Karopka

Aero MB-200

Автор: Сергей Белобровик Размещено: 04.05.2019 · Борис 4 791 просмотров
Производитель:
KP Models
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Франция
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте любители стендового моделизма. Предлагаю Вашему вниманию очередной работу –  AeroMB-200 от. KPmodels Не много истории. Блок MB.200 (фр. Bloch MB.200) — французский цельнометаллический средний бомбардировщик Второй мировой войны с неубирающимся шасси. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Société des Avions Marcel Bloch» под руководством М. Блока. Всего до окончания серийного производства в июле 1936 года во Франции было построено 208 экземпляров бомбардировщика. По лицензии фирмами «Аэро» и «Авиа» в Праге было построено ещё 64 самолёта. В Чехословакии серийное производство завершилось в апреле 1939 года. На вооружение ВВС Франции самолёт поступил осенью 1934 года. В боевых действиях самолёты впервые были применены на стороне республиканцев во время Гражданской войны в Испании в районе Мадрида. В Битве за Францию MB.200 использовались только в качестве ночных и морских патрульных бомбардировщиков. Захваченные в течение войны самолёты использовались в Люфтваффе в качестве учебных, часть самолётов чехословацкого производства были переданы союзникам Германии — Болгарии, Румынии и Хорватии. Во Франции MB.200 снят с вооружения в августе 1940 года, дольше всего самолёты служили в Германии — до апреля 1941 года. Теперь о процессе сборки модели. Собственно сборка особых проблем не доставила. Стыкуемость деталей нормальная. Шпатлевки по минимуму. В процессе сборки использовал фототравление от KPmodels и смоляные двигатели от Vector. В работе использовал краски Mrhobby, Tamia, Звезда., тонировка, смывка Mig. Всем приятного просмотра.

Оценки

97,83 из 100
Исполнение: 98,96 Окраска: 99,00 Матчасть: 98,86
24 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (26)

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Чумодан !

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

хорошо получился, особенно эффект лёгкоё потёртости. Свой такой переделал в МВ-200 путём замены кузовных деталей. Может выставлю в песочницу. Успехов в нелёгком модельном деле.

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     399

Чудесный верандоносец. (Это о прозрачных турелях)
Вызывает уважение работа с "сусликами". Может надо было добавить футурой прозрачности богатому остеклению, чтоб внутренний объём работ просматривался лучше...
Порадовали триколоры кокард... не наши а приятно всё равно!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Чумодан !
Ну так француз же по происхождению! Кстати, устарел уже в момент создания, но пошел в серию ввиду отсутствия чего-то лучшего. А чего чехи вдруг взялись строить по лицензии именно его - ХЗ.

Модель очень понравилась. В 80-е тоже собирал ее, красил кистью. Следует сказать, что изделие KP не без косяков. Но они особо и не видны. Однако есть вопрос по входной двери. Насколько я знаю, она действительно открывалась вверх, только не наружу, а внутрь.

Андрей Артамонов Андрей Артамонов

Спонсор

На сайте с 26.08.2011

67     880

За матчасть не скажу, не знаю, а работа понравилась.

?
Гость
Гость

ВЕЩЬ... Понравилось всё... Покраска особенно - выглядит, как реальный... От меня Пять с плюсом...

?
Гость
Гость
Цитата:Чумодан !Ну так француз же по происхождению! Кстати, устарел уже в момент создания, но пошел в серию ввиду отсутствия чего-то лучшего. А чего чехи вдруг взялись строить по лицензии именно его - ХЗ.

Модель очень понравилась. В 80-е тоже собирал ее, красил кистью. Следует сказать, что изделие KP не без косяков. Но они особо и не видны. Однако есть вопрос по входной двери. Насколько я знаю, она действительно открывалась вверх, только не наружу, а внутрь.


Чехи и немецкие самолёты строили... Евреям продавали... Да и Siebel под их маркой у французов был... вроде как...

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Сергей, у Вас пропеллеры не правильно установлены! Надо: левый - против часовой, правый - по часовой.

