Хоть я и не специалист, тем более не авторитетный, но своё мнение выскажу......И пилить всё!С продукцией данного производителя знаком не по наслышке, являюсь "счастливым" обладателем 10 наименований. Пилю и "плачу". Единственный плюс - цена.

Нет, вопрос уже действительно начинает занимать! )))) Но, пораскинув мозгами, решил посмотреть на даты выкладки разных Т-64. И ... Не ошибся! То, что относится к понятию "дерьмовый набор" - выложено, ориентировочно, до 2010 года (все модели не смотрел, поэтому и "ориентировочно".

А эта модель, выложена в прошлом году! И я тоже - набор свой купил в этом году! И качество, как раз, примерно такое, о котором говорит автор данной модели, точнее, даже получше будет. А о каких дровах речь - это я не знаю, товарищи!

Относительно инструкции, действительно, не совсем то. Замучаешься разбираться. ))) На первый взгляд, есть проблема посадки деталей на то, или иное место. Но, по фотографиям прототипов видно, что ряд элементов могут вообще размещаться совсем не так, как указано в инструкции.
Гусеницы немного не устраивают - грубоваты. Но, все же, это много лучше, чем, скажем, у БМП-2 от Звезды.

Хотел я прикупить модель МТ-ЛБ от Скифа, но мне в ТМе прямым текстом ответили, цитата: "качество литников как было пять лет на зад дермовым так и осталось".

Что? )))) Какая дерьмовость? Мне повезло два раза. Один раз, пощупал сей набор. А недавно, уже для себя, как раз, приобрел Т-64БВ от "Скифа". Сложил, что мог, насухо, между собой, прекрасно всё стыкуется. В чем дерьмовость? Только в том, что деталей чуток изящества не хватает.

Может, два раза, мне так везет? Кто его знает... В общем, после КрАЗа, который вот-вот должен быть выложен в галерее, сразу же берусь за Т-64БВ.

Огроменный самолёт, а уж пройдёт низко так стёкла дребезжат. Класс.

Посчастливилось видеть его вживую, в Киевском музее авиации. Как ни странно, показался мне он не таким уж и большим, как ни странно.

И очень не хватает листового эффекта, на этих машинах нет и не найдете в реале двух панелей одного цвета. но собран аккуратно.

Да, действительно это так! Подтверждаю. Хотя бы на примере музейного экземпляра, увиденного мною, однажды.

Модель очень даже хороша. Но, ввиду слабости деталировки, конечно же, как нельзя лучше, собрать ее лучше в 144-м масштабе.

Мелочевка внутри - там ничего сверхестественного, самое сложное - это было сделать зеленый лук из тянутого литника))) Посуда взята из набора цветного травления Эдуард...

Честно говоря, при нынешнем изобилии, трудно, поначалу, представить, что есть и такое. А позже, глянул каталог - действительно, даже наушники, как фототравление, также есть. ))))

Потрясающе! Вопрос к автору сей удивительной работы. Овощи, наушники, кружка и т.д. как так натурально удались? Я не прошу выдать секреты - я прошу лишь вкратце описать.

Вот тут все есть: http://www.tupolev.ru/tu-144

Очень большая просьба прояснить "пикантный" момент. Был хорошо известен набор от "ПластикАрта", в масштабе 1/100 - с трёхосными (!) стойками. И, честно говоря (вы будете смеяться), только сегодня внимательно рассмотрел, что стойки шасси у реальных Ту-144 были, все же, двухосными.

Беглый просмотр фото из Гугла ничего не выявил. Что-то есть, как бы, но рассмотреть внимательней то, что нужно, не представляется возможным. С одной стороны, можно допустить трехосные стойки шасси на опытном экземпляре, но с какой стати тогда убрали лишнюю ось?

Ах, вот в чем дело! По сайту - то есть, это из раздела "программы онлайн"? Спасибо за очень хороший совет. Непременно воспользуюсь сервисом!

ЗЫ Насчет ЗиЛа.
1) Да, есть "беда". Не всегда засматриваешься на протекторы, и лишь потом понимаешь, что наделал. )))
2) Модель была, по ряду причин, покрашена кистью , а затем, в спешке, перекрашивалась аэрографом и ненароком был поддув краски на подножку.
Но, сейчас занят вплотную КрАЗом, а сей ЗиЛ будет чуть позже, после.

Вопрос к автору модели. Что представляют собой госномера на модели?
а) на фото не видно, что это за изделия. Травленка или нет? Причем, на сайте заявляется, что "номера за 30 секунд".
б) помню, имел КрАЗ в масштабе 1/87, на нем были травленые (!) номера, особенно учесть то, что это было очень давно (!)

