Светло-коричневая смывка непонятная, триплексы надо бы выделить, и я вот не совсем понимаю какой должен быть у машины стандартный камуфляж. Чисто визуально - очень понравилось.
Модель приятная глазу, но фото подкачали. Сперва вообще на 72 масштаб подумал.
Хороший биатлонист!
Работа понравилась. Может только антенну поменять всё же. И траки, что на корме я бы подржавил чуток. А то они как-то не естественно смотрятся.
Очень нравится просматривать Ваши работы! Но эта не зашла, так же из-за подобной ободранности камуфляжа. Но, хозяин-барин. Главное чтобы Вам нравилось.
Илья и Сергей, спасибо за такие отзывы!
На мой взгляд работа вполне достойная так, как она есть. Кроме очевидных гусеницы я бы сказал что грязь слишком крупными мазками налеплена, от чего создается ощущение чего-то мелкомасштабного или просто не большой машины. А она здоровая. Таки мазки могут быть, но их надо разбавлять брызгами и более тонкими следами грязи. Тогда в целом будет виден масштаб. Ну и на фотоаппарате надо диафрагму прижимать, не надо делать такую короткую ГРИП. Это всегда добавляет миниатюризации, а нам надо модель выдавать за реальную машину)До отличной модели не хватает множества мелочей, но что я хочу сказать... песок? У нас в галерее есть много работ хуже этой. Тут к песку разве что гусеницы относятся в плане сборки и не очень хорошего качества фото. Все.
Модель большая, много больших поверхностей, как и у объекта 704. Нужна модуляция, всякие затемнения-высветления, тонировка побогаче, чтобы оно все не смотрелось просто и скучно. Мало собрать и просто покрасить, надо художественно подойти к процессу.А еще на 1 фотографии видно, что внешние и внутренние ряды траков и катков стоят не параллельно, а под углом друг к другу. Соседние траки цеплялись бы при движении.
Не, если грязью можно замазать - то я только за. Какая разница чем мазать, шпаклей или грязью.
дошёл до полки,посмотреть на этот шов. Виден только с правой стороны и если чуть-чуть припылить-видно не будет в принципе.
Вот этого шва на брызговике быть не должно, данный тип брызговика - единая металлическая деталь, к которой сбоку прикреплен резинотканевый кусочек экрана.Сам такой же косяк допустил на своем Т-72.
Работа цепляет! 5+
Обалденная МСТА! Чистенькая, аккуратненькая и "живая". (с грустью посмотрел на своё "творчество"
Цитата:вроде работа не плохая но фото сильно подкачали..... не понять то цвета уходят то фокус..+1. Переснять надо.
Как живой, сейчас поедет. Только не могу отделаться от ощущения,что на выделенном фрагменте на фото пыли чуть не хватает, чёрный слишком яркий. Хотя скорее всего я неправ.
А пулемёты должны быть такого "серебряного" цвета? В остальном -10 из 10.
Окраска, скажем так, не задалась:"Пальчики" на правом борту башни.
Недоразмазанный, местами, фильтр.
Неаккуратно закрашенные синим триплексы(зачем их вообще было красить?).
Оверспрей на камуфляже в виде капель.
Некотрые камуфляжные пятнам нанесены кистью, причем весьма заметно.
Передние брызговики того типа, что дает Трумп, металлические, а не резиновые и должны быть окрашены в цвета корпуса.
Ходовая достаточно пыльная и грязная, а корма чистенькая, тросы блестят.Предыдущие работы у Вас были аккуратнее.
Снимаю шляпу перед автором этого "бреда"! За ливрею отдельный плюс!
Цвет на фотографиях "гуляет". Если в жизни как на 10 фотографии, то отлично. сделано аккуратно,грязи в меру. Удачи в 35 масштабе.
По мне так сильно уж в зелень окрас или редактор фото увел. Особенно первые три фото. Стекло фары сикось-накось да и зеленкой отдает. Смотровые щели малой башни можно как то чуток выделить, а то ощущение что это заварили изнутри и на памятнике закрасили под одну гребенку. Про конвойный фонарь сказали, но на приведенном для фото примере закрашено все, даже отштампованная крышка, отчего он нисколько не выигрывает перед вашим. Переделать не долго, тонкой кистью закрасить синий верх красный низ, восстановить черным крышку и как мне один коллега посоветовал сверху капнуть лака на синюю и красную краску, получается эффект стекла. Кстати с триплексами на башне можно вклеить обрезки от DVD расслоенного, и чуток сажи возле выхлопных патрубков. Мелочи, но они очень оживят монстра.
Спасибо за советы.
