Цитата:Огонь, отличный экземпляр. Жаль пыль закралась под фонарь.+1
Есть такое дело. Вроде и закрывал все дыры при покраске,а как снял маски все и вылезло. И исправить уже никак. Ну что ж пусть будет так.
С уважением Сергей.
Сергей, у Вас пропеллеры не правильно установлены! Надо: левый - против часовой, правый - по часовой.
Да есть такой грех. И ведь перед тем как приклеить обратил на это внимание, но попутал. Как это получилось сам не пойму. Но так как все приклеено оставлю как есть.
С уважением Сергей.
Цитата:Чумодан !Ну так француз же по происхождению! Кстати, устарел уже в момент создания, но пошел в серию ввиду отсутствия чего-то лучшего. А чего чехи вдруг взялись строить по лицензии именно его - ХЗ.Модель очень понравилась. В 80-е тоже собирал ее, красил кистью. Следует сказать, что изделие KP не без косяков. Но они особо и не видны. Однако есть вопрос по входной двери. Насколько я знаю, она действительно открывалась вверх, только не наружу, а внутрь.
Благодарю за Вашу оценку. А про дверь скажу так. У производителя в инструкции так четко указано - дверь клеится наружу что у меня с сомнений не возникло, была мысль, а как её потом закрывать? Короче как было в инструкции так и сделал. А оно вон как, но переделывать уже не буду.
С уважением Сергей.
Зная исходник, отличная работа.Остекление только подвело, сразу в гласа бросается. Даже обидно, что не стали его подгонять
Благодарю за Ваш комментарий. Остекление подгонял,без подгонки там было бы вообще плохо, да видно не достаточно прилежно. Учту на будущее.
С уважением Сергей.
Довольно странно, как Вы, Сергей, изобразили "следы" от американских ОЗ? На бортах они "с крылышками", на крыльях просто круглые. Наверно, надо было выбрать какое-то единообразие.
Здесь я не вникал в суть вопроса, а воспользовался прилагаемой к декали схемой покраски. Там было накрашено таким образом. С уважением Сергей
Надо было для полного "разгрома" и пушануть и бомболюк открыть!
Была такая идея, Но после кабины чего то сдулся, а зря. Надо было сделать бомболюк. С уважением Сергей.
Ай да красавчег,ай молодца!Я думал нет уже желающих из этой породии (я про набор) что то похожее на прототип своять!Сергей,вы меня не только удивили,но и порадовали и доказали-что можно при желании сделать.И это при наличии уже достойных китов!Ну блин.....,слов нет-БРАВО!
Благодарю за Вашу оценку моей работы. Было большое желание построить Митчела.Это помогало в работе. С кважением Сергей.
Отличный перепил ФРОГа! Настоящий боевой трудяга получился! Не понравился только стык носового остекления с фюзеляжем, как будто не зашкурен. Остальное отлично
Есть такой грех коллега. Это было самое проблемное место. Состыковывать носовое остекление и фюзеляж. Шкурил, но увы этого оказалось недостаточно.
Очень красиво получилось. Но, когда я посмотрел, что являлось исходником, то вырвался гомерический хохот - из таких дровищ сделать такую конфетку!Ну, автору большущий респект. Классно.
Благодарю за Ваш комментарий. Да согласен дрова ещё те. Модель лежала долго. Присматривался, прикидывал что и как. Ну а потом как то мобилизовался слегка разозлился. И понеслась, но работать было интересно, ну и в итоге получилось не плохо. С уважением Сергей.
Хороший Як, Сергей! Думаю когда нибудь появится более качественная и детализированее модель, и Вы вновь соберёте своего любимца .
Евгений, спасибо за Ваш комментарий. Да, если будет альтернатива, непременно буду строить.
С уважением Сергей.
72-й не мой масштаб,но Як-28 одна из любимых машин,модель смотрится хорошо.Когда же Звезда(или ICM) сделают модель Яка-28 в 1/48? Самолёт-то очень красивый.
Хороший вопрос. Полностью с Вами согласен. Давно пора заняться, ведь пока альтернативы, к сожалению, нет.
С уважением Сергей.
Цитата:Цитата:Трудная модель.Замечаний сказали достаточно, все в принципе по делу.
Стойка у него какая-то вышла не характерная для этого семейства Яков. Он на самом деле достаточно низко сидит над землей. Законцовки крыла едва ли выше метра над землей, поэтому крыльевые стойки никак не могут быть такими высокими. Что-то видимо не то с поперечным V крыла. У оригинала оно отрицательное. В сети достаточно фото, можно оценить, да и здесь уже приводили выше.
Ну вот теперь всё стало на свои места. Да если плоскости опустить, то крыльевые стойки станут на бетон и ничего не надо удлинять. И ведь чертежи были, а вот ... что тут скажешь. Вот она цена невнимательности.
С уважением Сергей.Бывает, сам давеча склеил половины фюзеляжа одной из моделей, а ниши основного шасси вклеить забыл, пришлось по живому рвать
А я переделывать не решился ибо всё в нише стало хорошо. По этому решил наростить крыльевые стойки.
С уважением Сергей.
Cильно!!!!!
КРУТЬ!
Право как живой.Отличная работа.
Вы ее победили Сергей, набор там желает быть ...Смотрится вполне достойно, работа понравилась.
Коллеги благодарю за Ваши оценки и комментарии. Очень приятно, что работа нравится. Сам не ожидал что модель будет так тепло принята.
С уважением Сергей.
На мой взгляд переборов нет.Очень понравилось.
