модель понравилась, хотя я далек от флота. Особенно ценны ваши описания - прямо ЛИКБЕЗ для меня, спасибо!

Коллеги, призываю немного разрядить обстановку и проявить друг к другу уважение, мы же взрослые люди.

Мне кажется полезнее для всех нас и других участников сообщества будет все таки разобраться в креплении бомб на P-40.

Вот на фотографии уже приведенной 3 раза (Фаб-250 под фюзеляжем P-40) бомба явно подвешена как "X", alten Ratten можете ли вы прокомментировать это, возможно у вас есть другие фото с P-40 и советскими бомбами?

(на самом деле цеплялись как угодно)

Андрей, я читал, что при использовании P-40 на северном флоте применялась такая схема подвески бомб: ФАБ-250 под фюзеляжем и могли еще довешивать по ФАБ-100 под консолями. Возможно у вас есть какие-либо материалы на эту тему (как выглядела подвеска консольных бомб, где именно она находилась)? Спасибо.

Спасибо за ценные замечания, коллеги, очень хорошо, что всплыла эта тема! Когда вешал бомбу ориентировался на этот снимок:

Хорош ! Исходник наверное оставляет желать лучшего..?

Александр, спасибо за отзыв! Мне кажется исходник не так уж и плох, если учитывать что альтернатив не так много - это как я понял "СССР, кооператив Хобби" и "Valom". Последний у меня есть - там тоже проблем хватает и по фонарю и по маслорадиатору, а "Кооператив Хобби" я в руках не держал. Но для меня як-7б относится к тем самолетам, которые начинают снится по ночам если их не сделать - так что не делать не могу))).

Понравилась модель! Собирал ее в глубоком детстве - до сих пор у родителей где-то лежит)).

А бомба случаем не от су-2 Звезда?

Бомбу мне подарил, товарищ - это фаб-250 из набора СБ.

Благодарю за внимание к работе товарищи!

Красивый Curtiss, очень аккуратный и необычный! Особенно понравились ниши и фара под левой консолью.

Браво!

И шо действительно тот самый набор?
В тройне браво!!!

Хорошая работа!

Спасибо, за отзыв! Рад, что работа понравилась.

Благодарю за внимание к работе и за ваши оценки коллеги.

Красивый самолет! Здорово вышло! Не подскажете, этот набор выпускается еще, не видел в продаже

Игорь, благодарю за отзыв.
Я так понимаю что это модель 90-х годов, ее паковал "Моделист", затем "Восточный экспресс", выпускают ли ее сейчас - честно говоря не знаю.

Чистенько,приятно,всего в меру.Хорошо смотрится.В описании-аэродром Колпны,это был Центральный фронт,16ВА.Сейчас это Колпнянский р-н Орловской обл.Тёма еще бы если внутри оживить ниши колес силовым набором крыла-вообще было бы совершенно.Молодец.

Александр, благодарю за историческое уточнение!

Хорошие правильные доработки, даже щитки колес смотрятся не уродски. На последние серии не тянет без обтекателей патрубков и боковых створок костыля. Кто нибудь подскажет наконец, что делать, чтоб описание помещалось в экран? А не было справа вообще недоступно с оценками

- во время сборки было много сомнений, тоже думал сделать боковые створки костыля, но решил остановиться на односекционном варианте, - в монографии "Война в воздухе" пишут что с 19-й серии уже на як-7а появились двойные створки, на фотографиях одна створка бывает даже у самолетов без гаргрота более поздних выпусков.
- по поводу обтекателей патрубков, тоже опирался на рисунки из "войны в воздухе" - там поздние гаргротные семерки показаны как с обтекателями, так и без, а в книге Сергея Кузнецова "Як-7 истребитель тотальной войны" сказано, что обтекатель выхлопных патрубков появился на машинах завода №153 с серии 3323, а завода №82 с серии 0920. Только вот привязаться к датам выпуска серий у меня не получилось - поэтому патрубки оставил без обтекателей.

Товарищи, благодарю за отзывы, замечания и полезную информацию

Андрей, классная "пифора" получилась, посмотрел с удовольствием. Очень понравилась историческая справка.

Александр, хорошая работа! Оч. понравилась клепка!

Андрей, благодарю. Открыл вашу стройку по P-40E, изучаю с удовольствием. Спасибо.