А чем шестая фотография отличается от десятой?
Извините, полусонное состояние сыграло свою роль...
Оптика окрашена грустно и неаккуратно, конвойный огонь окрашен неверно. Я б на вашем месте немного доработал окраску/тонировку, а то модель неплохая, а не смотрится.
Будем дорабатывать.
Цитата:на мой взгляд довольно игрушечно получилось...+1...
Собрано неплохо, но нет ощущения "монстрости"... Траки на правой стороне не легли правильно, шаклы под собственной тяжестью должны просто висеть, они у Вас плотненько прилегают к броне... Удачи!
PS:модель ещё можно доработать, не всё потеряно...
Грязи на лобовом стекле многовато. И в глаза бросается отсутствие движка. Может стоит воздухозаборники закрыть как-то? Если ещё есть такая возможность. Окрас странноват, но выглядит всё равно эффектно.
Всё нравится! Катки не нравятся. Не могу понять причину, но они выглядят "пластиково". Ободранность машины удалась. Ну и самый главный придиризм. Часть фото смазанные вышли. Так и задумывалось?
На мой взгляд, колеса запачканы не удачно- Не соответствует общему виду машины(( В мат часть не лезу!!!
Модель такую, сам хотел бы собрать!, но пока, финансы-романсы
(
Вам Же, желаю удачи в дальнейшем творчестве!
Цитата:А трос??? Трос танковый. Не знаю, какого он диаметра в 35-м. В 72-м я всегда брал Еуреку 0,6 мм -- самое то, что нужно для танкового троса. Значит в 35-м где-то 1 - 1.2 мм трос должен быть.В принципе все вычисляется легко. Ищем на улице УАЗ (ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ) с идентичной фарой, измеряем диаметр, затем на фото (желательно в высоком измерении) по соотношению размеров троса и фары можно узнать примерный диаметр троса. Это тяжелый путь, можно просто попытаться найти сей диаметр в инете (фара ФГ-122).PS Уже нашел, диаметр - 218 мм
Игорю Захарченко:- простите, коллега! Надо было мне выражаться точнее:
не "тонким по толщине", а узким по ширине. И, заметьте, я имел ввиду не КЭТ-Т,
а именно МАЗ-537Г, который был заявлен автором.Автору: Юноша!!! (судя по фото на аватаре)
Можно не соглашаться со мной по поводу бампера, но в предыдущем абзаце я всё объяснил, чего не хватает в этой детали именно на МАЗ-е.
Не беру на себя роль ГУРУ, но делал однажды эту машину, а поэтому думаю, что Вы себе представили, что в процессе работы над моделью, я изучал матчасть.
Всё, что необходимо переделать, чтобы модель напоминала созерцателям МАЗ-537Г ( но не КЭТ-Т), я написал. Если коллеги ещё что-то найдут, тоже надо учесть.
В заключении скажу - модель неплоха и, при исправлении косяков, запросто может стать галерейным экспонатом... Просто косяки надо препарировать.
И ещё (ник/логин) и у меня есть): адекватным людям для нормального общения
не стоит скрывать своего имени. Вы ведь не федеральном розыске? :-)
Коллега!Если браться за суровую и справедливую критику Вашей работы, то
Можно было бы написать очень много, как я обычно это
вполне небездоказательно делаю. НО, тут такая интересная
эпидЭрсия получается:
- реальные косяки, на которые Вам выше указали коллеги,
Вы, как говорите исправили, а отснять не чем. Получается бездоказательно,
как заявления западных СМИ, что ВКС РФ бомбят совсем не ИГИЛ.
Да и я заметил недочётов столько, что Ваш вполне неплохой труд получит прописку в Песочнице.
Может лучше снять модель "с пробега", переделать бампер, который таким тонким
по толщине отнюдь не является, добавить петель на крышу, буксировочный трос,
закрыть воздухозаборниками радиаторную решётку, чтобы избавиться от проматривющихся дыр при отсутствии двигателя???
Перефотографировать, а потом выложить, чем отвечать на ненужные вопросы??? А?
Колеса похоже увачканы, с подножками согласен целиком и полностью, можно было-бы добавить грязи на раму рядом со сцепным устройством, а вот бампер с мордой извините, но нет. Расположены высоко и грязи в таком количестве туда попасть неоткуда, ни от впереди идущей машины,ни от самого тягача. А так похож, только из линейки этих тягачей мой самый любимый КЭТ-Т. Удачи в следующих стройках!
Спасибо. Будем работать над ошибками)
красиво вышло,смывки не хватает.
Ну она как бы была... Но бледновато вышло( Будем работать) Спасибо.