Жизненно так.С уважением, Алексей.
Благодарю за Ваши оценки. Приятно, что работа понравилась.
С уважением Сергей.
В начале как открыл прихожку было такое : О ! что то интересненькое! Но открыв фотки и полистав, честно разочаровался, выполнено грубовато, не понравилась покраска (и слишком контрастный листовой эффект) и клепка (чуть передавили), кресла тоже левые, ну и в мелочи не лезу. Общее впечатление, выглядит немного неряшливо. Да, согласен модель сложная и не каждому дастся! И не соглашусь с некоторыми что это победа над Амоделом, это попытка (не плохая) но не победа. Просто мое мнение эта модель требует более грамотного и скрупулезного подхода или лучше вообще не браться. Но это чисто мое мнение, надеюсь что не обидитесь на критику.
Всё нормально. Зачем обижаться. Уж очень хотелось иметь сей КИТ у себя на полке. Ну и в процессе сборки приобрёл определённый опыт. Так что ещё повоюем.
С уважением Сергей.
Трудная модель.Замечаний сказали достаточно, все в принципе по делу.
Стойка у него какая-то вышла не характерная для этого семейства Яков. Он на самом деле достаточно низко сидит над землей. Законцовки крыла едва ли выше метра над землей, поэтому крыльевые стойки никак не могут быть такими высокими. Что-то видимо не то с поперечным V крыла. У оригинала оно отрицательное. В сети достаточно фото, можно оценить, да и здесь уже приводили выше.
Ну вот теперь всё стало на свои места. Да если плоскости опустить, то крыльевые стойки станут на бетон и ничего не надо удлинять. И ведь чертежи были, а вот ... что тут скажешь. Вот она цена невнимательности.
С уважением Сергей.
Красавец! Есть у меня мечта заиметь Як-28п в коллекции. Красивая модель красивого самолёта!
Так в чём же дело? Приобретайте и собирайте. И вот он вожделенный стоит на полке. Я по такой схеме сработал. Теперь Як у меня есть и он мне нравится.
С уважением Сергей.
С пополнением коллекции,Сергей! Но,немного переборщил с =листовым эффектом=...!?
Спасибо Саша. Листовой эффект-ну тут как говорится "на вкус и цвет ..."
С уважением Сергей.
Гипертрофированный клёп, на мой взгляд, сильно повредил виду модели. А в остальном - образ из эпохи "клёпаного дюраля". С исходником знаком не понаслышке, потому отлично представляю чего Вам стоило собрать это.
На работу с перерывами ушло пять месяцев. Ну а клепать надо было не по фольге, а по пластику, но к сожалению эта мысль пришла поздновато. Пригодится для будущих работ.
С уважением Сергей.
Поздравляю. Прекрасная работа. Очень понравилось.
Классная работа!А Исходник я даже боюсь в руки брать!
Тут ведь какой критерий был. Хотелось иметь эту модель в коллекции - а альтернативы кроме Amodel нет. По этому глаза боятся а руки делают. А косяки - ну а как же без них, родимых?
С уважением Сергей.
Показались длинные крыльевые стойки и крыло в районе мотогондол с изломом в верх?можно фотку в фас по горизонту?
С крыльевыми стойками не показалось. Когда собрал шасси и поставил на стол, то оказалось что крыльевые стойки повисли в воздухе. Опускать ниже - на бетон садятся створки бомболюка. Вот и пришлось удлинять боковушки.
Собирал такой, у вас лучше вышло, клепку немного шлифануть стоило бы после накатки, кратеры получились. И с листовым эффектом перебор.
Благодарю за Ваш комментарий. Ну а с клёпкой чуть ошибся, надо было сначала накатать, шлифануть и лишь потом клеить фольгу. Но эта идея пришла увы поздно. Листовой эффект делал по этой картинке.
С уважением Сергей.
А в бомболюке "Татьяна"?
Наверное, что Amodel давал в комплекте, то и подвесил.
С уважением Сергей.
Рабочий такой аппарат получился! Очень смотрится - портит все фон, ну да черт с ним..... высший бал!
Благодарю за Вашу оценку. Ну а фон это моя беда, никак не могу придумать что либо путное. Ну да ладно, куплю лист ватмана и буду снимать на его фоне.
С уважением Сергей.
Цитата:Нет стапель можно применять для работы с разными моделями.
То есть, настраивается под разные модели?
Да, все элементы стапеля подвижны. По длине, ширине и высоте.
Коллеги всем спасибо за Ваши комментарии. Приятно что модель вызывает интерес. Всё что было высказано несомненно пойдёт в копилку опыта и будет учтено в дальнейшем творчестве.
С уважением Сергей.
Сергей - модель хороша. Есть минусы в виде глубокой расшивки, которую наверное стоило заливать не черным, а все-же серым.Но вот фотографии необходимо переделать. На всех фото разный цвет, часть из них не резкие, фото на природе честно - не удачные совсем. Ну и в качестве фона гофрокартон - совсем не айс.
Работу возвращаю в личные для пересъемки.
Дабы не потерять коментарии - удаляете сначала все старые фотографии кроме одной, заливаете нове фото, после чего удаляете последнюю старую.
В общем жду новые фото.
Не вопрос пересниму чуть позже и представлю.
С уважением Сергей.
Сергей, стапель делали конкретно для него?
Нет стапель можно применять для работы с разными моделями. Вот например
С уважением Сергей.
Нормально получилось. Мне понравилось. У самого в запасниках лежит смеровский. Когда то и до него очередь дойдёт.