НМ-1

Экспериментальный самолет НМ-1 - одна из многочисленных попыток СССР создать на рубеже 50-60 годов 20 века суперсамолет. Молодое, "непуганое" ОКБ на заводе №256 под руководством Павла Владимировича Цыбина замахнулось создать стратегический самолет-разведчик со скоростью полета 3 Маха и огромной дальностью полета.

Параметры будущего самолета настолько поразили руководство страны, что  после успешной защиты аванпроекта, 23 мая 1955г, было подписано постановление ЦК КПСС о создании ОКБ-256 и постройке "PC".

Учитывая новизну проекта, а также отсутствие на тот момент необходимых по тяге двигателей, было принято решение построить в начале упрощенный самолет НМ-1 (натурная модель), имеющий аналогичные очертания, пилотируемый в исследовательских полетах без нагрузки и оснащенный только испытательными приборами.

7 апреля 1959г, в 10:53, летчик-испытатель Амет-Хан Султан совершил первый полет на НМ-1. В дальнейшем было выполнено 32 испытательных полета, в ходе которых была подтверждена выбранная аэродинамическая схема и возможность реализации проекта в целом.

     Увы... Реализация СССР колоссальной космической программы, требующей все большего финансирования, интриги руководства МАП СССР, фактически привели к ликвидации ОКБ-256 и закрытию проекта.

Летно-технические характеристики:
Модификация – НМ-1;
Размах крыла – 10,80 м;
Длина – 26,60 м;
Площадь крыла – 64,00 м2;
Нормальная взлетная масса – 7850 кг;
Максимальная взлетная масса – 9200 кг;
Тип двигателя – 2 турбореактивных двигателя АЛ-5;
Тяга – 2х2000 кгс;
Максимальная скорость – 500 км/ч;
Практический потолок – 4000 м;

Экипаж – 1 человек.

  По модели - ничего необычного для шорт-рана от компании A-model. Кривая, деталей немного,но много времени требуют шпаклевка, нарезка расшивки. Окрашена красками Vallejo,задета лаком от Tamiya