?
Гость
Гость

Нашёл, нашёл таки лажу по матчасти, глазастай... Сергей, немедленно поменяйте пропеллеры местами...

Николай Почколин Николай Почколин

Спонсор

На сайте с 05.10.2012

22     712

Мне тоже нравится.

Евгений Корниенко Евгений Корниенко

На сайте с 16.03.2012

87     514

Огонь, отличный экземпляр. Жаль пыль закралась под фонарь.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Чехи и немецкие самолёты строили... Евреям продавали... Да и Siebel под их маркой у французов был... вроде как...
После войны - да. Ибо было глупо отказываться от налаженного производства, даже если оно и было налажено "погаными бошами".
Сергей Белобровик Сергей Белобровик

На сайте с 31.12.2012

14     3

Цитата:Чумодан !Ну так француз же по происхождению! Кстати, устарел уже в момент создания, но пошел в серию ввиду отсутствия чего-то лучшего. А чего чехи вдруг взялись строить по лицензии именно его - ХЗ.

Модель очень понравилась. В 80-е тоже собирал ее, красил кистью. Следует сказать, что изделие KP не без косяков. Но они особо и не видны. Однако есть вопрос по входной двери. Насколько я знаю, она действительно открывалась вверх, только не наружу, а внутрь.


Благодарю за Вашу оценку. А про дверь скажу так. У производителя в инструкции так четко указано - дверь клеится наружу что у меня с сомнений не возникло, была мысль, а как её потом закрывать? Короче как было в инструкции так и сделал. А оно вон как, но переделывать уже не буду.
С уважением Сергей.

Сергей Белобровик Сергей Белобровик

На сайте с 31.12.2012

14     3

Сергей, у Вас пропеллеры не правильно установлены! Надо: левый - против часовой, правый - по часовой.

Да есть такой грех. И ведь перед тем как приклеить обратил на это внимание, но попутал. Как это получилось сам не пойму. Но так как все приклеено оставлю как есть.
С уважением Сергей.

?
Гость
Гость
Цитата:Чехи и немецкие самолёты строили... Евреям продавали... Да и Siebel под их маркой у французов был... вроде как...После войны - да. Ибо было глупо отказываться от налаженного производства, даже если оно и было налажено "погаными бошами".

Дык и я об чём...

Антон Попов Антон Попов

На сайте с 21.10.2017

27     1

Огонь, отличный экземпляр. Жаль пыль закралась под фонарь.

+1

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Благодарю за Вашу оценку. А про дверь скажу так. У производителя в инструкции так четко указано - дверь клеится наружу что у меня с сомнений не возникло, была мысль, а как её потом закрывать? Короче как было в инструкции так и сделал. А оно вон как, но переделывать уже не буду.

С уважением Сергей

Любопытно, что в той же самой инструкции имеется фото, где изображено совершенно другое. А еще в инструкции советуют при закрытой двери клеить выдвинутую из нее стремянку.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Хорошо собранный корабль.Впечатляет.

Евгений и Михаил Пилипенко Евгений и Михаил Пилипенко

На сайте с 05.03.2015

85     4

Хорош аппарат, посмотрел с удовольствием.
С уважением, Михаил.

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Несмотря на небольшие недочёты, мне работа понравилась.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Чудесно! Собирал такой в 90-х...

Сергей Белобровик Сергей Белобровик

На сайте с 31.12.2012

14     3

Цитата:Огонь, отличный экземпляр. Жаль пыль закралась под фонарь.

+1


Есть такое дело. Вроде и закрывал все дыры при покраске,а как снял маски все и вылезло. И исправить уже никак. Ну что ж пусть будет так.
С уважением Сергей.

Андрей Жевнеров Андрей Жевнеров

На сайте с 20.07.2016

296     4

Хорошое ретро получилось! Очень напоминает Туполевскую классику 30-х годов.

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

Хороший чемодан получился, очень понравился.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Понравилась модель!

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Войдите, чтобы оставить комментарий.