Всем доброго здравия!
Великолепная модель!

Приветствую, уважаемые коллеги!
Модель корабля собрана и окрашена очень аккуратно. Про недочеты коллеги высказались, надеюсь, автор учтет их при постройке других моделей кораблей. Считаю, нужно поддержать Дмитрия, проложив курс "Варяга" в галерею.

Приветствую! На мой взгляд, модель выполнена на оценку "четыре" по пятибальной шкале. Понравилась проработка АУ АК-230 и ракетных шахт. Очень хорошо получилась надстройка. Есть вопрос по люку в носовой части по правому борту, я так понимаю в форпик. Верна ли его форма? И есть сомнения по креплениям в виде барашковых гаек. Штыревые антенны лучше выпрямить, даже на собранной модели это не сложно сделать. Они гнутся только на ходу корабля при больших скоростях. И оганы лучше опустить вниз к палубе, торчат (особенно кормовой) не естественно.
С уважением,

Великолепно исполненная модель!

Приветствую, коллеги! Одно слово - красавец! Не зря корабли отечественного флота по архитектуре впереди планеты всей!

Великолепно исполненная модель! Мои поздравления!
С уважением,

Приветствую! Превосходная получилась у Вас, Юрий, модель!
С уважением,

Великолепная модель!

Здорово собранная модель. Очень понравилась!

Золотые руки у Мастера! Модель отличная!

Потрясающее произведение судомодельного искусства! Работа Мастера с большой буквы!
С уважением,

Приветствую, коллеги! Труда в модель вложено немало и модель, однозначно, получилась! Но слишком много глянца и обратил бы внимание на флаги: на мачте вымпел с Андреевским крестом и флаг Советского Союза? Не понятна задумка Автора.
С уважением,

Великолепная модель и мастерское исполнение! 1496 - настоящие трудяги морей. Ходил в море на пограничном варианте.

Доброго дня!
Несмотря на такую непростую судьбу, модель получилась! Не зря она ждала своего часа много лет в коробке в гараже. За галерею!
С уважением,

Красивый катер! И исполнение на высоте! Не понятен один момент: как бортовое плав. средство поднимали на борт и крепили по-походному?

Модель собрана, результат отличный, несмотря на все "подводные камни". С чем от всей души и поздравляю уважаемого Адмирала! И меня, как "бумажника" радует, что где-то глубоко в истоках лежат разработки от Бумажного Моделирования.

Отлично собранная модель!

Юрий, приветствую! Модель очень понравилась! Вам удалось собрать из смоляных дров в коробке стоящую модель.
С уважением,

Мирослав, приветствую! Модель, с учетом условий и сроков ее изготовления, однозначно получилась! Конечно, корпус требует доработки и плавности переходов, но все, что выше верхней палубы у Вас получилось замечательно!

Красивый эсминец получился! Поздравляю. А как понять метод "черновой обшивки"?

Haenel, приветствую! Спасибо за оценку! Метод "черновой обшивки" можете посмотреть по ссылке:
https://modelersworkshop.rusff.ru/viewtopic.php?id=73

Юрий, приветствую! Наверно, нет хуже для моделиста, чем доделывать чужую модель и исправлять при этом кучу "косяков", да еще и в сжатые сроки. Не понимаю, зачем строить модель корабля, да еще и нашего знаменитого корабля без изучения мат. части? Ваши исправления однозначно пошли на пользу модели. Я бы еще доработал трубопроводами торпедные аппараты и прорезал брезент на носовой надстройке по правому борту, где установлен вертикальный трап.
Есть и у меня мысли собрать "семерку" на довоенный период, но скорее всего головной "Гневный". И одну из "семерок" на послевоенный период начало 50-х годов, например "Громкий".
С уважением,

Коллеги, приветствую! Несмотря на такие факторы, как уменьшение сроков постройки и приложенные руки нескольких моделистов, действующих не в одной команде, модель получилась! И в этом большая заслуга Юрия! А вот к последующим доработкам есть вопросы. По окраске артиллерийского вооружения. На мой взгляд, такая окраска больше похожа на серую грунтовку. А вот окраска в цвет темно-серый с оливковым отливом выглядела бы гораздо лучше. И такие же вопросы по окраске дымовой трубы, торпедного аппарата и РБУ. В шлюпки так и просится имущество, благо масштаб позволяет это сделать.
Как человек, имеющий некоторый опыт сборки бумажных моделей, могу сказать, что модель СКР "Туман" от Бумажного Моделирования тоже требует самостоятельных доработок и переделок и использование фототравления, разработанного для этого издания.

Уважаемые коллеги! Позвольте еще раз поблагодарить всех за оценки и внимание к модели!

ИМХО - по всей верхней палубе и по полубаку - там же не сварные, а трос.[/QUOTE]
Леера зачернил под троса.

Сергей, Ares, Антон, Денис большое спасибо за добрые слова!

Олег, здравствуйте!

Превосходная модель! Единственное, на корме стойки, на которых параваны, не очень понравились. Может из проволоки сделать?

Владимир! Спасибо за внимание к модели! На эсминце я красил борта и подводную часть. Палуба изжурнальная. Покрывалась цапон-лаком. Дефлекторы я бы с удовольствием поставил смоляные, но нужного размера не нашел (здорово бы сьэкономили время и нервы). При изготовлении мачт использовал пластиковые стержни и медную проволку диаметром 0.2мм. Под класс модель и не думал "подгонять", т. к. красил корпус.

Юрий, спасибо, что подсказали. Я в этом вопросе доверился схеме от издания и не перепроверил на фото. И зря. Леера были тросовые по всей длине... Срочно исправлю (зачерню).

Просмотр Вашей сборки тоже доставил много позитива. Во-первых, восхитительное качество постройки. Во-вторых, интереснейший прототип - мало кто собрал "итальянца", меньше чем "Рома" и "Пола" И вдобавок - близкий родственник наших "семёрок". Ещё не раз и не два вернусь к просмотру этой Работы. Тем более что на стапеле у меня ...опять "Гремящий" в 200... Есть и НО. Там, где леера - трос, надо кисточкой зачернить.

Юрий! Спасибо большое за добрые слова и внимание и оценку моей модели. Можно уточнить, где не прокрасил тросовые леера. Наверое, пропустил, не увидел.

Иван, Юра! Огромное спасибо!