Даже не знал, что Урал с кунгом использовался пожарными в таком варианте.

"Вживую" и на фото приходилось видеть только пожарный ЗиЛ-131 с кунгом МТО.

Сама модель мне тоже понравилась! Купил бы такую!
А вот, "самобичевание" автора )))) неуместно - мало ли что завышено по толщине, или занижено в таком масштабе! Даже в 35-м масштабе не всё так гладко - модели есть модели.
Насчет смывки. При таком масштабе, использовать обычный акрил - не грех. Вот, наглядный пример (специально обрезал, по причине провокационных символов)) ) .

PS Насчет покраски, уже сказали. Но... Не надо кидаться в крайности. )))) Может, не докупить на модель разные прибамбасы в виде изящных колес и другой мелочевки, а обзавестись соответствующим инструментом ))), но зато покрасить не особо детализированную модель, как конфЭтку. ))))

Все звездовские БМП- это перепак "деревянного" Дрэгона аж 89-90 годов. Можно ещё сравнить с Тамией 70/80-х. Качество модели это не только легкость приклеивания детали A к детали B. Это качество пластика, это деталировка, это проработка матчасти, это ассортимент деталей, позволяющий собрать разные версии и модификации. По всем основным и не очень параметрам Скиф плох.

А, в общем, чтобы разрешить спор, твердо решил собрать Т-64 от Скифа. Как буду его собирать, даже тему по стройке специально создам.
Но, правда, еще одно "но". Я просмотрел фото т. н. профипаков, и ... Обратил внимание, что действительно, увы, качество таких наборов от "Скифа", мягко скажем, не очень.

Лично я не буду брать профипак, да и клей нужно подобрать подходящий, чтобы смолу к пластику приклеивать, а сосредоточусь на обычном наборе.

Скиф не соответствует современным требованиям среднего моделиста, литники 64-ок одни и те же во всех коробках, я 2 шт уже собрал,могу сказать: качество плохое, матчасть не то что хромает а ползет с оторванными ногами, сравнить можно с моделями от огонька, жаль что поздно, сделал бы для вас обзор этого набора, неверите мне можете купить и убедиться

Так, отписал свои наблюдения! Я лично - перебирал, щупал сам набор. И даже сравнил его со звездовским БМП-2 (пусть даже БМП и танк это разные машины), который у меня лежит (и, в отношении которого, я сквернословлю). Может, мне, а точнее, хозяину набора так исключительно повезло? Кто знает...

Единственное, что я не отрицаю - лично просмотрел фото литников Т-64 от "Трумпетера", и отметил более высокое их изящество.

Еще одно "но". Как-то, в местном нашем магазине, человек говорил, что видел Т-64 от "Скифа" по цене, в два (!) раза ниже, чем в инете. Правда, этот магазин "накрылся", но не в этом суть. Очевидно, качество предлагаемых наборов и было ТАКОЕ ЖЕ, КАК У ВАС, ведь никто не продаст приличный набор по такой бросовой цене.

Хорошо получилось, доработки серьёзно преобразили модель. Но победить Скиф...

Не понял о чем вы. Или, может, качество от набора к набору, как у ИСМ? К примеру, насколько известно, тот же Т-64БВ от "Скифа", очень даже хороший набор - сам лично его в руках держал, даже была мне предоставлена возможность предварительно ряд деталей соединить насухую. Всё было ОК! Единственный недостаток - нельзя точно определить, в каком месте приклеить ряд узлов и деталей. Но, в то же время, по фото и видео ясно видно, что небольшая часть узлов и деталей может иметь расположение отличное от того, что дает инструкция.

Все же, более внимательно, рассмотрел колёса из набора. Увы, не совсем то, что ожидалось, хотя результат лучше, чем с колесами от Зил-131. Хотя, можно было бы резину, как у Такома сделать, пусть бы цена была бы немного выше, я готов был бы купить все равно!

Камаз! Супер! Я вот тоже щас его собираю, рама уже готова и я в полном восторге от сборки, чего не ожидал от ICM.

Да у них достаточно наборов отличного качества. Кстати, сразу понятно, что вы отличный по стыкуемости ЗиЛ-131 от ИСМ еще не собирали. ))))

Относительно надписи. Можно надеяться, что в самом ближайшем будущем, появятся травленые надписи от Дан-моделс. Да и вообще, ситуация с авторским правом, просто идиотская. Из-за каких-то буковок, грызть глотку кому-то?

Относительно номеров. Учитывая мастерство автора - очевидно, он, просто поленился распечатать госномера на принтере. ))))

ЗЫ Но, при этом, отличную модель (точнее, набор) немного поругаю. )))) Когда из наших голов исчезнет советизм? Ведь, ИСМу совершенно нетрудно было "выдать" модель более современного периода.

