Вспомнил детство.. Отец сажал на борт с гаечными ключами и отверткой..Было круто и интересно.. Спасибо
Да,замечательное было детство у нас, спасибо и Вам за воспоминания...
Мне понравилось, только вот пару дней как исчезла возможность оценки ставить
Класс, единственно показалось небольшой перебор с облезлостью на зализах
? Что есть интеркулер?
самому сложно так сделать, или вера не позволяет?
матчасти не знаю, а модель выглядит отлично
наконец то автору надоело валять дурака
Очень темные и невнятные фото. Надобно переснять.Будете переснимать, попробуйте поэксперементировать с освещением, скорее всего у Вас при съемке источник стоит сверху, потому боковые поверхности слишком затемнены.
Гальченко чуть позднего выпуска (да ещё вроде как перекрашенный), но вполне отчётливо отзеркаливает свет, как до сих пор и окрашенный аналогичной зелёной МиГ
Цитата:Цитата:И ещё глянец на моделиА что глянец? Он как бы и должен быть на лакированной полированной поверхности. А вот РС на этой серии не было
Вообще-то краски серии АМТ расшифровываются как аэролаки матовые. И разработали их как раз на замену глянцевых аэролаков серии АЛ, после закупок немецких образцов авиатехники.
Так что вряд ли АМТ так сильно блестели и я не встречал тому документальных подтверждений.
На Яках без внутренних створок колес ниши были круглые, но более заметен козырек странной формы и переплет фонаря слишком тонко обозначен
И ещё глянец на модели
А что глянец? Он как бы и должен быть на лакированной полированной поверхности, только без шагрени... А вот РС на этой серии не было и из кока должно торчать что то поменьше (стоял пулемет УБ, а не пушка).
В целом модель производит приятное впечатление формами и цветами
"Максимальная скорость – 500 км/ч"? Я б тоже закрыл такой)
Аж не верится, что работе 10 лет. Шедевр
Красота, снег из чего?
понравилась модель, но у прототипа явно не четкая граница разделения цветов
странное дело - а шагрень никого не беспокоит тут?
ну теперь я знаю в какой цвет красить Зеро, если вдруг захочу. в остальном классная работа
Цитата:Цвет конечно варьировался, но тем не менее явно можно обозначить его двумя названиями нам моделистам, а не просто цинк-хроматА давайте подойдем к этому "вопросу" не эмоционально а чутка профессионально:
- модель удалась? Да удалась.
- цвет ниш плюс/минус на цинкхромат похож? Похож.
- перекрасить ниши ("малой кровью"на готовой модели можно? Нет нельзя.
Вывод: написать фразу типа: "цвет ниш мне не зашёл", забыть и больше к этой теме не возвращаться.
Вот такое мое мнение
Цвет конечно варьировался, но тем не менее явно можно обозначить его двумя названиями нам моделистам, а не просто цинк-хромат
Цитата:Так и что ниши? Нет там зелёного
Ну так там и жёлтого (цинкхромат без добавления пигмента) тоже нет. Это только в СССР всю линейку авиационных лкп в одном Ярославе делали, а у пиндосов ГОСТов не было, максимум "ТУ" и 100500 производителей краски. Кто какого и сколько (пигмента) в тот цинкхромат добавлял, и в самих штатах ни один исследователь не скажет.И не факт что на модели ниши именно "зелёные", фотки вещь обманчивая.
Цитата:И какое из них?Я же говорю - ниши шасси
Понравилась работа, засмотрелся.Вопрос: давно прорабатывал эту тему, но вроде у фирмы Bell был свой грунт, темно-зелёного цвета.
Не смотрели этот момент при покраске?
Не утверждаю, что это было на 63, но крыло 39 было у нас в КуАИ, когда я там учился, и я помню этот цвет, хотя и прошло 40 лет
Лучше было бы сошлифовать эти выступы на рулях. Было бы всё ровненько, как и надо. Я так думаю!
А ещё хуже фото не нашлось?
Цитата:Официальная формулировка "низкие лётные данные" звучит нелепо, учитывая ещё худшие ТТХ выпускавшегося до конца войны Як-9, думаю тов.Яковлев просто и тут свой шахер-махер навёлКлючевое слово - "выпускавшегося". А этот еще надо было внедрять в серию. Что вполне справедливо посчитали нецелесообразным. Особенно на фоне весьма скверной репутации ЛаГГа в войсках.
ЛаГГ выпускался точно также, как Яки и это не новый самолёт, а всего лишь тоже модификация очередная. И слухи о "скверной репутации", как выяснилось - далеки от истины, "лакированный гарантированный гроб" появилось в 90-х на волне обсирания вообще всей нашей истории. Летчик Андрей Кулагин, одержавший на нем 27 побед не дал бы соврать, а в первом бою со старшим выдержали бой вдвоем на ЛаГГах против пяти "мессеров" - сомневаюсь, что это бы удалось курсанту привезшему 40 пробоин, будь самолёт плох. Ну и других примеров можно легко набрать. Да и впоследствии его было бы проще-быстрее адаптировать под ВК-107, он ведь под него изначально создавался, в отличии от полотняного детища Яковлева, вот Антонову (тому самому) и пришлось повозиться, и Як-9У получился весьма отличающимся от прародителя
Что то мне профиль пилотки киля с рулём не нравится и ВЗ маслорадиатора кривоват спереди... В общем, хоть и интересная модель, но на фоне отличного 37-мм выглядит похуже, как мне кажется.
Официальная формулировка "низкие лётные данные" звучит нелепо, учитывая ещё худшие ТТХ выпускавшегося до конца войны Як-9, думаю тов.Яковлев просто и тут свой шахер-махер навёл
Симпатичный аппарат. Про стойки уже сказали.Цитата:Ну и конечно членение на детали планировал инженер мазохист. После айсиэмовского СБ - охотно верю!
Разве ИСМ имеет отношение к этой модели?
В общем неплохо смотрится, но ребра на рулевых поверхностях явно просятся на сглаживание, ну или хотя бы не надо было так их выделять смывкой, а огрызок вместо трубки Пито ещё проще было заменить и неряшливая окраска шасси не красит модель
"чернение" с глянцевостью как бы не согласуется
Круть
Андрей, возможно, и есть погрешность в установочном угле, но и фото, выбранное вами некорректно - видно же, что это не совсем боковая проекция, а несколько сзади. А в этом ракурсе нужно учитывать еще и второй установочный угол.
Что значит фото мной "выбрано не корректно" - уж какие сделали, или есть такие, где щиток срезом в горизонт иначе будет смотреть? С интересом бы посмотрел
Цитата:Не понравился угол стоек подгулявший и "рубленность" камуфляжа по схеме, а не фото прототипа, но уровень вообще для возраста вызывает уважениеЧто могу сказать - уважаю мнение коллег и их мнение. По поводу камуфляжа... Много посмотрел фото и поработал с литературой. На фото прототипа камуфляж увидел именно рубленный, а вот выписка из документа -"В соответствии с директивой, границы между цветами на верхних и боковых поверхностях должны были быть резкими, хотя этого и не всегда придерживались, особенно в последний период войны. Этот камуфляж продержался до 1945 года." По стойкам - понятно, установочные угла с помощью транспортира не проверял, устанавливал так, как заложено в модели и ориентировался на фото и чертеж. А в чем и где конкретно проблема?