Начало положено.
Каркас корпуса так же начинаю делать от плоскости ватерлинии, дабы избежать "кручения". Тем более, что корпус довольно приплюснутый, сам Бог велел...
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Ну первый вопрос который меня озаботил при ознакомлении с корпусом. Судно небольшое, с мощными орудиями по бортам. Ярко выраженного основного киля (как у той же "Памяти Азова"
не имеется. По логике вещей напрашиваются боковые (скуловые) кили. Но единственное, где они "упомянуты"- это сечение по мидель-шпангоуту.
На чертежах Логинова их нет, в описании корпуса в "Морской Коллекции" о них ни слова. На музейной модели они отсутствуют. Причем на том же "Корейце" с его менее мощными пушками они везде присутствуют.
Вопрос: а был ли "мальчик"?
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Федор, удачной стройки. Гармашев издавал несколько различных чертежей по кан.лодке Храбрый.
Хорошей стройки, Федор!!!
Буду подглядывать.
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Приветствую коллеги!
Задержался я с началом новой "сказки". Пока марки углублений заказал для уже готовых "Памяти Азова" и "Адмирала Ушакова", потом решил обвисший как сопли такелаж на "Ушакове" подтянуть (в результате пришлось его менять), а потом еще кое-что подправить и добавить... Короче, еле заставил свои руки оставить "старичка" в покое. Но об этом чуть позже...
К теме сказки... Нужен небольшой кораблик с несложной конструкцией Российской принадлежности в качестве своеобразной "кошки".
Таким назначена, чтоб "далеко не ходить", канонерская лодка "Храбрый" в белом (именно в белом) окрасе на 1895 год. Не могу сказать, что само судно мне очень нравиться, но, повторяя мантру Алексея Лежнева, я заставлю его мне понравиться.
Об основных целях "тренировки".
Исключение картона как материала корпуса. При работе над "Памятью Азова" при исправление ошибок стало наглядно ясно, что бесследно удалить дефекты на окрашенном картоне практически невозможно или крайне проблематично. Поэтому буду менять картон на не менее любимый листовой полистирол. Технология будет сильно напоминать работы Алексея Лежнева, только вместо акриловой шпаклевки будет использоваться автошпклевки.
Поучусь работать с белой краской на корпусе. Черная многое прощает, белая требует большей аккуратности.
И надо додумать по поводу досчатой палубы.Самый ценный ресурс, которого мне катастрофически не хватает – это время. Поэтому с целью его экономии большая часть мелких и не очень деталей будет приобретаться в «Судомодельном 3Д» (часть уже закуплена).
В постройке опираюсь на чертежи уважаемого Алексея Логинова (про то, что винт 3-х лопастный, а не 4-х, знаю). Имеется «Морская Коллекция» №11 за 2005 год (ни чего ценного в ней, правда, особо не нашел). Кое-что из просторов интернета.
Конечно, статус "кошки" не отменяет достойный конечный продукт.
Рассчитываю на вашу всестороннюю помощь. Конечный результат предыдущей сказки доказал, что ценнее ее ни чего быть не может.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Тоже буду наблюдать за постройкой. По поводу скуловых килей загадка однако. Не нашел о них ни каких упоминаний, кроме предоставленного Вами сечения, причем на остальных сечениях их нет. На моделях они то есть то нет, как и на разных чертежах. Загадка ....
С почином, Васильевич! Надеюсь, будет не менее интересно! На Авиабазе в 13-м году была эта тема, но сошла на нет, много интересного, посмотри, если не видел.Канонерская лодка "Храбрый", типа "Грозящий". (1/15) [Форумы Balancer.Ru] (airbase.ru)
С почином, Васильевич! Надеюсь, будет не менее интересно! На Авиабазе в 13-м году была эта тема, но сошла на нет, много интересного, посмотри, если не видел. Канонерская лодка "Храбрый", типа "Грозящий". (1/15) [Форумы Balancer.Ru] (airbase.ru)
Конечно, смотрел уже. Кое-что скопировал. Непонятно, почему тема не закончена. Получается, автор не сделал модель.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
В постройке опираюсь на чертежи уважаемого Алексея Логинова (про то, что винт 3-х лопастный, а не 4-х, знаю). Имеется «Морская Коллекция» №11 за 2005 год (ни чего ценного в ней, правда, особо не нашел). Кое-что из просторов интернета.
Если мне не изменяет память, были еще судомодельные чертежи Чайкина, 80-х годов.
Ну первый вопрос который меня озаботил при ознакомлении с корпусом. Судно небольшое, с мощными орудиями по бортам. Ярко выраженного основного киля (как у той же "Памяти Азова"не имеется. По логике вещей напрашиваются боковые (скуловые) кили. Но единственное, где они "упомянуты"- это сечение по мидель-шпангоуту.
...Вопрос: а был ли "мальчик"?
Получается, автор не сделал модель.
Видимо да. Есть несколько фото модели из ЦВММ, выложить?
Игорь Тараканов
Игорь Юрьевич, эти фото я нашел в инете, но все равно спасибо (+1 в карму за отзывчивость
).
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Боковые кили были. Они шли от 27 1/2 шп. до 50 шп.
Спасибо за точную информацию.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Есть несколько фото модели из ЦВММ, выложить?
Если из тех, что я привел (проектная модель) из интернета, то смысла, наверное, нет.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Если мне не изменяет память, были еще судомодельные чертежи Чайкина, 80-х годов.
Не встречал.
Там еще станок кормового орудия немного не так начерчен (с зацепом).
Это тоже на балансере читал.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Гармашев издавал несколько различных чертежей по кан.лодке Храбрый.
По состоянию на разные периоды, насколько я понимаю.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Volegen
За фоточку спасибо, такой у меня нет.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
основные и пара выпусков деталировки на 1899
Не встречал в продаже.
Подсказали, где искать. Закажу.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Вот чертежи Чайкина
Спасибо, пригодится.
Гармашев (чертежи Логинова, ред. Гармашев) у меня, как я и говорил, имеются. только качеством получше.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Упс!!! Там не Гармашев, а Павлов редактор!
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Небольшие размеры корабля позволяют даже при недостатке свободного времени добиться ощутимого прогресса в процессе.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Подводная часть и оконечности уже заполняются пеноплексом (возможно ошибаюсь с названием). Остальная часть борта будет оклеиваться полистиролом 0,5мм. Затем все будет покрыто автошпаклевкой novol и зашкурено.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Эта шпаклевка разъест пеноплекс, либо надо придумать какой нибудь разделительный слой. Может поверх проклеить офиской.