Только сейчас глянул на возраст автора. Что еще раз подтверждает - как правило, подобные работы, как правило, делаются моделистами с солидными возрастом и опытом работы. Есть исключения, конечно, но не об этом сейчас.

Понравилось относительно придирок по мелочам. )))) Хотя, как известно, даже в инструкции есть незначительные ошибки относительно размещения цифр, линий и т.д. Поэтому, стоит ли размещать всё точно? Думаю, что нет. Это бессмысленно. Тем более, не забываем - модель это лишь модель.

Относительно "штрихов" на имитации противообледенительной системы на лопастях - я так понял, нарисованы? Но, можно же просто - заточенным остро скальпелем нанести надрезы. После - немножко смывки (как раз, закончил свой Ан-26, думаю, очень скоро выложить его сюда, для общего обозрения).

Да, тут даже и понимать в моделизме ничего не нужно. Очень аккуратно и красиво сделанная модель.

Собственно, если по набору - да, поругивают немного такомовское качество, но если учесть, что он включает множество мелких деталей, вследствие чего очень затягивается сборка, понимаешь, что... Не дай Бог, )))) "Звезда" или другая фирма выпустит нечто подобное - стыкуемость выйдет заметно хуже. Поэтому, отвечу так - стыкуемость хорошая, как для набора, изобилируещего множеством мелких деталей.

Поэтому, такомовские модели КрАЗов, даже просто хорошо сделанные (как и данная модель) - это, в некоем плане, подвиг, образно говоря. )))

ВАУ! Зашёл на сайт, а тут - ТАКОЕ! Потрясающая работа, отличная композиция и мастерское исполнение! Автобус вообще как реальный!

И я того же мнения! Кстати, очень жаль, что вы (как, впрочем, и другие) не видели ее вживую. )))) Правда, освещенность места, где она стояла для обозрения, немного всё подпортила, увы, но....

ЗЫ Насчет заливки эпоксидкой. Возникла оригинальная мысль по ходу - одну часть пигмента размешать со смолой, другую с отвердителем. И смешивать преспокойно порциями, хоть с очень большими перерывами между заливками. Тем более, что неиспользованная смола и неиспользованный отвердитель с пигментом могут быть использованы много позже для чего-либо другого.

Сама модель КрАЗа, как будто, очень редкая. И даже тут, на Каропке, она единственная. Значит, мне быть тоже одним из уникумов - как раз, лежит у меня такой же набор. Не прогадал, что его купил!
Конечно, у нас многие мастера тыкнуть пальцем. Думал, вот, знакомому дам ссылку, пусть получит наслаждение от увиденного, но ... Не тут-то было. )))
- Бредятина полная! Как может размещаться танк на прицепе задом? Это же мишень для врага!
Лишь бы придраться, и непонятно к чему, ))) а вот сделать подобное...

Собственно, вопрос. Никак не могу найти хотя бы фото упаковки с этими фигурками - есть желание сравнить исходники с конверсией.

Нет, это действительно по законам инстинктов. )))) Так сказать - любят очень многие эротику)))), чего скрывать! Собственно, это еще "мягкая" диорама. Не так давно, я видел диораму "пожестче" - изображающую постельную сцену. Где-то на лужайке, даже лифчик смоделирован был. )))) И тоже такой же масштаб.

шикарно.

особенно учитывая что амодел.

Спасибо. У Вас странный подход. Кабинет не крашен, но уже внутри. Как Вы его потом будете обрабатывать???

А это очень второстепенно! Если изучить фото реальной кабины, то возникает вопрос, а зачем ее красить, да еще при таком масштабе? Единственные детали, которые нуждаются в покраске, это штурвалы и приборная доска, которую можно покрасить лишь сверху (и даже после сборки).
А если кабину, все же, красить - только после некоторых переделок по мелочи. К примеру, кресла в реальности выглядят иначе!

И такой маленький "идиотизм". По инструкции предлагается, снизу фонаря кабины, приклеить плоскую пластмассовую деталь и перевести на нее декаль в виде имитации приборов. Зачем???? )))) Много проще, быстрее и эффект тот же, если вырезать эту декаль модельным скальпелем и приклеить, скажем, "Моментом".

Честно говоря, за такое бы не взялся! Дело в том, что ОМОН почти всегда ассоциируется с очень неприятным негативом. Второе. Не совсем понятно, почему именно "милиция". Если бы модель попала в галерею несколько лет назад, было бы всё понятно. ))))
Третье. Как всегда, в подобном деле, не обходится без некоторых "крайностей". Нет, модель хороша. Даже очень! Но... Гоняясь за детализацией много чего, увы, есть у моделистов "вредное" свойство (и я этим грешу) - упускать из виду то, что на виду. В данном случае, зеркала. Их можно было бы изготовить из отполированных кусочков жести (банка из-под напитка).

