Оно и задавало тон в художественном проектировании. В 1938-м граждане занимались эстетикой, не компоновкой пулеметов, аресты им не грозили.
Мне очень нравится!
Молодец!
Аккуратно с ним, доктор, асфальт еще холодный.
На задней стойке ничего вредного не вижу.
Гугль такого самолета не нашел. Сильно! Непонятна сортировка Автора. Хейнкель водоплавающий не хуже сделан, но в песке.
Не доделан. Поработайте с тормозами и дымоходами. Получится хорошо. Покрашен недурно.
Серёжа, если эта штука подлежит разборке- разбирай. С бамперами аккуратней. Лак не блестит. Лёг полу-слоем и не растёкся. Для авто-мото 2К лаки с подбора автокрасок. После 3М 2500 с водой для соринок и полироли с подбора же. Сборка и цветовые решения приятные!
Будь оно Юпитером, иль Восхондой, рыдали бы от ностальгии посетители. Обязательно клипоны изолентой обмотайте. Без нее нет законченности образа.
Не надо ничего выбрасывать на помойку. Вполне нормальный самолётик для первых разов. Водку на нём не настаивать, посему, страшного ничего не произошло. Тон критики вполне пойдёт в том разе, когда дядя раз за разом выдаёт кобру номер 10 по счету с одними и теми же зловещими косяками. За что бить смычком по голове, когда человек скрипку в руках первый раз держит?
Ну уж нет! Штепсель Оффенбах не может быть обезличенным, каким-то. Иначе модель положено будет отправить в "бред". Только подлинный фашист, с пачпортом и всеми прививками. Правила ужесточаются. Прикольная расцветка! Габрески? Одобряю!
Пулеметы не разгляжу
Можно лаком не задуть, а залить. Не стоит бояться глянца на мустангах. Накладку из нерж на створках шассёв делают далеко не все. И фонарики все в нужных оттенках!
И мне.
Сапоги настоящие!
Смачно! Танчик жалко.
Спасибо за поздравление! 32-й не страшнее 48-го. Это из книги Крэндалла про реставрацию D-13.
Чтобы трос антенны был натянут, саму антенну, т.е. вертикальную ветвь, не следует вклеивать в фюзеляж. Пусть она там ходит свободно в отверстии. Антенну Моран и штырь за колечком я бы сделала. Вещдоки трудно найти. Рисункам верить нельзя: на тех цветных, кои Дмитрий приложил, у всех нарисованы под фонарем на бортах заправочные горловины с желтыми треугольниками. Что неприменно для А8. Для А7- совсем не факт. У самой стоит на полке мутант, А5 с МВ-50. А в родословной написано было, что элитных кровей.
У А7 застежки капота отличались верхние от А6. Здесь они правильные. Помимо увеличенного капота пулеметов. Изоляторы лучше из тянутой над огнем ушной палочки. Антенна должна входить в фюзеляж правее. Там, где у Вас ввод, был нахлест листов обшивки. Леска хорошая штука 0.10. Натяг делается поднесением зажигалки
Очень нравится! Они реально такие матовые были, включая красные носы? Это вопрос, не критика.
И стирательную резинку.
А. Вона чо. Краска белая- с баллона? Смывайте грязь. Антрацит не в тему. Можно поробовать сухие пигменты. Там есть такие черно- коричневые. Вот его. Чуть-чуть. Втирать пальцами. С усилием. Без кистей. При известном навыке дает интересные эффекты. Так можно вполне оттенять закрылки и тп.
Про аномальные черные винты знаете. К створкам нет вопросов. Почему все вокруг них угольной грязью вымазано- непонятно.
Модель странная, гебефреническая. Согласна с Исполнителем про свойства декали. Антенна натянута не детским способом. Вполне приличный текст легенды, лишь местами не хватает запятых. Часто пишут гораздо хуже. Не новичок, с 2011г. на сайте. Про шраге мюзик мимоходом упоминает. Как это сочетается с вороньего крыла черными винтами на белом фоне? С угольными бункерами вместо отсеков шасси? Дурака валяет парень.
Цитата:Да не. Не тот уровень исполнения, чтоб антиблик "от-балды". Другое дело, насколько достоверна опорная картинка в цветах. Поправьте, если неверно: Д-25 шли с винтом Гамильтон?Цвет - Olive green, винт на модели верный
Да не. Не тот уровень исполнения, чтоб антиблик "от-балды". Другое дело, насколько достоверна опорная картинка в цветах. Поправьте, если неверно: Д-25 шли с винтом Гамильтон?
Вадим, за фотосъемку могут поставить неуд. Фон ни в коем случае не должен быть в фокусе. Такой. Бюджетная импровизация из кресла и двух щитов светло-серой ЛДСП на фото.
Сергей всё красит кисточкой. Кроме него никто не может. Выхлоп однозначно дуть аэром.
Дерево Кизил... шины из из прокладок зажигалки. Любой бы иной обошелся спичкой. Колеса сплошные. Даже в материалах изощрения! Высший пилотаж!
Сергей, втулка АК-воском натёрта? Ну и темп производства! Всё иное уже выше сказали.
Советский Аэрофлот?! Всегда думала, что они только синие и красные. Класс!