Не, ну понятно, покраска, деталировка итд, но мне больше всего понравился ржавый металл, очень реалистично.
Отличная зенитка.
Зачетная штука,)но как в него осуществляется посадка и высадка?
Спереди с окошками черный люк, там даже надпись техническая, типа берегите пальцы, когда закрываете.
с таким двигателем этот малый челнок точно пройдёт Дугу Кесселя меньше чем за 12 парсеков.
и пахнуть приятно будет
Да как то случайно, на смену пришел, шкафчик открыл, хмм, а из этого дезика получится неплохой космолет...
Вот это звери! Вот это по нашему!! Внушають!!!А гофра на бортах из чего сделана? Фольгу прокатывал?
Ага, по напильнику.
Этот как учебно-тренировочный, чтобы войти в тему хамви...
Мало ли пригодится на будущее, полезный сайтик. http://www.hmmwvinscale.com/
Спасибо Огромнейшее всем за отзывы. Просьба ели есть у кого фото или схемы низа банана. Собираю такой же потихоньку но с доработками минимальными, как крепятся внизу тросы. Я так понимаю это для внешних грузов?
Тут гляньте.
http://igor113.livejournal.com/451132.html
великолепно, что тут сказать...
Действительно красиво и аккуратно, добавить нечего.
Автомат заряжания негр Джим дал сбой, уронил снаряд на питающий кабель, далее КаЗэ, пук и... понеслось, НО скорее всего прилетело... Точных сведений нет об этом, но я обозначил прилёт на левой стороне башни, хотя не уверен, что такое может привести к такому результату...Спасибо за отзыв!!!
Но по прототипу есть инфа, я имею ввиду последние два фото.
" 4 апреля 2003 - M1A1 "Let's Roll", рота C 2-го танкового батальона 1-й дивизии морской пехоты (оперативный контроль)
Батальон возглавлял наступление сил морской пехоты вдоль шоссе N 6 в направлении Багдада. По ошибке он проехали нужный поворот и затем попал в засаду, устроенную иностранными боевиками (добровольцами из арабских стран). В завязавшемся бою танк командира роты был обездвижен и получил попадание гранаты РПГ в расположенный снаружи резиновый бак с топливом, так что загоревшееся топливо полилось через воздухозаборники на двигатель. Экипаж благополучно покинул машину, но затем командир роты был ранен огнем противника."
Великолепно.
Как обычно великолепно.
Интересная модель, отлично получилась.
Красота.
Много фоток с оранжевым хв. редуктором
Хорошее фото для демонстрации выхлопа движков, вся балка черная.
Красота.
Отличная модель, а фотосессия так вообще.
Летал на нем.
Цитата:Вы видимо немного не в теме. Но в этом нет ничего страшного...
Смотреть то надо всегда на фото реального борта, а этот борт постоянный участник многочисленных выставок и на неизвестность не жалуется. И да, с фонарем у него все в порядке, желтый как положено.
Все я в теме, когда фонарь на 23-ем желтил всю матчасть узнал. Стекла 31-х, да и многих самолетов желтеют не от какого-то покрытия, а от солнечных лучей, банально стареют, были разрушения старых желтеющих стекл в полете.Сейчас на арз оргстекло меняют на них силикатное которое не теряет своих свойств и не желтеет.
Отличный колупатор получился, очень реалистичный.
Вроде сделано отлично,смотрится здорово!Но!Почему остекление фонаря не желтое,когда у 31-ых они с специальным напылением.Мало фотографий.Нет вида с верху, с низу,кабины,ну и хотелось бы в сопла заглянуть.
Какое напыление? Оргстекло фонарей желтеет от ультрафиолета, сейчас при ремонте силикатный триплекс ставят, он не желтеет.
По сабжу, модель великолепная, по мне немножко яркая расшивка.
Спасибо.
Мне понравилась работа, единственно, что, имхо, ржавый металл выглядит не как после пожара, а как после пескоструйки.
Стачивать приходилось на малых оборотов, использую модельный нож в качестве резака. Работа очень сложная!!!
Наждачная бумага и дрель в помощь, об нее стачиваются довольно быстро.
Великолепно, что тут сказать.
Да не созрел я еще гайды делать, самому бы повторить, что получилось, в первый раз так волны делал.
Великолепно, что тут еще сказать.
Спасибо. Да вода как-то сама получилась. Сначала залил "чайной" эпоксидкой эдп, притопил за кормой три кусочка синтепона для формирования волн, а потом сверху немного залил прозрачной смолой которая одновременно в двух шприцах и на грани ее застывания вытянул ей волны кисточкой.
Буль только сильно замяли. Герметичность нарушиться, и задние воздушные баки не спасут.
Да, буль замял сильно, но они итак на старых лодках в основном не герметичные, там пенопласт внутри плавучесть создает. Будем считать, что туда для починки вдули пару баллонов монтажной пены и все опять плавучее.
Крутая работа,была у меня такая лодка,дядька забрал. Якорь бы еще не помешал.
Спасибо, а якорь есть, перед передней лавкой на дне лежит.