Интересная история насчет кресел. С одной стороны, подход к работе, и история возни впечатляет, но ввиду масштаба, плюс решетки на окнах - вся работа, увы, невольно, коту под хвост. Потому, сочувствую автору работы - он хотел, чтобы покрасивей, а в конце уже, очевидно, подумал: "И толку?"

Слабые места:-отсутствие решеток (фары), повторителей поворотов, фонарей автопоезда; -крепления зеркал по моему толстоваты; лобовое стекло завалено. А в целом понравилось.

И никто не усматривает самого явного дефекта - слишком большие отгибы крыльев. ))) Вот, к примеру. Недавно закончил свой ЗиЛ-131, пока еще не делал фотосессию, но если срезать отгибы, получается вот такой красивый результат.

Добрый день!

Работа приятно удивила! Первым что бросилось в глаза это камазовские ступицы, В ТЕМУ! С уважением.

отличнейше.

Денис, а ты не пробовал машины в 43 рядом с авиацией в 48?
Сильно разнятся размеры? Ну в плане общей пропорциональности.

Скажу так. Бегло просматривая фото, подумал: "Очевидно, "Трумпетер", но колеса только не из набора". )))) Реально, круто! Даже мой, наметанный глаз художника - на многих фото, не мог отличить подделку от оригинала. А если немножко по-другому покрасить панели фрагмента забора, так, вообще был бы "оригинал"! А конкретно, цвет чуть коричневатый должен быть, а не серый. И хотя бы немного потеков на панелях.

Второе. Кок был синий как и капот.

Третье. Лопасти с передней стороны были неокрашены - полированный металл.
Четвертое. Жалюзи радиатора были серебристыми.
Пятое. Стойки шасси - красные, в цвет крыльев. Диски колес - серебристые.

Но, с другой стороны, покрасить по фото из музея, почему нет? Сослаться только на то, что модель - копия прототипа из музея в Монино, покрашенная по состоянию на такой-то год.

Хотя.... Вот, нашел один интересный скан, причем, давнего рисунка. http://hobbyport.ru/mkmagazin/avia/ant_25_9.jpg Из чего следует, что реставраторов зря ругают, может быть? )))) Посмотрите на цвет того же кока винта. Красный! А учитывая то, что в советские годы, даже иллюстрации можно было принимать за истину, то....

Помню, когда-то, в одной из наших точек, продавали эту сборную модель. А почему в такой большущей коробке? )))) Правда, я тогда был моделистом, давно отошедшим от дел, и не приобрел его. А вот, сейчас, в принципе, купил бы сей набор, но детально изучить нужно, где и что - может, повезет.

буквы на крыле наверное должны быть U S S R , или может быть я ошибаюсь ...хотя если декаль так дана ...не знаю,поправьте если ошибаюсь.

Изучая материал из "Моделиста-Конструктора", тоже было непривычно видеть такую надпись, но сразу же возникла мысль, что "но, ведь, авторитетный источник врать не может".

И к автору модели. Неизвестно, что подразумевается под хрупким пластиком - лично я никаких нареканий на наборы с ЗиЛ от ИСМ не имею. Может, попался набор из бракованной партии. Возможно.

Евгений!

С другой стороны - жизни Вы в машинку не вдохнули. Ну, самую малость...
Топливную проводку, которая, кстати, видна даже под кунгом,
проводку от ОФВУ, трос от лебёдки на бамперный буксировочный крюк,
тросик на механизм опускания ДЗК, к примеру, добавить бы...

Второе. Только что посмотрел фото реальных ЗиЛов КШМ, сравнил их с данной моделью. Верите ли, даже если представить, что указанные вами пожелания были бы реализованы, все равно "прихожу в уныние". И если бы я лично поставил задачу оживить такую модель, то:
1) Прорезал бы недостающие имитации стыков, находящихся между решеткой радиатора и верхними частями крыльев кабины.
2) Всенепременно добавил бы "антеннки" на передние крылья. Правда, не на всех реальных машинах они есть, но всё равно.
3) Не хватает очень-очень ... Повторителей на боковых поверхностях кабины.
Правда, они не на всех прототипах.
4) Огнетушитель? Так, это по стандарту. В реале - они далеко не всегда крепятся.

И непременно бы немного сточил "наплывы" на передних крыльях. Почему-то, даже опытные моделисты, частенько их оставляют. ))))