3.0
В какой? Когда ванты оборвались? Так это уже не аварийная ситуация. Это п...ц уже)Игорь Тараканов написал(а):в аварийной ситуации.
Емнип, на Нахимове после модернизации на фор-марс и прожекторную площадку на гроте такой же доступ был.Fedot написал(а):единственный способ по веревочному трапу
А нафига он вообще нужен при имеющихся выбленках на вантах?Fedot написал(а):веревочный трап
Правильно! Для работы с гротом. А на фоке? Чисто подкрасить мачту.
Очевидно же, что девайс временный и ситуативный. Потому и мешается емувсе и висит эпизодически и так как удобно в конкретный момент.
Ха! У меня на Нахимове на это дело около трех месяцев ушло. И то, потом года через полтора доделывать пришлось, когда качественные фотки нарыл.Александр написал(а):Хотелось бы не мучиться потом с какими нибудь элементами такелажа и сделать заранее
Игорь Тараканов соврать не даст).
Горячо поддерживаю!Fedot написал(а):пора выходить из апатии, возвращаться в нормальное русло!
Игорь Юрич уже принес чашку кофею(•‿•)
Немного занудства.Алексей Лежнев написал(а):ведь ты же из своих окон видишь этот крейсер!
Из окон Аврору видят воспитанники Нахимовского военно-морского училища.
Из окон возраждаемого ВВМУ им. Фрунзе еë не видно.
В мои годы там стоял параходик Мария. Бар-бордель был)
Ну а натюрморт чудо как хорош!
Вы совершенно правы! Фотографии это подтверждают.Константин Редькин написал(а):нарисованы по архивным чертежам
И форма "будок" иная
Константин, приветствую!
Пара советов по матчасти. Когда будете делать по состоянию на на после модернизации, то:
1 крылья над бортовыми башнями были срезаны.
2 "будки" тоже сняли.
Это то, чему меня научил Игорь: не просто смотреть, но ВИДЕТЬ!Александр написал(а):на фото хорошо видно
Там скорее всего просто стеклышко менялось.Александр написал(а):Исхожу , что нужно будет красить в красно-белый цвет
Я бы на всякий случай еще Морской устав посмотрел, стационарные огни вероятно по нему проектировались. Но у меня его нет.
Ну и книжки по Бородину можно посмотреть. Они, говорят, толковые, может там есть.
На Нахимове у меня в этом месте два белых было, вникать не стал, а вот в специфику 2 ТОЭ пришлось.
P. S. Если долго всматриваться в бездну, она начнет всматриваться в тебя)
Я стал умным благодаря Игорю)
2
О единообразии.
Это не еще, а вместо. Вообще, чехарда тогда знатная была, несмотря на руководящий документ.Игорь Тараканов написал(а):там еще подвесные огни Табулевича будут у топа стеньги и к правой руке рея гирлянда идёт:
На 2 ТОЭ было единообразно.
Взято из правил сигнальной связи 1901 г.
Выбирайте
Такие книги как "системы опознования кораблей отечественного ВМФ 1720-1945" вряд ли будет читать продвинутый нежный кнопкотык. В ней, ИМХО, упрощения неуместны. Особенно, когда цитируется документ.Игорь Тараканов написал(а):Наверное, адаптация для современного читателя.
Впрочем, мы отвлеклись и тратим время автора)
Ну да, вряд ли в приказах писались метры, а не футы с дюймами. Зачем в книге это поменяно - тайна.Игорь Тараканов написал(а):Только я тебе давал так: шестидюймовые полосы на расстояниях 16, 32 и 48 фута, между полосами тоже 6 дюймов...
Просто ты написал про марки, которые помогали отличать бородинцев одного от другого (я про них не знал, поскольку этими кораблями не интересовался). А Дмитрий37 сказал про марки для определения расстояний. Т. е. Разговор о разном. Как я это понял. И влез, похоже, куда не надо).
Мира всем и понимания)
Ну и ещё немного информации, которая может быть полезной.
Об окраске рангоута
Игорь! Ты же сам меня в эти полоски в свое время тыкал!
Или вы о чем-то разном говорите.
Меня нет в контакте. Я даже не знаю его имени и отчества. Здесь или на судомоделисте он есть? Если да, то пд каким ником?
Коллеги, подскажите, как можно связаться с Нестеровым П. Г. из Омска? Есть вопрос по его Атласу тендера Луч.
Игорь Юрьевич, спасибо!
Вашими и не только стараниями этот день таки наступил)))
В далекой перспективе белая тройка: Диана, Победа и Аскольд. Так что еще буду приставать...
Ну что ж, сказочка наконец-то полностью завершена.
И завершена она схемами проводки такелажа имени наискромнейшего тов. И. Ю. Тараканова.
Конечно до Логинова далеко, но я старался).
Долго думал и наконец-то сделал антенну на стеньгах. Попутно заказал декали и сделал марки углублений.
Ну и дополнил композицию репликами медали за поход.
Теперь точно все. Осталось схему проводки такелажа нарисовать.
P.S. Очень бы хотелось все-таки Игорю Тараканову руку пожать при личной встрече. Например, на ЧР в конце июня в ЦВММ.
Конечно, мало кому мое мнение интересно и уж тем более оно ничего не изменит, но молчать сил нет. Привыкнуть-то, к новой Каропке, конечно привыкнем, но...
Вспомнился старый добрый мем: "- Можно сделать аналог БМВ пятерки? - Можно. А зачем?" В данном случае у инициативной группы наоборот получилось...
Тем не менее, создателям сайта - спасибо за труды. Ибо для большинства местного манюпаса - полезная халява.
P.S. Смайлики куда-то пропали...
Поздравляю с Днём рождения!
Желаю здоровья, долголетия и плодотворной творческой деятельности!
С глубочайшим уважением, А. Семёнов.
Читайте правила
И об этом писали много раз.
Да знаю я!
Сколько раз мне талдычили: читайте руководящие документы...