К-551 "Владимир Мономах" проекта 955 "Борей"

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это российская ПЛАРБ К-551 «Владимир Мономах» 4-ого поколения, проекта 955 «Борей» (по классификации НАТО – Borei), выполненная в масштабе 1/350 нашей отечественной фирмой Звезда.

Прототип: 

К-551 «Владимир Мономах» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Третий корабль проекта 955 «Борей» назван в честь великого киевского князя Владимира Всеволодовича Мономаха. Проект лодки разработан в ЦКБ «МТ «Рубин». Всего было построено 3 лодки данного проекта, строительство еще 4-х единиц ведется по усовершенствованному проекту 955А. Строятся на заводе Севмаш, г. Северодвинск.

ТТХ АПЛ:

Водоизмещение:

надводное: 14 720 т

подводное: 24 000 т

Длина: 170,0 м

Ширина (корпуса): 13,5 м

Осадка (средняя): 10,0 м

Скорость:

надводная: 15 уз.

подводная: 29 уз.

Глубина погружения:

рабочая: 400 м

предельная: 480 м

Экипаж: 107 человек

Автономность: 90 суток

Вооружение: 6(8)х533 торпедных аппарата

16 баллистических ракет Р-30 «Булава» (NATO – SS-NX-30)

Информацию взял отсюда: О ПРОТОТИПЕ

Заложена 19 марта 2006 г., спущена на воду 30 декабря 2012 г., вступила в строй 19 декабря 2014 г. 14 ноября 2015 г. с «Владимира Мономаха» произвели успешную залповую стрельбу из подводного положения двумя межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. 16 марта 2016 года подводный крейсер завершил выполнение плановых задач в Баренцевом море и прибыл в главную базу подводных сил Северного флота — Гаджиево. 26 сентября 2016 года крейсер прибыл к месту постоянной службы на Тихоокеанский флот в Вилючинск. В настоящее время находится в составе ВМФ. Более подробно о службе корабля здесь: 

СЛУЖБА КОРАБЛЯ

Набор: 

 Длина модели составляет 486 мм, набор состоит из 100 деталей.. Модель имеет ряд небольших недостатков: - размах кормовых рулей больше, чем у прототипа; - требуется сделать шляпки на кнехты; - отсутствуют торцевые шайбы на НГР; - неверная кормовая часть рубки (выступ); - шпигаты на корпусе излишне широкие и неглубокие. Подробный обзор подготовил наш коллега Андрей ака SilverGhost - СМОТРИМ ОБЗОР НАБОРА

Сборка: 

Стройка шла на нашем сайте - СМОТРИМ СТРОЙКУ

Сборка как обычно – в первую очередь корпус лодки. Во избежание проблем при стыковке носовой части с основным корпусом, рекомендую детали носовой оконечности приклеить к деталям корпуса и только потом соединять нижнюю часть корпуса вместе. Так проще сделать стык в носовой части без щелей и уступов. Поскольку шпигаты показаны совсем неглубокими – вырезаем их. Не самое простое занятие, т.к. размеры их небольшие, а корпус толстый. Сборка корпуса в целом проблем не вызвала – все состыковалось очень хорошо. Единственно что я шпаклевал – это стык надстройки с корпусом. В принципе, можно было и обойтись, но там получился небольшой уступ, который я успешно и убрал. Детали рубки также собрались на отлично. Сточил ненужный выступ в кормовой части рубки, заменил поручни на проволоку. На носовых рулях из пластика 0,25 мм сделал торцевые шайбы. Уменьшил размах кормовых рулей, вырезав участок. Немного поработал с выдвижными устройствами. Перископы и антенны связи сделал из медицинских иголок и трубочек разных диаметров. У выдвижных Радиан, Синтез и РКП головы оставил изкоробочные, заменил только тела на медицинские иголки. 

Окраска: 

 Модель загрунтована Mr. Surfacer 1200. Окраска выполнена эмалями Tamiya, Gunze Mr. Color. Особо рассказывать нечего: сначала WL, затем нижняя часть основного корпуса, затем верхняя. Местные высветления и затемнения основного цвета, чтобы придать некоторую неоднородность окраски. 

Декали: 

Декали использовал изкоробочные, качество достойное, подложка тонкая, привариваются хорошо. Приваривал декали жидкостью от Тамии, которая Strong. 

 Итак, коллеги модель перед Вами – приятного просмотра! Критика, замечания и предложения, как всегда, приветствуются. Всем отличного настроения!