Желаю Александру здоровья !!!
 И долгих лет !!!

Эта болезнь беспощадна , увы .... И нет ей лечения...

мда , жаль, теперь он встретится с братом лю кена ...и всеми остальными из мортал комбат ...

И правда , всего то ничего )

А сжимать размер фото не пытались ? Самого то устраивает ? Хочется ветку почитать и фото поглядеть , ан нет же , фото от края до края не рассмотреть ..... 

Все вот эти черные полоски , резинки , молдинги и прочее можно после всех работ закрыть масками и пройти по ним маркером .

Блэт , не понимаю модель авиации в 144 - ом масштабе . Ладно - гражданка . Но боевая в 144-ом - моветон !!!

Нет бы выпустить достойный су 25 , или су 24 , с правильными формами . Но , видимо , "фэ 16" важнее . 

По-моему хорошо получилось с расчалками  . А вообще , и сам задумался об Ан-2 . Но со смолой никогда не работал . Вот и не могу решиться .

Ну с учетом моего прошлого поздравления четыре года назад , то в этот раз уже будет плюс 100504 !!! )))

Довольно таки приятная модель получилась .

Кстати , вы как-нибудь фото сжимайте . А то с таким неудобством и заглядывать больше не захочется .

На будущее - створки , точнее их толщину , можно стачивать , или менять на дошипласт .

Режут задние для привычного вида приседания большой Тушки. Переднюю ногу резать не надо. Только если передний багажник полный, и центровка передняя. 

Vedroner

Кто производитель? 

Для того чтобы сделать лючки, мелкие и большие, разной формы, багажники и прочие отсеки, нужны трафареты. Есть готовые. Иногда нужны самодельные, я их делаю из дошипласта. Гибкая вещь, удобно. 

Vedroner

Для иллюминаторов и остекления кабины есть маски . Удобно и надежно . Я их брал у своих коллег , и по совместительству , живем мы в одном городе . У них и декаль на туполь с логотипом Ютов , и маски в комплекте .  Поищите в поисковике по запросу декаль ютэйр для ту 154 .

Vedroner

Для этой цели я использую самую простую изоленту . накладываю два куска , их режу пополам , и потом аккуратно режу еще раз пополам с ровной границей , изгибаете по фюзеляжу , и режьте себе чем угодно . Я режу иглой от циркуля . Там где линия не длинная режу просто лезвием ножа . Если шов получился "лохматым" , пролейте легонько шов тем самым сверхтекучим клеем . 

Технадписи и правда ни к чему в 144 масштабе. Ещё лучше будет, если вы посмотрите фото выбранного борта. Это можно сделать на сайте рашнплейнс. Там есть целый реестр ту 154 - х. 

Да, эти отверстия. 

Vedroner

Я про те что находятся у основания , внизу , это отвод горячего воздуха от ПОС.

Константин

Да , шов там есть , не закрывайте его .

А на Ту-134 киль вроде не стоило так красить .

Да , эти утяжины лучше зашпаклевать , потом шлифануть . 
По шву не помню точно , я кажись закрыл этот шов , посмотрите у меня .
Но важнее нарезать шов для обозначения ПОС , и сделать три дырочки в вз 2-го двигателя для отвода горячего воздуха , у основания ,а на 1 и 3 двигателе их по-моему по четыре .

Использование суперклея  я бы не рекомендовал . Со стабилизатором - лучшее решение их отпилить и переклеить , а в вашем случае их еще лучше вообще не трогать . Оставьте как есть . Либо будьте готовы к тому , что эта модель будет кошкой .

Посмотрел я на свою модель сейчас , и у меня эти антенны круглые , значит неверные .

Цена вполне адекватная , я бы и себе взял . И выглядит очень прилично .

Андрей Виноградов

Андрей , я тебе так скажу . Все эти журналисты настолько люди некомпетентные ( хотя и у нас тут такие попадаются )  - " что кушать не могу " . А все потому что кругом такие . Не только журналисты . боюсь говорить своё мнение полностью , дабы не навлечь гнев .

Будь здоров , Матвей ! Это главное !

По поводу колес не знаю точно . Может сделают по вашей просьбе фирма темпмоделс . Надо вам  посмотреть их ассортимент . 

И тамия , и хобби . 
Недавно появилась еще краска джим скейл . Я спросил одного коллегу , говорит не очень хорошая адгезия . Так что тамия и хобби оптимальный вариант .